ထုပ်ပိုးစက် ခါးပတ် စဉ်ဆက်မပြတ် အလိုအလျောက် တံဆိပ်ခတ်စက် လျှောကျမှုဖြစ်စဉ်တွင်

စဉ်ဆက်မပြတ် အလိုအလျောက် တံဆိပ်ခတ်စက်၊ ခါးပတ်ချော်ထွက်မှုဖြစ်စဉ်များ ဖြစ်ပေါ်ရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများ ထုပ်ပိုးစက် မောင်းနှင်ရာတွင် ခါးပတ်နှင့် အခြားအရာများ လှည့်ပတ်မှု ပျောက်ဆုံးခြင်း ဖြစ်စဉ်၊ ဤသည်မှာ ဖြစ်စဉ်ကို မတားဆီးနိုင်သော ဖြစ်စဉ်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ခါးပတ်သည် အီလက်စတိုမာဖြစ်သောကြောင့် ၎င်း၏ ပုံပျက်သွားသော အရွယ်အစားသည် တင်းအားပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူ ပြောင်းလဲသွားသည်။ AB ကြားကာလပြီးနောက် မောင်းနှင်ဘီးပေါ်တွင် ဖုန်စုပ်ထုပ်ပိုးစက် ခါးပတ်ကို ပတ်သောအခါ၊ ဆွဲယူခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်တွင် S1 မှ S2 အထိ ခံစားခဲ့ရသောကြောင့် ၎င်းသည် တဖြည်းဖြည်း ဆွဲဆန့်ပုံပျက်သွားခြင်းကို လျှော့ချပေးသည်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ခါးပတ်သည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုအမြန်နှုန်းနှင့်အညီဖြစ်ပြီး ခါးပတ်သည် လျှောက်သွားပြီး တိုတောင်းနေသောကြောင့် ၎င်းတို့အကြား မလွဲမသွေ ဆွေမျိုးလျှောကျသွားသည်။ ထို့ကြောင့်၊ တင်းကျပ်ပြီး တက်ကြွသော A နေရာတွင် ခါးပတ်၏ ခါးပတ်သည် ရှေ့သို့ကျုံ့သွားသောအခါ၊ ဤအကြောင်းပြချက်များကြောင့် သားရေခါးပတ်သည် ခါးပတ်နောက်တွင် ရွေ့လျားစေသည်။

မောင်းနှင်သော pulley တွင် အလားတူဖြစ်စဉ် ဖြစ်ပေါ်သော်လည်း၊ ဆန့်ကျင်ဘက်သာ ဖြစ်ပေါ်ပါသည်။ အလိုအလျောက်ထုပ်ပိုးစက် အိတ်ဖုန်စုပ်ထုပ်ပိုးစက်သို့ ခါးပတ်တင်းအားသည် S1၊ S2 အထိ တဖြည်းဖြည်းတိုးလာပြီး ခါးပတ်တင်းအားပုံပျက်ခြင်းလည်း တဖြည်းဖြည်းတိုးလာသောကြောင့် ခါးပတ်မျက်နှာပြင်ပေါ်ရှိ ပူလီပေါ်တွင် ခါးပတ်သည် ရှေ့သို့လျှောကျပြီး ဆွေမျိုးလျှောကျမှုဖြစ်ပေါ်သည်။ ဤသည်မှာ ခါးပတ်တစ်လျှောက်တွင် ပျော့ပျောင်းသောလျှောကျမှုဖြစ်စဉ်ဖြစ်သည်။

ဖုန်စုပ်စက်အမျိုးအစား ခါးပတ်ဝန်အားသည် တင်းကျပ်ပြီး လျော့ရဲနေချိန်တွင် ကွာခြားချက်ကြီးမားသောအခါ၊ လျှောကျမှုကိန်းသည် တိုးလာမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဝန်သည် ကန့်သတ်ချက်တစ်ခုထက်ကျော်လွန်သွားသောအခါ၊ ခါးပတ်နှင့် ပူလီကြားပွတ်တိုက်မှုသည် မောင်းနှင်ဘီး၏ခုခံမှုကို ကျော်လွှားရန် မလုံလောက်ပါက၊ ခါးပတ်နှင့် အခြားလမ်းချော်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေလိမ့်မည်။ ဆန့်နိုင်အားကြောင့် ခါးပတ်သည် တစ်လျှောက်လုံး လျှောကျခြင်းသည် အရေအတွက်ပြောင်းလဲမှုမှ အရည်အသွေးပြောင်းလဲမှုအထိဖြစ်ပြီး၊ ဤဖြစ်စဉ်မျိုးသည် ခါးပတ်ဂီယာပျက်ကွက်မှုကို အမှတ်အသားပြုသောကြောင့် ၎င်းကို ခွင့်မပြုပါ။ ထို့ကြောင့်၊ ခါးပတ်မောင်းနှင်မှု၏ ဒီဇိုင်းနိယာမသည် ဆွဲအားပိုမိုများပြားလာခြင်းအောက်တွင် လျှောကျမှုဖြစ်စဉ်မရှိခြင်းအပေါ် အခြေခံသည်။

အစောပိုင်းက ပြောခဲ့သလိုပဲ၊ ခါးပတ်ရဲ့ထုပ်ပိုးစက်တွေနဲ့ ပစ္စည်းကိရိယာတွေမှာ ဝန်တိုးလာတဲ့အခါ၊ တင်းကျပ်မှုနဲ့ လျော့ရဲမှုရဲ့ ဆန့်နိုင်အားကွာခြားချက်ကို တိုးစေပြီး ခါးပတ်တင်းမာမှု (ဒါမှမဟုတ် ပတ်လည်အား) P = S1 - S2 ပိုကြီးလာပြီး 8 ရဲ့ လျှောကျမှုကိန်းဂဏန်း တိုးလာမှာ သေချာပါတယ်၊ P နဲ့ 8 အကြား ဆက်နွယ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ဖို့ စမ်းသပ်ချက်ကနေတစ်ဆင့် ကျွန်တော်တို့ လုပ်ဆောင်နေပါတယ်။

စမ်းသပ်မှုအရ၊ ခါးပတ်အချင်းအတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ၊ ခါးပတ်တင်းအားကို S အစောပိုင်းတွင်ထားပါ။ သတ်မှတ်ထားသော ခါးပတ်အမြန်နှုန်းနှင့် တင်းအားပြောင်းလဲမှု P အောက်တွင်၊ ခါးပတ်အမြန်နှုန်းကွာခြားချက်နှစ်ခုကို တစ်ပြိုင်နက်တည်းတိုင်းတာပြီး လျှောကျမှုနှုန်းကို 8 ဖြစ်သည်ဟု တွက်ချက်နိုင်ပြီး၊ လျှောကျသောမျဉ်းကွေးကို ပြသသည် - နှင့် P ၏မျဉ်းကွေးဟု ကောက်ချက်ချနိုင်သည်။

ထုပ်ပိုးစက်ယန္တရားစက်ရုံမှ ပေးအပ်သောဒေတာမှ၊ မျဉ်းကွေးပေါ်ရှိ O မှ P အထိ။ P နှင့် အခြေခံအားဖြင့် မျဉ်းဖြောင့်ဆက်နွယ်မှုရှိသော အမှတ် ၈ သည် ခါးပတ်၏ elastic slide ကို ထင်ဟပ်စေသည်။ P သည် P ထက် ပိုများသောအခါ။ elastic sliding အပြင် ခါးပတ်တွင် skid factor များရှိနေသေးသောအခါ၊ sliding အစိတ်အပိုင်းသည် ဝန်တိုးလာသည်နှင့်အမျှ ခါးပတ်လုံးဝ skid မဖြစ်မချင်း ဆက်လက်တိုးလာလိမ့်မည်။

ဂီယာတွင် ခါးပတ်အလေးချိန်ဆုံးရှုံးမှုတွင် အောက်ပါတို့ပါဝင်သည်- လေခုခံမှု၊ ကွေးညွှတ်ခြင်းနှင့် ဆန့်ထွက်ခြင်းကြောင့် ပုံပျက်ခြင်းကြောင့် ခါးပတ်ဆုံးရှုံးမှု၊ ቀደስትትትትትትትትትትትትትትት ተ� ...

ချိန်စက်သည် ချိန်စက်ကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရာတွင် စံသတ်မှတ်ထားသော နည်းလမ်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အလေးချိန်စက်ကုမ္ပဏီတစ်ခုအနေနဲ့ ကျွန်ုပ်တို့ဟာ ကမ္ဘာ့အကြီးမားဆုံး အလေးချိန်စက်ဆိုင်ရာ စိန်ခေါ်မှုအချို့ကို ရင်ဆိုင်ဖြေရှင်းပေးနေပါတယ်။ Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd မှာ သင့်ရဲ့ အလေးချိန်စက်ပြဿနာကို ထိရောက်စွာ ဖြေရှင်းပေးနိုင်တဲ့ multihead weigher စီးရီးတစ်ခုလုံးရှိပါတယ်။ Smart Weighing And Packing Machine မှာ ကြည့်ရှုလိုက်ပါ။

Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd ရှိ အင်ဂျင်နီယာများနှင့် တီထွင်သူများအဖွဲ့သည် ၎င်းတို့၏ကိုယ်ပိုင်နည်းလမ်းဖြင့် အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး ကျွန်ုပ်တို့၏ လေးစားအပ်ပါသော ဖောက်သည်များအား အချိန်နှင့်တပြေးညီ ဝန်ဆောင်မှုပေးမည်ဟု ကတိပြုပါသည်။