Anvendelse af automatisk multihead-vægter i autodelebearbejdningsindustrien kontrollerer effektivt produktionsomkostningerne og forbedrer produktkvaliteten

Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter

Anvendelsen af ​​Zhongshan Smart veje automatisk multihead vejer i auto dele forarbejdningsindustrien effektivt kontrollerer produktionsomkostninger og hjælper med at forbedre produktkvaliteten Auto dele er de grundlæggende kontrol moduler, der udgør hver del af en bil. Med udviklingstendensen i mit lands økonomi og den åbenlyse stigning i niveauet for befolkningens bruttonationalprodukt er bilen blevet det foretrukne transportmiddel for flere og flere mennesker. Autodelsindustrien er også blevet stærk og udviklet med stigningen i efterspørgslen efter biler i Kina.

Bildeleprodukter af høj kvalitet kan ikke kun hjælpe autodelsvirksomheder med at reducere produktionsomkostningerne, men endnu vigtigere, sikre kvaliteten af ​​bilprodukter. Zhongshan Smart Weigh Innovation Technology leverer automatiske multihead-vægte af forskellige specifikationer og modeller, fuldt ud i betragtning af reglerne for autodeleforarbejdningsvirksomheder. Nettovægtforhold for smedede produkter af autodele Generelt består en bil af femten præfabrikerede komponenter såsom karrosseri, bagagerum, dieselmotor, forakselsamling, bagaksel, ruder, gearkasse, drivaksel og bilstyresystem. udgøre.

Med udviklingstendensen i Kinas bilindustri stiger de dele, der kræves til at samle biler, konstant, og kravene til støbegods i rustfrit stål til matchende bildele bliver også højere og højere. Støbegods i rustfrit stål er råvareproduktemner eller emner, der er opnået fra metalmaterialer, polymermaterialer gennem smedning. Karakteristikaene ved støbegods i rustfrit stål til biler er komplekst modelleringsdesign, relativt let nettovægt, standardafvigelse af arbejdsforhold og høje sikkerhedsfaktorkrav.

For eksempel krumtapakslen, motorens krumtapaksel og dieselmotorens knastaksel, der bruges i dieselmotorer, forreste bjælker og styrestænger, der er nødvendige til forakselsamlingen, roterende aksler og fleksible vandtætte huse til roterende aksler, der bruges i bagakslen på biler, og transmissionsgear , transmissionsgear osv., er alle vigtige støbegods i rustfrit stål relateret til sikker drift af biler. Hvis det beregnes efter nettovægt, vil 17-19% af de præfabrikerede komponenter på bilen være rustfrit stålstøbegods. I produktionsprocessen af ​​støbegods i rustfrit stål kræves det, at ét stykke er konsistent, uden alle porøse materialer, overflødigt interiørdesign, håndbagage eller andre defekter.

For elektroniske enheder, der er fremstillet og behandlet efter denne metode, skal der garanteres et højt forhold mellem trækstyrken og nettovægten for at opnå stabil sikkerhedsydelse. Ifølge det nuværende globale niveau skal standardtolerancen for nettovægten af ​​støbegods af rustfrit stål af motorkrumtapaksler generelt kontrolleres inden for 2 %. For autodeleproducenter er de, udover at sikre produktionseffektivitet, også meget bekymrede over kvaliteten af ​​dele og komponenter, fordi kvaliteten af ​​bildele er en nødvendig betingelse for at sikre sikker drift af biler.

Defekter i menneskelige ressourcer Nettovægtdetektering På grund af de høje krav til smedede produkter af autodele (det vil sige, at et stykke smedede produkter skal være konsekvente, og et vist nettovægtforhold skal garanteres), i produktionsprocessen, forarbejdnings- og fremstillingsindustrien passerer generelt vejemetoden. På denne måde testes produktets nettovægt for at fjerne de ukvalificerede produkter. Tidligere blev nettovægtdetekteringen af ​​autodele udført baseret på metoden til detektering af menneskelige ressourcer, det vil sige efter produktionsprocessen med fiberlaserskæring, blev produktudgangen vejet i hånden af ​​operatøren under operationen, og derefter efter nettovægtstandarden. Præfabrikerede komponenter er klassificeret. Fordi operationsprocessen er fuldstændig afhængig af menneskelige ressourcer, er det let at forårsage afvigelse og unøjagtighed i hele processen med nettovægtklassificering, og effektiviteten er høj og lav. Det umiddelbare resultat er en stigning i produktionsomkostningerne, og der er også en vis mængde produktoutput og kvalitet. Sikkerhedsrisiko.

Den automatiske flerhovedvægte går ind i bilindustrien. For producenter med et højt niveau af automationsmaskineri i produktionsprocessen er valget baseret på automationsmaskineriets nettovægt. For mange år siden, en af ​​Europas største producenter af autodele——Zhongshan Smart Weigh begyndte at fokusere på vanskeligheden ved, hvordan man effektivt kan kontrollere nettovægten af ​​autodele. Peugeot Walker Smedefabrikken bruger varmsmedning til at producere og forarbejde vigtige præfabrikerede komponenter i gearkassen. I produktionsprocessen skæres råstålet først til cylindriske stænger af en vis længde, og derefter løber det til produktionsprocessen midt opstrøms til produktion. forarbejdning.

For bedre at sikre nettovægtstandarden, det vil sige at gøre råstålets nettovægtafvigelse inden for det tilladte område, tilføjede Peugeot Walker en automatisk flerhovedvægter efter fiberlaserskæringsproduktionsprocessen, så nettovægten ikke er acceptabelt. Produktet fjernes fra den automatiske produktionslinje. På nuværende tidspunkt, i mit land, bliver fabrikanter af autodele, hvad enten de bruger automatiske produktionslinjer eller halvautomatiske produktionslinjer, mere og mere opmærksomme på vigtigheden af ​​nettovægtkontrol. I overensstemmelse med formålet med at forbedre produktionseffektiviteten introducerede forarbejdnings- og fremstillingsindustrien for autodele oprindeligt automatiserede kontrolprocesser for at erstatte hele processen med test af menneskelige ressourcer på dette stadium.

Mange producenter af autodele i mit land fokuserer på produktion og forarbejdning af bilforbindelsesstænger og andre kerner. Sammenlignet med generelle nettovægttestningsprodukter har dette produkt følgende hovedegenskaber: ■ Produktgrundlaget er relativt lavt ■ Længden af ​​selve produktet er lang og uregelmæssig ■ Produktet Tyngere, det er nemt at forårsage skade på bæltet Vær sikker at klassificere i henhold til nettovægten Zhongshan Smart veje innovativ teknologi automatisering kontrolløsning For ovennævnte produktfunktioner, Zhongshan Smart veje innovativ teknologi giver BDCW-T produktserien automatisk multihead vejer til at overveje forbrugernes bestemmelser. ■Mængden af ​​produktgrundlag er ikke høj, så forbrugerne har mere indendørs plads til udvælgelse af specifikationer og modeller og vil fuldt ud overveje den specifikke ydeevne af den automatiske flerhovedvægtes egne karakteristika. ■BDCW-T produktserie automatisk flerhovedvægter giver input/output sektioner med forskellige specifikationer og modeller, plus sidespændebånd, for at sikre, at lange smedede netværkssikkerhedsprodukter vejes nøjagtigt i henhold til vejesektionen.

■Bælter med forskellige råmaterialer kan reducere skaderne på bælterne forårsaget af de smedede produkter i hele transportprocessen og reducere hyppigheden af ​​adskillelse af bælterne. ■Ifølge at give mange nettovægt diskpartitioner for at tage hensyn til kravene til nettovægtklassificering.

Forfatter: Smartweigh–Multihead Weighter Producenter

Forfatter: Smartweigh–Lineær vægter

Forfatter: Smartweigh–Lineær vægtpakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Multihead vægter pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Bakke Denester

Forfatter: Smartweigh–Clamshell Pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Kombinationsvægter

Forfatter: Smartweigh–Doypack pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Færdiglavet posepakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Roterende pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–Lodret pakkemaskine

Forfatter: Smartweigh–VFFS pakkemaskine