Таңгактоочу машинанын куру үзгүлтүксүз автоматтык пломбалоочу машинасы тайгалануу кубулушунда

Үзгүлтүксүз автоматтык пломбалоочу машина, курдун тайгалануу кубулуштарынын себептери таңгактоочу машина Кур айдоодо жана башка учурларда; Айдоо учурунда жоголгон; Бул кубулуштун алдын алуу мүмкүн эмес. Кур эластомер болгондуктан, анын деформациясынын өлчөмү чыңалуу өзгөргөн сайын өзгөрөт. Вакуумдук таңгактоочу машинанын курун AB интервалынан кийин айдоо дөңгөлөгүнө вакуумдук таңгактоодо, тартуу процессинде ал S1ден S2ге чейин жабыркайт, ошондуктан ал акырындык менен тартылуу деформациясын азайтат. Шкив кадимки айлануу ылдамдыгына туура келгендиктен жана кур басуу жана кыскаруу менен, алардын ортосунда сөзсүз салыштырмалуу жылмакайлык болот. Ошентип, курдун шкиви тартылып, активдүү чекитке жеткенде, ал алдыга жылып, ушул себептерден улам булгаары кур шкивдин артында кыймылдайт.

ушул эле көрүнүш кыймылдаткыч шкивде да болот, бирок тескерисинче, мисалы автоматтык таңгактоочу машина Баштык вакуумдук таңгактоочу машинанын курунун тартылуусу акырындык менен S1ге чейин жогорулайт, ал эми курдун тартылуу деформациясы S2ге чейин жогорулайт, ошондуктан курдун шкивдеги бети алдын ала салыштырмалуу тайгаланып, салыштырмалуу тайгалануу пайда болот. Бул курдун жана башкалардын серпилгичтүү тайгалануу көрүнүшү.

Вакуумдук типтеги таңгактоочу машинанын кур жүгү тар жана бош бөлүктөрдүн тартылуу күчүн жогорулатканда, айырма чоң болгондо, тайгалануу коэффициенти сөзсүз түрдө жогорулайт жана жүк белгилүү бир чектен ашып кеткенде, кур менен шкивдин ортосундагы сүрүлүү жетектелген дөңгөлөктүн каршылыгын жеңүүгө жетишсиз болуп, курдун жана башкалардын тайгаланышына алып келет; Курдун серпилгичтиги менен тайгаланышы сандык өзгөрүүдөн сапаттык өзгөрүүгө алып келет, мындай көрүнүш курдун берилишинин бузулушун билдирет, ага жол берилбейт. Ошондуктан, курдун жетегинин долбоорлоо принциби чоң сүйрөө жөндөмү шартында тайгалануу көрүнүшүнүн жоктугуна негизделген.

Жогоруда айтылгандай, жүк көбөйгөндө, курдун тартылуу күчү жана бошотулушу ортосундагы айырмачылык жогорулайт, ошондой эле курдун тартылуу күчү (же айланма күч) P = S1 - S2 чоңоёт жана жылмалануу коэффициенти 8ге барабар болот, биз эксперимент аркылуу P менен 8дин ортосундагы байланышты аныктайбыз.

Экспериментте шкивдин белгилүү бир диаметрине чейин курдун тартылуусун S башында кармап туруу керек. Курдун ылдамдыгы жана тартылуу өзгөрүшү P белгилүү бир учурда болгондо, эки шкивдин ылдамдыгынын айырмасы бир эле учурда өлчөнөт, жылмалоо ылдамдыгы 8ге барабар экенин эсептей алат, ушундан жылмалоо ийри сызыгы жана P ийри сызыгы деген тыянак чыгарууга болот.

Таңгактоочу машиналарды чыгаруучу завод тарабынан берилген маалыматтарга ылайык, ийри сызык боюнча Oдон Pге чейин. P негизинен сызыктуу байланышта болгон 8 чекити курдун серпилгичтүү жылышын чагылдырат. P Pден чоң болгондо. Кур серпилгичтүү жылмышуудан тышкары дагы эле тайгалануу коэффициенттерин камтыганда, кур толугу менен тайгаланганга чейин тайгалануу бөлүктөрү жүктүн көбөйүшү менен көбөйө берет.

Трансмиссиядагы курдун массалык жоготуусуна төмөнкүлөр кирет: абанын каршылыгынан келип чыккан жоготуулар, курдун ийилиши жана узарышы, деформациясынын жоготуусу, подшипниктин сүрүлүү жоготуусу жана курдун тайгаланышынын жоготуусу. Бул жоготуулар эки жолу жоготкондон кийин көп учурда өтө активдүү болот.

тараза ташыгыч машина менен иштөөнүн стандартташтырылган жолуна айланды.

Дүйнөлүк таразалоочу компания катары биз дүйнөдөгү эң чоң таразалоочу кыйынчылыктардын айрымдарын кабыл алабыз. Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd компаниясы таразалоочу көйгөйүңүздү натыйжалуу чече турган көп баштуу таразалоочу шаймандардын бүтүндөй сериясына ээ. Аны Smart Weighing And Packing Machine сайтынан текшерип көрүңүз.

Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd компаниясынын инженерлери жана иштеп чыгуучулары өздөрүнүн мыкты адистери жана биз урматтуу кардарларыбызга өз убагында кызмат көрсөтүүгө убада беребиз.