Smart Weigh er forpliktet til å hjelpe kunder med å øke produktiviteten til en redusert kostnad.
Språk
Smart Weigh er forpliktet til å hjelpe kunder med å øke produktiviteten til en redusert kostnad.
Forfatter: Smartweigh–Multihead Vekter
En flerhodevekt er faktisk en enhet som forvandler et kvalitetsdatasignal til en elektronisk signalutgang som kan måles nøyaktig. Når du bruker en sensor, er det nødvendig å vurdere det spesifikke kontormiljøet der sensoren er plassert. Dette er spesielt viktig for riktig bruk av flerhodevekter. Det er relatert til om sensoren kan fungere normalt og annen sikkerhet og bruksperiode, og til og med tilgjengeligheten av alle elektroniske komponenter. pålitelighet og sikkerhetsfaktor. I de grunnleggende elementene og evalueringsmetodene til multihead-vektens nøkkelresultatindikatorer er det kvalitative forskjeller mellom de gamle og nye nasjonale standardene.
Multihead-vekten skiller fordeler og ulemper med veiesystemet. Etter langtidspåføring kan veiesystemet bli forbudt. Generelt bør vi håndtere slike problemer i henhold til kalibreringen av veiekontrolleren. Men noen ganger, uansett hvordan man kalibrerer, kan ikke vektkroppen gjenopprettes. På dette tidspunktet må alle utføre detaljert inspeksjon fra alle nivåer i veieorganisasjonen, og nøkkelkomponenten i veieorganisasjonen er flerhodevekten. På dette stadiet bruker veiesystemet generelt motstandsstrekkmåler med flere hodevekter (simulering) som nøkkelkomponenten i veieorganisasjonen. Den bruker prinsippet til Wheatstone bridge for å endre nettovektdatasignalet til et elektronisk signal med lineær transformasjon. Det er i hovedsak fire linjer. , inngangen er 5-10V oppmuntrende arbeidsspenning (strømforsyningssystemets arbeidsspenning), utgangen er“mV”Det er nettovektdatasignalet til bedriften.
Deretter vil jeg vise deg hvordan du bedømmer fordeler og ulemper med flerhodevekter: 1: Observer og sjekk om utseendet til sensoren er deformert, sprukket osv. Hvis dette skjer, må du kontakte produsenten for å bytte ut den nye sensoren. 2: Rute-I/O-målemetoden er å finne sensortilkoblingsenden i veiekontrolleren (flerhodevektmåler), og målesensoren kobles til strømkretsen. Under normale forhold er den oppmuntrede arbeidsspenningen (EXC+ til EXC-midt) 5-10V, utgangsspenningen (mellom SIG+ og SIG-) er nær 0 når maskinen er fullastet, som er lavere enn den maksimale hjerteeffekten på sensoren. (Sensoren er større og hjerteutgang = oppmuntre til arbeidsspenning * sensorfølsomhet, og flerhodevektersensorens følsomhet er stort sett 1mV/V.) Hvis sensoren overskrider dette området, kontakt tjenesteleverandøren for å søke om utskifting av sensoren.
Tre: Målemetode for induktormotstand: Mål motstandsverdien til sensoren nøyaktig, og bedømme kvaliteten på sensoren i henhold til motstandsverdien 1: Inngangsmotstand ≧ utgangsmotstand > bromotstand 2: Under normale forhold, midten av bromotstanden er den samme eller de to gruppene er de samme (Merk: Inngangsmotstanden er motstanden i midten av EXC+ til EXC-, utgangsmotstanden er motstanden i midten av SIG+ til SIG-, bromotstanden er motstanden i midten av EXC+ til SIG+, EXC+ til SIG-, EXC- til SIG+, EXC- til SIG- Ovenstående er måten å bedømme fordeler og ulemper med multihead-vekten i veiesystemet. Det må bemerkes at multihead-vekten er ikke så lett å bli ødelagt under alle normale bruksforhold. Mange vanlige feil er forårsaket av feil bruk av vektkroppen. forårsaket av belastningen. Derfor er det nødvendig i hele prosessen med veiesystempåføring, demontering og vedlikehold for å minimere kollisjon og støt av hengende gjenstander, og utføre selve operasjonen strengt i henhold til veieomfanget til maskiner og utstyr. Fem vanlige grunnårsaker til flerhodeveier bias Da vil multihead veier uunngåelig forårsake skjevhet i søknaden, og hva slags bias vil multihead veier ha? Hva er årsaken til avviket? 1. Karakteristisk avvik.
Forårsaket av selve maskinen, inkludert DC-driftverdier, feil i rampen eller ikke-linearitet i rampen. Til slutt vil det være en forskjell mellom de idealiserte migrasjonsegenskapene og de virkelige egenskapene til en maskin. 2. Multihead veier bruker bias.
Det vil si avviket forårsaket av selve operasjonen, inkludert feil plassering av sonden, feil isolasjon mellom sonden og den nøyaktige måleadressen, feil rensing av gass eller andre damper under hele renseprosessen, og unøyaktighet av smarte sendere. En rekke avvik forårsaket av feil faktisk drift, for eksempel riktig plassering. 3. Dynamisk avvik. Sensorer som bruker statiske datastandarder er ekstremt vibrasjonsdempede og reagerer derfor trege på viktige endringer i nøkkelparametere, selv om det tar noen sekunder å reagere på trinnvise endringer i temperaturen.
Noen flerhodevektere med latensegenskaper kan introdusere dynamiske skjevheter som svar på raske endringer. Responshastighet, amplitudefall og fasedifferansefall er alle årsaker til dynamiske avvik. 4. Innsettingsavvik.
Dette skyldes avviket forårsaket av innsetting av en sensor i systemprogramvaren, som endrer den nøyaktige målingen av hovedparametrene. Påføringen av et system på en altfor stor smart sender, de dynamiske egenskapene til systemprogramvaren er for sakte, og selvoppvarmingen i systemprogramvaren laster for mye energi osv., forårsaker alle innsettingsavviket. 5, naturlig miljø avvik.
Multihead veier-applikasjoner er også utsatt for miljøfarer som temperatur, risting, vibrasjoner, høyde og sammensatt fordampning, som alle med stor sannsynlighet vil forårsake avvik fra det naturlige miljøet.
Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Produsenter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vekter
Forfatter: Smartweigh–Lineær vektpakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Skuff Denester
Forfatter: Smartweigh–Clamshell Pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Kombinasjonsvekter
Forfatter: Smartweigh–Doypack pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Forhåndslaget bagpakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Roterende pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–Vertikal pakkemaskin
Forfatter: Smartweigh–VFFS pakkemaskin
Opphavsrett © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Alle rettigheter forbeholdt
