ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਦੇ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ, ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ

1 ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵਜ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਨੈੱਟ ਵਜ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, A/D ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਵਜ਼ਨ ਟੇਬਲ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ, ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ: ਪਹਿਲਾਂ, ਵਜ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਹਿੱਸਾ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਵਜ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨੈੱਟ ਵਜ਼ਨ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਹਿੱਸਾ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਐਂਪਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ, ਫਿਲਟਰਿੰਗ, A/D ਪਰਿਵਰਤਨ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਤੀਜਾ, ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਪਾਰਟ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਆਫਸੈੱਟ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਗੋਂਗ ਬੋਲਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਟਰਮੀਨਲ, ਸੰਚਾਰ ਕੇਬਲ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ; ਚੌਥਾ, ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਹਿੱਸਾ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਯੰਤਰ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਆਮ ਪੈਰੀਫਿਰਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਟਰ, ਵੱਡੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਮੈਨੇਜਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਨਾਲਾਗ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰੀਲੇਅ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਆਦਿ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਟੇਬਲ ਨੂੰ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਐਨਾਲਾਗ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਟੇਬਲ। ਐਨਾਲਾਗ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਟੇਬਲ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਪੈਮਾਨਾ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਐਨਾਲਾਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਭਾਰ ਨੂੰ ਲਚਕੀਲੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਅਨੁਪਾਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੋਧਕ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕੇ; ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਸਕੇਲ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ਆਧੁਨਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੂਚਨਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਮਾਈਕ੍ਰੋ-ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਡਿਜੀਟਲ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਰਵਾਇਤੀ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਰਾਹੀਂ ਭਾਰ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਸੰਚਾਰ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਕੇ ਇਸਨੂੰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ, ਸਟੋਰ, ਕਾਪੀ ਅਤੇ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। 2 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ ਵਜ਼ਨ ਟੇਬਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੁਕਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਨੁਕਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਨੁਕਸ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਅਕਸਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਨੁਕਸ ਖੋਜਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਲੱਭਣ ਅਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸ ਖੋਜ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨੁਕਸ ਦੌਰਾਨ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤੀ ਗਈ ਨੁਕਸ ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸਾਂ, ਕਨੈਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਆਮ ਸਮੱਸਿਆ-ਨਿਪਟਾਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੰਖੇਪ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨੁਕਸ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਨ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਮਲਟੀਮੀਟਰ, ਵੀਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੁਆਰਾ, ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਅਸਧਾਰਨ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ। 2.1 ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਵਾਤਾਵਰਣਕ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲਾਂ ਦੇ ਤੋਲ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਵਿੱਚ ਬਦਲਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਹਵਾ ਦੀ ਗਤੀ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਝਟਕੇ, ਆਦਿ, ਜੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਅਸਥਿਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਹਨੇਰੀ ਅਤੇ ਗਰਜ ਵਾਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਬਿਜਲੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲਈ, ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਬਫਰ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਖਾਈ ਵਰਗੇ ਸ਼ੌਕਪਰੂਫ ਉਪਾਅ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਾਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ। 2.2 ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਲੈਵਲ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਲੈਵਲ 'ਤੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਕੇਲ ਸਪੋਰਟ ਦਾ ਵਿਗਾੜ, ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਦੁਆਰਾ ਦਬਾਇਆ ਜਾਣਾ, ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਉਪਕਰਣ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ, ਅਤੇ ਵਜ਼ਨ ਸੈਂਸਰ ਸਪੋਰਟ ਨੋਡਿੰਗ ਅਸਫਲਤਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਅਕਸਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਲਗਾਤਾਰ ਖਿੰਡੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ। ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਸਮਰਥਿਤ ਹਨ। ਨੁਕਸਾਨ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੱਖਾਂ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਲਚਕਦਾਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਿੱਲਦਾ ਹੈ। 2.3 ਸੈਂਸਰ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਸੈਂਸਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਬਲ ਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਦਾ ਕੰਮ ਹੈ। ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ ਵਿੱਚ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਦੇ ਤੋਲਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਵੱਡੇ ਭਟਕਣ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੈਮਾਨਾ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ। ਪਹੀਏ ਦੇ ਭਾਰ ਦਾ ਭਟਕਣਾ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਮਾੜੀ ਹੈ, ਆਦਿ। 1) ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਦੇ ਤੋਲਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਭਟਕਣਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਵੇਖੋ ਕਿ ਕੀ ਕੋਡ ਮੁੱਲ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਕੀ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਹਰੇਕ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਰਗੜ ਹੈ, ਕੀ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਰੈਗੂਲੇਟਿਡ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਓਪ ਐਂਪ ਸਰਕਟ ਆਮ ਹੈ। , ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਮਿਆਰੀ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸਕੇਲ ਦੇ ਚਾਰ ਪੈਰ ਬਰਾਬਰ ਵਜ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਦਾ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰੋ ਜਾਂ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਨੂੰ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਕਰੋ। 2) ਜੇਕਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਨਹੀਂ ਆ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਮੁੱਲ ਸਟੈਂਡਰਡ (A/D ਕੁੱਲ ਵੇਰੀਏਬਲ ਕੋਡ/ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਕੋਡ ਰੇਂਜ/ਹੇਠਲਾ ਕੋਡ ਰੇਂਜ) ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸਿਗਨਲ ਮੁੱਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਐਡਜਸਟੇਬਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਸਦੀ ਭਰਪਾਈ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਸੈਂਸਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ। ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਆਮ ਹੈ (ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਸਥਿਰ ਹੈ), ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਸਥਿਰ ਨੂੰ ਲਾਕ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ A/D ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਰਕਟ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਫਿਰ, ਸਰਕਟ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਾਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਆਮ ਹੈ, ਫਿਰ ਸਿਗਨਲ ਇਨਪੁਟ ਨੂੰ ਵੀਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਵੀਡੀਓ ਸਿਗਨਲ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਵਾਧੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵੋਲਟੇਜ ਆਮ ਹੈ। ਫਿਰ ਡਿਜੀਟਲ ਔਸਿਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਐਕਟਿਵ ਕ੍ਰਿਸਟਲ ਔਸਿਲੇਟਰ ਔਸਿਲੇਟ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਹਰੇਕ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਲੱਭਣ ਲਈ ਆਪਟੋਕਪਲਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਹੋਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਰਕਟਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। 3) ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਵ੍ਹੀਲ ਵਜ਼ਨ ਭਟਕਣਾ ਜਾਂ ਮਾੜੀ ਦੁਹਰਾਉਣਯੋਗਤਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਥਿਤੀ ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਮਾਂ, ਇਹ ਛੋਟੀ ਸਿਗਨਲ ਇਨਪੁਟ ਰੇਂਜ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜ਼ੀਰੋ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦੇ ਅਯੋਗ ਹੋਣ ਦੇ ਢੰਗ ਅਨੁਸਾਰ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਕੀ A/D ਸਰਕਟ ਆਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਮਾਪ ਵਿਧੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਵਾਇਰਿੰਗ ਨੂੰ ਮਦਰਬੋਰਡ ਨਾਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇ, ਡਿਜੀਟਲ ਮੀਟਰ ਦੇ DCV ਗੀਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ (ਸਾਢੇ ਚਾਰ ਅੰਕ ਜਾਂ ਵੱਧ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ), ਅਤੇ S+ ਨੂੰ ਮਾਪਿਆ ਜਾਵੇ ਕਿ ਕੀ ਜ਼ਮੀਨ ਅਤੇ S- ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਵੋਲਟੇਜ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ (ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ 0 ਭਟਕਣਾ)? ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ "E+S-" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਰੋਧਕ ਜੋੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਗਨਲ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ (ਰੋਧ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਓਨਾ ਹੀ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ)। ਜੇਕਰ ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਂ -ERR ਹੈ, ਤਾਂ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਸੈਂਸਰ ਦੇ "E+~S+" ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵੇਰੀਏਬਲ ਰੋਧਕ ਜੋੜੋ ਤਾਂ ਜੋ ਸਿਗਨਲ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਆਮ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ (ਰੋਧ ਜਿੰਨਾ ਘੱਟ ਹੋਵੇਗਾ, ਸੈਂਸਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਓਨਾ ਹੀ ਉੱਚਾ ਹੋਵੇਗਾ)। 2.4 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਮੀਟਰ ਦੇ ਹੋਰ ਆਮ ਨੁਕਸ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ 1) ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਦੇ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਸਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ, ਵੋਲਟੇਜ ਪਰਿਵਰਤਨ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਹੋਰ ਸਪਲਾਈ ਅਤੇ ਮੰਗ ਸੰਤੁਲਨ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਫਾਰਮਰ ਵਿੱਚ AC ਇਨਪੁੱਟ ਅਤੇ AC ਆਉਟਪੁੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ AC ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਬੈਟਰੀ ਵੋਲਟੇਜ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਨਵਰਟਰ ਸਰਕਟ, ਵੋਲਟੇਜ ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਡਿਸਪਲੇ ਆਪਟੋਕਪਲਰ ਸਰਕਟ ਅਸਧਾਰਨ ਹਨ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਆਮ ਹਨ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ CPU ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਸਰਕਟ ਸੜ ਗਏ ਹਨ। 2) ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਸਕ੍ਰੀਨ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਡਿਸਪਲੇ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਆਮ ਡਿਸਪਲੇ ਸਰਕਟ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਦੇਖਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਆਮ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਜੇਕਰ ਡਿਸਪਲੇ ਜੇਕਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਡਿਸਪਲੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਅਸਧਾਰਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਆਪਟੋਕਪਲਰ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ CPU ਡਿਸਪਲੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਿੰਨ ਵੈਧ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਹੈ। 3) ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਲੀਕ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁੰਜੀ ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ ਚੰਗੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਹਨ ਅਤੇ ਕੀ ਕੋਈ ਢਿੱਲਾਪਣ ਹੈ; ਤੀਜਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੀ ਸਾਕਟ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੈਲਡ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ; ਚੌਥਾ, ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਕੇਲ ਪਾਵਰ ਸਾਕਟ ਅਤੇ CPU ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹੈ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ। ਜੇਕਰ ਨੁਕਸ ਅਜੇ ਵੀ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੰਜਵਾਂ ਇਹ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਮਾਪਣਾ ਹੈ ਕਿ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੀ ਅਤੇ CPU ਸਰਕਟਾਂ 'ਤੇ ਡਾਇਓਡ ਅਤੇ ਰੋਧਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਹਨ ਜਾਂ ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ। ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਦਾ ਕਾਰਨ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਹਨ, ਅਤੇ ਨੁਕਸ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵੀ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹਨ। ਕਈ ਵਾਰ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਕਈ ਨੁਕਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਿਧਾਂਤਾਂ ਅਤੇ ਸਰਕਟਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਦੇ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ ਦੇ ਆਮ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਆਮ ਨੁਕਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਉਸ ਪੜਾਅ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਨੁਕਸ ਸਥਾਨ ਦੀ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਸਹੀ ਪਛਾਣ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਜ਼ਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਾਣ-ਪਛਾਣ: ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਕੇਲਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਫਾਇਦੇ ਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਵਜ਼ਨ, ਅਨੁਭਵੀ ਡਿਸਪਲੇ, ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ। ਇਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਵਿਆਪਕ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਨੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਕੇਲਾਂ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ ਹੈ। ਇਸ ਪੇਪਰ ਵਿੱਚ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ ਦੀ ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਤੋਲਣ ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਬਾਰੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹਕੀਕਤ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ ਅਤੇ ਸੈਂਸਰ-ਅਟੈਚਡ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। 1 ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਸਕੇਲਾਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਦਾ ਮੂਲ ਸਿਧਾਂਤ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਵਸਤੂ ਨੂੰ ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਲੋਡ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਸੈਂਸਰ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਡੇਟਾ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਟੇਬਲ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਫਿਲਟਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, A/D ਬਦਲਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਿਜੀਟਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੋਲਣ ਵਾਲੀ ਸਾਰਣੀ ਨੂੰ ਚਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚਿੱਤਰ 1 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਸੈਂਸਰ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸ਼ੁੱਧ ਭਾਰ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਡਿਜੀਟਲ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਡਿਸਪਲੇ 'ਤੇ ਸੈਂਸਰ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜੀਟਲ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣਾ, ਫਿਲਟਰ ਕਰਨਾ, A/D ਬਦਲਣਾ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ; ਤੀਜਾ ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਪਾਰਟ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਲੋਡ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ, ਇੱਕ ਵਿਸਥਾਪਨ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਗੋਂਗ ਬੋਲਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਉਪਕਰਣ ਟਰਮੀਨਲ, ਸੰਚਾਰ ਕੇਬਲ, ਆਦਿ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਚੌਥਾ ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਯੰਤਰ ਦੇ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪੋਰਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਅਤੇ ਯੰਤਰ ਪੈਨਲ ਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਿਗਨਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਆਮ ਪੈਰੀਫਿਰਲਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਿੰਟਰ, ਵੱਡੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਅਤੇ ਕੰਪਿਊਟਰ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਐਨਾਲਾਗ ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਆਪਟੀਕਲ ਫਾਈਬਰ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਰੀਲੇਅ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਆਦਿ ਵੀ ਹਨ।

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵੇਇਜ਼ਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਲੀਨੀਅਰ ਵੇਈਜ਼ਰ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵੇਈਜ਼ਰ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕਲੈਮਸ਼ੈਲ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਕੰਬੀਨੇਸ਼ਨ ਵੇਇਜ਼ਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਡੋਏਪੈਕ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਅ– VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ