ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ

ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਸੈਂਸਰ ਸਿਸਟਮ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਿਸਮ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਸਮਕਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਜੋੜ ਕੇ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਰੇਸਿਸਟ ਸਟ੍ਰੇਨ ਫੋਰਸ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ: ਇੱਕ ਸਿਮੂਲੇਟਡ ਐਨਾਲਾਗ ਸੈਂਸਰ (ਰੋਧਕ ਤਣਾਅ ਫੋਰਸ ਕਿਸਮ) ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪਰਿਵਰਤਨ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ। ਡਾਟਾ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡੀਊਲ ਉੱਚ-ਚੌੜਾਈ ਅਨੁਪਾਤ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਰਕਟ ਦਾ ਬਣਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ SMT ਸਤਹ ਪੈਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਕੁੰਜੀ ਵਿੱਚ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, A/D ਕਨਵਰਟਰ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ (CPU), ਸਟੋਰੇਜ, ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ (RS485) ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਰਸਾਇਣਕ ਤਾਪਮਾਨ ਸੂਚਕ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ।

ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਸਥਾਪਨਾ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਦੀਆਂ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ: 1. ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ A/D ਪਰਿਵਰਤਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਰਕਟ, ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਡਾਟਾ ਸਿਗਨਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਫਿਲਟਰਿੰਗ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਡਾਟਾ ਸਿਗਨਲ। ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰੀ ਲੰਬੀ ਹੈ, 1200M ਤੱਕ, ਅਤੇ ਦਖਲ ਵਿਰੋਧੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ। ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਪਲਸ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਂਸਰ ਕੇਸਿੰਗ (ਪੌਲੀਯੂਰੇਥੇਨ ਈਲਾਸਟੋਮਰ) ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿਚ ਵੀ ਇਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਢਾਲ ਹੈ। ਇਹ ਦੋ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਸਦੇ ਵਿਰੋਧੀ ਦਖਲ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਸੁਧਾਰਦੀਆਂ ਹਨ। 2. ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਐਂਟੀ-ਫਰੌਡ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਕੰਟਰੋਲਰ ਧੋਖਾਧੜੀ ਤੋਂ ਮੁਨਾਸਬ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਚ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਇਆ ਗਿਆ, ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਝੂਠੇ ਅਲਾਰਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ, ਜੋ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਅਤੇ ਡੇਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਨਾਲ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸ਼ੌਕਿਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲਾਂ ਵਾਲੇ ਕਈ ਉੱਦਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੰਪਤੀ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ।

ਸਹਾਇਕ ਯੰਤਰ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਲਈ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਤਰਾ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੌਕਿਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਜ਼ (ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਰੇਲ ਸਕੇਲਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ) ਦੇ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਪਾਰਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨਾਲ ਅੱਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਕ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਸ਼ੌਕਿਨ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੇ ਆਰਥਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਤਾਂ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। 3. ਕਿਉਂਕਿ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਕਲੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤਿਆਰੀ, ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਮੈਮੋਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਲੱਖਣ ਪਛਾਣ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਪਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਲੜੀ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਨੁਕਸ ਖੋਜਣ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ।

ਸ਼ੌਕਿਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰ ਹੀਰਾ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਉੱਦਮ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ YCCA-Ⅱ-D ਕਿਸਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ 50005kg ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਸ਼ੌਕਿਨ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਰੇਲ ਸਕੇਲ ਸਾਰੇ ਡਿਜੀਟਲ ਅਤੇ ਐਨਾਲਾਗ ਸੈਂਸਰ ਸਨ, ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਤੀ ਅਸਥਿਰ ਸੀ। ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਈ, ਤਾਂ ਇਹ ਫਰਕ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸੀ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਸੈਂਸਰ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਸੀ। ਸਿਰਫ਼ ਟਰਮੀਨਲ ਖੋਲ੍ਹ ਕੇ ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਡਾਟਾ ਸਿਗਨਲ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗਣਨਾ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਖਰਾਬ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਆਲਿਟੀ ਅਤੇ ਟੈਕਨੀਕਲ ਸੁਪਰਵਿਜ਼ਨ ਬਿਊਰੋ ਦੇ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਸਟਾਫ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਦੋ ਵਾਰ ਤੋਂ ਕਈ ਵਾਰ ਬਦਲ ਗਈ ਹੈ। ਮਨੁੱਖੀ ਵਸੀਲੇ, ਭੌਤਿਕ ਵਸੀਲੇ ਅਤੇ ਫੰਡਾਂ ਨੇ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਖਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ। , ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਂਟਰਪ੍ਰਾਈਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਮ ਉਤਪਾਦਨ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।

ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲਾਂ ਆਈਆਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੱਲ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਅਤੇ ਉਪਕਰਨ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸਥਿਰ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦਾ ਦੂਜਾ ਪੜਾਅ ਪੂਰਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੀ, ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ 1 ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ। 2 ਗੁਣਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ। , ਜੋ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਖਾਸ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਮੁੱਖ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ,. ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦਾ ਅਸਲ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਮਾਤਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਅਤੇ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੁਬਾਰਾ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

2. ਹਰੇਕ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ A/D ਬਲਾਕ ਅਤੇ CPU ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਹੋਸਟ ਕੰਪਿਊਟਰ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਹਰੇਕ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਅਸਲ-ਸਮੇਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ, ਇਹ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਹੈ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਵਾਂਗ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। 3. ਮਿਆਰੀ ਮਲਟੀ-ਥਰਿੱਡ ਸੀਰੀਅਲ ਸੰਚਾਰ RS-485 ਸੰਚਾਰ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੂਰ ਹੈ (ਕਿੰਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ) ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ. ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨਰ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਫਲੋਰ ਸਕੇਲ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਟ੍ਰੈਕ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਬੈਲਟ ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ 1. ਬੇਸ ਦੀ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਸਤਹ ਜਿਸ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਤੇਲ ਸਲੀਕ, ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਟੇਪ ਆਦਿ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਡਕਟਰ ਦੀ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਝੁਕਣ ਵਾਲੀ ਕਠੋਰਤਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 2. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਸੰਭਾਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਮਿਸ਼ਰਤ ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਈਲਾਸਟੋਮਰ ਦੇ ਬਣੇ ਛੋਟੇ-ਆਵਾਜ਼ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ। ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਡਿੱਗਣ ਨਾਲ ਇਸਦੇ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਥਾਂ ਵਾਲੇ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਜ਼ਰ ਲਈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਸਵੈ-ਵਜ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਢੁਕਵੇਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਉਪਕਰਣ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮੈਨੂਅਲ ਹੋਸਟ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹੋਸਟ, ਆਦਿ) ਨੂੰ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ. 3. ਹਰੇਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਸਥਿਤੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਲੇਟਰਲ ਬਲ, ਵਾਧੂ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਪਲ, ਅਤੇ ਟੋਰਕ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

4. ਲੈਵਲਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ: ਲੈਵਲਿੰਗ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਦੇ ਦੋ ਪੱਧਰ ਹਨ। ਇੱਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸੈਂਸਰ ਸਥਾਪਨਾ ਅਧਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰ ਗੇਜ ਨਾਲ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਯੰਤਰਾਂ ਵਾਲੇ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਨੁਕਤੇ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਹਰੇਕ ਸੰਵੇਦਕ ਦੁਆਰਾ ਪੈਦਾ ਕੀਤੇ ਗਏ ਲੋਡ ਨੂੰ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਜਿਹਾ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ। 5. ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੀਜ਼ਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ“ਵੱਖ ਕਰਨ ਵਾਲਾ”, ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਪਤਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸ਼ੀਟ ਨਾਲ ਵੀ ਢੱਕੋ।

ਇਹ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਗੰਦਗੀ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਕੁਝ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ, ਜੋ“ਗੰਦਾ”ਅਕਸਰ ਇਹ ਫਿਟਨੈਸ ਕਸਰਤ ਦੇ ਹਿਲਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। 6. ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟੀਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ (ਕੈਲੀਬ੍ਰੇਸ਼ਨ) ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਢਾਂਚਾਗਤ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਾਲ ਰੋਲਿੰਗ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਜੁਆਇੰਟ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਸਟੀਕ ਪੋਜੀਸ਼ਨਿੰਗ ਟਾਈਟਨਰ, ਆਦਿ। ਉਹ ਸੈਂਸਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਲੇਟਰਲ ਫੋਰਸ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਪਾਸੇ ਦੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥਰਮਲ ਵਿਗਾੜ ਕਾਰਨ ਲੇਟਰਲ ਬਲ, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੇਟਰਲ ਬਲ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਕੰਟੇਨਰ-ਵਰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਟਰਾਈਰਿੰਗ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਕੰਬਣ ਕਾਰਨ ਲੇਟਰਲ ਬਲ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨਹੀਂ ਹਨ. 7. ਕੁਝ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਰਤਨ ਸਕੇਲ ਦੀ ਫੀਡਿੰਗ ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਆਦਿ), ਸਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਚਣ ਲਈ ਸਪਿੰਡਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਲੋਡ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਨਰਮ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।“ਨਿਗਲਣਾ”ਇੰਡਕਟਰ ਦਾ ਅਸਲ ਲੋਡ ਇੱਕ ਭਟਕਣਾ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 8. ਇੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਉਪਕਰਨਾਂ ਨੂੰ ਬਾਈਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਹਿੰਗਡ ਕਾਪਰ ਕੋਰ ਤਾਰਾਂ (ਲਗਭਗ 50mm2) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਆਰਕ ਵੈਲਡਿੰਗ ਕਰੰਟ ਜਾਂ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

9. ਹਾਲਾਂਕਿ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਵੱਧ ਭਾਰ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭਾਰ ਵੀ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਸਥਾਈ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਪਹਿਲੂ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲੇਅਰ ਪੈਡ ਨਾਲ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। 10. ਕੀ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਫਿਟਨੈਸ ਕਸਰਤ ਨਾਲ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ, ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਵ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਵਜ਼ਨ ਸੂਚਕ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਕੇਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਮੁੱਲ ਦੇ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰਵੇਂ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਜੋੜੋ ਜਾਂ ਘਟਾਓ। ਜੇ ਇਹ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਚਲਦਾ ਹਿੱਸਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ“ਗੰਦਾ”.

11. ਜੇ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਪੇਚ ਨਾਲ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕੱਸਣ ਵਾਲੇ ਟਾਰਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਦੇ ਪੇਚ ਵਿੱਚ ਬਾਹਰੀ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਦੀ ਇੱਕ ਖਾਸ ਡੂੰਘਾਈ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਫਿਕਸਡ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਪੇਚ ਉੱਚ ਕਠੋਰਤਾ ਐਕਸਟਰੂਡਰ ਪੇਚ ਦੇ ਕਾਰਨ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। 12. ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ, ਸਪੱਸ਼ਟ ਚਮਕਦਾਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਚਮਕਦਾਰ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ।

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਰੇਖਿਕ ਭਾਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਟਰ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-Clamshell ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਿਸ਼ਰਨ ਭਾਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-Doypack ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ