Wat is die oplossing vir die algemene probleem van 'n multikopweger?

Outeur: Smartweigh– Multikop-gewigmaker

Wat is die oplossing vir die algemene probleem van meerkopwegers? In die gewone metrologiese verifikasie van die meerkopweger is dit moeilik om sommige algemene foute te vermy. Soms, of jy nou 'n ou nat masjien of 'n beginner is, sal jy verward voel. Vandag sal ek jou uitsorteer om die algemene probleemoplossings van meerkopwegers in die hele weegproses uit te sorteer.

Oor die algemeen is die oplossings vir algemene probleme van netto gewig masjiene gewoonlik soos volg: 1. Afwyking van die dryfband. Die rede vir die afwyking van die rigting: die bestuursentrums van die enjin, die stertroer en die middelste raam is nie dieselfde parallelle lyn nie. Die installasieposisie van die drom is verkeerd, en die verbinding van die bandtransporteur met die afwyking van die transmissieband in die rigting van die drom is verkeerd, die rigting van die ongelyke transmissieband is afgewyk (dikwels by die koppelvlak van die transmissieband) die dromrak is verkeerd, of die rigting van die drom is afgewyk as gevolg van die losmaak van die skroef van die vaste dromrak op die dromrak, en die rigting van die vervoerband is langtermyn skade en vernietiging, en die rigting van die transmissieband wat veroorsaak word deur gedeeltelike lading, word afgewyk van die draffout wat veroorsaak word deur die impak van grondstowwe. Oplossing: Verstel die asse van die enjin, die roer en die middelste raam, verstel die installasieposisie van die drom op dieselfde parallelle lyn, en verstel die verkeerde transmissiebandverbinding tussen die vertikale as van die middellyn en die vertikale as van die transmissieband en die vlak parallel met die vlak, en korrigeer dit. Die reguitheid van die verbindingskop en die gelykmaak van die dromrak beheer die afwyking binne die toelaatbare fout.

Draai die los ankerboute vas, verhoog die vlakinspeksiekrag van die transmissieband, verstel die beskadigde transmissieband om die geleidingsgroewe in die grondstowwe onmiddellik te herstel of te vervang, pas die aspekverhouding van die grondstowwe en die grootte van die grondstowwe aan, en installeer die grondstofkastoerusting. Beheer die vervoervolume en verbeter onderhoud 2. Die geluid van die bandtransporteur is abnormaal. Wanneer die bandtransporteur normaal werk, is die geraas oor die algemeen klein, en daar is 'n skielike harde geraas.

Die mees waarskynlike redes: die rollager is beskadig; die relatief ernstige aksiale kragkoppeling van die rol het algemene foute, en die aandryftoerusting en oordragtoerusting maak 'n ratelende geluid. Oplossing: vervang die beskadigde rollager onmiddellik; vervang die bufferrol onmiddellik; vervang die koppeling onmiddellik. 3. Voortdurende kortsluiting-veiligheidsongeluk.

Die mees waarskynlike rede: omdat die langtermyn werking van die transmissieband normaal en beskadig is, vergroot die blokkering van die blokmateriaal skielik die ondersteuningskrag van die kleefband, wat veroorsaak dat die transmissieband skeur en die transmissieband afwyk, wat veroorsaak dat die transmissieband skeur en bars. Oplossing: Kontroleer en onderhou die dryfband gereeld. Wanneer u 'n dryfband kies wat verhoed dat die dryfband deur die blokkerende grondstowwe blokkeer, maak seker dat u 'n koste-effektiewe dryfband kies, en herstel die beskadigde Buchner-trechter onmiddellik om te verhoed dat die grondstowwe die dryfband tref en beskadig. 4. Sleur van die dryfband.

Rede: Die aanvanklike ondersteuning is nie genoeg nie, die agterkant van die bandtransporteur wat deur die dryfband gesleep word, is te stof, die wrywingsweerstand is te groot, en dit is waarskynlik dat dit gesleep sal word. Oplossing: Verhoog die oorspronklike ondersteuningskrag van die dryfband (wat gedoen kan word deur die spanningsapparaat van die dryfband aan te pas); verlig die eenmalige vragvolume van die bandtransporteur; vervang die dryfmotor met 'n groter uitsetkrag. Oplossing: verhoog die oorspronklike ondersteuningskrag van die dryfband (kan voltooi word volgens die aanpassing van die spanningstoerusting van die dryfband); verlig die primêre las van die bandtransporteur; vervang die dryfmotor met 'n hoër krag.

Die bandtransporteur het die voordele van eenvoudige struktuur, groot vervoerkapasiteit, sterk aanpasbaarheid, lae energieverbruik, lang lewensduur en ander voordele, wat wyd gebruik word in steenkool, vliegas, poeier en ander produksielyne. As gevolg van die eienskappe van groot glywrywing en groot skade in die vervoer van chemiese stowwe, het die bandtransporteur dikwels algemene foute in spesifieke werk, wat die gladde ontwikkeling van die hele verwerkingsproses in gevaar stel. Daarom het ek die algemene foute en relatiewe oplossings wat baie maklik in die meerkopweegerwerk voorkom hierbo opgesom, en sien uit daarna om u te help.

Outeur: Smartweigh– Vervaardigers van multikopgewigte

Outeur: Smartweigh– Lineêre gewigter

Outeur: Smartweigh– Lineêre Weegverpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Multikop Weighter Verpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Bakkie-ontester

Outeur: Smartweigh– Clamshell-verpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Kombinasie Gewigter

Outeur: Smartweigh– Doypack Verpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Voorafgemaakte sakverpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Roterende verpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– Vertikale verpakkingsmasjien

Outeur: Smartweigh– VFFS Verpakkingsmasjien