Ko'p boshli tarozidan qanday qilib to'g'ri foydalanish va kundalik texnik xizmat ko'rsatishni qanday amalga oshirish kerak

Muallif: Smartweigh– Ko'p boshli og'irlik o'lchagich

Tarozi o'lchash uskunalarida ishlatiladigan ko'p boshli tortish stoli nozik asboblar toifasiga kiradi. Avtomobil boshqaruv paneli ma'lumotlarni eng yaxshi holatda ko'rsatishini ta'minlash uchun o'rnatish, foydalanish va texnik xizmat ko'rsatish foydalanish ko'rsatmalarining qoidalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak, aks holda avtomobil boshqaruv paneli juda qiyin bo'ladi. Bu xizmat muddatini buzishi yoki qisqartirishi mumkin. Shuning uchun, sof og'irlik uskunasining butun jarayonida quyidagi qo'llanilishi va texnik xizmat ko'rsatishga e'tibor bering. 1. O'rnatish: Og'irlik o'lchagichni o'rnatish joyi odatda toza, quruq, tabiiy, havo aylanishi va haroratga mos keladigan joyni tanlashi kerak.

Avtomobilning boshqaruv paneli mahkamlangan bo'lishi kerak va uni tez-tez ko'chirish shart emas. Aloqa optik kabeli vilkasining quvvat simidagi kabel yorilib ketishi mumkin, bu esa qiyin muammolarni keltirib chiqaradi. 2. Toroidal transformator: Tortish uskunalarining aksariyati 220V AC zanjiridan foydalanadi (masalan, 8142, 8530 tovar seriyali mahsulotlar) va ish kuchlanishi odatda 187V-242V oralig'ida bo'lishi mumkin... Toroidal transformator yo'lini olib tashlaganingizdan so'ng, siz hali ham avtomobil boshqaruv paneliga kiritishdan oldin muvofiqlikni boshqarish uchun zarur bo'lgan ish kuchlanishini aniq o'lchashni eslaysizmi?

Yuqori ish kuchlanishi talablari tufayli avtomobilning boshqaruv paneliga zarar yetkazilishining oldini oling. Elektr ta'minoti kuchlanishi juda katta o'zgaruvchan joylarda, avtomobildagi asboblar panelining normal ishlashini ta'minlash uchun yuqori xususiyatlarga ega o'zgaruvchan kuchlanishli kommutatsiya quvvat manbai (masalan, aloqa va aloqaning asosiy parametrlariga ega CW tipidagi o'zgaruvchan kuchlanishli kommutatsiya quvvat manbai) bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Avtomobildagi boshqaruv panelida ko'rsatiladigan ma'lumotlarning beqaror bo'lishiga yo'l qo'ymaslik uchun kuchli shovqin signaliga ega bo'lgan bir xil vilka quvvat simini (masalan, elektr motor, elektr qo'ng'irog'i, lyuminestsent naycha) ishlatishga hojat yo'q.

Ba'zi avtomobil boshqaruv panellari (masalan, HAWK boshqaruv panellari va boshqalar) AC va DC tomonidan boshqariladigan quvvat manbalarini ulash uchun ishlatiladi. Qayta zaryadlanuvchi batareyani o'rnatishda, qayta zaryadlanuvchi batareyani ulash avtomobil boshqaruv paneliga zarar etkazishi mumkinligiga ehtiyot bo'ling. Qayta zaryadlanuvchi lityum batareya quvvat manbai tizimi uzoq vaqt ishlatilmaganda, qayta zaryadlanuvchi lityum batareyani darhol qismlarga ajratish kerak.

3. Topraklama himoyasi: Tortish uskunasi alohida yuqori sifatli ulagich bilan ulanishi kerak (terminalning qarshiligi 4ω dan past bo'lishi kerak va topraklama himoyasi uchun elektr uzatish liniyasi iloji boricha qisqa bo'lishi kerak). Ulagich ikki tomonlama funktsiyaga ega: texnik xizmat ko'rsatish jarayonida xodimlarning hayoti xavfsizligi, juda muhim zarba funktsiyasiga ega va avtomobildagi asboblar panelining a'lo darajada ishlashini ta'minlaydi. Simlar boshi avtomobil boshqaruv panelining vilkasi quvvat simiga ulangan.

Agar avtomobil boshqaruv panelining sim boshi umumiy zaif tok o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish zonasi tarmog'iga ulangan bo'lsa, bu avtomobil boshqaruv panelining toroidal transformatoriga zarar yetkazishi va avtomobil boshqaruv panelida ko'rsatilgan ma'lumot qiymatining o'zgarishiga olib kelishi mumkin. Kabel tugunlarini o'z vaqtida yaxshi aloqada saqlashga ishonch hosil qiling. Vaqt o'tishi bilan har bir tugun asta-sekin havoning oksidlanishiga va zanglashiga olib keladi, keyin esa avtomobil ichidagi boshqaruv paneli aslida ishdan chiqadi.

4. Quyoshdan himoya qiluvchi krem ​​va izolyatsiya kremi: Tabiiy yorug'likning avtomobil boshqaruv paneli korpusiga to'g'ridan-to'g'ri tushishiga yo'l qo'ymaslik kerak, aks holda avtomobil boshqaruv panelining ofis muhiti nominal oqim va harorat oralig'idan oshib ketishi mumkin, bu esa xatolarga yoki shikastlanishga olib keladi. 5. Namlikka chidamli: Oddiy sharoitlarda, avtomobildagi boshqaruv panelining atrof-muhit namligi 95% bo'lsa-da, kondensatsiya hosil qilish oson emas. O'ziga xos zanglamaydigan po'latdan yasalgan shassi avtomobil boshqaruv paneli namlikka chidamli.

Shuning uchun, nam va sovuq ofis muhitini minimallashtirish kerak. 6. Korroziyaga chidamlilik: O'yib ishlangan kimyoviy moddalar avtomobil boshqaruv panelining ichki qismiga kira olmaydi. Aks holda, bosilgan elektron plataning tarkibiy qismlari va bosilgan elektron plataning o'zi yemiriladi va uzoq muddatli foydalanish avtomobil boshqaruv paneliga zarar yetkazishi mumkin.

Hatto korroziyaga qarshi ta'sirga ega avtomobildagi boshqaruv paneli ham xuddi shunday natijaga olib keladi. 7. Elektr toki urishining oldini oling: Tortish uskunasi o'rnatilgan simlar tizimining dasturiy ta'minot tizimiga tegishli bo'lib, u chaqmoq urishi bilan osongina o'ralgan va elektron komponentlarga zarar yetkazadi. Chaqmoq urganda kalit avtomobilning boshqaruv paneliga ikki darajadan kiradi: quvvat simi vilkadan olinadi va tortish platformasi quvvat simiga muvofiq tortiladi.

Barcha normal haroratlarda, ish jarayonida ishchilar faqat asosiy quvvat tugmachasini ishlatishlari kerak, ammo yaqin masofadan chaqmoq urish ehtimoli juda yuqori bo'lganda, avtomobildagi boshqaruv panelining quvvat vilkasini va shkalasini tortib oling. Aloqa optik kabelining quvvat simini. Xavfsizlik baxtsiz hodisalarining oldini olish uchun qarshi choralarni qo'llash yaxshidir, masalan, avtomobil boshqaruv panelining toroidal transformatorining boshqaruv halqasidagi quvvat to'lqinini o'chirgichni ko'tarish. 8. Kuchsiz tokni o'rnatish va o'rnatish: 220 voltdan yuqori toroidal transformatorning nol chizig'i tasodifan shkala platformasiga tushib qolsa yoki shkala platformasi terminal sifatida ishlatilsa va shkala platformasida elektr yakka lazerli payvandlash ish jarayoni avtomobildagi avtomobilni yo'q qilsa. Ichki boshqaruv panelining ishlamay qolish ehtimoli yuqori.

9. Olib tashlash: Sanoat ishlab chiqarishining topografiyasida avtomobil boshqaruv paneli korpusida chang yoki atrof-muhit ifloslanishi mavjud. Quvvat transformatori o'chirilganida, uni iloji boricha nam paxta sochiq bilan artib oling. Biroq, shuni ta'kidlash kerakki, signal qutisini etanol kabi organik erituvchilar bilan tozalash mumkin emas, bu tasvir sifatiga putur yetkazadi va ko'rsatiladigan ma'lumotlarni xiralashtiradi.

10. Antistatik: Avtomobil boshqaruv paneli shikastlangandan so'ng, uni qayta tekshirib ko'ring. Ta'mirlash jarayonida antistatik muammolar mavjud. PCB platasini ushlab turganda, FET pinlari sohasiga qo'llaringiz bilan tegmasdan, plataning to'rt burchagini mahkam ushlang.

Zaryadlash va tushirishning oldingi rivojlanishi tufayli maydon effekti trubkasini yo'q qilish juda oson. Demontaj qilingan PCB platasi darhol himoya paketiga solinishi kerak va uni umumiy gazetalar, jurnallar va davriy nashrlarda himoya paketisiz ishlatish mumkin. Platani yuqori izolyatsiyalovchi yengli stolga qo'yish PCBga zarar yetkazish ehtimoli yuqori.

Ta'mirlangan qadoqlangan bosma po'lat plitani qabul qilayotganda, uni avtomobil boshqaruv paneliga qayta qo'yishda antistatikka e'tibor bering. 11. Vibratsiyaga qarshi: Avtomobil boshqaruv paneli tashilganda, uni asl yog'och qutiga joylashtirish yoki tegishli vibratsiyaga qarshi choralarni tanlash yaxshidir. 12. Yong'inga chidamli turi: Avtomobil boshqaruv paneli kompozit yoki xavfsizlik madaniyati turidagi olovga chidamli tizim dasturiy ta'minoti uchun ishlatiladi, bu esa olovga chidamli turdagi tegishli talablarga javob berishi kerak.

13. Lavozim vazifalari: Tarozi uskunasi ajoyib tortish uskunasi bo'lib, o'qitilgan xodimlar amaldagi ish jarayoni va texnik xizmat ko'rsatish uchun javobgar bo'lishi kerak. Hozirgi kunda ko'pgina tortish uskunalari tortish tizimining funktsiyasi va xususiyatlarini aniqlash uchun mobil telefondagi asosiy parametrlarni sozlash va dasturiy ta'minotni kalibrlashga asoslangan. Agar ushbu asosiy parametr o'zboshimchalik bilan o'zgartirilsa, bu tarozining aniqligi va samaradorligiga jiddiy tahdid solishi mumkin (transkripsiya qilinmaydi yoki aloqa qilinmaydi va hokazo).

Yuqoridagi grafikda biz dizayn konsepsiyasidagi maxsus hajmni tahlil qilamiz. Shuning uchun, ish jarayonida xodimlar va texnik xizmat ko'rsatuvchi xodimlar uchun alohida boshlang'ich darajadagi majburiyatlarni belgilash ham muhimdir. Tortish tizimlarini odatiy texnik xizmat ko'rsatishda keng tarqalgan muammolar: Topografiyani yuqori sifatli qo'llash va o'z vaqtida texnik xizmat ko'rsatish rejalari barcha tortish tizimlarining aniqligi va samaradorligini yanada oshirishi va tortish uskunalarini qo'llash muddatini uzaytirishi mumkin.

Texnik xizmat ko'rsatishning maqsadi uni sodir bo'lishidan oldin oldini olish va tortish uskunasida hamma narsa to'g'ri ishlashini ta'minlashdir.

Muallif: Smartweigh– Ko'p boshli og'irlik ishlab chiqaruvchilari

Muallif: Smartweigh– Chiziqli og'irlik o'lchagich

Muallif: Smartweigh– Chiziqli tortish moslamasini qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Ko'p boshli og'irlikdagi qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Laganda Denester

Muallif: Smartweigh– Qisqichbaqasimon qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Kombinatsiyalangan og'irlik o'lchagich

Muallif: Smartweigh– Doypack qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Tayyorlangan sumka qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Aylanadigan qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– Vertikal qadoqlash mashinasi

Muallif: Smartweigh– VFFS qadoqlash mashinasi