મલ્ટિહેડ વેઇઝરનો યોગ્ય રીતે ઉપયોગ કેવી રીતે કરવો અને દૈનિક જાળવણી કેવી રીતે કરવી

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર

વજનના સાધનોમાં વપરાતું મલ્ટિહેડ વેઇઝર ટેબલ નાજુક સાધન સાધનોની શ્રેણીમાં આવે છે. કાર ડેશબોર્ડ શ્રેષ્ઠ સ્થિતિમાં માહિતી પ્રદર્શિત કરે તે સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઇન્સ્ટોલેશન, ઉપયોગ અને જાળવણી ઓપરેટિંગ સૂચનાઓની જોગવાઈઓ અનુસાર હાથ ધરવામાં આવવી જોઈએ, અન્યથા કાર ડેશબોર્ડ ખૂબ જ મુશ્કેલ છે. સેવા જીવનનો નાશ કરી શકે છે અથવા ઘટાડી શકે છે. તેથી, ચોખ્ખા વજનના સાધનોની સમગ્ર પ્રક્રિયામાં, નીચેના ઉપયોગ અને જાળવણી પર ધ્યાન આપવાની ખાતરી કરો. 1. ઇન્સ્ટોલેશન: વજન મીટરના ઇન્સ્ટોલેશન સ્થાન માટે સામાન્ય રીતે એવો ભૂપ્રદેશ પસંદ કરવો જોઈએ જે સ્વચ્છ, શુષ્ક, કુદરતી, હવા પરિભ્રમણ અને તાપમાન માટે યોગ્ય હોય.

કારનું ડેશબોર્ડ ઠીક કરેલું હોવું જોઈએ અને તેને વારંવાર ખસેડવાની જરૂર નથી. કોમ્યુનિકેશન ઓપ્ટિકલ કેબલ પ્લગના પાવર કોર્ડમાં રહેલો કેબલ ફાટવાની શક્યતા છે, જેના કારણે મુશ્કેલ સમસ્યાઓ ઊભી થાય છે. 2. ટોરોઇડલ ટ્રાન્સફોર્મર: મોટાભાગના વજનના સાધનો 220V AC સર્કિટનો ઉપયોગ કરે છે (જેમ કે 8142, 8530 કોમોડિટી શ્રેણીના ઉત્પાદનો), અને કાર્યકારી વોલ્ટેજ સામાન્ય રીતે 187V-242V સુધીની રેન્જમાં રહેવાની મંજૂરી છે... ટોરોઇડલ ટ્રાન્સફોર્મર પાથ દૂર કર્યા પછી, શું તમને હજુ પણ યાદ છે કે કારના ડેશબોર્ડમાં દાખલ કરતા પહેલા પાલન વ્યવસ્થાપન માટે જરૂરી કાર્યકારી વોલ્ટેજને ચોક્કસ રીતે માપો.

ઉચ્ચ ઓપરેટિંગ વોલ્ટેજ આવશ્યકતાઓને કારણે કારના ડેશબોર્ડને નુકસાન ટાળો. જે વિસ્તારોમાં પાવર સપ્લાય વોલ્ટેજમાં મોટા પ્રમાણમાં વધઘટ થાય છે, ત્યાં કારમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલનું સામાન્ય સંચાલન સુનિશ્ચિત કરવા માટે ઉચ્ચ લાક્ષણિકતાઓ ધરાવતો ચલ વોલ્ટેજ સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાય (જેમ કે સંદેશાવ્યવહાર અને સંદેશાવ્યવહારના મુખ્ય પરિમાણો સાથે CW પ્રકારનો ચલ વોલ્ટેજ સ્વિચિંગ પાવર સપ્લાય) સજ્જ હોવો જોઈએ. કારમાં ડેશબોર્ડ પર પ્રદર્શિત માહિતીને અસ્થિર થવાથી રોકવા માટે મજબૂત હસ્તક્ષેપ સિગ્નલ (જેમ કે ઇલેક્ટ્રિક મોટર, ઇલેક્ટ્રિક બેલ, ફ્લોરોસન્ટ ટ્યુબ) સાથે સમાન પ્લગ પાવર કોર્ડનો ઉપયોગ કરવાની જરૂર નથી.

કેટલાક કાર ડેશબોર્ડ (જેમ કે HAWK ડેશબોર્ડ, વગેરે) નો ઉપયોગ AC અને DC નિયંત્રિત પાવર સપ્લાયનો સંપર્ક કરવા માટે થાય છે. રિચાર્જેબલ બેટરી ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, ધ્યાન રાખો કે રિચાર્જેબલ બેટરી પ્લગ ઇન કરવાથી કારના ડેશબોર્ડને નુકસાન થઈ શકે છે. જ્યારે રિચાર્જેબલ લિથિયમ બેટરી પાવર સપ્લાય સિસ્ટમનો લાંબા સમય સુધી ઉપયોગ ન થાય, ત્યારે રિચાર્જેબલ લિથિયમ બેટરીને તાત્કાલિક ડિસએસેમ્બલ કરવી જોઈએ.

3. ગ્રાઉન્ડિંગ પ્રોટેક્શન: વજન કરવાના સાધનોને એક અલગ ઉચ્ચ-ગુણવત્તાવાળા કનેક્ટર સાથે જોડવા જોઈએ (ટર્મિનલનો પ્રતિકાર 4ω કરતા ઓછો હોવો જોઈએ, અને ગ્રાઉન્ડિંગ પ્રોટેક્શન માટે પાવર લાઇન શક્ય તેટલી ટૂંકી હોવી જોઈએ). કનેક્ટરમાં બે-માર્ગી કાર્ય છે: જાળવણી કામગીરી પ્રક્રિયામાં સ્ટાફની જીવન સલામતી, ખૂબ જ મહત્વપૂર્ણ અસર કાર્ય ધરાવે છે, અને કારમાં વાહનના ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલના ઉત્તમ કાર્યની ખાતરી કરે છે. વાયરિંગ હેડ કાર ડેશબોર્ડના પ્લગ પાવર કોર્ડ સાથે જોડાયેલ છે.

જો કાર ડેશબોર્ડનું વાયરિંગ હેડ પબ્લિક નબળા કરંટ ઇન્સ્ટોલેશન અને મેન્ટેનન્સ એરિયા નેટવર્ક સાથે જોડાયેલ હોય, તો તે કાર ડેશબોર્ડના ટોરોઇડલ ટ્રાન્સફોર્મરને નુકસાન પહોંચાડવાની શક્યતા છે અને કાર ડેશબોર્ડ પર પ્રદર્શિત માહિતી મૂલ્યમાં વધઘટ થવાની શક્યતા છે. કેબલ નોડ્સને સમયસર સારા સંપર્કમાં રાખવાની ખાતરી કરો. સમય જતાં, દરેક નોડ ધીમે ધીમે હવાને ઓક્સિડાઇઝ અને કાટ લાગશે, અને પછી કારની અંદરનું ડેશબોર્ડ ખરેખર નિષ્ફળ જશે.

4. સનસ્ક્રીન અને આઇસોલેશન ક્રીમ: કારના ડેશબોર્ડના કેસીંગ પર કુદરતી પ્રકાશ સીધો પડતો અટકાવવો જરૂરી છે, અન્યથા કારના ડેશબોર્ડનું ઓફિસ વાતાવરણ રેટ કરેલ કરંટ અને તાપમાન શ્રેણી કરતાં વધી જવાની શક્યતા વધારે છે, જેના પરિણામે ભૂલો અથવા નુકસાન થાય છે. 5. ભેજ-પ્રૂફ: સામાન્ય સંજોગોમાં, કારમાં ઇન્સ્ટ્રુમેન્ટ પેનલની આસપાસની હવામાં ભેજ 95% હોવા છતાં, ઘનીકરણનું કારણ બનવું સરળ નથી. વિશિષ્ટ સ્ટેનલેસ સ્ટીલ શીટ ચેસિસ કાર ડેશબોર્ડ ભેજ-પ્રૂફ છે.

તેથી, ભીના અને ઠંડા ઓફિસ વાતાવરણને ઓછામાં ઓછું રાખવું જોઈએ. 6. કાટ પ્રતિકાર: એચિંગ રસાયણો કારના ડેશબોર્ડના આંતરિક ભાગમાં પ્રવેશી શકતા નથી. નહિંતર, પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડના ઘટકો અને પ્રિન્ટેડ સર્કિટ બોર્ડ પોતે જ ધોવાઈ જશે, અને લાંબા ગાળાના ઉપયોગથી કારના ડેશબોર્ડને નુકસાન થવાની સંભાવના છે.

  કારમાં કાટ-રોધી અસર ધરાવતી વાહન ડેશબોર્ડ પણ કઠોર હશે, તેનું પરિણામ પણ એ જ હશે. 7. ઇલેક્ટ્રિક શોક અટકાવો: વજન કરવાના સાધનો ઇન્ટિગ્રેટેડ વાયરિંગ સિસ્ટમ સોફ્ટવેર સિસ્ટમથી સંબંધિત છે, જે સરળતાથી વીજળીના ત્રાટકોથી ઘેરાયેલા હોય છે અને ઇલેક્ટ્રોનિક ઘટકોને નુકસાન પહોંચાડે છે. વીજળીથી ત્રાટકેલી ચાવી કારના ડેશબોર્ડમાં બે સ્તરોથી પ્રવેશે છે: પાવર કોર્ડ પ્લગમાંથી ખેંચાય છે, અને વજન પ્લેટફોર્મ પાવર કોર્ડ અનુસાર ખેંચાય છે.

બધા સામાન્ય તાપમાન હેઠળ, ઓપરેશન પ્રક્રિયામાં કામદારોને ફક્ત મુખ્ય પાવર સ્વીચ ચલાવવાની જરૂર હોય છે, પરંતુ જ્યારે નજીકની રેન્જમાં વીજળી પડવાની સંભાવના ખૂબ ઊંચી હોય, ત્યારે કારમાં ડેશબોર્ડના પાવર પ્લગના પાવર પ્લગ અને સ્કેલને બહાર કાઢવાની ખાતરી કરો. કોમ્યુનિકેશન ઓપ્ટિકલ કેબલનો પ્લગ પાવર કોર્ડ. કાર ડેશબોર્ડના ટોરોઇડલ ટ્રાન્સફોર્મરના કંટ્રોલ લૂપમાં પાવર સર્જ એરેસ્ટરને વધારવા જેવા સલામતી અકસ્માતોને રોકવા માટે પ્રતિ-પગલાનો ઉપયોગ કરવો શ્રેષ્ઠ છે. 8. નબળા કરંટ સામે ઇન્સ્ટોલેશન અને ઇન્સ્ટોલેશન: 220 વોલ્ટથી ઉપરના ટોરોઇડલ ટ્રાન્સફોર્મરની સંલગ્ન શૂન્ય લાઇન આકસ્મિક રીતે સ્કેલ પ્લેટફોર્મ પર પડી જાય છે, અથવા સ્કેલ પ્લેટફોર્મનો ઉપયોગ ટર્મિનલ તરીકે થાય છે, અને સ્કેલ પ્લેટફોર્મ પર ઓપરેશન પ્રક્રિયાનું ઇલેક્ટ્રિક સોલિટરી લેસર વેલ્ડીંગ કારમાં કારનો નાશ કરે છે. આંતરિક ડેશબોર્ડની સંભાવના વધારે છે.

9. દૂર કરવું: ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનની ભૂગોળમાં, કારના ડેશબોર્ડના કેસીંગ પર ધૂળ અથવા પર્યાવરણીય પ્રદૂષણ હોય છે. જ્યારે પાવર ટ્રાન્સફોર્મર બંધ હોય, ત્યારે તેને શક્ય તેટલું ભીના કપાસના ટુવાલથી સાફ કરો. જો કે, એ નોંધવું જોઈએ કે પ્રોમ્પ્ટ બોક્સને ઇથેનોલ જેવા કાર્બનિક દ્રાવકોથી સાફ કરી શકાતું નથી, જે ચિત્રની ગુણવત્તાને નુકસાન પહોંચાડશે અને પ્રદર્શિત માહિતીને અસ્પષ્ટ બનાવશે.

૧૦. એન્ટિ-સ્ટેટિક: એકવાર કારનું ડેશબોર્ડ ક્ષતિગ્રસ્ત થઈ જાય, તો તેનું ફરીથી નિરીક્ષણ કરવાનું ભૂલશો નહીં. જાળવણીની સમગ્ર પ્રક્રિયામાં એન્ટિ-સ્ટેટિક સમસ્યાઓ. PCB બોર્ડને પકડી રાખવાના કિસ્સામાં, FET પિનના વિસ્તારને તમારા હાથથી સ્પર્શ કર્યા વિના બોર્ડના ચાર ખૂણાઓને ચુસ્તપણે પકડી રાખવાની ખાતરી કરો.

ચાર્જિંગ અને ડિસ્ચાર્જિંગના ફ્રન્ટ-એન્ડ વિકાસને કારણે, ફિલ્ડ ઇફેક્ટ ટ્યુબનો નાશ કરવો ખૂબ જ સરળ છે. ડિસએસેમ્બલ કરેલા PCB બોર્ડને તાત્કાલિક શિલ્ડિંગ બેગમાં મૂકવું જોઈએ, અને તેનો ઉપયોગ શિલ્ડિંગ બેગ વિના સામાન્ય અખબારો, સામયિકો અને સામયિકોમાં થઈ શકે છે. ઉચ્ચ ઇન્સ્યુલેટીંગ સ્લીવવાળા ટેબલ પર બોર્ડ મૂકવાથી PCB ને નુકસાન થવાની સંભાવના વધારે છે.

રિપેર કરેલ પેકેજિંગ પ્રિન્ટેડ બેઝ સ્ટીલ પ્લેટ મેળવતી વખતે, તેને ફરીથી કાર ડેશબોર્ડમાં મૂકતી વખતે એન્ટિસ્ટેટિક પર ધ્યાન આપો. ૧૧. વાઇબ્રેશન વિરોધી: જ્યારે કાર ડેશબોર્ડ પરિવહન કરવામાં આવે છે, ત્યારે તેને મૂળ લાકડાના બોક્સમાં મૂકવું અથવા યોગ્ય એન્ટિ-વાઇબ્રેશન પગલાં પસંદ કરવાનું શ્રેષ્ઠ છે. ૧૨. ફ્લેમપ્રૂફ પ્રકાર: કાર ડેશબોર્ડનો ઉપયોગ કમ્પોઝિટ અથવા સેફ્ટી કલ્ચર પ્રકારના ફ્લેમપ્રૂફ સિસ્ટમ સોફ્ટવેર માટે થાય છે, જે ફ્લેમપ્રૂફ પ્રકારની સંબંધિત આવશ્યકતાઓને પૂર્ણ કરે છે.

૧૩. નોકરીની જવાબદારીઓ: વજન કરવાના સાધનો એક ઉત્તમ વજન કરવાના સાધનો છે, અને તાલીમ પામેલા સ્ટાફે વાસ્તવિક કામગીરી પ્રક્રિયા અને જાળવણી માટે જવાબદાર રહેવું જોઈએ. આજકાલ, મોટાભાગના વજનના સાધનો વજન સિસ્ટમના કાર્ય અને લાક્ષણિકતાઓને વ્યાખ્યાયિત કરવા માટે મોબાઇલ ફોન પર એપ્લિકેશન સોફ્ટવેરના મુખ્ય પરિમાણ સેટિંગ અને કેલિબ્રેશન પર આધારિત હોય છે. જો આ મુખ્ય પરિમાણ મનસ્વી રીતે બદલવામાં આવે છે, તો તે સ્કેલની ચોકસાઈ અને અસરકારકતા (ટ્રાન્સક્રિબિંગ ન કરવું અથવા વાતચીત ન કરવી, વગેરે) માટે ગંભીર જોખમ ઊભું કરે તેવી શક્યતા છે.

ઉપરોક્ત પ્લોટમાં, અમે ડિઝાઇન ખ્યાલમાં બનાવેલા વોલ્યુમનું વિશ્લેષણ કરીએ છીએ. તેથી, કામગીરી પ્રક્રિયામાં કર્મચારીઓ અને જાળવણી કર્મચારીઓ માટે અલગ પ્રવેશ-સ્તરની જવાબદારીઓ સ્થાપિત કરવી પણ મહત્વપૂર્ણ છે. વજન પ્રણાલીઓના સામાન્ય જાળવણીમાં સામાન્ય સમસ્યાઓ: ટોપોગ્રાફી અને સમયસર જાળવણી યોજનાઓનો ઉચ્ચ-ગુણવત્તાનો ઉપયોગ બધી વજન પ્રણાલીઓની ચોકસાઈ અને અસરકારકતામાં વધુ સુધારો કરી શકે છે, અને વજન સાધનોના ઉપયોગના સમયગાળામાં વધારો કરી શકે છે.

જાળવણીનો હેતુ તે થાય તે પહેલાં તેને ટાળવાનો અને વજન કરવાના સાધનો પર બધું યોગ્ય રીતે કામ કરી રહ્યું છે તેની ખાતરી કરવાનો છે.

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર ઉત્પાદકો

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– લીનિયર વેઇટર

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– લીનિયર વેઇઝર પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– મલ્ટિહેડ વેઇટર પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ટ્રે ડેનેસ્ટર

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ક્લેમશેલ પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– કોમ્બિનેશન વેઇટર

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– ડોયપેક પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– પ્રીમેડ બેગ પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– રોટરી પેકિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– વર્ટિકલ પેકેજિંગ મશીન

લેખક: સ્માર્ટવેઇગ– VFFS પેકિંગ મશીન