Smart Weigh מחויבת לעזור ללקוחות להגדיל את הפרודוקטיביות בעלות מופחתת.
שפה
Smart Weigh מחויבת לעזור ללקוחות להגדיל את הפרודוקטיביות בעלות מופחתת.
מחבר: Smartweigh-משקל רב ראשי
היישום של משקל רב ראשי אוטומטי של Zhongshan Smart בתעשייה של עיבוד חלקי רכב שולט ביעילות על עלויות הייצור ומסייע בשיפור איכות המוצר חלקי רכב הם מודולי הבקרה הבסיסיים המרכיבים כל חלק במכונית. עם מגמת ההתפתחות של כלכלת ארצי והעלייה הברורה ברמת התוצר הלאומי הגולמי של העם, הפכה המכונית לאמצעי התחבורה המובחר עבור יותר ויותר אנשים. גם תעשיית החלפים לרכב התחזקה והתפתחה עם העלייה בביקוש למכוניות בסין.
מוצרי חלקי רכב איכותיים יכולים לא רק לעזור לחברות חלקי רכב להפחית את עלויות הייצור, אלא יותר מכך, להבטיח את איכות מוצרי הרכב. Zhongshan Smart Weigh Innovation Technology מספקת משקלים אוטומטיים מרובי ראשים של מפרטים ודגמים שונים, תוך התחשבות מלאה בתקנות של מפעלים לעיבוד חלקי רכב. יחסי המשקל הנקי של מוצרים מזויפים של חלקי רכב באופן כללי, מכונית מורכבת מחמישה עשר רכיבים טרומיים כגון גוף, תא מטען, מנוע דיזל, מכלול סרן קדמי, סרן אחורי, חלונות, תיבת הילוכים, גל הינע ומערכת ההיגוי של המכונית. לְהַווֹת.
עם מגמת ההתפתחות של תעשיית הרכב בסין, החלקים הנדרשים להרכבת מכוניות הולכים וגדלים כל הזמן, וגם הדרישות ליציקות נירוסטה לחלקי רכב תואמים הולכות וגדלות. יציקות נירוסטה הן חלקי עבודה של מוצרי סחורה או חלקים ריקים המתקבלים מחומרים פולימריים של חומר מתכת באמצעות עיבוד פרזול. המאפיינים של יציקות נירוסטה למכוניות הם עיצוב דוגמנות מורכב, משקל נקי קל יחסית, סטיית תקן של תנאי העבודה ודרישות מקדם בטיחות גבוהות.
לדוגמה, גל ארכובה, גל ארכובה של מנוע וגל זיזים של מנוע דיזל המשמשים במנועי דיזל, קורות קדמיות ומוטות היגוי הנחוצים למכלול הציר הקדמי, פירים מסתובבים ומארזים גמישים עמידים למים עבור צירים מסתובבים המשמשים בציר האחורי של מכוניות, וגלגלי שיניים. , גלגלי שיניים וכו', כולם יציקות מפתח נירוסטה הקשורות לפעולה בטוחה של מכוניות. אם מחושב לפי משקל נטו, 17-19% מהרכיבים המוכנים במכונית יהיו יציקות נירוסטה. בתהליך הייצור של יציקות נירוסטה, נדרש שחלק אחד יהיה עקבי, ללא כל החומרים הנקבוביים, עיצוב חלל פנים מיותר, פגמים נשיאה או פגמים אחרים.
עבור מכשירים אלקטרוניים המיוצרים ומעובדים לפי שיטה זו, יש להבטיח יחס גבוה בין חוזק המתיחה למשקל הנקי על מנת לקבל ביצועי בטיחות יציבים. לפי הרמה העולמית הנוכחית, יש לשלוט בדרך כלל בסובלנות הסטנדרטית של המשקל הנקי של יציקות נירוסטה של גלי ארכובה של מנוע בתוך 2%. עבור יצרני חלקי הרכב, בנוסף להבטחת יעילות הייצור, הם מודאגים מאוד גם מאיכות החלקים והרכיבים, מכיוון שאיכות חלקי הרכב היא תנאי הכרחי להבטחת תפעול בטוח של מכוניות.
ליקויים במשאבי אנוש זיהוי משקל נקי בשל הדרישות הגבוהות למוצרים מזויפים של חלקי רכב (כלומר, חתיכת מוצרים מזויפים נדרשת להיות עקבית, ויש להבטיח יחס משקל נקי מסוים), בתהליך הייצור, תעשיות עיבוד וייצור עוברות בדרך כלל את שיטת השקילה. בדרך זו, המשקל הנקי של המוצר נבדק להסרת המוצרים הלא מוסמכים. בעבר, זיהוי המשקל הנקי של חלקי רכב בוצע על פי שיטת איתור משאבי אנוש, כלומר לאחר תהליך הייצור של חיתוך בלייזר סיבים, תפוקת המוצר נשקללה ביד על ידי המפעיל במהלך הפעולה, וכן אז לפי תקן המשקל הנקי. רכיבים מוכנים מסווגים. מכיוון שתהליך הפעולה תלוי לחלוטין במשאבי אנוש, קל לגרום לסטייה ואי דיוק בכל תהליך סיווג המשקל הנקי והיעילות גבוהה ונמוכה. התוצאה המיידית היא עלייה בעלויות הייצור, ויש גם מידה מסוימת של תפוקה ואיכות המוצר. סיכון ביטחוני.
המשקל האוטומטי רב ראשי נכנס לתעשיית הרכב. ליצרנים בעלי רמה גבוהה של מכונות אוטומציה בתהליך הייצור, הבחירה מבוססת על המשקל הנקי של מכונות האוטומציה. לפני שנים רבות, אחת מיצרניות חלקי הרכב הגדולות באירופה——Zhongshan Smart Weigh החלה להתמקד בקושי כיצד לשלוט ביעילות במשקל הנקי של חלקי רכב. מפעל הפרזול של פיג'ו ווקר משתמש בפרזול חם לייצור ועיבוד רכיבים טרומיים חשובים בתיבת ההילוכים. בתהליך הייצור, הפלדה הגסה נחתכת תחילה למוטות גליליים באורך מסוים, ולאחר מכן היא עוברת לתהליך הייצור האמצעי במעלה הזרם לצורך ייצור. מעבד.
על מנת להבטיח טוב יותר את תקן המשקל הנקי, כלומר להפוך את סטיית המשקל הנקי של הפלדה הגסה לטווח המותר, פיג'ו ווקר הוסיפה מאזן רב ראשי אוטומטי לאחר תהליך הייצור של חיתוך בלייזר סיבים, כך שהמשקל הנקי לא יהיה קָבִיל. המוצר מוסר מקו הייצור האוטומטי. כיום, במדינה שלי, יצרני חלקי רכב, בין אם הם משתמשים בקווי ייצור אוטומטיים ובין אם הם משתמשים בקווי ייצור חצי אוטומטיים, הופכים מודעים יותר ויותר לחשיבותה של בקרת משקל נטו. תוך הקפדה על המטרה של שיפור יעילות הייצור, תעשיית עיבוד וייצור חלקי הרכב הציגה בתחילה תהליכי בקרה אוטומטיים כדי להחליף את כל התהליך של בדיקות משאבי אנוש בשלב זה.
יצרני חלקי רכב רבים במדינה שלי מתמקדים בייצור ועיבוד של מוטות חיבור לרכב וליבות אחרות. בהשוואה למוצרים כלליים לבדיקת משקל נטו, למוצר זה יש את המאפיינים העיקריים הבאים: ■ בסיס המוצר נמוך יחסית ■ אורך המוצר עצמו ארוך ולא סדיר ■ המוצר כבד יותר, קל לגרום נזק לחגורה הקפד לסווג על פי המשקל הנקי Zhongshan Smart weig טכנולוגיה חדשנית פתרון בקרת אוטומציה עבור תכונות המוצר לעיל, Zhongshan Smart weig הטכנולוגיה החדשנית מספקת את סדרת מוצרי BDCW-T משקל רב ראשי אוטומטי כדי לשקול את הוראות הצרכנים. ■כמות בסיס המוצר אינה גבוהה, כך שלצרכנים יש יותר מקום פנימי לבחירת מפרטים ודגמים, והם יתייחסו במלואם לביצועים הספציפיים של המאפיינים של המשקל הרב-ראשי האוטומטי עצמו. ■משקל רב ראשי אוטומטי מסדרת מוצרי BDCW-T מספק קטעי קלט/פלט עם מפרטים ודגמים שונים, בתוספת חגורות הידוק צדדיות, על מנת להבטיח שמוצרי אבטחת רשת מזויפים ארוכים נשקלים במדויק בהתאם לסעיף השקילה.
■חגורות עם חומרי גלם שונים יכולות להפחית את הנזק לחגורות הנגרם מהמוצרים המחושלים בכל תהליך השינוע ולהפחית את תדירות פירוק החגורות. ■על פי לספק מחיצות דיסקים במשקל נטו רבים כדי לקחת בחשבון את הדרישות לסיווג משקל נטו.
מחבר: Smartweigh-יצרני משקלי Multihead
מחבר: Smartweigh-משקל ליניארי
מחבר: Smartweigh-מכונת אריזת משקל ליניארי
מחבר: Smartweigh-מכונת אריזה Multihead Weighter
מחבר: Smartweigh-מגש דנאסטר
מחבר: Smartweigh-מכונת אריזה של צדפה
מחבר: Smartweigh-שילוב משקל
מחבר: Smartweigh-מכונת אריזה Doypack
מחבר: Smartweigh-מכונת אריזת תיקים מוכנה מראש
מחבר: Smartweigh-מכונת אריזה רוטרית
מחבר: Smartweigh-מכונת אריזה אנכית
מחבר: Smartweigh-מכונת אריזה VFFS
זכויות יוצרים © גואנגדונג Smartweigh מכונות אריזה בע"מ | כל הזכויות שמורות
