2012 முதல் தானியங்கி எடைபோடும் மற்றும் பொதி செய்யும் இயந்திரத் தொடர்களை வழங்கி வருகிறோம்.
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– மல்டிஹெட் வெயிட்டர்
எடை அளவிடும் கருவிகளில் பயன்படுத்தப்படும் பலமுனை எடை அளவிடும் மேசையானது, நுட்பமான கருவி உபகரணங்கள் வகையைச் சேர்ந்தது. காரின் டாஷ்போர்டு தகவல்களைச் சிறந்த நிலையில் காண்பிப்பதை உறுதிசெய்ய, நிறுவுதல், பயன்படுத்துதல் மற்றும் பராமரித்தல் ஆகியவை இயக்க வழிமுறைகளின் விதிகளின்படி மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். இல்லையெனில், காரின் டாஷ்போர்டு சேதமடைவது அல்லது அதன் சேவை ஆயுளைக் குறைப்பது மிகவும் கடினமாகிவிடும். எனவே, நிகர எடை உபகரணத்தின் முழு செயல்முறையிலும், பின்வரும் பயன்பாடு மற்றும் பராமரிப்பில் கவனம் செலுத்துவதை உறுதிசெய்யவும். 1. நிறுவுதல்: எடைமானியை நிறுவும் இடம் பொதுவாக சுத்தமான, உலர்ந்த, இயற்கையான, காற்றோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலை பொருத்தமான ஒரு நிலப்பரப்பாக இருக்க வேண்டும்.
காரின் டாஷ்போர்டு நிலையாகப் பொருத்தப்பட்டிருக்க வேண்டும், அதை அடிக்கடி நகர்த்த வேண்டிய அவசியம் இல்லை. தகவல் தொடர்பு ஆப்டிகல் கேபிள் பிளக்கின் பவர் கார்டில் உள்ள கேபிள் வெடித்து, கடினமான சிக்கல்களை ஏற்படுத்தக்கூடும். 2. டொராய்டல் டிரான்ஸ்ஃபார்மர்: பெரும்பாலான எடை அளவிடும் கருவிகள் 220V AC மின்சுற்றைப் பயன்படுத்துகின்றன (எடுத்துக்காட்டாக, 8142, 8530 போன்ற பொதுவான தயாரிப்பு வரிசைகளில்), மேலும் அதன் இயக்க மின்னழுத்தம் பொதுவாக 187V-242V வரை இருக்கலாம்... டொராய்டல் டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் பாதையை அகற்றிய பிறகு, அதை காரின் டாஷ்போர்டில் பொருத்துவதற்கு முன், இணக்க மேலாண்மைக்குத் தேவையான இயக்க மின்னழுத்தத்தைத் துல்லியமாக அளவிட வேண்டும் என்பது உங்களுக்கு நினைவிருக்கிறதா?
அதிக இயக்க மின்னழுத்தத் தேவைகளால் காரின் டாஷ்போர்டுக்கு ஏற்படும் சேதத்தைத் தவிர்க்கவும். மின் விநியோக மின்னழுத்தம் பெரிதும் ஏற்ற இறக்கமாக இருக்கும் பகுதிகளில், காரில் உள்ள கருவிப் பலகையின் இயல்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்காக, உயர் பண்புகள் கொண்ட ஒரு மாறும் மின்னழுத்த மாறுதல் மின்வழங்கி (தொடர்பு மற்றும் தகவல் பரிமாற்றத்தின் முக்கிய அளவுருக்களைக் கொண்ட CW வகை மாறும் மின்னழுத்த மாறுதல் மின்வழங்கி போன்றவை) பொருத்தப்பட வேண்டும். காரின் டாஷ்போர்டில் காட்டப்படும் தகவல்கள் நிலையற்றதாக மாறுவதைத் தடுக்க, வலுவான குறுக்கீட்டு சமிக்ஞை கொண்ட (மின் மோட்டார், மின் மணி, ஒளிரும் குழாய் போன்றவை) அதே பிளக் மின் கம்பியைப் பயன்படுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.
சில கார் டாஷ்போர்டுகள் (HAWK டாஷ்போர்டுகள் போன்றவை) AC மற்றும் DC சீராக்கப்பட்ட மின்வழங்கல்களைத் தெரிவிக்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன. ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய பேட்டரியை நிறுவும்போது, அதைச் செருகுவது காரின் டாஷ்போர்டைச் சேதப்படுத்தக்கூடும் என்பதால் கவனமாக இருக்கவும். ரீசார்ஜ் செய்யக்கூடிய லித்தியம் பேட்டரி மின்வழங்கல் அமைப்பு நீண்ட காலத்திற்குப் பயன்படுத்தப்படாமல் இருக்கும்போது, அந்த பேட்டரியை உடனடியாகக் கழற்றிவிட வேண்டும்.
3. புவி இணைப்புப் பாதுகாப்பு: எடை போடும் கருவியானது ஒரு தனியான உயர்தர இணைப்பியுடன் இணைக்கப்பட வேண்டும் (முனையத்தின் மின்தடை 4ω-ஐ விடக் குறைவாக இருக்க வேண்டும், மேலும் புவி இணைப்புப் பாதுகாப்பிற்கான மின் கம்பி முடிந்தவரை குட்டையாக இருக்க வேண்டும்). இந்த இணைப்பி இருவழிச் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது: பராமரிப்புப் பணியின் போது ஊழியர்களின் உயிர் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வது, மிக முக்கியமான தாக்கத் தடுப்புச் செயல்பாட்டைக் கொண்டிருப்பது, மற்றும் காரில் உள்ள கருவிப் பலகையின் சிறப்பான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வது. இதன் வயரிங் தலை, காரின் டாஷ்போர்டில் உள்ள பிளக் பவர் கார்டுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது.
காரின் டாஷ்போர்டின் வயரிங் முனை, பொதுவான குறைந்த மின்னோட்ட நிறுவல் மற்றும் பராமரிப்புப் பகுதி நெட்வொர்க்கில் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், அது டாஷ்போர்டின் டொராய்டல் டிரான்ஸ்ஃபார்மரைச் சேதப்படுத்தி, டாஷ்போர்டில் காட்டப்படும் தகவல் மதிப்பில் ஏற்ற இறக்கத்தை ஏற்படுத்தக்கூடும். கேபிள் முனைகளை சரியான நேரத்தில் நல்ல தொடர்பில் வைத்திருப்பதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். காலப்போக்கில், ஒவ்வொரு முனையும் மெதுவாகக் காற்றில் ஆக்சிஜனேற்றம் அடைந்து துருப்பிடிக்கும், அதன் பிறகு காருக்குள் இருக்கும் டாஷ்போர்டு முற்றிலும் செயலிழந்துவிடும்.
4. சூரிய ஒளித் தடுப்பான் மற்றும் வெப்பத் தடுப்புக் கிரீம்: காரின் டாஷ்போர்டு உறையின் மீது இயற்கை ஒளி நேரடியாகப் படுவதைத் தடுப்பது அவசியம். இல்லையெனில், டாஷ்போர்டின் அலுவலகச் சூழல், அதன் மதிப்பிடப்பட்ட மின்னோட்டம் மற்றும் வெப்பநிலை வரம்பை மீறி, பிழைகள் அல்லது சேதத்தை ஏற்படுத்த அதிக வாய்ப்புள்ளது. 5. ஈரப்பதம் புகாதது: சாதாரண சூழ்நிலைகளில், காரில் உள்ள இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலின் சுற்றுப்புறக் காற்றின் ஈரப்பதம் 95% ஆக இருந்தாலும், ஒடுக்கம் ஏற்படுவது எளிதல்ல. தனித்துவமான துருப்பிடிக்காத எஃகுத் தகடு சேசிஸ் கொண்ட இந்த கார் டாஷ்போர்டு, ஈரப்பதம் புகாதது.
எனவே, ஈரமான மற்றும் குளிர்ச்சியான அலுவலகச் சூழல் குறைக்கப்பட வேண்டும். 6. அரிப்புத் தடுப்பு: பொறிக்கும் இரசாயனங்கள் கார் டாஷ்போர்டின் உட்புறத்திற்குள் ஊடுருவக் கூடாது. அவ்வாறு ஊடுருவினால், அச்சிடப்பட்ட சர்க்யூட் பலகையின் பாகங்களும், அந்த பலகையுமே அரிக்கப்பட்டுவிடும், மேலும் நீண்டகாலப் பயன்பாடு கார் டாஷ்போர்டை சேதப்படுத்த வாய்ப்புள்ளது.
காரில் உள்ள அரிப்புத் தடுப்பு விளைவைக் கொண்ட டாஷ்போர்டு கூட, கடுமையாகப் பயன்படுத்தும்போது அதே விளைவையே ஏற்படுத்தும். 7. மின் அதிர்ச்சியைத் தடுத்தல்: எடை போடும் கருவியானது ஒருங்கிணைந்த வயரிங் அமைப்பு மென்பொருள் அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, இது மின்னல் தாக்குதல்களால் எளிதில் சூழப்பட்டு மின்னணு பாகங்களைச் சேதப்படுத்துகிறது. மின்னலால் தாக்கப்படும் சாவி இரண்டு நிலைகளில் காரின் டாஷ்போர்டுக்குள் நுழைகிறது: மின்சாரக் கம்பி பிளக்கிலிருந்து வெளியே இழுக்கப்படுகிறது, மேலும் மின்சாரக் கம்பியின்படி எடை போடும் மேடை வெளியே இழுக்கப்படுகிறது.
அனைத்து இயல்பான வெப்பநிலைகளிலும், செயல்பாட்டில் உள்ள பணியாளர்கள் பிரதான மின் சுவிட்சை இயக்கினால் மட்டும் போதுமானது. ஆனால், அருகாமையில் மின்னல் தாக்கும் வாய்ப்பு மிக அதிகமாக இருக்கும்போது, காரின் டாஷ்போர்டில் உள்ள பவர் பிளக் மற்றும் அளவீட்டுக் கருவியின் பவர் பிளக்கைக் கண்டிப்பாக வெளியே இழுக்கவும். தகவல் தொடர்பு ஆப்டிகல் கேபிளின் பவர் கார்டை பிளக்கிலிருந்து எடுக்கவும். பாதுகாப்பு விபத்துகளைத் தடுக்க, காரின் டாஷ்போர்டில் உள்ள டொராய்டல் டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் கட்டுப்பாட்டுச் சுற்றில் உள்ள பவர் சர்ஜ் அரெஸ்டரை உயர்த்துவது போன்ற முன்னெச்சரிக்கை நடவடிக்கைகளைப் பயன்படுத்துவது சிறந்தது. 8. குறைந்த மின்னோட்டத்தைத் தடுக்கும் நிறுவல் மற்றும் பொருத்துதல்: 220 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல் உள்ள டொராய்டல் டிரான்ஸ்ஃபார்மரின் இணைக்கப்பட்ட ஜீரோ லைன் தற்செயலாக அளவீட்டு மேடையில் விழுந்தாலோ, அல்லது அளவீட்டு மேடை ஒரு முனையமாகப் பயன்படுத்தப்பட்டாலோ, மற்றும் செயல்பாட்டின் போது அளவீட்டு மேடையில் ஏற்படும் மின் தனி லேசர் பற்றவைப்பு காரின் உட்புற டாஷ்போர்டை சேதப்படுத்தும் வாய்ப்பு அதிகமாக உள்ளது.
9. அகற்றுதல்: தொழிற்சாலை உற்பத்திச் சூழலில், காரின் டாஷ்போர்டு உறையின் மீது தூசி அல்லது சுற்றுச்சூழல் மாசுபாடு படிந்திருக்கும். பவர் டிரான்ஸ்ஃபார்மரை அணைக்கும்போது, அதை ஈரமான பருத்தித் துணியால் முடிந்தவரை துடைக்கவும். இருப்பினும், எத்தனால் போன்ற கரிமக் கரைப்பான்களைக் கொண்டு ப்ராம்ட் பாக்ஸை சுத்தம் செய்யக்கூடாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும், ஏனெனில் அது படத்தின் தரத்தை சேதப்படுத்துவதோடு, திரையில் காட்டப்படும் தகவல்களையும் மங்கலாக்கிவிடும்.
10. நிலைமின் எதிர்ப்பு: காரின் டாஷ்போர்டு சேதமடைந்தவுடன், அதை மீண்டும் பரிசோதிப்பதை உறுதிசெய்யவும். பராமரிப்பு செயல்முறை முழுவதும் நிலைமின் எதிர்ப்புப் பிரச்சனைகள் ஏற்படலாம். PCB பலகையைப் பிடிக்கும்போது, FET பின்கள் உள்ள பகுதியை உங்கள் கைகளால் தொடாமல், பலகையின் நான்கு மூலைகளையும் இறுக்கமாகப் பிடிப்பதை உறுதிசெய்யவும்.
மின்னேற்றம் மற்றும் மின்னிறக்கத்தின் முன்முனை மேம்பாட்டின் காரணமாக, புல விளைவுக் குழாய் மிக எளிதில் சேதமடைய வாய்ப்புள்ளது. பிரிக்கப்பட்ட PCB பலகையை உடனடியாகக் கவசப் பையில் வைக்க வேண்டும், மேலும் அதை கவசப் பை இல்லாமலேயே பொதுவான செய்தித்தாள்கள், பத்திரிகைகள் மற்றும் பருவ இதழ்களில் பயன்படுத்தலாம். அதிக மின்காப்பு உறை கொண்ட மேசையில் பலகையை வைப்பது PCB-ஐ சேதப்படுத்துவதற்கான அதிக வாய்ப்பைக் கொண்டுள்ளது.
பழுதுபார்க்கப்பட்ட பேக்கேஜிங்கில் அச்சிடப்பட்ட அடிப்படை எஃகுத் தகட்டைப் பெறும்போது, அதை மீண்டும் கார் டாஷ்போர்டில் பொருத்தும் வேளையில் நிலைமின் எதிர்ப்புப் பண்புகளில் கவனம் செலுத்துவதை உறுதிசெய்யவும். 11. அதிர்வு எதிர்ப்பு: கார் டாஷ்போர்டைக் கொண்டு செல்லும்போது, அதை அசல் மரப் பெட்டியில் வைப்பது அல்லது பொருத்தமான அதிர்வு எதிர்ப்பு நடவடிக்கைகளைத் தேர்ந்தெடுப்பது சிறந்தது. 12. தீப்பிடிக்காத வகை: கார் டாஷ்போர்டானது, கலவை அல்லது பாதுகாப்பு கலாச்சார வகை தீப்பிடிக்காத அமைப்பு மென்பொருளைக் கொண்டிருந்தால், அது தீப்பிடிக்காத வகையின் தொடர்புடைய தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வேண்டும்.
13. பணிப் பொறுப்புகள்: எடை போடும் கருவி ஒரு சிறந்த எடை போடும் கருவியாகும், மேலும் பயிற்சி பெற்ற பணியாளர்கள் அதன் உண்மையான செயல்பாட்டு செயல்முறை மற்றும் பராமரிப்புக்கு பொறுப்பாக இருக்க வேண்டும். இப்போதெல்லாம், பெரும்பாலான எடை போடும் கருவிகள், எடை அமைப்பின் செயல்பாடு மற்றும் பண்புகளை வரையறுக்க, கைபேசியில் உள்ள செயலி மென்பொருளின் முக்கிய அளவுரு அமைப்பு மற்றும் அளவுத்திருத்தத்தையே அடிப்படையாகக் கொண்டுள்ளன. இந்த முக்கிய அளவுரு தன்னிச்சையாக மாற்றப்பட்டால், அது தராசின் துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனை கடுமையாகப் பாதிக்கக்கூடும் (அளவைப் பதிவு செய்யாமல் இருப்பது அல்லது தகவலைத் தெரிவிக்காமல் இருப்பது போன்றவை).
மேற்கண்ட வரைபடத்தில், வடிவமைப்பு கருத்தாக்கத்தில் உள்ள பிரத்தியேக அளவை நாங்கள் பகுப்பாய்வு செய்கிறோம். எனவே, செயல்பாட்டுச் செயல்பாட்டில் ஊழியர்கள் மற்றும் பராமரிப்புப் பணியாளர்களுக்காக தனித்தனியான தொடக்க நிலை கடமைகளை நிறுவுவதும் முக்கியம். எடை அமைப்புகளின் வழக்கமான பராமரிப்பில் உள்ள பொதுவான சிக்கல்கள்: நிலப்பரப்பு மற்றும் சரியான நேரத்திலான பராமரிப்புத் திட்டங்களின் உயர்தரப் பயன்பாடு, அனைத்து எடை அமைப்புகளின் துல்லியத்தையும் செயல்திறனையும் மேலும் மேம்படுத்தி, எடை உபகரணங்களின் பயன்பாட்டுக் காலத்தை அதிகரிக்கும்.
பராமரிப்பின் நோக்கம், அது நடப்பதற்கு முன்பே அதைத் தவிர்ப்பதும், எடை போடும் கருவிகளில் உள்ள அனைத்தும் சரியாக இயங்குகின்றன என்பதை உறுதி செய்வதும் ஆகும்.
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– மல்டிஹெட் வெயிட்டர் உற்பத்தியாளர்கள்
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– நேரியல் எடையாளர்
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– நேரியல் எடை அளவிடும் பொதி இயந்திரம்
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– மல்டிஹெட் வெயிட்டர் பேக்கிங் இயந்திரம்
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– ட்ரே டெனெஸ்டர்
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– கிளாம்ப்செல் பேக்கிங் இயந்திரம்
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– கூட்டு எடையாளர்
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– டோய்பேக் பேக்கிங் இயந்திரம்
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– முன் தயாரிக்கப்பட்ட பை பேக்கிங் இயந்திரம்
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– சுழலும் பொதி இயந்திரம்
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– செங்குத்து பேக்கேஜிங் இயந்திரம்
ஆசிரியர்: ஸ்மார்ட்வெய்– VFFS பேக்கிங் இயந்திரம்
விரைவான இணைப்பு
பேக்கிங் இயந்திரம்