loading

Toa mistari ya mashine za upakiaji wa uzito kiotomatiki tangu 2012

Suluhisho la tatizo la kawaida la uzani wa vichwa vingi ni lipi?

Mwandishi: Smartweigh– Kizito cha Vichwa Vingi

Suluhisho la tatizo la kawaida la kipima uzito chenye vichwa vingi ni lipi? Katika uthibitishaji wa kawaida wa kipima uzito chenye vichwa vingi, ni vigumu kuepuka baadhi ya hitilafu za kawaida. Wakati mwingine, iwe wewe ni mashine ya zamani ya maji au mgeni, utahisi kuchanganyikiwa. Leo, nitakuchagua ili kutatua suluhu za kawaida za kipima uzito chenye vichwa vingi katika mchakato mzima wa uzani.

Kwa ujumla, suluhisho za matatizo ya kawaida ya mashine za uzito halisi kwa ujumla ni kama ifuatavyo: 1. Kupotoka kwa mkanda wa kuendesha. Sababu ya kupotoka kwa mwelekeo: vituo vya usimamizi wa injini, usukani wa mkia na fremu ya kati si mstari sawa sambamba. Nafasi ya usakinishaji wa ngoma si sahihi, na muunganisho wa kipitishio cha mkanda na kupotoka kwa mkanda wa gia katika mwelekeo wa ngoma si sahihi, mwelekeo wa mkanda wa gia usio sawa umepotoka (mara nyingi kwenye kiolesura cha mkanda wa gia) raki ya ngoma si sahihi, au mwelekeo wa ngoma umepotoka kutokana na kulegea kwa skrubu ya raki ya ngoma iliyowekwa kwenye raki ya ngoma, na mkanda wa kipitishio Mwelekeo wa uharibifu na uharibifu wa muda mrefu umepotoka, na mwelekeo wa mkanda wa gia unaosababishwa na mzigo wa sehemu umepotoka kutoka kwa hitilafu ya kukimbia inayosababishwa na athari ya malighafi. Suluhisho: rekebisha shoka za injini, usukani, na fremu ya kati, rekebisha nafasi ya usakinishaji wa ngoma kwenye mstari uleule sambamba, na rekebisha kiunganishi kibaya cha mkanda wa usambazaji kati ya mhimili wima wa mstari wa katikati na mhimili wima wa mkanda wa usambazaji na ndege sambamba na ndege, na urekebishe. Unyoofu wa kichwa kinachounganisha na usawa wa raki ya ngoma hudhibiti kupotoka ndani ya hitilafu inayoruhusiwa.

Kaza boliti za nanga zilizolegea, ongeza nguvu ya ukaguzi wa kiwango cha mkanda wa usambazaji, rekebisha mkanda wa usambazaji ulioharibika ili kurekebisha au kubadilisha mifereji ya mwongozo kwenye malighafi mara moja, rekebisha uwiano wa kipengele cha malighafi na ukubwa wa malighafi, na usakinishe vifaa vya kuhifadhia malighafi. Dhibiti kiasi cha usafirishaji na uboreshe matengenezo 2. Sauti ya mkanda wa usafirishaji si ya kawaida. Wakati mkanda wa usafirishaji unafanya kazi kawaida, kelele kwa ujumla huwa ndogo, na kuna kelele kubwa ya ghafla.

Sababu zinazowezekana zaidi: fani inayoviringika imeharibika; kiunganishi kikubwa cha nguvu ya mhimili cha roller kina hitilafu za kawaida, na vifaa vya kuendesha na vifaa vya kuhamisha hutoa sauti ya kutetemeka. Suluhisho: badilisha fani inayoviringika iliyoharibika mara moja; badilisha roller ya bafa mara moja; badilisha kiunganishi mara moja. 3. Ajali ya usalama inayoendelea ya mzunguko mfupi.

Sababu inayowezekana zaidi: kwa sababu uendeshaji wa muda mrefu wa mkanda wa usambazaji ni wa kawaida na umeharibika, kuziba kwa nyenzo za kuzuia ghafla huongeza nguvu ya usaidizi wa mkanda wa gundi, na kusababisha kupasuka kwa mkanda wa usambazaji na kupotoka kwa mkanda wa usambazaji, na kusababisha mkanda wa usambazaji kuraruka na kupasuka. Suluhisho: Angalia na udumishe mkanda wa kuendesha mara kwa mara. Unapochagua mkanda wa kuendesha unaoepuka kuziba kwa mkanda wa kuendesha na malighafi zilizoziba, hakikisha umechagua mkanda wa kuendesha unaogharimu gharama nafuu, na urekebishe mara moja faneli ya Buchner iliyoharibika ili kuepuka malighafi kugonga mkanda wa kuendesha na kuuharibu. 4. Kuvuta mkanda wa kuendesha.

Sababu: Usaidizi wa awali hautoshi, ncha ya nyuma ya kipitishio cha ukanda kinachovutwa na ukanda wa kuendesha ni vumbi nyingi sana, upinzani wa msuguano ni mkubwa sana, na kuna uwezekano wa kuburutwa. Suluhisho: Ongeza nguvu ya usaidizi ya awali ya ukanda wa kuendesha (ambayo inaweza kufanywa kwa kurekebisha kifaa cha mvutano cha ukanda wa kuendesha); punguza ujazo wa mizigo wa mara moja wa kipitishio cha ukanda; badilisha mota ya kuendesha na nguvu kubwa ya kutoa. Suluhisho: ongeza nguvu ya usaidizi ya awali ya ukanda wa kuendesha (inaweza kukamilika kulingana na marekebisho ya vifaa vya kukaza vya ukanda wa kuendesha); punguza mzigo wa msingi wa kipitishio cha ukanda; badilisha mota ya kuendesha na nguvu ya juu zaidi.

Kisafirishi cha ukanda kina faida za muundo rahisi, uwezo mkubwa wa kusafirisha, uwezo mkubwa wa kubadilika, matumizi ya chini ya nishati, maisha marefu na faida zingine, ambazo hutumika sana katika makaa ya mawe, majivu ya kuruka, unga na mistari mingine ya uzalishaji. Kwa sababu ya sifa za msuguano mkubwa wa kuteleza na uharibifu mkubwa katika kemikali zinazosafirisha, kisafirishi cha ukanda mara nyingi huwa na hitilafu za kawaida katika kazi maalum, ambayo huhatarisha maendeleo laini ya mchakato mzima wa usindikaji. Kwa hivyo, nimefupisha makosa ya kawaida na suluhisho zinazohusiana ambazo ni rahisi sana kutokea katika kazi ya uzani wa vichwa vingi hapo juu, na ninatarajia kukusaidia.

Mwandishi: Smartweigh– Watengenezaji wa Vizito Vingi

Mwandishi: Smartweigh– Kizito cha Mstari

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufunga Uzito wa Linear

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufunga Uzito wa Vichwa Vingi

Mwandishi: Smartweigh– Kitambaa cha Trei

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufunga Clamshell

Mwandishi: Smartweigh– Mchanganyiko wa Uzito

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufungasha Doypack

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufunga Mifuko Iliyotengenezwa Mapema

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufungasha ya Rotary

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Ufungashaji Wima

Mwandishi: Smartweigh– Mashine ya Kufungasha ya VFFS

Wasiliana na sisi
Makala iliyopendekezwa
Maarifa Maswali Yanayoulizwa Mara kwa Mara Rasilimali
Wasiliana Nasi
Hakimiliki © 2025 | Guangdong Smartweigh Packaging Machinery Co., Ltd. Ramani ya tovuti
Product Lives
Wasiliana nasi
whatsapp
Wasiliana na Huduma ya Wateja
Wasiliana nasi
whatsapp
Futa.
Customer service