Toepassing van outomatiese multikop-weeger in die verwerkingsbedryf vir motoronderdele beheer produksiekoste effektief en verbeter produkkwaliteit

Skrywer: Smartweigh–Multihead Weighter

Die toepassing van Zhongshan Smart-weeg outomatiese multikop-weegmasjien in die verwerkingsbedryf vir motoronderdele beheer effektief produksiekoste en help om die kwaliteit van die produk te verbeter. Motoronderdele is die basiese beheermodules wat elke deel van 'n motor uitmaak. Met die ontwikkelingstendens van my land se ekonomie en die ooglopende toename in die vlak van die mense se bruto nasionale produk, het die motor die keuse van vervoermiddel vir al hoe meer mense geword. Die motoronderdelebedryf het ook sterk geword en ontwikkel met die toename in die vraag na motors in China.

Motoronderdeleprodukte van hoë gehalte kan nie net motoronderdelemaatskappye help om produksiekoste te verminder nie, maar nog belangriker, om die kwaliteit van motorprodukte te verseker. Zhongshan Smart Weigh Innovation Technology verskaf outomatiese multihead-weegers van verskillende spesifikasies en modelle, met inagneming van die regulasies van motoronderdeleverwerkingsondernemings. Nettogewigverhouding van vervalste produkte van motoronderdele In die algemeen bestaan ​​'n motor uit vyftien voorafvervaardigde komponente soos bak, romp, dieselenjin, voorassamestelling, agteras, vensters, ratkas, dryfas en motorstuurstelsel. uitmaak.

Met die ontwikkelingstendens van China se motorbedryf neem die onderdele wat nodig is om motors te monteer voortdurend toe, en die vereistes vir vlekvrye staal gietstukke vir bypassende motoronderdele word ook al hoe hoër. Vlekvrye staal gietstukke is kommoditeit produk werkstukke of spasies verkry uit metaal materiaal polimeer materiale deur smee verwerking. Die kenmerke van vlekvrye staal gietstukke vir motors is komplekse modellering ontwerp, relatief ligte netto gewig, standaardafwyking van werksomstandighede, en hoë veiligheidsfaktor vereistes.

Byvoorbeeld, die krukas, enjinkrukas en dieselenjinnokas wat gebruik word in dieselenjins, voorbalke en stuurstange wat nodig is vir die voorassamestelling, roterende asse en buigsame waterdigte omhulsels vir roterende asse wat in die agteras van motors gebruik word, en Transmissieratte , transmissieratte, ens., is almal belangrike vlekvrye staal gietstukke wat verband hou met die veilige werking van motors. As dit volgens netto gewig bereken word, sal 17-19% van die voorafvervaardigde komponente op die motor vlekvrye staal gietstukke wees. In die produksieproses van vlekvrye staal gietstukke, word dit vereis dat een stuk konsekwent is, sonder alle poreuse materiale, oortollige binneruimte-ontwerp, dra-aan of ander defekte.

Vir elektroniese toestelle wat volgens hierdie metode vervaardig en verwerk word, moet 'n hoë verhouding tussen die treksterkte en die netto gewig gewaarborg word om stabiele veiligheidsprestasie te verkry. Volgens die huidige globale vlak moet die standaardtoleransie van die netto gewig van vlekvrye staal gietstukke van enjinkrukas oor die algemeen binne 2% beheer word. Vir motoronderdelevervaardigers is hulle, benewens om produksiedoeltreffendheid te verseker, ook baie bekommerd oor die kwaliteit van onderdele en komponente, want die kwaliteit van motoronderdele is 'n noodsaaklike voorwaarde om die veilige werking van motors te verseker.

Defekte in Menslike Hulpbronne Netto Gewig Opsporing As gevolg van die hoë vereistes vir vervalste produkte van motoronderdele (dit wil sê, 'n stuk vervalste produkte moet konsekwent wees, en 'n sekere netto gewigsverhouding moet gewaarborg word), in die produksieproses, die verwerkings- en vervaardigingsbedrywe slaag oor die algemeen die weegmetode. Op hierdie manier word die netto gewig van die produk getoets om die ongekwalifiseerde produkte te verwyder. In die verlede is die opsporing van netto gewig van motoronderdele uitgevoer op grond van die metode van opsporing van menslike hulpbronne, dit wil sê, na die produksieproses van vesellasersny, is die produkuitset tydens die operasie met die hand deur die operateur geweeg, en dan volgens die netto gewig standaard. Voorafvervaardigde komponente word geklassifiseer. Omdat die operasieproses heeltemal afhanklik is van menslike hulpbronne, is dit maklik om afwyking en onakkuraatheid in die hele proses van netto gewig klassifikasie te veroorsaak, en die doeltreffendheid is hoog en laag. Die onmiddellike gevolg is 'n toename in vervaardigingskoste, en daar is ook 'n sekere hoeveelheid produkuitset en kwaliteit. Veiligheidsrisiko.

Die outomatiese multihead-weeger betree die motorbedryf. Vir vervaardigers met 'n hoë vlak van outomatiseringsmasjinerie in die produksieproses, is die keuse gebaseer op die netto gewig van die outomatiseringsmasjinerie. Baie jare gelede, een van Europa se grootste vervaardigers van motoronderdele——Zhongshan Smart Weigh het begin fokus op die moeilikheid van hoe om die netto gewig van motoronderdele effektief te beheer. Die Peugeot Walker Smeedfabriek gebruik warm smee om belangrike voorafvervaardigde komponente in die ratkas te vervaardig en te verwerk. In die produksieproses word die ru staal eers in silindriese stawe van 'n sekere lengte gesny, en dan loop dit na die middel-stroomop produksieproses vir produksie. verwerking.

Ten einde die netto gewig standaard beter te verseker, dit wil sê om die netto gewig afwyking van die ru staal binne die toelaatbare reeks te maak, het Peugeot Walker 'n outomatiese multihead weeger bygevoeg na die vesel laser sny produksie proses, sodat die netto gewig nie aanvaarbaar. Die produk word van die outomatiese produksielyn verwyder. Tans, in my land, word motoronderdelevervaardigers, of dit nou outomatiese produksielyne of semi-outomatiese produksielyne gebruik word, meer en meer bewus van die belangrikheid van netto gewigbeheer. In ooreenstemming met die doel om produksiedoeltreffendheid te verbeter, het die motoronderdeleverwerking en -vervaardigingsbedryf aanvanklik outomatiese beheerprosesse ingestel om die hele proses van menslike hulpbrontoetsing op hierdie stadium te vervang.

Baie vervaardigers van motoronderdele in my land fokus op die vervaardiging en verwerking van motorverbindingstawe en ander kerne. In vergelyking met algemene netto gewig toetsprodukte, het hierdie produk die volgende hoofkenmerke: ■ Die produkbasis is relatief laag ■ Die lengte van die produk self is lank en onreëlmatig ■ Die produk Swaarder, dit is maklik om skade aan die band te veroorsaak Maak seker te klassifiseer volgens die netto gewig Zhongshan Smart weeg innoverende tegnologie outomatisering beheer oplossing Vir die bogenoemde produk kenmerke, Zhongshan Smart weeg innoverende tegnologie bied die BDCW-T produk reeks outomatiese multihead weeger om verbruikers Bepalings te oorweeg. ■Die hoeveelheid produkbasis is nie hoog nie, dus het verbruikers meer binnenshuise spasie vir die keuse van spesifikasies en modelle, en sal die spesifieke werkverrigting van die outomatiese multikop-weeger se eie eienskappe ten volle oorweeg. ■BDCW-T-produkreeks outomatiese meerkoppige weegmasjien verskaf inset-/uitsetafdelings met verskillende spesifikasies en modelle, plus kantklembande, om te verseker dat lang gesmede netwerksekuriteitsprodukte akkuraat volgens die weegafdeling geweeg word.

■ Bande met verskillende grondstowwe kan die skade aan die bande verminder wat veroorsaak word deur die vervalste produkte in die hele proses van vervoer, en verminder die frekwensie van demontage van die bande. ■Volgens verskaf baie netto gewig skyf partisies om die vereistes vir netto gewig klassifikasie in ag te neem.

Skrywer: Smartweigh–Multihead Weighter Vervaardigers

Skrywer: Smartweigh–Lineêre gewigte

Skrywer: Smartweigh–Lineêre weegverpakkingsmasjien

Skrywer: Smartweigh–Multihead Weighter Packing Machine

Skrywer: Smartweigh–Skinkbord Denester

Skrywer: Smartweigh–Clamshell-verpakkingsmasjien

Skrywer: Smartweigh–Kombinasie gewigter

Skrywer: Smartweigh–Doypack-verpakkingsmasjien

Skrywer: Smartweigh–Voorafgemaakte sakverpakkingsmasjien

Skrywer: Smartweigh–Roterende verpakkingsmasjien

Skrywer: Smartweigh–Vertikale verpakkingsmasjien

Skrywer: Smartweigh–VFFS-verpakkingsmasjien