자동차 부품 가공 산업에서 자동 멀티헤드 계량기 적용 - 효과적으로 생산 비용을 제어하고 제품 품질을 향상시킵니다.

2022/10/26

저자: Smartweigh–멀티헤드 가중기

자동차 부품 가공 산업에서 Zhongshan Smart 계량 자동 멀티헤드 계량기를 적용하면 생산 비용을 효과적으로 제어하고 제품 품질을 향상시킬 수 있습니다. 자동차 부품은 자동차의 모든 부품을 구성하는 기본 제어 모듈입니다. 우리나라 경제의 발전 추세와 인민의 국민총생산(GDP) 수준이 눈에 띄게 높아짐에 따라 자동차는 점점 더 많은 사람들이 선택하는 교통수단이 되었습니다. 자동차 부품 산업도 중국의 자동차 수요 증가와 함께 강해지고 발전했습니다.

고품질 자동차 부품 제품은 자동차 부품 회사가 생산 비용을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라 더 중요한 것은 자동차 제품의 품질을 보장하는 것입니다. Zhongshan Smart Weigh Innovation Technology는 자동차 부품 가공 기업의 규정을 충분히 고려하여 다양한 사양과 모델의 자동 멀티헤드 계량기를 제공합니다. 자동차 부품 단조품의 순 중량 관계 일반적으로 자동차는 차체, 트렁크, 디젤 엔진, 프론트 액슬 어셈블리, 리어 액슬, 윈도우, 기어박스, 구동축, 자동차 스티어링 시스템 등 15개의 조립식 부품으로 구성됩니다. 구성하다.

중국 자동차 산업의 발전 추세에 따라 자동차 조립에 필요한 부품이 지속적으로 증가하고 있으며 자동차 부품 매칭을 위한 스테인리스 주물에 대한 요구 사항도 점점 높아지고 있습니다. 스테인레스 스틸 주물은 금속 재료 고분자 재료에서 단조 가공을 통해 얻은 상품 제품 공작물 또는 블랭크입니다. 자동차용 스테인리스 주물의 특징은 복잡한 모델링 설계, 비교적 가벼운 순 중량, 작업 조건의 표준 편차 및 높은 안전 계수 요구 사항입니다.

예를 들어 디젤엔진에 사용되는 크랭크샤프트, 엔진크랭크샤프트, 디젤엔진 캠샤프트, 프론트 액슬 조립에 필요한 프론트 빔과 스티어링 로드, 자동차의 리어 액슬에 사용되는 회전축과 회전축용 플렉시블 방수 케이싱, 트랜스미션 기어 등 , 변속기 등은 모두 자동차의 안전운행과 관련된 핵심 스테인리스 주물입니다. 순중량으로 계산하면 자동차의 조립식 부품 중 17~19%가 스테인리스강 주물입니다. 스테인리스 주물의 생산 공정에서 모든 다공성 물질, 중복된 내부 공간 설계, 기내 반입 또는 기타 결함 없이 한 조각이 일관성이 있어야 합니다.

이 방법에 따라 생산 및 가공된 전자기기는 안정적인 안전성능을 얻기 위해 인장강도와 순 중량 사이에 높은 비율이 보장되어야 합니다. 현재 글로벌 수준에 따르면 엔진 크랭크 샤프트의 스테인리스 스틸 주물의 순 중량 표준 공차는 일반적으로 2% 이내로 제어되어야 합니다. 자동차 부품 제조업체의 경우 생산 효율성을 보장하는 것 외에도 자동차 부품의 품질은 자동차의 안전한 작동을 보장하는 데 필요한 조건이기 때문에 부품 및 구성 요소의 품질에 대해서도 매우 우려합니다.

인적 자원 실 중량 감지 결함 자동차 부품의 단조 제품에 대한 요구 사항이 높기 때문에(즉, 단조 제품의 일관성이 요구되고 일정 순 중량 비율이 보장되어야 함) 생산 공정에서 가공 및 제조 산업은 일반적으로 계량 방법을 통과합니다. 이러한 방식으로 제품의 순중량을 테스트하여 부적격 제품을 제거합니다. 기존에 자동차 부품의 순중량 검출은 인적자원 검출방식, 즉 파이버레이저 절단의 생산공정을 거쳐 제품 산출물을 작업 중 작업자가 손으로 계량하고, 그런 다음 순 중량 표준에 따라. 조립식 구성 요소는 분류됩니다. 운영 프로세스는 인적 자원에 전적으로 의존하기 때문에 순 중량 분류의 전체 프로세스에서 편차와 부정확성을 유발하기 쉽고 효율성이 높고 낮습니다. 즉각적인 결과는 제조 비용의 증가이며, 또한 일정량의 제품 출력 및 품질이 있습니다. 보안 위험.

자동 멀티헤드 계량기가 자동차 산업에 진출합니다. 생산 공정에서 높은 수준의 자동화 기계를 사용하는 제조업체의 경우 자동화 기계의 순중량을 기준으로 선택합니다. 수년 전, 유럽 최대의 자동차 부품 제조업체 중 하나인——Zhongshan Smart Weigh는 자동차 부품의 순 중량을 효과적으로 제어하는 ​​방법의 어려움에 집중하기 시작했습니다. Peugeot Walker Forging Factory는 열간 단조를 사용하여 기어박스의 중요한 조립식 부품을 생산하고 처리합니다. 생산 공정에서 거친 강철은 먼저 일정 길이의 원통형 막대로 절단된 다음 생산을 위해 중간 업스트림 생산 공정으로 실행됩니다. 처리.

순 중량 표준을 더 잘 보장하기 위해, 즉 거친 강철의 순 중량 편차를 허용 범위 내로 만들기 위해 Peugeot Walker는 파이버 레이저 절단 생산 공정 후에 자동 멀티 헤드 계량기를 추가하여 순 중량이 허용. 자동 생산 라인에서 제품이 제거됩니다. 현재 우리나라의 자동차 부품 제조업체는 자동 생산 라인을 사용하든 반자동 생산 라인을 사용하든 순 중량 제어의 중요성을 점점 더 인식하고 있습니다. 자동차 부품 가공 및 제조 산업은 생산 효율성 향상이라는 목적에 따라 초기에 자동 제어 프로세스를 도입하여 이 단계에서 인적 자원 테스트의 전체 프로세스를 대체했습니다.

우리나라의 많은 자동차 부품 제조업체는 자동차 커넥팅로드 및 기타 코어의 생산 및 가공에 중점을 둡니다. 일반 순중량 시험 제품과 비교하여 본 제품은 다음과 같은 주요 특징이 있습니다. ■ 제품 기준이 상대적으로 낮습니다. ■ 제품 자체의 길이가 길고 불규칙합니다. ■ 제품이 무거워 벨트에 손상이 가기 쉽습니다. 순 중량에 따라 분류 Zhongshan Smart 계량 혁신 기술 자동화 제어 솔루션 위의 제품 기능을 위해 Zhongshan Smart 계량 혁신 기술은 BDCW-T 제품 시리즈 자동 멀티헤드 계량기를 제공하여 소비자 조항을 고려합니다. ■제품 기준 금액이 높지 않아 소비자가 사양 및 모델 선택을 위한 실내 공간이 더 많고 자동 멀티헤드 계량기 고유의 특성에 따른 구체적인 성능을 충분히 고려하게 됩니다. ■BDCW-T 제품 시리즈 자동 멀티헤드 계량기는 사양 및 모델이 다른 입력/출력 섹션과 사이드 클램핑 벨트를 제공하여 긴 단조 네트워크 보안 제품이 계량 섹션에 따라 정확하게 계량되도록 합니다.

■원료가 다른 벨트는 운송 전 과정에서 단조품으로 인한 벨트 손상을 줄이고 벨트 분해 빈도를 줄일 수 있습니다. ■순 중량 분류에 대한 요구 사항을 고려하기 위해 많은 순 중량 디스크 파티션을 제공합니다.

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