د بسته بندۍ ماشین بیلټ دوامداره اتوماتیک سیل کولو ماشین په سلایډینګ پدیده کې

د دوامداره اتوماتیک سیل کولو ماشین، د بیلټ سلیپج پیښې لاملونه چې په کې پیښیږي د بسته بندۍ ماشین د موټر چلولو په وخت کې د کمربند؛ د څرخیدو له لاسه ورکول او په ټوله کې؛ پدیده، دا یو ډول دی چې د دې پدیدې مخه نشي نیولی. ځکه چې کمربند ایلیسټومر دی، د هغې د خرابوالي اندازه د فشار بدلون سره بدلیږي. کله چې د AB وقفې وروسته د موټر چلولو په څرخ کې د ویکیوم بسته بندۍ ماشین بیلټ، د ایستلو په پروسه کې دا له S1 څخه تر S2 پورې زیانمن شي، نو دا په تدریجي ډول د تناسلي خرابوالي کموي. ځکه چې پلۍ د نورمال گردش سرعت سره سم ده، او بیلټ چلیږي او لنډیږي، نو د دوی ترمنځ ناگزیر نسبي سلایډ. په دې توګه، کله چې د A ځای وروسته د سخت او فعال نقطې په څنډه کې د کمربند پلۍ به قرارداد شي، د دې دلیلونو له امله او د چرم بیلټ د پلۍ شاته حرکت کوي.

ورته پدیده په چلول شوي پلۍ کې پیښیږي، مګر یوازې برعکس، لکه د اتوماتیک بسته بندۍ ماشین د کڅوړې د ویکیوم بسته بندۍ ماشین لپاره د بیلټ فشار په تدریجي ډول S1 ته لوړیږي، د S2 بیلټ تناسلي تخریب هم په تدریجي ډول زیاتیږي، نو د پللي په سطحه د بیلټ نسبي سلایډینګ دمخه، نسبي سلایډینګ واقع کیږي. دا بیلټ او نور دي؛ د لچک لرونکي سلایډینګ او په اوږدو کې؛ پدیده.

کله چې د ویکیوم ډوله بسته بندۍ ماشین بیلټ بار د سخت او لوز تناسلي ځواک زیاتوي پداسې حال کې چې توپیر لوی وي، د سلایډینګ کوفیشینټ باید زیات شي، او کله چې بار له یو ټاکلي حد څخه تیر شي، د بیلټ او پللي ترمنځ رګونه د چلول شوي څرخ مقاومت باندې بریالي کیدو لپاره کافي ندي، دا به د بیلټ او نورو سکیډ او ټول لامل شي. . بیلټ د لچک لرونکي سلایډینګ لخوا سکیډ او ټول؛ کیفي بدلون ته کمیتي بدلون دی، دا ډول پدیده د بیلټ لیږد ناکامي نښه کوي، دا اجازه نلري. له همدې امله، د بیلټ ډرایو ډیزاین اصل د محاسبې لپاره د لوی ډریګ وړتیا په حالت کې د هیڅ سکیډ پدیدې پراساس دی.

لکه څنګه چې مخکې وویل شول، د کمربند د بسته بندۍ ماشینونه او تجهیزات کله چې بار زیات شي، د تناسلي ځواک او لوز توپیر زیاتیږي او همدارنګه د کمربند فشار (یا محیطي ځواک) P = S1 - S2 لوی کیږي او د 8 سلایډینګ کوفیشینټ د زیاتوالي لپاره پابند دی، موږ د تجربې له لارې د P او 8 ترمنځ اړیکه ټاکلو لپاره یو.

تجربه، د پلۍ د یوې ټاکلې قطر پورې، د بیلټ فشار په لومړیو S کې وساتئ. د بیلټ سرعت او د فشار بدلون P لاندې، د دوه پلۍ سرعت توپیر په ورته وخت کې اندازه کیږي، کولی شي د سلایډینګ کچه محاسبه کړي 8، دا پایله کیدی شي چې د سلایډینګ منحنی - د شو او P منحنی.

د بسته بندۍ ماشین فابریکې لخوا چمتو شوي معلوماتو څخه، د O څخه تر P پورې په منحني کې. ټکي، 8 د P سره په اصل کې خطي اړیکه، د بیلټ لچک لرونکي سلایډ منعکس کوي. کله چې P د P څخه ډیر وي. کله چې بیلټ د لچک لرونکي سلایډینګ سربیره، بیا هم د سکډ فکتورونه ولري، د سلایډینګ برخه به د بار زیاتوالي سره دوام ومومي، تر هغه چې بیلټ په بشپړه توګه سکډ شي.

د لیږد په جریان کې د کمربند د ډله ایز ضایعات، پدې کې شامل دي: د هوا د مقاومت له امله رامینځته شوي زیانونه، د کمربند د کږولو او اوږدوالي خرابوالي له امله زیانونه، د بیرنګ د رګیدو ضایعات او د کمربند د سلیپ ضایعات. د دې ضایعاتو څخه دوه زیانونه ډیری وختونه خورا فعال وي.

وزن کوونکی د وزن کولو ماشین سره د معاملې کولو لپاره یو معیاري لاره ګرځیدلې ده.

د نړیوال وزن لرونکي شرکت په توګه، موږ د نړۍ د وزن لرونکو لویو ننګونو سره مخ یو. د سمارټ وزن بسته بندۍ ماشین شرکت، لمیټډ د څو سر وزن لرونکو وزن لرونکو وزن لرونکو بشپړ لړۍ لري چې کولی شي ستاسو د وزن ستونزه په مؤثره توګه حل کړي. دا په سمارټ وزن کولو او بسته بندۍ ماشین کې وګورئ.

د سمارټ وزن بسته بندۍ ماشینري شرکت، لمیټډ کې د انجینرانو او پراختیا کونکو ټیم په خپله طریقه غوره دی او موږ ژمنه کوو چې خپلو درنو پیرودونکو ته په وخت خدمت چمتو کړو.