প্যাকেজিং মেশিনারি বেল্ট স্লাইডিং ঘটনায় অবিচ্ছিন্ন স্বয়ংক্রিয় সিলিং মেশিন

ক্রমাগত স্বয়ংক্রিয় সিলিং মেশিনে বেল্ট পিছলে যাওয়ার ঘটনার কারণসমূহ প্যাকেজিং মেশিন ড্রাইভিং হুইলে বেল্টের দিক পরিবর্তন এবং দিক হারিয়ে যাওয়ার মতো ঘটনা এক ধরনের অনতিক্রম্য ঘটনা। যেহেতু বেল্টটি ইলাস্টোমারের তৈরি, তাই টানের পরিবর্তনের সাথে এর বিকৃতির পরিমাণও পরিবর্তিত হয়। ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং মেশিনের বেল্ট যখন ড্রাইভিং হুইলের AB ব্যবধান অতিক্রম করে, তখন টানার প্রক্রিয়ায় এটি S1 থেকে S2 পর্যন্ত টানের শিকার হয়, ফলে এর টানজনিত বিকৃতি ধীরে ধীরে হ্রাস পায়। যেহেতু পুলি স্বাভাবিক ঘূর্ণন গতি অনুসারে চলে এবং বেল্টটি সরে যায় ও সংকুচিত হয়, তাই তাদের মধ্যে আপেক্ষিক পিছলে যাওয়া অনিবার্য। সুতরাং, যখন পুলি বেল্টের টানটান ও সক্রিয় বিন্দুর প্রান্তের A স্থানের পরে থাকে, তখন এটি সামনের দিকে সংকুচিত হয় এবং এই কারণগুলোর জন্য বেল্টটি পুলির পিছনে সরে যেতে বাধ্য হয়।

চালিত পুলিতেও একই ঘটনা ঘটে, কিন্তু ঠিক বিপরীতভাবে, যেমন স্বয়ংক্রিয় প্যাকেজিং মেশিন ব্যাগ ভ্যাকুয়াম প্যাকেজিং মেশিনে বেল্টের টান ধীরে ধীরে S1 ও S2 পর্যন্ত বাড়ানো হলে, বেল্টের টানজনিত বিকৃতিও ধীরে ধীরে বৃদ্ধি পায়, ফলে বেল্টটি পুলির উপরিতলে আগে থেকেই আপেক্ষিক স্লাইডিং বা পিছলে যায়। এটিই হলো বেল্ট ও অন্যান্য উপাদানের স্থিতিস্থাপক স্লাইডিং এবং সম্পূর্ণ সরণের ঘটনা।

যখন ভ্যাকুয়াম টাইপ প্যাকিং মেশিনের বেল্টের উপর চাপ বাড়ে, তখন টাইট এবং ঢিলা অবস্থার টেনসাইল স্ট্রেংথের মধ্যে বড় পার্থক্যের কারণে স্লাইডিং কোএফিসিয়েন্ট বা পিছলে যাওয়ার সহগ বাড়তে বাধ্য। যখন চাপ একটি নির্দিষ্ট সীমা অতিক্রম করে, তখন বেল্ট এবং পুলির মধ্যকার ঘর্ষণ চালিত চাকার প্রতিরোধকে অতিক্রম করার জন্য যথেষ্ট হয় না, যার ফলে বেল্ট পিছলে যায় এবং সম্পূর্ণভাবে সরে যায়। বেল্টের ইলাস্টিক স্লাইডিং থেকে পিছলে যাওয়া হলো একটি পরিমাণগত পরিবর্তন থেকে গুণগত পরিবর্তন, এই ধরনের ঘটনা বেল্ট ট্রান্সমিশনের ব্যর্থতা নির্দেশ করে এবং এটি অনুমোদিত নয়। তাই, বেল্ট ড্রাইভের নকশার নীতি এমনভাবে গণনা করা হয় যাতে বেশি ড্র্যাগ অ্যাবিলিটির শর্তে কোনো স্কিড না ঘটে।

পূর্বে যেমন বলা হয়েছে, প্যাকেজিং যন্ত্রপাতি ও সরঞ্জামের বেল্টে যখন লোড বাড়ে, তখন টানটান ও ঢিলা অবস্থার প্রসার্য শক্তির পার্থক্য বাড়ার সাথে সাথে বেল্টের টান (বা পরিধিগত বল) P = S1 - S2 বৃদ্ধি পায় এবং এর ফলে δ-এর স্লাইডিং সহগ বাড়তে বাধ্য। আমরা এই পরীক্ষার মাধ্যমে P এবং δ-এর মধ্যে সম্পর্কটি নির্ণয় করব।

পরীক্ষায়, একটি নির্দিষ্ট ব্যাসের পুলিতে বেল্টের টান প্রাথমিক S-এ রাখা হয়। একটি নির্দিষ্ট বেল্টের গতি এবং টানের পরিবর্তন P-তে, একই সময়ে দুটি পুলির গতির পার্থক্য পরিমাপ করা হয় এবং স্লাইডিং রেট 8 গণনা করা যায়। এর থেকে এই সিদ্ধান্তে আসা যায় যে স্লাইডিং কার্ভটি – একটি কার্ভ যা P-কে দেখায়।

প্যাকেজিং যন্ত্রপাতি কারখানা থেকে প্রাপ্ত তথ্য অনুসারে, বক্ররেখার O থেকে P পর্যন্ত বিন্দুগুলোর সাথে P-এর মূলত একটি রৈখিক সম্পর্ক রয়েছে, যা বেল্টের স্থিতিস্থাপক সরণকে প্রতিফলিত করে। যখন P > P হয়, তখন বেল্টটি স্থিতিস্থাপক সরণের পাশাপাশি পিছলে যাওয়ার উপাদানও ধারণ করে। লোড বৃদ্ধির সাথে সাথে সরণের অংশও বাড়তে থাকে, যতক্ষণ না বেল্টটি সম্পূর্ণরূপে পিছলে যায়।

ট্রান্সমিশনে বেল্টের ভর হ্রাসের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত রয়েছে: বায়ু প্রতিরোধের কারণে সৃষ্ট ক্ষতি, বেল্টের নমন ও প্রসারণজনিত বিকৃতির ক্ষতি, বিয়ারিংয়ের ঘর্ষণজনিত ক্ষতি এবং বেল্টের পিছলে যাওয়ার কারণে সৃষ্ট ক্ষতি। এই ক্ষতিগুলোর মধ্যে দুটি প্রায়শই অত্যন্ত সক্রিয় থাকে।

ওজন মাপার যন্ত্র ব্যবহারের ক্ষেত্রে ওয়েয়ার একটি প্রমিত পদ্ধতি হয়ে উঠেছে।

একটি বিশ্বব্যাপী ওজন পরিমাপক সংস্থা হিসেবে, আমরা বিশ্বের সবচেয়ে বড় কিছু ওজন পরিমাপ সংক্রান্ত চ্যালেঞ্জ গ্রহণ করি। স্মার্ট ওয়ে প্যাকেজিং মেশিনারি কোং, লিমিটেড-এর কাছে মাল্টিহেড ওজন পরিমাপকের একটি সম্পূর্ণ সিরিজ রয়েছে যা আপনার ওজন পরিমাপ সংক্রান্ত সমস্যা কার্যকরভাবে সমাধান করতে পারে। স্মার্ট ওয়েইং অ্যান্ড প্যাকিং মেশিন-এ এটি দেখুন।

স্মার্ট ওয়ে প্যাকেজিং মেশিনারি কোং, লিমিটেড-এর প্রকৌশলী ও ডেভেলপারদের দল নিজ নিজ ক্ষেত্রে সেরা এবং আমরা আমাদের সম্মানিত গ্রাহকদের সময়মতো পরিষেবা প্রদানের প্রতিশ্রুতি দিচ্ছি।