Wat is de oplossing foar it mienskiplike probleem fan multihead weager?

Auteur: Smartweigh– Multihead Weighter

Wat is de oplossing foar it gewoane probleem fan multihead-weegers? By de gewoane metrologyske ferifikaasje fan 'e multihead-weeger is it lestich om guon gewoane flaters te foarkommen. Soms, of jo no in âlde wiete masine binne of in begjinner, sille jo betize fiele. Hjoed sil ik jo útsykje om de gewoane probleemoplossingen fan multihead-weegers yn it heule proses fan weagjen út te sortearjen.

Yn 't algemien binne de oplossingen foar mienskiplike problemen fan nettogewichtmasines as folget: 1. Ofwiking fan 'e oandriuwriem. De reden foar de ôfwiking fan 'e rjochting: de bestjoersintra fan 'e motor, it efterroer en it middelste frame binne net deselde parallelle line. De ynstallaasjeposysje fan 'e trommel is ferkeard, en de ferbining fan 'e riemtransportband mei de ôfwiking fan 'e oandriuwriem yn 'e rjochting fan' e trommel is ferkeard, de rjochting fan 'e ûngelikense oandriuwriem is ôfwikend (faak by de ynterface fan' e oandriuwriem) it trommelrek is ferkeard, of de rjochting fan 'e trommel is ôfwikend troch it loslitten fan' e skroef fan 'e fêste trommelrek op it trommelrek, en de rjochting fan' e transportband is ôfwikend op lange termyn skea en ferneatiging, en de rjochting fan 'e oandriuwriem feroarsake troch diellast wurdt ôfwikend fan' e joggingflater feroarsake troch de ynfloed fan grûnstoffen. Oplossing: oanpasse de assen fan 'e motor, it roer en it middelste frame, oanpasse de ynstallaasjeposysje fan 'e trommel op deselde parallelle line, en oanpasse de ferkearde oandriuwriemferbining tusken de fertikale as fan 'e sintrumline en de fertikale as fan 'e oandriuwriem en it flak parallel oan it flak, en korrigearje it. De rjochtheid fan 'e ferbiningskop en de nivellering fan it trommelrek kontrolearje de ôfwiking binnen de tastiene flater.

Draai de losse ankerbouten oan, ferheegje de nivo-ynspeksjekrêft fan 'e oandriuwriem, oanpasse de beskeadige oandriuwriem om de liedingsgroeven yn 'e grûnstoffen direkt te reparearjen of te ferfangen, oanpasse de aspektferhâlding fan 'e grûnstoffen en de grutte fan' e grûnstoffen, en ynstallearje de apparatuer foar it opslaan fan grûnstoffen. Kontrolearje it transportvolume en ferbetterje it ûnderhâld 2. It lûd fan 'e riemtransportband is abnormaal. As de riemtransportband normaal wurket, is it lûd oer it algemien lyts, en is der in hommelse lûd lûd.

De meast wierskynlike redenen: it rôljende lager is skansearre; de ​​relatyf serieuze aksiale krêftkoppeling fan 'e rol hat faak mislearrings, en de oandriuw- en oerdrachtapparatuer meitsje in ratteljend lûd. Oplossing: ferfange it skansearre rôljende lager fuortendaliks; ferfange de bufferrol fuortendaliks; ferfange de koppeling fuortendaliks. 3. Trochgeande koartsluting feilichheidsûngelok.

De meast wierskynlike reden: om't de lange-termyn operaasje fan 'e oandriuwriem normaal en skansearre is, wreidet de blokkade fan it blokmateriaal ynienen de stipekrêft fan 'e kleefbân út, wêrtroch't de oandriuwriem skuort en de oandriuwriem ôfwykt, wêrtroch't de oandriuwriem skuort en skuort. Oplossing: Kontrolearje en ûnderhâld de oandriuwriem regelmjittich. By it selektearjen fan in oandriuwriem dy't blokkearring fan 'e oandriuwriem troch de blokkearjende grûnstoffen foarkomt, soargje derfoar dat jo in kosten-effektive oandriuwriem kieze, en reparearje de beskeadige Buchner-trechter fuortendaliks om te foarkommen dat it grûnstof de oandriuwriem rekket en beskeadiget. 4. Slepen fan 'e oandriuwriem.

Reden: De earste stipe is net genôch, it efterein fan 'e bandtransporteur dy't troch de oandriuwriem sleept wurdt, is te stofich, de wriuwingwjerstân is te grut, en it is wierskynlik dat it sleept wurdt. Oplossing: Fergrutsje de orizjinele stipekrêft fan 'e oandriuwriem (wat dien wurde kin troch it spanapparaat fan 'e oandriuwriem oan te passen); ferminderje it ienmalige frachtvolume fan 'e bandtransporteur; ferfange de oandriuwmotor mei in grutter útfierfermogen. Oplossing: ferheegje de orizjinele stipekrêft fan 'e oandriuwriem (kin foltôge wurde neffens de oanpassing fan 'e spanapparatuer fan' e oandriuwriem); ferminderje de primêre lading fan 'e bandtransporteur; ferfange de oandriuwmotor mei in heger fermogen.

De riemtransportband hat de foardielen fan ienfâldige struktuer, grutte transportkapasiteit, sterke oanpassingsfermogen, leech enerzjyferbrûk, lange libbensdoer en oare foardielen, dy't in soad brûkt wurde yn stienkoal, fleanas, poeier en oare produksjelinen. Fanwegen de skaaimerken fan grutte glidewriuwing en grutte skea by it ferfier fan gemyske stoffen, hat de riemtransportband faak mienskiplike flaters yn spesifyk wurk, wat de soepele ûntwikkeling fan it heule ferwurkingsproses yn gefaar bringt. Dêrom haw ik hjirboppe de mienskiplike flaters en relative oplossingen gearfette dy't heul maklik foarkomme kinne yn it wurk fan multihead weagers, en ik sjoch út nei jo help.

Auteur: Smartweigh– Fabrikanten fan multiheadgewichten

Auteur: Smartweigh– Lineêre gewichtsmeter

Auteur: Smartweigh– Lineêre weagerferpakkingsmasine

Auteur: Smartweigh– Multihead Weighter Packing Machine

Auteur: Smartweigh– Tray Denester

Auteur: Smartweigh– Clamshell-ferpakkingsmasine

Auteur: Smartweigh– Kombinaasjegewicht

Auteur: Smartweigh– Doypack-ynpakmasine

Auteur: Smartweigh– Foarmakke tasferpakkingsmasine

Auteur: Smartweigh– Roterende ynpakmasine

Auteur: Smartweigh– Fertikale ferpakkingsmasine

Auteur: Smartweigh– VFFS-ferpakkingsmasine