Cara menggunakan penimbang berbilang kepala dengan betul dan cara menjalankan penyelenggaraan harian

Pengarang: Smartweigh– Pemberat Berbilang Kepala

Meja penimbang berbilang kepala yang digunakan dalam peralatan penimbang tergolong dalam kategori peralatan instrumen yang halus. Pemasangan, penggunaan dan penyelenggaraan hendaklah dijalankan mengikut peruntukan arahan pengendalian untuk memastikan papan pemuka kereta memaparkan maklumat dalam keadaan terbaik, jika tidak, papan pemuka kereta akan menjadi sangat sukar. Boleh merosakkan atau mengurangkan jangka hayat. Oleh itu, dalam keseluruhan proses peralatan berat bersih, pastikan anda memberi perhatian kepada aplikasi dan penyelenggaraan berikut. 1. Pemasangan: Lokasi pemasangan meter berat secara amnya harus memilih rupa bumi yang bersih, kering, semula jadi, peredaran udara dan suhu yang sesuai.

Papan pemuka kereta mesti dipasang dan tidak perlu digerakkan dengan kerap. Kabel dalam kord kuasa palam kabel optik komunikasi berkemungkinan akan pecah, menyebabkan masalah yang sukar. 2. Transformer Toroidal: Kebanyakan peralatan penimbang menggunakan litar AC 220V (seperti produk siri komoditi 8142, 8530), dan voltan kerja biasanya dibenarkan dalam julat 187V-242V... Selepas menanggalkan laluan transformer toroidal, adakah anda masih ingat mengukur voltan kerja yang diperlukan untuk pengurusan pematuhan dengan tepat sebelum memasukkannya ke dalam papan pemuka kereta.

Elakkan kerosakan pada papan pemuka kereta disebabkan oleh keperluan voltan operasi yang tinggi. Di kawasan di mana voltan bekalan kuasa berubah-ubah dengan ketara, bekalan kuasa pensuisan voltan boleh ubah dengan ciri-ciri tinggi (seperti bekalan kuasa pensuisan voltan boleh ubah jenis CW dengan parameter utama komunikasi dan komunikasi) perlu dilengkapkan untuk memastikan operasi normal panel instrumen di dalam kereta. Tidak perlu menggunakan kord kuasa palam yang sama dengan isyarat gangguan yang kuat (seperti motor elektrik, loceng elektrik, tiub pendarfluor) untuk mengelakkan maklumat yang dipaparkan pada papan pemuka di dalam kereta daripada menjadi tidak stabil.

Sesetengah papan pemuka kereta (seperti papan pemuka HAWK, dll.) digunakan untuk menyampaikan bekalan kuasa yang dikawal selia AC dan DC. Semasa memasang bateri yang boleh dicas semula, berhati-hatilah kerana memasang bateri yang boleh dicas semula boleh merosakkan papan pemuka kereta. Apabila sistem bekalan kuasa bateri litium yang boleh dicas semula tidak digunakan untuk jangka masa yang lama, bateri litium yang boleh dicas semula harus ditanggalkan dengan segera.

3. Perlindungan pembumian: Peralatan penimbang harus disambungkan dengan penyambung berkualiti tinggi yang berasingan (rintangan terminal harus lebih rendah daripada 4ω, dan talian kuasa untuk perlindungan pembumian harus sesingkat mungkin). Penyambung mempunyai fungsi dua hala: keselamatan nyawa kakitangan dalam proses operasi penyelenggaraan, mempunyai fungsi impak yang sangat kritikal, dan memastikan kerja panel instrumen dalam kenderaan yang sangat baik di dalam kereta. Kepala pendawaian disambungkan ke kord kuasa palam papan pemuka kereta.

Jika kepala pendawaian papan pemuka kereta disambungkan ke rangkaian kawasan pemasangan dan penyelenggaraan arus lemah awam, ia berkemungkinan akan merosakkan transformer toroidal papan pemuka kereta dan menyebabkan nilai maklumat yang dipaparkan pada papan pemuka kereta berubah-ubah. Pastikan nod kabel sentiasa bersentuhan dengan baik. Lama-kelamaan, setiap nod akan perlahan-lahan menyebabkan udara teroksida dan berkarat, dan kemudian papan pemuka di dalam kereta sebenarnya akan gagal.

4. Krim pelindung matahari dan pengasingan: Adalah perlu untuk mengelakkan cahaya semula jadi daripada terus menyinari selongsong papan pemuka kereta, jika tidak, persekitaran pejabat papan pemuka kereta berkemungkinan besar melebihi julat arus dan suhu yang dinilai, mengakibatkan ralat atau kerosakan. 5. Kalis lembapan: Dalam keadaan biasa, walaupun kelembapan udara ambien panel instrumen di dalam kereta adalah 95%, ia tidak mudah menyebabkan pemeluwapan. Papan pemuka kereta casis kepingan keluli tahan karat yang tersendiri adalah kalis lembapan.

Oleh itu, persekitaran pejabat yang lembap dan sejuk harus diminimumkan. 6. Rintangan kakisan: Bahan kimia pengukir tidak dapat menembusi bahagian dalam papan pemuka kereta. Jika tidak, komponen papan litar bercetak dan papan litar bercetak itu sendiri akan terhakis, dan penggunaan jangka panjang berkemungkinan akan merosakkan papan pemuka kereta.

Malah papan pemuka dalam kenderaan dengan kesan anti-karat yang keras juga akan memberikan hasil yang sama. 7. Mencegah renjatan elektrik: Peralatan penimbang tergolong dalam sistem perisian sistem pendawaian bersepadu, yang mudah dikelilingi oleh panahan kilat dan merosakkan komponen elektronik. Kunci yang disambar kilat memasuki papan pemuka kereta dari dua aras: kord kuasa ditarik dari palam, dan platform penimbang ditarik keluar mengikut kord kuasa.

Di bawah semua suhu biasa, pekerja dalam proses operasi hanya perlu mengendalikan suis kuasa utama, tetapi apabila kebarangkalian disambar petir pada jarak dekat adalah sangat tinggi, pastikan anda mencabut palam kuasa dan skala palam kuasa papan pemuka di dalam kereta. Palam kord kuasa kabel optik komunikasi. Adalah lebih baik untuk menggunakan langkah balas untuk mencegah kemalangan keselamatan, seperti menaikkan penangkap lonjakan kuasa dalam gelung kawalan transformer toroidal papan pemuka kereta. 8. Pemasangan dan pemasangan arus anti-lemah: Garisan sifar bersekutu transformer toroidal di atas 220 volt secara tidak sengaja jatuh pada platform skala, atau platform skala digunakan sebagai terminal, dan kimpalan laser bersendirian elektrik proses operasi pada platform skala memusnahkan kereta di dalam kereta. Kebarangkalian papan pemuka dalaman adalah tinggi.

9. Penyingkiran: Dalam topografi pengeluaran perindustrian, terdapat habuk atau pencemaran alam sekitar pada selongsong papan pemuka kereta. Apabila transformer kuasa dimatikan, lap dengan tuala kapas lembap sebanyak mungkin. Walau bagaimanapun, perlu diingatkan bahawa kotak gesaan tidak boleh dibersihkan dengan pelarut organik seperti etanol, yang akan merosakkan kualiti gambar dan menjadikan maklumat yang dipaparkan kabur.

10. Anti-statik: Setelah papan pemuka kereta rosak, pastikan anda memeriksanya semula. Masalah anti-statik dalam keseluruhan proses penyelenggaraan. Sekiranya memegang papan PCB, pastikan anda memegang keempat-empat sudut papan dengan ketat tanpa menyentuh kawasan pin FET dengan tangan anda.

Disebabkan oleh perkembangan bahagian hadapan pengecasan dan penyahcasan, tiub kesan medan sangat mudah untuk dimusnahkan. Papan PCB yang telah dibongkar hendaklah dimasukkan ke dalam beg pelindung dengan segera, dan ia boleh digunakan dalam akhbar umum, majalah dan terbitan berkala tanpa beg pelindung. Meletakkan papan di atas meja dengan sarung penebat yang tinggi mempunyai kebarangkalian yang tinggi untuk merosakkan PCB.

Apabila menerima pembungkusan yang dibaiki dengan plat keluli asas bercetak, pastikan anda memberi perhatian kepada antistatik apabila memasukkannya semula ke dalam papan pemuka kereta. 11. Anti-getaran: Apabila papan pemuka kereta diangkut, sebaiknya letakkannya di dalam kotak kayu asal atau pilih langkah anti-getaran yang sesuai. 12. Jenis kalis api: Papan pemuka kereta digunakan untuk perisian sistem kalis api jenis komposit atau budaya keselamatan, yang harus memenuhi keperluan jenis kalis api yang berkaitan.

13. Tanggungjawab kerja: Peralatan penimbang merupakan peralatan penimbang yang sangat baik, dan kakitangan terlatih mesti bertanggungjawab terhadap proses operasi dan penyelenggaraan sebenar. Pada masa kini, kebanyakan peralatan penimbang semuanya berdasarkan tetapan parameter utama dan penentukuran perisian aplikasi pada telefon bimbit untuk menentukan fungsi dan ciri sistem penimbang. Jika parameter utama ini diubah sewenang-wenangnya, ia berkemungkinan akan mengancam ketepatan dan keberkesanan penimbang dengan serius (tidak dapat ditranskripsikan atau tidak berkomunikasi, dsb.).

Dalam plot di atas, kami menganalisis isipadu yang dibuat khas dalam konsep reka bentuk. Oleh itu, adalah penting juga untuk mewujudkan kewajipan peringkat permulaan yang berasingan untuk pekerja dan kakitangan penyelenggaraan dalam proses operasi. Masalah biasa dalam penyelenggaraan sistem penimbang biasa: Aplikasi topografi yang berkualiti tinggi dan pelan penyelenggaraan tepat pada masanya dapat meningkatkan lagi ketepatan dan keberkesanan semua sistem penimbang, dan meningkatkan tempoh penggunaan peralatan penimbang.

Tujuan penyelenggaraan adalah untuk mengelakkannya sebelum ia berlaku dan untuk memastikan semuanya berfungsi dengan baik pada peralatan penimbang.

Pengarang: Smartweigh– Pengilang Pemberat Berbilang Kepala

Pengarang: Smartweigh– Pemberat Linear

Pengarang: Smartweigh– Mesin Pembungkusan Penimbang Linear

Pengarang: Smartweigh– Mesin Pembungkusan Pemberat Berbilang Kepala

Pengarang: Smartweigh– Denester Dulang

Pengarang: Smartweigh– Mesin Pembungkusan Kulit Kerang

Pengarang: Smartweigh– Pemberat Gabungan

Pengarang: Smartweigh– Mesin Pembungkusan Doypack

Pengarang: Smartweigh– Mesin Pembungkusan Beg Pra-buatan

Pengarang: Smartweigh– Mesin Pembungkusan Berputar

Pengarang: Smartweigh– Mesin Pembungkusan Menegak

Pengarang: Smartweigh– Mesin Pembungkusan VFFS