Sådan bruger du en multihovedvægt korrekt, og hvordan udfører du den daglige vedligeholdelse?

Forfatter: Smartweigh– Multihead-vægter

Multihovedvægtbordet, der anvendes i vejeudstyr, tilhører kategorien af ​​følsomt instrumentudstyr. Installation, brug og vedligeholdelse skal udføres i henhold til bestemmelserne i betjeningsvejledningen for at sikre, at bilens instrumentbræt viser information i den bedste stand, ellers er bilens instrumentbræt meget vanskeligt at håndtere. Det kan ødelægge eller reducere levetiden. Derfor skal man under hele processen med nettovægtudstyr være opmærksom på følgende anvendelse og vedligeholdelse. 1. Installation: Vægtmålerens installationssted bør generelt vælges et terræn, der er rent, tørt, naturligt, med passende luftcirkulation og temperatur.

Bilens instrumentbræt skal være fastgjort og behøver ikke at blive flyttet ofte. Kablet i strømkablet eller stikket til det optiske kommunikationskabl kan sprænges, hvilket kan forårsage vanskelige problemer. 2. Toroidal transformer: Det meste vejeudstyr bruger et 220V AC-kredsløb (såsom produkter i vareserien 8142 og 8530), og driftsspændingen må generelt ligge i området 187V-242V... Husk at måle den nødvendige driftsspænding præcist til overholdelse af reglerne, før du sætter den i bilens instrumentbræt.

Undgå skader på bilens instrumentbræt på grund af høje driftsspændingskrav. I områder, hvor strømforsyningsspændingen svinger meget, bør der udstyres en variabel spændingsskiftende strømforsyning med høje karakteristika (såsom en CW-type variabel spændingsskiftende strømforsyning med hovedparametre for kommunikation og kommunikation) for at sikre normal drift af instrumentbrættet i bilen. Det er ikke nødvendigt at bruge det samme stik til strømledningen med stærke interferenssignaler (såsom elmotor, elektrisk klokke, lysstofrør) for at forhindre, at de oplysninger, der vises på bilens instrumentbræt, bliver ustabile.

Nogle instrumentbrætter i bilen (såsom HAWK-instrumentbrætter osv.) bruges til at kommunikere med AC- og DC-regulerede strømforsyninger. Vær forsigtig, når du installerer et genopladeligt batteri, da tilslutning af det genopladelige batteri kan beskadige bilens instrumentbræt. Når strømforsyningen til det genopladelige litiumbatteri ikke bruges i længere tid, skal det genopladelige litiumbatteri straks skilles ad.

3. Jordforbindelse: Vejeudstyret skal tilsluttes et separat stik af høj kvalitet (terminalens modstand skal være lavere end 4ω, og strømledningen til jordforbindelse skal være så kort som muligt). Stikket har en tovejsfunktion: at beskytte personalets liv under vedligeholdelsesprocessen, har en meget kritisk slagfunktion og sikrer, at instrumentbrættet i bilen fungerer optimalt. Ledningshovedet er forbundet til stikket på bilens instrumentbræt.

Hvis ledningshovedet på bilens instrumentbræt er tilsluttet det offentlige svagstrømsinstallations- og vedligeholdelsesnetværk, er det sandsynligt, at det vil beskadige bilens toroidtransformer og forårsage, at informationsværdien, der vises på bilens instrumentbræt, svinger. Sørg for at holde kabelknudepunkterne i god kontakt til tiden. Med tiden vil hver knude langsomt få luften til at oxidere og ruste, og derefter vil instrumentbrættet inde i bilen faktisk svigte.

4. Solcreme og isoleringscreme: Det er nødvendigt at forhindre, at naturligt lys skinner direkte på bilens instrumentbræt, da det ellers er meget sandsynligt, at instrumentbrættets kontormiljø overstiger den nominelle strøm og temperatur, hvilket resulterer i fejl eller skader. 5. Fugttæt: Under normale omstændigheder er det ikke let at forårsage kondens, selvom den omgivende luftfugtighed på instrumentbrættet i bilen er 95%. Det karakteristiske chassis af rustfri stålplader på bilens instrumentbræt er fugttæt.

Derfor bør det fugtige og kolde kontormiljø minimeres. 6. Korrosionsbestandighed: Ætskemikalier kan ikke trænge ind i bilens instrumentbræt. Ellers vil komponenterne i printkortet og selve printkortet blive eroderet, og langvarig brug vil sandsynligvis beskadige bilens instrumentbræt.

Selv instrumentbrættet i bilen med korrosionsbeskyttelse vil have samme effekt ved hårde stød. 7. Forebyg elektrisk stød: Vejeudstyret tilhører det integrerede ledningsføringssystem, som let kan omringes af lynnedslag og beskadige elektroniske komponenter. Nøglen, der rammes af lynet, kommer ind i bilens instrumentbræt fra to niveauer: netledningen trækkes ud af stikket, og vejeplatformen trækkes ud i henhold til netledningen.

Under alle normale temperaturer behøver medarbejderne i driften kun at betjene hovedafbryderen, men når sandsynligheden for at blive ramt af lynet på tæt hold er meget høj, skal du sørge for at trække strømstikket og stikket ud af instrumentbrættet i bilen. Stik til strømkablet eller det optiske kommunikationskabl. Det er bedst at bruge modforanstaltninger for at forhindre sikkerhedsulykker, såsom at hæve overspændingsaflederen i kontrolsløjfen på den toroidale transformer på bilens instrumentbræt. 8. Installation og installation af svagstrøm: Den tilhørende nulledning på den toroidale transformer over 220 volt falder ved et uheld på vægtplatformen, eller vægtplatformen bruges som terminal, og den elektriske, ensomme lasersvejsning i driftsprocessen på vægtplatformen ødelægger bilen i bilen. Sandsynligheden for, at det indre instrumentbræt beskadiges, er høj.

9. Fjernelse: I forbindelse med industriel produktion kan der være støv eller miljøforurening på bilens instrumentbræt. Når strømtransformeren er slukket, skal den tørres af med et fugtigt bomuldshåndklæde så meget som muligt. Det skal dog bemærkes, at promptboksen ikke kan rengøres med organiske opløsningsmidler som ethanol, da dette vil skade billedkvaliteten og gøre de viste oplysninger slørede.

10. Antistatisk: Når bilens instrumentbræt er beskadiget, skal det kontrolleres igen. Problemer med antistatisk elektricitet kan opstå under hele vedligeholdelsesprocessen. Når du holder på printkortet, skal du sørge for at holde godt fast i de fire hjørner af kortet uden at røre ved FET-benene med hænderne.

På grund af den fremadrettede udvikling af opladning og afladning er det meget nemt at ødelægge felteffektrøret. Det adskilte printkort skal straks lægges i beskyttelsesposen, og det kan bruges i almindelige aviser, blade og tidsskrifter uden beskyttelsesposen. Placering af printkortet på et bord med en højisolerende kappe har stor sandsynlighed for at beskadige printkortet.

Når du modtager den reparerede emballage med trykt stålplade, skal du være opmærksom på antistatisk udstyr, når du sætter den tilbage i bilens instrumentbræt. 11. Vibrationsdæmpning: Når bilens instrumentbræt transporteres, er det bedst at placere det i den originale trækasse eller vælge passende vibrationsdæmpende foranstaltninger. 12. Flammesikker type: Bilens instrumentbræt bruges til komposit- eller sikkerhedskulturtype flammesikker systemsoftware, som skal opfylde de relevante krav til flammesikker type.

13. Arbejdsopgaver: Vejeudstyr er fremragende vejeudstyr, og det uddannede personale skal være ansvarligt for den faktiske drift og vedligeholdelse. I dag er de fleste vejeudstyr baseret på indstilling af hovedparametre og kalibrering af applikationssoftwaren på mobiltelefonen for at definere vejesystemets funktion og egenskaber. Hvis denne hovedparameter ændres vilkårligt, er det sandsynligt, at det vil true vægtens nøjagtighed og effektivitet alvorligt (ikke transskriberende eller ikke kommunikerende osv.).

I ovenstående plot analyserer vi det skræddersyede volumen i designkonceptet. Derfor er det også vigtigt at etablere separate forpligtelser på indgangsniveau for medarbejdere og vedligeholdelsespersonale i driftsprocessen. Almindelige problemer i den sædvanlige vedligeholdelse af vejesystemer: Høj kvalitet i topografi og punktlige vedligeholdelsesplaner kan yderligere forbedre nøjagtigheden og effektiviteten af ​​alle vejesystemer og øge vejeudstyrets anvendelsesperiode.

Formålet med vedligeholdelse er at undgå det, før det sker, og at sikre, at alt fungerer korrekt på vejeudstyret.

Forfatter: Smartweigh– Producenter af multihead-vægte

Forfatter: Smartweigh– Lineær vægter

Forfatter: Smartweigh– Lineær vejepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Multihead Weighter pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Bakke-denester

Forfatter: Smartweigh– Clamshell-pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Kombinationsvægter

Forfatter: Smartweigh– Doypack-pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Færdiglavet posepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Roterende pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– Vertikal pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh– VFFS-pakkemaskine