Automaattisten monipäisten vaakojen käyttö autonosien jalostusteollisuudessa hallitsee tuotantokustannuksia tehokkaasti ja parantaa tuotteiden laatua

Kirjailija: Smartweigh-Monipääpainoinen

Zhongshan Smart Weigh -automaattisen monipäisen vaa'an käyttö autonosien jalostusteollisuudessa hallitsee tehokkaasti tuotantokustannuksia ja auttaa parantamaan tuotteiden laatua. Autoosat ovat perusohjausmoduuleja, jotka muodostavat auton jokaisen osan. Kotimaani talouden kehityssuunnan ja ihmisten bruttokansantuotteen tason selvän nousun myötä autosta on tullut yhä useamman ihmisten valinta kulkuvälineeksi. Myös autonosien teollisuus on vahvistunut ja kehittynyt autojen kysynnän kasvaessa Kiinassa.

Laadukkaat autonosat eivät voi ainoastaan ​​auttaa autonosia valmistavia yrityksiä vähentämään tuotantokustannuksia, vaan mikä tärkeintä, varmistamaan autotuotteiden laadun. Zhongshan Smart Weigh Innovation Technology tarjoaa automaattisia monipäisiä vaakoja erilaisilla eritelmillä ja malleilla ottaen täysin huomioon autonosien käsittelyyritysten määräykset. Autonosien taottujen tuotteiden nettopainosuhde Auto koostuu yleensä viidestätoista esivalmistetusta komponentista, kuten kori, tavaratila, dieselmoottori, etuakselikokoonpano, taka-akseli, ikkunat, vaihdelaatikko, vetoakseli ja auton ohjausjärjestelmä. muodostavat.

Kiinan autoteollisuuden kehitystrendin myötä autojen kokoamiseen tarvittavat osat lisääntyvät jatkuvasti, ja myös ruostumattomasta teräksestä valmistettujen valujen vaatimukset autojen osien yhteensovittamiseen kohoavat jatkuvasti. Ruostumattomasta teräksestä valmistetut valukappaleet ovat hyödyketyökappaleita tai aihioita, jotka on saatu metallimateriaalista polymeerimateriaaleista takomalla. Autojen ruostumattomasta teräksestä valmistettujen valujen ominaisuuksia ovat monimutkainen mallinnus, suhteellisen kevyt nettopaino, työolojen keskihajonna ja korkeat turvallisuustekijävaatimukset.

Esimerkiksi dieselmoottoreissa käytettävä kampiakseli, moottorin kampiakseli ja dieselmoottorin nokka-akseli, etuakselin kokoonpanoon tarvittavat etupalkit ja ohjaustangot, pyörivät akselit ja joustavat vedenpitävät kotelot autojen taka-akselissa käytettäville pyöriville akseleille sekä voimansiirtovaihteistot , voimansiirtovaihteet jne. ovat kaikki tärkeimpiä ruostumattomasta teräksestä valmistettuja valukappaleita, jotka liittyvät autojen turvalliseen käyttöön. Nettopainolla laskettuna auton esivalmistetuista osista 17-19 % on ruostumatonta teräsvalua. Ruostumattomasta teräksestä valmistettujen valukappaleiden tuotantoprosessissa edellytetään, että yksi kappale on yhtenäinen, ilman kaikkia huokoisia materiaaleja, ylimääräistä sisätilasuunnittelua, käsimatkatavaraa tai muita vikoja.

Tämän menetelmän mukaisesti valmistetuissa ja käsitellyissä elektronisissa laitteissa on taattava korkea vetolujuuden ja nettopainon välinen suhde vakaan turvallisuuden saavuttamiseksi. Nykyisen globaalin tason mukaan moottorien kampiakselien ruostumattomien teräsvalujen nettopainon standarditoleranssi on yleensä säädettävä 2 %:n sisällä. Autoosien valmistajat ovat tuotannon tehokkuuden varmistamisen lisäksi erittäin huolissaan osien ja komponenttien laadusta, koska autonosien laatu on välttämätön edellytys autojen turvallisen toiminnan varmistamiseksi.

Henkilöresurssien virheiden nettopainon havaitseminen Autonosien taotuille tuotteille asetettujen korkeiden vaatimusten vuoksi (eli taotun tuotteen kappaleen on oltava yhtenäinen ja tietty nettopainosuhde on taattava) tuotantoprosessissa jalostus- ja valmistusteollisuus läpäisevät yleensä punnitusmenetelmän. Tällä tavoin tuotteen nettopaino testataan kelpaamattomien tuotteiden poistamiseksi. Aiemmin autonosien nettopainon tunnistus tehtiin henkilöresurssien havaitsemismenetelmällä, eli kuitulaserleikkauksen tuotantoprosessin jälkeen käyttäjä punnisi tuotteen tuotoksen käsin toiminnan aikana ja sitten nettopainostandardin mukaan. Esivalmistetut komponentit luokitellaan. Koska toimintaprosessi on täysin riippuvainen henkilöresursseista, koko nettopainoluokituksen prosessissa on helppo aiheuttaa poikkeamia ja epätarkkuuksia, ja tehokkuus on korkea ja matala. Välittömänä seurauksena on valmistuskustannusten nousu, ja myös tuotteiden tuotantoa ja laatua on jonkin verran. Turvallisuusriski.

Automaattinen monipäinen vaaka tulee autoteollisuudelle. Valmistajille, joilla on korkea automaatiokoneiston taso tuotantoprosessissa, valinta perustuu automaatiokoneiston nettopainoon. Monta vuotta sitten yksi Euroopan suurimmista autonosien valmistajista——Zhongshan Smart Weigh alkoi keskittyä vaikeuteen, kuinka tehokkaasti hallita autonosien nettopainoa. Peugeot Walkerin taontatehdas käyttää kuumataontaa tärkeiden esivalmistettujen komponenttien valmistukseen ja käsittelyyn vaihteistossa. Tuotantoprosessissa karkea teräs leikataan ensin tietyn pituisiksi sylinterimäisiksi tankoiksi ja sitten se kulkee tuotantoprosessin puoliväliin. käsittelyä.

Varmistaakseen paremmin nettopainostandardin eli saadakseen karkean teräksen nettopainon poikkeaman sallitulle alueelle, Peugeot Walker lisäsi kuitulaserleikkauksen tuotantoprosessin jälkeen automaattisen monipäisen vaa'an, jotta nettopaino ei ole hyväksyttävää. Tuote poistetaan automaattiselta tuotantolinjalta. Tällä hetkellä kotimaassani autonosien valmistajat, olivatpa ne käyttämässä automaattisia tuotantolinjoja tai puoliautomaattisia tuotantolinjoja, ovat yhä enemmän tietoisia nettopainon hallinnan tärkeydestä. Tuotannon tehokkuuden parantamisen tavoitteen mukaisesti autoosien jalostus- ja valmistusteollisuus otti alun perin käyttöön automatisoidut ohjausprosessit korvaamaan koko henkilöstötestauksen tässä vaiheessa.

Monet autonosien valmistajat maassani keskittyvät autojen kiertokankien ja muiden ytimien tuotantoon ja käsittelyyn. Verrattuna yleisiin nettopainon testaustuotteisiin tällä tuotteella on seuraavat pääominaisuudet: ■ Tuotteen pohja on suhteellisen alhainen ■ Itse tuotteen pituus on pitkä ja epäsäännöllinen ■ Tuote raskaampi, se on helppo vahingoittaa hihnaa. luokitella nettopainon mukaan Zhongshan Smart punnita innovatiivista tekniikkaa automaation ohjausratkaisu Edellä mainituille tuotteen ominaisuuksille, Zhongshan Smart punnitaan innovatiivinen tekniikka tarjoaa BDCW-T-tuotesarjan automaattisen monipään punnituksen harkitsemaan kuluttajia. ■Tuotepohjan määrä ei ole suuri, joten kuluttajilla on enemmän sisätilaa eritelmien ja mallien valintaan, ja he huomioivat täysin automaattisen monipäisen vaa'an ominaisuuden. ■BDCW-T-tuotesarjan automaattinen monipäinen vaaka tarjoaa tulo-/lähtöosat eri ominaisuuksilla ja malleilla sekä sivukiinnityshihnat varmistaakseen, että pitkät taotut verkkoturvatuotteet punnitaan tarkasti punnitusosan mukaan.

■Erilaisia ​​raaka-aineita sisältävät hihnat voivat vähentää taottujen tuotteiden aiheuttamia vaurioita hihnoille koko kuljetusprosessin aikana ja vähentää hihnojen purkamista. ■ Mukaan tarjotaan useita nettopainolevyosioita nettopainoluokittelun vaatimusten huomioon ottamiseksi.

Kirjailija: Smartweigh-Monipäisten painojen valmistajat

Kirjailija: Smartweigh-Lineaarinen paino

Kirjailija: Smartweigh-Lineaarinen punnituskone

Kirjailija: Smartweigh-Multihead-painopakkauskone

Kirjailija: Smartweigh-Tarjotin Denester

Kirjailija: Smartweigh-Clamshell-pakkauskone

Kirjailija: Smartweigh-Yhdistelmäpaino

Kirjailija: Smartweigh-Doypack-pakkauskone

Kirjailija: Smartweigh-Valmiiksi valmistettu laukkupakkauskone

Kirjailija: Smartweigh-Pyörivä pakkauskone

Kirjailija: Smartweigh-Pystysuuntainen pakkauskone

Kirjailija: Smartweigh-VFFS-pakkauskone