Quelle est la solution au problème courant des peseuses multi-têtes ?

Auteur : Smartweigh– Peseuse multi-têtes

Comment résoudre les problèmes courants des peseuses multi-têtes ? Lors de la vérification métrologique habituelle d'une peseuse multi-têtes, il est difficile d'éviter certaines pannes fréquentes. Que vous soyez un utilisateur expérimenté ou un novice, il est normal d'être confronté à des difficultés. Aujourd'hui, je vais vous présenter des solutions aux problèmes courants rencontrés avec les peseuses multi-têtes tout au long du processus de pesage.

De manière générale, les solutions aux problèmes courants des machines de pesage net sont les suivantes : 1. Déviation de la courroie d'entraînement. Cette déviation peut être due à un défaut d'alignement des centres de commande du moteur, du gouvernail de queue et du bâti central ; à un mauvais positionnement du tambour ; à un mauvais raccordement du convoyeur à bande ; à une irrégularité de la courroie d'entraînement (souvent au niveau de son interface) ; à un mauvais positionnement du support de tambour ; ou encore à un desserrage des vis de fixation du support ; à une détérioration progressive de la courroie d'entraînement ; ou à un déviation de la courroie d'entraînement due à une charge partielle ou à un à-coup causé par l'impact des matières premières. Solution : ajuster les axes du moteur, du gouvernail et du bâti central ; aligner le tambour sur la même ligne parallèle ; corriger l’alignement du connecteur de la courroie de transmission entre l’axe vertical de la ligne centrale et l’axe vertical de la courroie, ainsi qu’avec le plan parallèle. La rectitude de la tête de connexion et le nivellement du support de tambour doivent limiter l’écart aux valeurs admissibles.

Resserrer les boulons d'ancrage desserrés, augmenter la force de contrôle de niveau de la courroie de transmission, réparer ou remplacer immédiatement la courroie de transmission endommagée, ajuster le rapport d'aspect et la taille des matières premières, et installer le dispositif de stockage des matières premières. Contrôler le débit et améliorer la maintenance. 2. Le bruit du convoyeur à bande est anormal. En fonctionnement normal, le convoyeur est généralement silencieux, mais un bruit fort et soudain se fait entendre.

Les causes les plus probables : le roulement est endommagé ; l’accouplement axial du rouleau présente des défaillances courantes et importantes, et l’équipement d’entraînement et de transmission émet un bruit de cliquetis. Solution : remplacer immédiatement le roulement endommagé ; remplacer immédiatement le rouleau tampon ; remplacer immédiatement l’accouplement. 3. Accident de sécurité dû à un court-circuit continu.

La raison la plus probable : le fonctionnement normal et prolongé de la courroie de transmission peut entraîner l’accumulation de matériaux bloquants, augmentant ainsi la pression exercée sur la bande adhésive et provoquant la rupture et le décalage de la courroie. Solution : contrôler et entretenir régulièrement la courroie d’entraînement. Lors du choix d’une courroie d’entraînement résistante aux accumulations de matériaux, privilégiez un modèle économique et réparez immédiatement tout entonnoir Büchner endommagé afin d’éviter que des matériaux ne heurtent la courroie et ne l’endommagent. 4. Traction de la courroie d’entraînement.

Raison : Le support initial est insuffisant ; l’extrémité du convoyeur à bande, entraînée par la courroie d’entraînement, est trop poussiéreuse, ce qui augmente la résistance au frottement et risque de provoquer un frottement excessif. Solution : Augmenter la force de support initiale de la courroie d’entraînement (en ajustant son dispositif de tension) ; réduire le volume de chargement du convoyeur ; remplacer le moteur d’entraînement par un modèle plus puissant. Solution : Augmenter la force de support initiale de la courroie d’entraînement (en ajustant son dispositif de tension) ; réduire la charge initiale du convoyeur ; remplacer le moteur d’entraînement par un modèle plus puissant.

Le convoyeur à bande présente de nombreux avantages : structure simple, grande capacité de transport, grande adaptabilité, faible consommation d'énergie, longue durée de vie, etc. Il est largement utilisé dans les lignes de production de charbon, de cendres volantes, de poudres, etc. Cependant, en raison du frottement important et des risques de dommages liés au transport de substances chimiques, le convoyeur à bande est sujet à des pannes fréquentes, compromettant le bon déroulement de l'ensemble du processus de fabrication. C'est pourquoi j'ai résumé ci-dessus les défauts courants et leurs solutions, qui surviennent fréquemment lors de l'utilisation de peseuses multi-têtes. J'espère que ces informations vous seront utiles.

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