Mwandishi: Smartweigh-Multihead Weighter
Utumiaji wa Zhongshan Smart hupima kipima kichwa kiotomatiki katika tasnia ya uchakataji wa vipuri vya magari kwa udhibiti wa gharama za uzalishaji na kusaidia kuboresha ubora wa bidhaa Sehemu za otomatiki ndizo moduli za msingi za udhibiti zinazounda kila sehemu ya gari. Kwa mwenendo wa maendeleo ya uchumi wa nchi yangu na ongezeko la wazi la kiwango cha pato la taifa la watu, gari limekuwa njia bora ya usafiri kwa watu wengi zaidi. Sekta ya vipuri vya magari pia imekuwa na nguvu na kuendelezwa na ongezeko la mahitaji ya magari nchini China.
Bidhaa za ubora wa sehemu za magari haziwezi tu kusaidia makampuni ya sehemu za magari kupunguza gharama za uzalishaji, lakini muhimu zaidi, kuhakikisha ubora wa bidhaa za gari. Teknolojia ya Ubunifu wa Zhongshan Smart Weigh hutoa vipima vya kiotomatiki vya multihead vya vipimo na mifano mbalimbali, kwa kuzingatia kikamilifu kanuni za makampuni ya usindikaji wa sehemu za gari. Uhusiano wa jumla wa uzito wa bidhaa ghushi za vipuri vya magari Kwa ujumla, gari lina vijenzi kumi na tano vilivyotungwa kama vile mwili, shina, injini ya dizeli, kuunganisha ekseli ya mbele, ekseli ya nyuma, madirisha, sanduku la gia, shaft ya kiendeshi na mfumo wa uendeshaji wa gari. kuunda.
Kwa mwelekeo wa maendeleo ya sekta ya magari ya China, sehemu zinazohitajika kuunganisha magari zinaongezeka mara kwa mara, na mahitaji ya kutupwa kwa chuma cha pua kwa ajili ya kupatanisha sehemu za magari pia yanazidi kuongezeka. Uchimbaji wa chuma cha pua ni vifaa vya kazi vya bidhaa za bidhaa au nafasi zilizoachwa wazi zilizopatikana kutoka kwa nyenzo za chuma za polima kupitia usindikaji wa ghushi. Sifa za utengenezaji wa chuma cha pua kwa magari ni muundo changamano wa uundaji, uzani mwepesi wa wavu, kupotoka kwa hali ya kazi na mahitaji ya juu ya sababu za usalama.
Kwa mfano, crankshaft, crankshaft ya injini, na camshaft ya injini ya dizeli inayotumika katika injini za dizeli, mihimili ya mbele na vijiti vya usukani vinavyohitajika kwa mkusanyiko wa axle ya mbele, shafts zinazozunguka na casings zinazoweza kubadilika za kuzuia maji kwa shimoni zinazozunguka zinazotumiwa kwenye ekseli ya nyuma ya gari, na gia za usambazaji. , gia za upokezaji, n.k., zote ni vitu muhimu vya chuma cha pua vinavyohusiana na uendeshaji salama wa magari. Ikiwa imehesabiwa kwa uzito wavu, 17-19% ya vipengele vilivyotengenezwa kwenye gari itakuwa castings ya chuma cha pua. Katika mchakato wa uzalishaji wa castings za chuma cha pua, inahitajika kuwa kipande kimoja kiwe thabiti, bila vifaa vyote vya porous, muundo wa nafasi ya mambo ya ndani isiyo ya lazima, kubeba au kasoro zingine.
Kwa vifaa vya elektroniki vinavyozalishwa na kusindika kulingana na njia hii, uwiano wa juu lazima uhakikishwe kati ya nguvu ya mkazo na uzito wavu ili kupata utendaji thabiti wa usalama. Kulingana na kiwango cha sasa cha kimataifa, uvumilivu wa kawaida wa uzito wa wavu wa kutupwa kwa chuma cha pua cha crankshafts ya injini kwa ujumla unahitaji kudhibitiwa ndani ya 2%. Kwa wazalishaji wa sehemu za magari, pamoja na kuhakikisha ufanisi wa uzalishaji, pia wanajali sana juu ya ubora wa sehemu na vipengele, kwa sababu ubora wa sehemu za magari ni hali ya lazima ili kuhakikisha uendeshaji salama wa magari.
Kasoro katika Ugunduzi wa Uzito wa Rasilimali Watu Kwa sababu ya mahitaji ya juu ya bidhaa za kughushi za sehemu za gari (yaani, kipande cha bidhaa za kughushi kinahitajika kuwa thabiti, na uwiano fulani wa uzito wa wavu lazima uhakikishwe), katika mchakato wa uzalishaji, viwanda vya usindikaji na utengenezaji kwa ujumla hupitisha njia ya uzani. Kwa njia hii, uzito wa wavu wa bidhaa hujaribiwa ili kuondoa bidhaa zisizostahili. Hapo awali, ugunduzi wa uzito wa wavu wa sehemu za gari ulifanyika kulingana na njia ya kugundua rasilimali za binadamu, ambayo ni, baada ya mchakato wa uzalishaji wa kukata laser ya nyuzi, pato la bidhaa lilipimwa kwa mkono na operator wakati wa operesheni, na. basi kulingana na kiwango cha uzani wa wavu. Vipengele vilivyotengenezwa tayari vimeainishwa. Kwa sababu mchakato wa operesheni unategemea kabisa rasilimali za binadamu, ni rahisi kusababisha kupotoka na usahihi katika mchakato mzima wa uainishaji wa uzito wavu, na ufanisi ni wa juu na wa chini. Matokeo ya haraka ni ongezeko la gharama za utengenezaji, na pia kuna kiasi fulani cha pato la bidhaa na ubora. Hatari ya Usalama.
Kipima kiotomatiki cha vichwa vingi huingia kwenye tasnia ya magari. Kwa watengenezaji walio na kiwango cha juu cha mashine za kiotomatiki katika mchakato wa uzalishaji, uteuzi unategemea uzito wa jumla wa mashine za otomatiki. Miaka mingi iliyopita, moja ya wazalishaji wakubwa wa sehemu za magari barani Ulaya——Zhongshan Smart Weigh ilianza kuzingatia ugumu wa jinsi ya kudhibiti kwa ufanisi uzito wa sehemu za magari. Kiwanda cha Kughushi cha Peugeot Walker kinatumia ughushi wa moto kutengeneza na kuchakata vipengee muhimu vilivyotungwa tayari kwenye kisanduku cha gia. Katika mchakato wa uzalishaji, chuma chafu hukatwa kwanza katika paa za silinda za urefu fulani, na kisha huendesha mchakato wa uzalishaji wa katikati ya mto kwa ajili ya uzalishaji. usindikaji.
Ili kuhakikisha vyema kiwango cha uzani wa wavu, ambayo ni, kufanya kupotoka kwa uzito wa wavu wa chuma mbaya ndani ya safu inayoruhusiwa, Peugeot Walker iliongeza kipima kiotomatiki cha vichwa vingi baada ya mchakato wa utengenezaji wa kukata laser ya nyuzi, ili uzani wa wavu usiwe. kukubalika. Bidhaa hiyo imeondolewa kwenye mstari wa uzalishaji wa moja kwa moja. Kwa sasa, katika nchi yangu, wazalishaji wa sehemu za magari, iwe wanatumia mistari ya uzalishaji wa moja kwa moja au mistari ya uzalishaji wa nusu-otomatiki, wanazidi kufahamu umuhimu wa udhibiti wa uzito wavu. Kwa kuzingatia madhumuni ya kuboresha ufanisi wa uzalishaji, sekta ya usindikaji wa sehemu za magari na utengenezaji ilianzisha michakato ya udhibiti wa kiotomatiki ili kuchukua nafasi ya mchakato mzima wa majaribio ya rasilimali watu katika hatua hii.
Wazalishaji wengi wa sehemu za magari katika nchi yangu huzingatia uzalishaji na usindikaji wa vijiti vya kuunganisha magari na cores nyingine. Ikilinganishwa na bidhaa za kupima uzito wa jumla, bidhaa hii ina sifa kuu zifuatazo: ■ Msingi wa bidhaa ni wa chini kiasi ■ Urefu wa bidhaa yenyewe ni mrefu na si wa kawaida ■ Bidhaa nzito zaidi, ni rahisi kusababisha uharibifu wa ukanda. kuainisha kulingana na uzani wa wavu Zhongshan Smart pima uzani wa teknolojia bunifu wa udhibiti wa kiotomatiki ufumbuzi Kwa vipengele vya bidhaa vilivyo hapo juu, teknolojia ya ubunifu ya Zhongshan Smart inapeana kipima uzito kiotomatiki cha BDCW-T cha bidhaa za BDCW-T ili kuzingatia Masharti ya watumiaji. ■ Kiasi cha msingi wa bidhaa si cha juu, hivyo watumiaji wana nafasi zaidi ya ndani kwa ajili ya uteuzi wa vipimo na mifano, na watazingatia kikamilifu utendaji maalum wa sifa za kipima kichwa cha kiotomatiki. ■ Kipima uzito kiotomatiki cha mfululizo wa bidhaa za BDCW-T hutoa sehemu za pembejeo/pato zenye vipimo na miundo tofauti, pamoja na mikanda ya kubana ya pembeni, ili kuhakikisha kuwa bidhaa za usalama za mtandao ghushi zinapimwa kwa usahihi kulingana na sehemu ya uzani.
■ Mikanda yenye malighafi tofauti inaweza kupunguza uharibifu wa mikanda unaosababishwa na bidhaa za kughushi katika mchakato mzima wa kusafirisha, na kupunguza mzunguko wa kutenganisha mikanda. ■Kulingana na kutoa sehemu nyingi za diski za uzani ili kuzingatia mahitaji ya uainishaji wa uzito wavu.
Mwandishi: Smartweigh-Multihead Weighter Manufacturers
Mwandishi: Smartweigh-Linear Weighter
Mwandishi: Smartweigh-Linear Weigher Ufungashaji Mashine
Mwandishi: Smartweigh-Multihead Weighter Ufungashaji Mashine
Mwandishi: Smartweigh-Denester ya Tray
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya Clamshell
Mwandishi: Smartweigh-Mchanganyiko Weighter
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya Doypack
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Kufunga Mifuko Iliyotengenezwa Mapema
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya Rotary
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Kufungasha Wima
Mwandishi: Smartweigh-Mashine ya Ufungashaji ya VFFS

Hakimiliki © Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. | Haki Zote Zimehifadhiwa