ለምግብ አምራቾች የመስመር ላይ አውቶሜሽን መፍትሄዎች

በብዙ የምግብ ፋብሪካዎች ውስጥ ትልቁ የቅልጥፍና ችግር የሚለካው በክብደት ወይም በመሙላት ደረጃ ላይ አይደለም። የሚከሰቱት በመስመሩ መጨረሻ ላይ ነው።

ዋናዎቹ ፓኮች በፍጥነት ይወጣሉ፣ ነገር ግን ካርቶኖች አሁንም በእጅ ይከፈታሉ፣ ምርቶቹ ወደ መያዣዎች ውስጥ እስኪታሸጉ ድረስ ይጠብቃሉ፣ ሳጥኖች ለመታሸግ ይቆለፋሉ፣ እና የተጠናቀቁ ካርቶኖች ከመታሸጉ በፊት ይከማቻሉ። በወረቀት ላይ መስመሩ በራስ-ሰር የሚመስል ይመስላል። እንደ እውነቱ ከሆነ፣ የሂደቱ የመጨረሻ ክፍል አሁንም በሰዎች መንቀሳቀስ፣ መደራረብ፣ ማሸግ እና መገናኘት ላይ የተመሰረተ ነው።

ብዙውን ጊዜ ውጤቱ መንሸራተት የሚጀምርበት ቦታ ይህ ነው።

ለኦፕሬሽን አስተዳዳሪዎች እና ለፋብሪካ ዳይሬክተሮች፣ ይህ የሚያበሳጭ ሁኔታ ይፈጥራል። በፍጥነት በሚወጡ መሳሪያዎች ላይ ኢንቨስት ያደርጋሉ፣ ነገር ግን ትክክለኛው የዕለት ተዕለት አፈፃፀም አሁንም አጭር ነው። የሰው ኃይል እየጨመረ ይሄዳል፣ የስራ ማቆም ጊዜ በትንሽ ነገር ግን በቋሚነት ይታያል፣ እና የመስመር መጨረሻ ክፍል የተቀረው መስመር ፍጥነት መቀነስ ያለበት ምክንያት ይሆናል።

ለዚህም ነው ብዙ የምግብ አምራቾች አሁን በመስመር ላይ አውቶማቲክ ላይ እያተኮሩ ያሉት። በሚገባ የተነደፈ ስርዓት በእጅ የሚሰራ ስራን ከመተካት የበለጠ ነገር ያደርጋል። የምርት ፍሰት የተረጋጋ እንዲሆን ያደርጋል፣ የአያያዝ ስህተቶችን ይቀንሳል፣ የለውጥ ለውጦችን ያሳጥራል፣ እና አጠቃላይ የማሸጊያ መስመሩ ከእውነተኛ አቅሙ ጋር እንዲቀራረብ ይረዳል።

በትክክለኛው ዝግጅት፣ ይህ ማለት እስከ 50% የሚደርስ የቅልጥፍና መሻሻል ማለት ሊሆን ይችላል ማለት ነው።

ይህ ጽሑፍ የመስመር መጨረሻ ኪሳራዎች ብዙውን ጊዜ የሚከሰቱት የት ነው፣ የትኞቹ ማሽኖች ትልቁን ለውጥ እንደሚያመጡ እና የምግብ አምራቾች መስመሩን ከመጠን በላይ ሳያወሳስቡ የበለጠ ቀልጣፋ የሆነ የታችኛው የማሸጊያ ሂደት እንዴት መገንባት እንደሚችሉ ያብራራል።

ውጤታማ ያልሆነ የመጨረሻ መስመር ድብቅ ወጪዎች ምንድናቸው?

ደካማ የሆነ የፍጻሜ መስመር ሂደት ሁልጊዜ ድራማዊ አይመስልም። ብዙውን ጊዜ እያንዳንዱን ፈረቃ የሚደጋገሙ ትናንሽ ችግሮች ስብስብ ነው።

አንድ ኦፕሬተር ካርቶኖችን ሲፈጥር ዘግይቷል። ሌላኛው ደግሞ የጉዳይ ጭነትን ለመከታተል እየሞከረ ነው። ውጤቱ ሲጨምር ማኅተም ወጥነት የለውም። ፓሌቶች በእጅ ይደረደራሉ እና ዘንበል ማለት ይጀምራሉ። ከእነዚህ ችግሮች ውስጥ አንዳቸውም ብቻቸውን ከባድ አይመስሉም፣ ነገር ግን አንድ ላይ ሆነው መላውን መስመር ያዘገያሉ።

የሰው ኃይል አብዛኛውን ጊዜ የመጀመሪያው የግፊት ነጥብ ነው። የመስመሩ የመጨረሻ ደረጃ ሰዎች መያዣዎችን በማቆም፣ ምርቶችን በማሸግ፣ ካርቶኖችን በማሸግ እና የተጠናቀቁ እቃዎችን በፓሌት በማሸግ ላይ ሲመሰረት፣ ውጤቱ በእጅ ፍጥነት ላይ ይጣመራል። የምርት መጠን ሲጨምር፣ ያ ማዋቀር ለመቀጠል አስቸጋሪ ይሆናል። የላይኛው ማሽኖች በፍጥነት ለማስኬድ ዝግጁ ሊሆኑ ይችላሉ፣ ነገር ግን የመስመሩ መጨረሻ ምርቶችን በፍጥነት ማጽዳት አይችልም።

ከዚያም የምርት አያያዝ አለ። በእጅ የሚደረጉ ንክኪዎች በበዙ ቁጥር ካርቶኖች የመበላሸት፣ የመውደቃቸው፣ ያልተመጣጠነ የመደራረብ ወይም እንደገና የመሥራት እድሉ ከፍ ያለ ነው። ምግቡ ራሱ ጥሩ ቢሆንም እንኳ ደካማ ሁለተኛ ደረጃ ማሸጊያ በኋላ ላይ በመጋዘን፣ በማጓጓዝ እና በደንበኞች አቅርቦት ላይ ችግር ይፈጥራል።

የለውጥ ለውጦች ሌላው የተለመደ የምርታማነት መቆራረጥ ነው። ብዙ የምግብ አምራቾች የተለያዩ SKUዎችን፣ የጥቅሎችን ብዛት እና የካርቶን መጠኖችን ያካሂዳሉ። እያንዳንዱ ማብሪያ/ማጥፊያ በጣም ብዙ በእጅ ማስተካከያ የሚፈልግ ከሆነ መስመሩ ጠቃሚ የምርት ጊዜን በቀን ብዙ ጊዜ ወይም በሳምንት ብዙ ጊዜ ያጣል።

ወጥነት በእጅ በሚደረግ ሂደት ውስጥም ለማቆየት አስቸጋሪ ነው። ካርቶኖቹ በተመሳሳይ መንገድ ላይፈጠሩ ይችላሉ። የምርት አቀማመጥ በመያዣው ውስጥ ሊለያይ ይችላል። የቴፕ አተገባበር ንፁህ ላይመስል ይችላል። የፓሌት ቅጦች ከፈረቃ ወደ ፈረቃ ይለወጣሉ። እነዚህ የውበት ችግሮች ብቻ አይደሉም። የማጓጓዣ መረጋጋትን፣ የመጋዘን አያያዝን እና አጠቃላይ የመስመር ቁጥጥርን ይነካሉ።

ትልቁ ችግር የመስመር መጨረሻ ብቃት ማነስ እድገትን የሚገድብ መሆኑ ነው። አንድ ፋብሪካ ቀድሞውኑ የበለጠ የማምረት አቅም ሊኖረው ይችላል፣ ነገር ግን የታችኛው ክፍል ያንን ፍጥነት መደገፍ ካልቻለ መስፋፋት አስቸጋሪ ይሆናል። በዚህ መልኩ፣ የመስመሩ መጨረሻ ብዙውን ጊዜ ምን ያህል የመስመር አቅምዎን በትክክል እንደሚጠቀሙ ይወስናል።

በዋና-መስመር መፍትሄዎች ውስጥ ዋና ማሽኖች ምንድናቸው?

ጥሩ የሆነ የመጨረሻ መስመር ስርዓት ለአውቶሜሽን ሲባል ማሽኖችን መጨመር አይደለም። ካርቶኖች ከጠፍጣፋ ባዶ ወደ ተጠናቀቀ ፓሌት በተቀላጠፈ ሁኔታ እንዲንቀሳቀሱ ትክክለኛዎቹን ማሽኖች ማገናኘት ነው፣ ይህም አነስተኛ መጠበቅ፣ አነስተኛ የእጅ አያያዝ እና አነስተኛ መቆራረጦችን ያስከትላል።

ለብዙ የምግብ አምራቾች፣ አምስት የመሳሪያዎች ስብስብ የዚያ ማዋቀር ዋና አካል ነው፡ አውቶማቲክ የኬዝ ኢነርጂ፣ ዴልታ ሮቦት፣ የኬዝ ማሸጊያ ማሽን፣ የሮቦቲክ ፓሌታይዜሽን እና የማጓጓዣ ስርዓቶች።

አውቶማቲክ የጉዳይ መቀርቀሪያ

አውቶማቲክ የጉዳይ ኢሬክተር ሁለተኛው የማሸጊያ ሂደት የሚጀመርበት ቦታ ነው።

ማሽኑ ኦፕሬተሮች ጠፍጣፋ ካርቶኖችን እንዲከፍቱ፣ አራት ማዕዘን ቅርፅ እንዲኖራቸው እና የታችኛውን ክፍል በእጅ በቴፕ እንዲለጥፉ ከመጠየቅ ይልቅ፣ ማሽኑ በራስ-ሰር ያደርገዋል እና ለመሙላት የተዘጋጁ መያዣዎችን ወደሚቀጥለው ደረጃ ይልካል። ቀላል ማሻሻያ ነው፣ ነገር ግን በመስመር ላይ ካሉት በጣም ተደጋጋሚ እና በቀላሉ የማይገመቱ ማነቆዎችን ያስወግዳል።

በእጅ የተሰራ የካርቶን አሰራር ሰዎች ከሚጠብቁት በላይ ቀርፋፋ ነው፣ በተለይም በረጅም ፈረቃዎች ወቅት። እንዲሁም ልዩነት ይፈጥራል። አንዳንድ ካርቶኖች በጥሩ ሁኔታ የተፈጠሩ ናቸው፣ ሌሎች ደግሞ ብዙም አይደሉም፣ ይህም በሚቀጥሉት ደረጃዎች ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል። በአግባቡ የተገጠመ መያዣ ለመጫን ቀላል፣ ለማሸግ ቀላል እና በፓሌትላይዜሽን እና በማጓጓዝ ጊዜ የበለጠ የተረጋጋ ነው።

ከፍተኛ ውጤት ላላቸው ፋብሪካዎች፣ የኬዝ ኢክተር ከመጀመሪያው ጀምሮ ቋሚ የሆነ ምት እንዲኖር ይረዳል። ካርቶኖች እስኪዘጋጁ ድረስ ከመጠበቅ ይልቅ መስመሩ በትክክለኛው ቅርፅ እና ቦታ ላይ ተከታታይ የማሸጊያ ዕቃዎችን አቅርቦት ይቀበላል።

ይህ ደግሞ በርካታ የካርቶን መጠኖች ሲኖሩ አስፈላጊ ነው። በትክክለኛው ዲዛይን፣ የለውጥ ለውጦች ፈጣን እና በኦፕሬተር ቴክኒክ ላይ ብዙም ጥገኛ አይሆኑም።

የዴልታ ሮቦት

ካርቶኖቹ ዝግጁ ከሆኑ በኋላ ምርቶቹ በፍጥነት እና በንጽህና መግባት አለባቸው። የዴልታ ሮቦት እውነተኛ ዋጋ የሚጨምርበት ቦታ ይህ ነው።

የዴልታ ሮቦቶች ለፈጣን ምርጫ እና ቦታ ስራ የተሰሩ ናቸው። ምርቶችን ከማጓጓዣው ውስጥ መርጠው በተቆጣጠረ ንድፍ ውስጥ በካርቶን ውስጥ ያስቀምጧቸዋል። የምግብ አምራቾች ከረጢቶችን፣ ከረጢቶችን፣ ትሪዎችን፣ የፍሰት መጠቅለያዎችን ወይም ትናንሽ ሳጥኖችን ወደ ትላልቅ የማጓጓዣ መያዣዎች ለማሸግ፣ ይህ ብዙውን ጊዜ ትልቁን የታችኛውን ችግር የሚያስወግድ እርምጃ ነው።

ከእጅ ጭነት ጋር ሲነጻጸር፣ ልዩነቱ ፍጥነት ብቻ ሳይሆን ወጥነትም ነው።

የዴልታ ሮቦት በፈረቃው አጋማሽ ላይ አይደክምም። ውጤቱ ስለጨመረ አይቀንስም። የመጫኛ ንድፉን የበለጠ የተረጋጋ ያደርገዋል እና መስመሩ ከላይኛው ማሽን ጋር በሚስማማ መልኩ እንዲቆይ ይረዳል።

ይህ በተለይ መስመሩ በርካታ SKUዎችን ሲያስተናግድ ጠቃሚ ነው። የተለያዩ የጥቅል ብዛት ወይም የምርት ዝግጅቶች በእጅ ከመደርደር እና ከማሸግ ይልቅ በምግብ አዘገጃጀት ቅንብሮች ሊተዳደሩ ይችላሉ። ይህም ስርዓቱን ለማስኬድ ቀላል እና በተለያዩ ምርቶች መካከል ለመለወጥ ቀላል ያደርገዋል።

ሌላው ጥቅም ደግሞ ረጋ ያለ አያያዝ ነው። አንዳንድ ምርቶች የአቀራረብ ወይም የማሸጊያ ሁኔታን ሳይነኩ በቀላሉ ወደ ካርቶን ውስጥ መጣል አይችሉም። የዴልታ ሮቦት ፍጥነትን ሳይቀንሱ ንጹህ እና የበለጠ ቁጥጥር የሚደረግበት የመጫኛ ደረጃ ይሰጥዎታል።

የጉዳይ ማሸጊያ ማሽን

ካርቶኑ ከተሞላ በኋላ በአግባቡ መታተም እና ያለምንም መዘግየት መቀጠል አለበት።

የማሸጊያ ማሽኑ ሥራ ይህ ነው። ካርቶኑን በተከታታይ ይዘጋል እና ይዘጋል፣ ይህም አጠቃላይ የመስመር መጨረሻ ሂደት እንዲንቀሳቀስ ይረዳል።

በእጅ በሚደረጉ ስራዎች፣ ይህ እርምጃ ብዙውን ጊዜ ከሚጠበቀው በላይ መጎተትን ይፈጥራል። ኦፕሬተሮች ካርቶኖችን በተለያየ ፍጥነት በቴፕ ሊለጥፉ ይችላሉ፣ የማኅተም ጥራቱ ሊለያይ ይችላል፣ እና የተሞሉ መያዣዎች ፓሌታይዜሽን ከመደረጉ በፊት ወረፋ ሊጀምሩ ይችላሉ። ይህ በሚሆንበት ጊዜ መስመሩ ፍሰቱን ያጣል።

አውቶማቲክ የማሸጊያ ማሽን ይህንን የሚፈታው በኬዝ ጭነት እና በፓሌትላይዜሽን መካከል የበለጠ ሊገመት የሚችል የመተላለፊያ መንገድ በመፍጠር ነው። እያንዳንዱ ካርቶን በተመሳሳይ መንገድ የታሸገ ሲሆን፣ በቴፕ አፕሊኬሽን እና የተሻለ አጠቃላይ ገጽታ አለው።

ያ ወጥነት በትራንስፖርት ውስጥም አስፈላጊ ነው። በደንብ ያልታሸጉ ካርቶኖች በፓሌቱ ላይ ሊከፈቱ፣ ሊበላሹ ወይም በደንብ ሊደራረቡ ይችላሉ። የተሻለ የማሸጊያ እርምጃ እነዚህን አደጋዎች ይቀንሳል እና ውስብስብነትን ሳይጨምር የጭነት ጥራትን ያሻሽላል።

የተለያዩ የጉዳይ መጠኖችን ለሚያስኬዱ አምራቾች፣ የሚስተካከሉ የማሸጊያ ማሽኖች ሙሉ በሙሉ በእጅ ከሚታተም ይልቅ መቀያየሪያውን ቀላል ያደርጉታል።

ሮቦቲክ ፓሌቲዚንግ

ፓሌቲዚንግ ብዙውን ጊዜ አውቶማቲክ በፍጥነት የሚከፍልበት ቦታ ነው።

በእጅ ፓሌት ማድረግ አድካሚ፣ ተደጋጋሚ እና ከፍተኛ ውጤት ሲኖር ወጥነት እንዲኖረው ለማድረግ አስቸጋሪ ነው። ለዝቅተኛ መጠን ይሰራል፣ ነገር ግን የካርቶን ፍሰት ሲጨምር፣ ፍጥነትን፣ የጭነት ጥራትን እና ደህንነትን በተመሳሳይ ጊዜ ለመጠበቅ አስቸጋሪ ይሆናል።

የሮቦቲክ ፓሌታይዜሽን ሲስተም የታሸጉ ካርቶኖችን ወስዶ በፕሮግራም በተሰራ ንድፍ መሰረት ያደራርባቸዋል። ዋናው ጥቅም የሰው ኃይልን መተካት ብቻ አይደለም። የበለጠ የተረጋጉ፣ የበለጠ ወጥነት ያላቸው እና ለማንቀሳቀስ እና ለማከማቸት ቀላል የሆኑ ፓሌቶችን መፍጠር ነው።

የተለያዩ የካርቶን መጠኖችን ወይም የተለያዩ የትዕዛዝ ቅርጸቶችን ለሚያስተናግዱ የምግብ አምራቾች፣ ሮቦቲክ ፓሌታይዜሽን ጠቃሚ ተለዋዋጭነትንም ያመጣል። የተለያዩ የፓሌት ቅጦች እንደ አስፈላጊነቱ ሊቀመጡ እና ሊታወሱ ይችላሉ፣ ይህም የምርት ለውጥ በሚደረግበት ጊዜ ሁሉ በእጅ በሚደረገው የመደርደሪያ መመሪያ ላይ ከመተማመን በጣም ቀላል ነው።

እንዲሁም የሥራ አካባቢን ያሻሽላል። ተደጋጋሚ ማንሳት እና መደራረብ በተለይም በረጅም ፈረቃዎች ላይ በኦፕሬተሮች ላይ ግልጽ የሆነ ጫና ይፈጥራል። ያንን እርምጃ በራስ-ሰር ማድረግ አካላዊ ጫናን ይቀንሳል እና ኦፕሬተሮች ከባድ የእጅ አያያዝ ከማድረግ ይልቅ በመስመር ላይ ቁጥጥር ላይ እንዲያተኩሩ ይረዳል።

በብዙ ተክሎች ውስጥ፣ ፓሌታይዜሽን መስመሩ በእጅ የሚሰራ መሆኑን የሚያሳዩ ግልጽ ምልክቶች አንዱ ነው።

የማጓጓዣ ስርዓቶች

ኮንቬየሮች እንደ ሮቦቶች ብዙ ትኩረት አያገኙም፣ ነገር ግን አጠቃላይ ስርዓቱ እንዲሰራ የሚያደርጉት እነሱ ናቸው።

በሚገባ የታቀደ የማጓጓዣ ስርዓት እያንዳንዱን ደረጃ አንድ ላይ በማያያዝ ምርቶችና ካርቶኖች በትንሽ መቆራረጥ እንዲንቀሳቀሱ ያደርጋል። መያዣዎችን ከመትከል እስከ ጭነት፣ ከማሸግ እስከ ፍተሻ እና ከምርመራ እስከ ፓሌትላይዜሽን ድረስ ያጓጉዛል። ያለዚህ ግንኙነት፣ ጥሩ ማሽኖች እንኳን አንድ ውጤታማ መስመር ከመሆን ይልቅ እንደ ገለልተኛ ጣቢያዎች ሆነው ሊሰሩ ይችላሉ።

ኮንቬየሮች በማሽኖች መካከል ያለውን የፍሰት ልዩነት ለማስተዳደርም ይረዳሉ። የመስመሩ እያንዳንዱ ክፍል ሁልጊዜ በተመሳሳይ ፍጥነት አይሰራም። ማቋት፣ ክፍተት መስጠት፣ ማዋሃድ እና ምርቶችን በአግባቡ መምራት መስመሩን በማረጋጋት ረገድ ትልቅ ለውጥ ሊያመጣ ይችላል።

ምርመራን ለማዋሃድ በጣም ቀላሉ ቦታ ናቸው። የቼክ መለኪያ መሳሪያዎች፣ የብረት መመርመሪያዎች፣ የባርኮድ አንባቢዎች፣ የውድቅ መሳሪያዎች እና የእይታ ስርዓቶች ሁሉም በማጓጓዣ መንገዱ ውስጥ ሊገነቡ ይችላሉ። ይህም አላስፈላጊ የእጅ አያያዝን ሳይጨምር የጥራት ቁጥጥርን የበለጠ አስተማማኝ ያደርገዋል።

ከአቀማመጥ አንፃር፣ ኮንቴይነሮችም የተዝረከረኩ ነገሮችን ለመቀነስ ይረዳሉ። ኦፕሬተሮች ካርቶኖችን ከጣቢያ ወደ ጣቢያ ከማጓጓዝ ይልቅ የምርት ፍሰት የበለጠ የተዋቀረ እና ለማስተዳደር ቀላል ይሆናል። በተጨናነቁ የምግብ ፋብሪካዎች ውስጥ፣ ይህ ማለት ብዙውን ጊዜ የተሻለ የቦታ አጠቃቀም እና የሚወገዱ ማቆሚያዎች ቁጥር አነስተኛ ነው ማለት ነው።

የውጤታማነት 50% መሻሻል እንዴት ማግኘት ይቻላል?

እያንዳንዱ ፋብሪካ ተመሳሳይ ቁጥር አያይም፣ ነገር ግን የአሁኑ የመጨረሻ መስመር ሂደት አሁንም በእጅ በሚሠራበት ጊዜ ጠንካራ ጭማሪዎች በጣም ተጨባጭ ናቸው።

ትልቁ መሻሻል ብዙውን ጊዜ የሚከሰተው በተደጋጋሚ ለሚከናወኑ የአያያዝ ተግባራት በሰዎች ላይ ጥገኛ መሆንን በመቀነስ ነው። አንዴ የጉዳይ መፈጠር፣ መጫን፣ ማሸግ እና ፓሌታይዜሽን በራስ-ሰር ከተደረገ በኋላ መስመሩ ለሠራተኛ እጥረት፣ ለዝግተኛ ፈረቃዎች እና በእጅ አለመጣጣም ተጋላጭ ይሆናል።

ሁለተኛው ትርፍ የሚመጣው ጥቂት መቆራረጦችን በመቀነስ ነው። ብዙ መስመሮች አይቆሙም ምክንያቱም ዋናው የማሸጊያ ማሽን ችግር ስላለበት። የመስመር መጨረሻ ምርቶችን በፍጥነት ማጽዳት ስለማይችል ይቆማሉ። የታችኛው ሂደት የበለጠ የተረጋጋ ከሆነ በኋላ መላው መስመር ብዙውን ጊዜ በተሻለ ሁኔታ ይሰራል።

የለውጥ ጊዜ ሌላው ዋና ምክንያት ነው። የተለያዩ ምርቶችን ወይም የጉዳይ ቅርጸቶችን በሚያመርቱ ፋብሪካዎች ውስጥ፣ የምግብ አዘገጃጀት ማስተካከያዎች በአንድ ሳምንት ወይም በወር ውስጥ በሚያስደንቅ ሁኔታ ጊዜን ሊቆጥቡ ይችላሉ። ፈጣን መቀያየር ማለት ለትክክለኛው ምርት የበለጠ የሚገኝ ጊዜ ማለት ነው።

ቦታም ከብዙ ተክሎች ከሚጠብቁት በላይ አስፈላጊ ነው። በእጅ የሚሰሩ የመጨረሻ ቦታዎች ብዙውን ጊዜ ለካርቶን ክምችት፣ ለኦፕሬተር እንቅስቃሴ እና ለጊዜያዊ የፓሌት ዝግጅት ተጨማሪ ቦታ ያስፈልጋቸዋል። የተሻለ የተቀናጀ ስርዓት ብዙውን ጊዜ አካባቢውን ለመቆጣጠር ቀላል እና የበለጠ ቀልጣፋ ያደርገዋል።

ልክ እንደ አስፈላጊነቱ፣ አውቶሜሽን መስመሩን ለማስተዳደር ቀላል ያደርገዋል። ፍሰት የበለጠ የተዋቀረ ሲሆን፣ መዘግየቶች የት እንደሚከሰቱ፣ ውድቅ የሚደረግበት ጭማሪ የት እንደሚከሰት እና ውጤት የት እንደሚጠፋ ማየት ቀላል ይሆናል። ይህም የኦፕሬሽን ቡድኖች በግምታዊ ስራ ላይ ከመመካት ይልቅ ለማሻሻል የተሻለ መሰረት ይሰጣቸዋል።

በተግባር፣ ምርጡ ውጤት የሚመጣው አንድ ማሽን ለብቻው ከመግዛት ይልቅ አጠቃላይ የመስመር መጨረሻ ሂደቱን በመመልከት ነው። መሳሪያዎቹ ምርቱን፣ የካርቶን ቅርፁን፣ ያለውን ቦታ እና ወለሉ ላይ ያሉትን እውነተኛ ማነቆዎች ማሟላት አለባቸው። ያ ክፍል በጥሩ ሁኔታ ሲሰራ፣ የቅልጥፍና ጥቅሙ የይገባኛል ጥያቄ ብቻ አይደለም። በየቀኑ በሚመረትበት ጊዜ ይታያል።

የመጨረሻ ሀሳቦች

ብዙ የምግብ አምራቾች ቀድሞውኑ ጠንካራ ዋና የማሸጊያ መሳሪያዎች አሏቸው፣ ነገር ግን አሁንም በጣም ብዙ ጊዜ እና ጉልበት እየጠፋ ነው።

ካርቶኖች አሁንም በእጅ የሚተከሉ ከሆነ፣ ምርቶቹ በእጅ መያዣዎች ውስጥ የሚታሸጉ ከሆነ፣ ሳጥኖች አንድ በአንድ በቴፕ የሚለጠፉ ከሆነ እና ፓሌቶች በእጅ የሚገነቡ ከሆነ፣ መስመሩ ሁልጊዜ ከሚችለው አቅም በታች ይሰራል። እንዲህ ዓይነቱ ማዋቀር አሁንም ሊሠራ ይችላል፣ ነገር ግን ውጤቱ እያደገ ሲሄድ ለማስተዳደር አስቸጋሪ ይሆናል።

ይበልጥ የተገናኘ የመጨረሻ መስመር ስርዓት ይህንን ይለውጠዋል። አውቶማቲክ የኬዝ ኢሬክተር፣ ዴልታ ሮቦት፣ የኬዝ ማሸጊያ ማሽን፣ የሮቦቲክ ፓሌታይዜሽን እና የማጓጓዣ ስርዓቶች አብረው ሲሰሩ፣ የመጨረሻው የምርት ደረጃ ለስላሳ፣ የበለጠ ወጥነት ያለው እና ለመጠን በጣም ቀላል ይሆናል።

ተጨማሪ የሰው ኃይል ጫና ሳይፈጥሩ የምርት አቅምን ለማሻሻል ለሚፈልጉ የምግብ አምራቾች፣ ይህ ብዙውን ጊዜ ለማሻሻል ከሚያስፈልጉት በጣም ተግባራዊ ቦታዎች አንዱ ነው። የአሁኑን መስመርዎን እየገመገሙ ከሆነ፣ እውነተኛው የታችኛው መዘግየቶች የት እንደሚከሰቱ በቅርበት መመልከት ተገቢ ነው። በብዙ አጋጣሚዎች፣ የተሻለ የመጨረሻ መስመር ማዋቀር አስቀድመው ያለዎትን ነገር ግን እስካሁን መጠቀም የማይችሉትን አቅም ሊከፍት ይችላል።