Основний принцип і монтаж цифрових багатоголовкових ваг

Автор: Smartweigh–Мультиголовковий обважнювач

Основний принцип мультиголовочного вагового приладу з цифровим дисплеєм Програмне забезпечення системного датчика з цифровим дисплеєм — це новий тип електронного пристрою з кількома головками, розроблений шляхом інтеграції сучасної електронної інформаційної технології та мікрокомп’ютерної технології на основі традиційного резисторного датчика сили деформації. ваговий. Багатоголові ваги з цифровим дисплеєм складаються з двох частин: імітованого аналогового датчика (резисторного типу сили деформації) та інтелектуального модуля керування трансформацією. Модуль керування даними виготовлено з інтегрованої електронної схеми з високою шириною коефіцієнта, яка виготовлена ​​за технологією SMT. Ключ включає підсилювач, аналого-цифровий перетворювач, мікроконтролер (ЦП), накопичувач, інтерфейс зв’язку (RS485) та інтелектуальний хімічний датчик температури тощо.

Основний принцип і установка вагової машини з цифровим дисплеєм Багатоголовкова вага з цифровим дисплеєм має такі характеристики: 1. Датчик цифрового дисплея використовує інтегровану схему живлення аналого-цифрового перетворення, інтелектуальну передачу сигналу даних і цифрову фільтрацію Технічно сигнал даних відстань передачі датчика велика, до 1200 м, а захист від перешкод сильний. Відстань передачі імпульсного сигналу в цифровому датчику дуже мала. Крім того, сам корпус датчика (поліуретановий еластомер) також є відмінним екраном. Ці дві характеристики визначають переваги його захисту від перешкод і значно підвищують надійність датчика. 2. Хороша безпека, функція боротьби з шахрайством, може розумно уникнути шахрайства контролера, після виявлення автоматично використовуватиме помилкові тривоги, що сильно забезпечує фактор безпеки та точність інформації про дані. Електронні автомобільні ваги з цифровими та аналоговими датчиками широко встановлюються з допоміжними пристроями. Кілька підприємств із цифровими та аналоговими електронними вантажними вагами навколо підприємства Shouqin були в основному обладнані допоміжними пристроями, що призвело до дуже великих втрат майна.

Через малий розмір допоміжного пристрою та надзвичайно просту установку його нелегко виявити, що створює величезну небезпеку для коефіцієнта безпеки інформації даних метрологічної перевірки. Велику та середню торговельну електроніку підприємств Shouqin (за винятком динамічних залізничних ваг) уже інтелектуально оновлено та трансформовано в електронні автомобільні ваги з цифровим дисплеєм, що забезпечує надійність даних та інформації метрологічної перевірки. Це краще підтримує права економічного розвитку та інтереси підприємств Shouqin. 3. Оскільки датчик цифрового дисплея має функції автоматичного збору та підготовки, зберігання та запам’ятовування, а також має унікальну ідентифікацію, кілька датчиків можна з’єднати послідовно, щоб перевірити стан кожного датчика, що сприяє виявленню несправності.

Цифровий датчик, який використовується підприємством Shouqin, є типом YCCA-Ⅱ-D, виробленим підприємством алмазного рівня, і вантажопідйомність одного датчика становить 50005 кг. На початку всі електронні автомобільні ваги та залізничні ваги підприємств Shouqin були цифровими та аналоговими датчиками, і стан роботи машин та обладнання був нестабільним. Щоразу, коли виникала проблема, було важко визначити, який датчик несправний. Тільки відкриваючи клеми. Перевірте стан сигналу даних кожного датчика та використовуйте метод перерахування, щоб перевірити один за іншим. Довго шукають несправний датчик. Після вирішення проблеми необхідно звернутися до співробітників відділу метрологічної повірки Бюро якості та технічного нагляду для проведення метрологічної повірки. Вартість метрологічної повірки змінилася з двох разів на рік до кількох. Людські ресурси, матеріальні ресурси та кошти призвели до дуже великого споживання. , найголовніше – погано вплинути на все нормальне виробництво підприємства.

З моменту впровадження інтелектуального ремонту вдалося вирішити багато проблем, які були раніше. Машини та обладнання знаходяться в хорошому стані, а робота відносно стабільна. Навіть після того, як другий етап проекту завершено та запущено у виробництво, щоденний обсяг вхідних матеріалів збільшився в 1 раз. За обставин, що це 2 рази, ситуація з датчиком цифрового дисплея все ще дуже стабільна, і немає жодних проблем , яка повною мірою показує переваги сенсора цифрового дисплея та його ключові функції на конкретному виробництві. Чотири,. Цифрові датчики були кількісно проаналізовані та вирішені на заводі-виробнику, узгодженість є чудовою, і немає необхідності повторного калібрування після заміни.

2. Кожен датчик цифрового дисплея оснащено високоточним блоком аналого-цифрового аналого-цифрового процесора та центральним процесором, тому програмне забезпечення головного комп’ютера може завантажувати ситуацію в реальному часі кожного датчика цифрового дисплея, і з цією метою воно використовується для моніторингу того, чи датчик працює. Все працює нормально. 3. Використовується стандартний багатопотоковий послідовний зв’язок RS-485, тому передача є далекою (скільки кілометрів), а захист від перешкод сильний. На даному етапі цифрові багатоголовкові ваги широко використовуються в різноманітному ваговому обладнанні, такому як електронні підлогові ваги, електронні ваги для треків і електронні стрічкові ваги.

Основний принцип роботи цифрових багатоголовкових ваг і встановлення установки цифрових багатоголовкових ваг 1. Монтажна поверхня основи, на якій встановлено датчик, має бути вирівняна та очищена, на ній не повинно бути масляних плям, клейкої стрічки тощо. сама повинна мати достатню міцність на стиск і жорсткість, яка, як правило, вища, ніж міцність на стиск і жорсткість на вигин самого індуктора. 2. Слід обережно поводитися з багатоголовковими вагами, особливо з датчиком малого об’єму, виготовленим із алюмінієвого сплаву та поліуретанового еластомеру. Будь-який удар і падіння можуть завдати значної шкоди його характеристикам метрологічної перевірки.

Для багатоголових ваг із великим простором, загалом, вони мають велику власну вагу, тому передбачено, що відповідне підйомне обладнання (таке як ручний підйомник, електричний підйомник тощо) має використовуватися якомога далі під час транспортування та установка. 3. Позиція завантаження кожної багатоголовкової ваги чітка, і коли ви її використовуєте, ви повинні завантажувати вантаж у цьому положенні. Слід мінімізувати бічні сили, додаткові згинальні моменти та сили крутного моменту.

4. Регулювання рівня: є два рівні регулювання рівня. Один з них полягає в тому, що план встановлення однієї підстави для встановлення датчика повинен бути скоригований за допомогою рівня. У ваговому обладнанні з більш ніж трьома пристроями цьому моменту слід приділяти більше уваги, головна мета цього полягає в тому, щоб зробити навантаження, яке несе кожен датчик, практично однаковим. 5. Навколишнє середовище багатоголовкової ваги повинно бути максимально зручним“Роздільник”, і навіть накрити датчик тонким металевим листом.

Це дозволяє уникнути забруднення датчика та деяких рухомих частин брудом, що“брудний”Часто це робить рухливу частину фітнес-вправи незручною та погіршує точність зважування. 6. Наскільки це можливо, вибирайте структурні частини з функціями автоматичного точного позиціонування (калібрування), наприклад кулькові підшипники кочення, шарнірні підшипники, затягувачі точного позиціонування тощо. Вони можуть уникнути деякої бічної сили на датчик.

Слід зазначити, що деякі бічні сили не викликані встановленням механічного обладнання, наприклад, бічні сили, спричинені термічною деформацією, бічні сили, спричинені швидкістю вітру, і бічні сили, спричинені вібрацією деяких подібних до контейнерів електронних перемішувачів, які не є механічними, викликаними установкою обладнання. 7. Деякі електронні аксесуари повинні бути встановлені на корпусі ваг (наприклад, трубопровід для подачі кухонних ваг тощо), ми повинні зробити їх якомога м’якшими в положенні, де датчик завантажується в підшипник шпинделя, щоб уникнути їх“ковтати”Справжнє навантаження індуктора поєднується, щоб викликати відхилення. 8. Індуктори повинні використовувати шарнірні мідні дроти (перетин близько 50 мм2) для обходу електричного обладнання, щоб захистити їх від дугового зварювального струму або пошкодження, спричиненого ударами блискавки.

9. Незважаючи на те, що ваги з кількома головками мають певну вантажопідйомність, під час усього процесу встановлення обладнання для зважування слід уникати надмірної ваги датчика. Слід зазначити, що навіть короткочасна надмірна вага може призвести до незворотного пошкодження датчика. Під час усього процесу встановлення, якщо буде визначено, що це необхідно, ви можете спочатку замінити датчик на прокладку захисного шару з таким же співвідношенням сторін, як у датчика, а потім замінити датчик у кінці.

Коли все працює нормально, датчик, як правило, слід налаштувати на частини механічного обладнання для захисту від перенапруги. 10. Чи системне програмне забезпечення незручне для фітнес-вправ, можна визначити наступними способами. Тобто додайте або відніміть приблизно одну тисячну від номінального значення навантаження на платформу ваг, щоб побачити, чи відображається індикатор зважування. Якщо він відбивається, це означає, що рухома частина не зачеплена“брудний”.

11. Якщо датчик фіксується гвинтом екструдера, потрібен певний момент затягування, а гвинт екструдера повинен мати певну глибину затягування зовнішньої різьби. Загалом, фіксований шнек екструдера вибирається через високу міцність шнека екструдера. 12. При застосуванні датчика необхідно запобігати явному випромінюванню тепла, особливо очевидному випромінюванню тепла з одного боку.

Автор: Smartweigh–Виробники мультиголовкових зважувачів

Автор: Smartweigh–Лінійний зважувач

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина лінійних ваг

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина для ваги з кількома головками

Автор: Smartweigh–Лоток Denester

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина для розкладки

Автор: Smartweigh–Комбінований обважнювач

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина Doypack

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина готових пакетів

Автор: Smartweigh–Ротаційна пакувальна машина

Автор: Smartweigh–Вертикальна пакувальна машина

Автор: Smartweigh–Пакувальна машина VFFS