Սննդամթերքի արտադրողների համար գծի վերջնակետային ավտոմատացման լուծումներ

Սննդի գործարաններից շատերում արդյունավետության ամենամեծ խնդիրները կշռման կամ լցման փուլում չեն։ Դրանք տեղի են ունենում հոսքագծի վերջում։

Հիմնական փաթեթները բավականին արագ են դուրս գալիս, բայց հետո ստվարաթղթե տուփերը դեռևս բացվում են ձեռքով, ապրանքները սպասում են արկղերի մեջ փաթեթավորվելուն, արկղերը հերթ են կանգնում կնքման համար, իսկ պատրաստի ստվարաթղթե տուփերը կույտ են դառնում պալետների մեջ դնելուց առաջ։ Թղթի վրա գիծը թվում է ավտոմատացված։ Իրականում, գործընթացի վերջին մասը դեռևս կախված է մարդկանց տեղաշարժից, դարսելուց, կնքելուց և հասցնելուց։

Սովորաբար այդտեղ է, որ արտադրությունը սկսում է անկում ապրել։

Գործառնությունների մենեջերների և գործարանի տնօրենների համար սա ստեղծում է հիասթափեցնող իրավիճակ։ Դուք ներդրումներ եք կատարում ավելի արագ վերին հոսքի սարքավորումների մեջ, բայց իրական օրական արտադրողականությունը դեռևս բավարար չէ։ Աշխատուժը շարունակում է աճել, պարապուրդը դրսևորվում է փոքր, բայց հաստատուն ձևերով, և գծի վերջնամասը դառնում է գծի մնացած մասի դանդաղեցման պատճառը։

Ահա թե ինչու ավելի շատ սննդամթերք արտադրողներ այժմ կենտրոնանում են հոսքագծի վերջի ավտոմատացման վրա: Լավ մշակված համակարգը ոչ միայն փոխարինում է ձեռքի աշխատանքը: Այն պահպանում է արտադրանքի հոսքի կայունությունը, նվազեցնում է մշակման սխալները, կրճատում է անցումները և օգնում է ամբողջ փաթեթավորման գծին աշխատել իր իրական հզորությանը մոտ:

Ճիշտ կարգավորման դեպքում դա կարող է նշանակել մինչև 50% արդյունավետության բարձրացում։

Այս հոդվածը դիտարկում է, թե որտեղ են սովորաբար տեղի ունենում հոսքագծի վերջում կորուստները, որ մեքենաներն են ամենամեծ տարբերությունն առաջացնում, և ինչպես կարող են սննդի արտադրողները կառուցել ավելի արդյունավետ փաթեթավորման գործընթաց՝ առանց հոսքագիծը չափազանց բարդացնելու։

Որո՞նք են անարդյունավետ վերջնագծի թաքնված ծախսերը։

Թույլ վերջնական գործընթացը միշտ չէ, որ դրամատիկ է թվում։ Այն հաճախ փոքր խնդիրների հավաքածու է, որոնք կրկնվում են յուրաքանչյուր տեղաշարժի դեպքում։

Մեկ օպերատոր ուշանում է արկղերի ձևավորման ժամանակ։ Մյուսը փորձում է համընթաց լինել արկղերի բեռնման գործընթացին։ Կնքումը դառնում է անկայուն, երբ արտադրողականությունը մեծանում է։ Պալետները ձեռքով են դասավորվում և սկսում են թեքվել։ Այս խնդիրներից ոչ մեկը առանձին լուրջ չի թվում, բայց միասին դրանք դանդաղեցնում են ամբողջ հոսքագիծը։

Աշխատուժը սովորաբար առաջին ճնշման կետն է։ Երբ գծի վերջին փուլը կախված է մարդկանցից՝ արկղերը տեղադրելու, արտադրանքը փաթեթավորելու, ստվարաթղթե տուփերը կնքելու և պատրաստի արտադրանքը պալետավորելու համար, արտադրությունը կապված է դառնում ձեռքով աշխատանքի արագության հետ։ Երբ արտադրության ծավալը մեծանում է, այդ կարգավորումը դժվար է դառնում պահպանել։ Վերին հոսքի մեքենաները կարող են պատրաստ լինել ավելի արագ աշխատելու, բայց գծի վերջը չի կարող բավականաչափ արագ մաքրել արտադրանքը։

Այնուհետև կա ապրանքի մշակումը։ Որքան շատ ձեռքով հպումներ լինեն, այնքան մեծ է վնասված ստվարաթղթե տուփերի, ընկնող փաթեթների, անհավասար դասավորության կամ վերամշակման հավանականությունը։ Նույնիսկ եթե սնունդն ինքնին լավ վիճակում է, վատ երկրորդային փաթեթավորումը խնդիրներ է ստեղծում հետագայում պահեստավորման, տեղափոխման և հաճախորդներին առաքման ժամանակ։

Փոփոխությունները արտադրողականության վրա մեկ այլ տարածված ազդեցություն են ունենում: Շատ սննդամթերք արտադրողներ օգտագործում են տարբեր SKU-ներ, փաթեթների քանակ և ստվարաթղթե տուփերի չափսեր: Եթե յուրաքանչյուր փոփոխություն պահանջում է չափազանց շատ ձեռքով կարգավորում, գիծը կորցնում է օգտակար արտադրական ժամանակ օրական մի քանի անգամ կամ շաբաթական մի քանի անգամ:

Ձեռքով կատարվող գործընթացում հետևողականությունը պահպանելը նույնպես ավելի դժվար է։ Տուփերը կարող են տարբեր կերպ ձևավորվել։ Արտադրանքի տեղադրումը տուփի մեջ կարող է տարբեր լինել։ Ժապավենի կիրառումը կարող է մաքուր տեսք չունենալ։ Պալետների նախշերը փոխվում են հերթափոխից հերթափոխ։ Սրանք միայն կոսմետիկ խնդիրներ չեն։ Դրանք ազդում են առաքման կայունության, պահեստի բեռնաթափման և ընդհանուր գծի վերահսկողության վրա։

Ամենամեծ խնդիրն այն է, որ գծի վերջի անարդյունավետությունը սահմանափակում է աճը: Գործարանը կարող է արդեն իսկ ունենալ ավելին արտադրելու հզորություն, բայց եթե ներքևի հատվածը չի կարող դիմակայել այդ արագությանը, ընդլայնումը դժվարանում է: Այդ առումով, գծի վերջը հաճախ որոշում է, թե ձեր գծի հզորության որքան մասն եք իրականում օգտագործելու:

Որո՞նք են գծի վերջի լուծումների հիմնական մեքենաները։

Լավ վերջնական համակարգը չի նշանակում մեքենաներ ավելացնել ավտոմատացման համար։ Այն նշանակում է ճիշտ մեքենաները միացնել, որպեսզի ստվարաթղթե տուփերը սահուն տեղափոխվեն հարթ նախշից դեպի պատրաստի պալետ՝ ավելի քիչ սպասելով, ավելի քիչ ձեռքով մշակելով և ավելի քիչ ընդհատումներով։

Շատ սննդամթերք արտադրողների համար այդ համակարգի միջուկը կազմում են հինգ սարքավորում՝ ավտոմատ արկղերի հավաքիչ, DELTA ռոբոտ, արկղերի կնքման մեքենա, ռոբոտացված պալետավորման և փոխադրիչ համակարգեր։

Ավտոմատ պատյանների հավաքիչ

Ավտոմատ արկղերի հավաքիչը այն վայրն է, որտեղ սկսվում է երկրորդային փաթեթավորման գործընթացը։

Փոխանակ օպերատորներից խնդրելու բացել հարթ ստվարաթղթե տուփերը, ուղղանկյունացնել դրանք և ձեռքով ժապավենով փակել ներքևի մասը, մեքենան դա անում է ավտոմատ կերպով և լցվելու պատրաստի արկղերը ուղարկում է հաջորդ փուլ: Սա պարզ արդիականացում է, բայց այն վերացնում է գծի ամենակրկնվող և հեշտությամբ թերագնահատվող խոչընդոտներից մեկը:

Ձեռքով ստվարաթղթե տուփերի ձևավորումը, որպես կանոն, ավելի դանդաղ է լինում, քան մարդիկ սպասում են, հատկապես երկար հերթափոխերի ժամանակ: Այն նաև ստեղծում է բազմազանություն: Որոշ ստվարաթղթե տուփեր ձևավորվում են կոկիկ, մյուսները՝ ոչ այնքան, և դա ազդում է հաջորդ քայլերի վրա: Ճիշտ տեղադրված արկղն ավելի հեշտ է բեռնել, ավելի հեշտ է կնքել և ավելի կայուն է պալետների տեղադրման և տեղափոխման ընթացքում:

Ավելի բարձր արտադրողականությամբ աշխատող գործարանների համար արկղերի հավաքիչը օգնում է սկզբից հաստատել կայուն ռիթմ: Փոխանակ ստվարաթղթե տուփերի պատրաստմանը սպասելու, գիծը անընդհատ ստանում է ճիշտ ձևի և դիրքի արկղերի մատակարարում:

Սա կարևոր է նաև, երբ խոսքը գնում է մի քանի չափսի արկղերի մասին։ Ճիշտ նախագծման դեպքում անցումներն ավելի արագ են դառնում և պակաս կախված են օպերատորի տեխնիկայից։

DELTA ռոբոտ

Երբ ստվարաթղթե տուփերը պատրաստ լինեն, ապրանքները պետք է արագ և կոկիկ տեղադրվեն։ Ահա թե որտեղ է DELTA ռոբոտը իրական արժեք ավելացնում։

DELTA ռոբոտները նախատեսված են արագ վերցման և տեղադրման աշխատանքների համար: Նրանք վերցնում են արտադրանքը փոխադրիչից և տեղադրում ստվարաթղթե տուփերի մեջ՝ վերահսկվող ձևով: Սննդամթերք արտադրողների համար, որոնք տոպրակներ, պարկեր, սկուտեղներ, հոսքային փաթեթավորումներ կամ փոքր տուփեր են փաթեթավորում ավելի մեծ փոխադրման արկղերի մեջ, սա հաճախ այն քայլն է, որը վերացնում է հոսանքն ի վար ամենամեծ խցանումը:

Ձեռքով բեռնման համեմատ, տարբերությունը միայն արագությունը չէ։ Այն նաև հետևողականությունն է։

DELTA ռոբոտը չի հոգնում հերթափոխի կեսից։ Այն չի դանդաղում, քանի որ արտադրողականությունն աճել է։ Այն պահպանում է բեռնման ռեժիմն ավելի կայուն և օգնում է գծին մնալ վերևի հոսանքի մեքենայի հետ համընթաց։

Սա հատկապես օգտակար է, երբ գիծը մշակում է բազմաթիվ SKU-ներ: Տարբեր փաթեթների քանակը կամ ապրանքների դասավորությունը կարելի է կառավարել բաղադրատոմսերի կարգավորումների միջոցով, այլ ոչ թե կրկնակի ձեռքով տեսակավորման և փաթեթավորման միջոցով: Դա համակարգը դարձնում է ավելի հեշտ աշխատեցնելու և տարբեր ապրանքների միջև անցնելու համար:

Մեկ այլ առավելություն է ավելի մեղմ մշակումը: Որոշ ապրանքներ չեն կարող պարզապես գցվել ստվարաթղթե տուփի մեջ՝ առանց ազդելու ներկայացման կամ փաթեթավորման վիճակի վրա: DELTA ռոբոտը ձեզ հնարավորություն է տալիս ավելի մաքուր և ավելի վերահսկվող բեռնման քայլ կատարել՝ առանց արագությունը զոհաբերելու:

Պատյանների կնքման մեքենա

Երբ ստվարաթուղթը լցվի, այն պետք է պատշաճ կերպով կնքվի և առանց հապաղելու շարունակվի։

Դա արկղերի կնքման մեքենայի աշխատանքն է։ Այն ստվարաթուղթը փակում և կնքում է հետևողականորեն՝ օգնելով պահպանել ամբողջ վերջնական գործընթացը։

Ձեռքով գործողությունների դեպքում այս քայլը հաճախ ստեղծում է ավելի շատ դիմադրություն, քան սպասվում էր: Օպերատորները կարող են ժապավենով կպցնել ստվարաթղթե տուփերը տարբեր արագություններով, կնքման որակը կարող է տարբեր լինել, և լցված արկղերը կարող են սկսել հերթ կանգնել պալետների տեղադրումից առաջ: Երբ դա տեղի է ունենում, հոսքագիծը կորցնում է հոսքը:

Ավտոմատ արկղերի կնքման մեքենան լուծում է այդ խնդիրը՝ ստեղծելով ավելի կանխատեսելի փոխանցում արկղերի բեռնման և պալետների տեղադրման միջև: Յուրաքանչյուր արկղ կնքվում է նույն ձևով՝ ավելի մաքուր ժապավենի կիրառմամբ և ավելի լավ ընդհանուր տեսքով:

Այդ հետևողականությունը կարևոր է նաև տեղափոխման ժամանակ։ Վատ կնքված ստվարաթղթե տուփերը կարող են բացվել, դեֆորմացվել կամ վատ կույտ կազմել պալետի վրա։ Ավելի լավ կնքման քայլը նվազեցնում է այդ ռիսկերը և բարելավում է առաքման որակը՝ առանց բարդություններ ավելացնելու։

Տարբեր չափերի պատյաններ օգտագործող արտադրողների համար կարգավորվող կնքման մեքենաները նույնպես ավելի հեշտ են դարձնում անցումը, քան լիովին ձեռքով ժապավենով կպցնելը:

Ռոբոտացված պալետավորում

Պալետների տեղադրումը հաճախ այն դեպքն է, երբ ավտոմատացումը արագորեն փոխհատուցվում է։

Ձեռքով պալետավորումը պահանջկոտ է, կրկնվող և դժվար է պահպանել կայունությունը բարձր արտադրողականության դեպքում։ Այն աշխատում է փոքր ծավալների համար, բայց երբ ստվարաթղթե արկղերի հոսքը մեծանում է, դժվար է դառնում միաժամանակ պահպանել արագությունը, բեռնման որակը և անվտանգությունը։

Ռոբոտացված պալետների համակարգը վերցնում է կնքված ստվարաթղթե տուփերը և դրանք դասավորում ծրագրավորված նախշի համաձայն։ Հիմնական առավելությունը միայն աշխատուժի փոխարինումը չէ։ Այն ստեղծում է ավելի կայուն, ավելի միատարր և ավելի հեշտ տեղափոխվող ու պահեստավորվող պալետներ։

Սննդամթերքի արտադրողների համար, որոնք մշակում են տարբեր չափերի արկղեր կամ տարբեր պատվերի ձևաչափեր, ռոբոտացված պալետավորումը նաև օգտակար ճկունություն է ապահովում: Պալետների տարբեր մոդելներ կարող են պահվել և հետ կանչվել անհրաժեշտության դեպքում, ինչը շատ ավելի հեշտ է, քան արտադրության յուրաքանչյուր փոփոխության ժամանակ ձեռքով դասավորելու հրահանգներին հույսը դնելը:

Այն նաև բարելավում է աշխատանքային միջավայրը: Բազմակի բարձրացումն ու դարսումը ակնհայտ ճնշում են գործադրում օպերատորների վրա, հատկապես երկար հերթափոխերի ժամանակ: Այդ քայլի ավտոմատացումը նվազեցնում է ֆիզիկական լարվածությունը և օգնում օպերատորներին կենտրոնանալ գծի վերահսկողության վրա՝ ծանր ձեռքով բեռնաթափման փոխարեն:

Շատ գործարաններում պալետների տեղադրումը ամենաակնհայտ նշաններից մեկն է, որ գիծը գերազանցել է ձեռքի աշխատանքը:

Փոխակրիչ համակարգեր

Փոխակրիչները այնքան ուշադրության չեն արժանանում, որքան ռոբոտները, բայց նրանք են, որոնք ամբողջ համակարգը աշխատեցնում են։

Լավ պլանավորված փոխադրման համակարգը կապում է յուրաքանչյուր փուլը միմյանց հետ, որպեսզի ապրանքներն ու ստվարաթղթե տուփերը տեղափոխվեն ավելի քիչ ընդհատումներով: Այն տեղափոխում է արկղերը՝ տեղադրումից մինչև բեռնում, կնքումից մինչև ստուգում և ստուգումից մինչև պալետների տեղադրում: Առանց այդ կապի, նույնիսկ լավ մեքենաները կարող են աշխատել որպես մեկուսացված կայաններ, այլ ոչ թե մեկ արդյունավետ գիծ:

Փոխակրիչները նաև օգնում են կառավարել մեքենաների միջև հոսքի տարբերությունները: Գծի բոլոր մասերը միշտ չէ, որ նույն արագությամբ են աշխատում: Բուֆերացումը, միջակայքը, միաձուլումը և արտադրանքի ճիշտ ուղղորդումը կարող են մեծ տարբերություն ստեղծել գծի կայունությունը պահպանելու համար:

Դրանք նաև ստուգումը ինտեգրելու ամենահեշտ տեղն են: Ստուգիչ կշռիչները, մետաղական դետեկտորները, շտրիխ կոդերի կարդացողները, մերժման սարքերը և տեսողական համակարգերը կարող են բոլորը ներկառուցվել փոխադրիչի ուղու մեջ: Դա որակի վերահսկողությունն ավելի հուսալի է դարձնում՝ առանց ավելորդ ձեռքով մշակման ավելացման:

Տեղադրման տեսանկյունից, փոխադրիչները նաև նպաստում են խառնաշփոթի նվազեցմանը: Փոխարենը օպերատորները, որոնք ստվարաթղթե տուփերը տեղափոխում են կայարանից կայարան, արտադրանքի հոսքը դառնում է ավելի կառուցվածքային և ավելի հեշտ կառավարելի: Ծանրաբեռնված սննդի գործարաններում դա սովորաբար նշանակում է տարածքի ավելի լավ օգտագործում և ավելի քիչ խուսափելի կանգառներ:

Ինչպե՞ս հասնել արդյունավետության 50% բարձրացման։

Ոչ բոլոր գործարանները կտեսնեն ճիշտ նույն թիվը, բայց մեծ աճը շատ իրատեսական է, երբ ներկայիս վերջնագծի գործընթացը դեռևս մեծապես ձեռքով է կատարվում։

Ամենամեծ բարելավումը սովորաբար գալիս է կրկնվող բեռնաթափման աշխատանքների համար մարդկանցից կախվածության նվազեցումից: Երբ արկղերի ձևավորումը, բեռնումը, կնքումը և պալետավորումը ավտոմատացված են, գիծը դառնում է պակաս խոցելի աշխատուժի պակասի, դանդաղ հերթափոխների և ձեռքով աշխատանքի անհամապատասխանության նկատմամբ:

Երկրորդ օգուտը գալիս է ավելի քիչ ընդհատումներից: Շատ գծեր չեն կանգնում, քանի որ հիմնական փաթեթավորման մեքենան խնդիր ունի: Դրանք կանգ են առնում, քանի որ գծի վերջը չի կարողանում բավականաչափ արագ մաքրել արտադրանքը: Երբ հաջորդ փուլի գործընթացը դառնում է ավելի կայուն, ամբողջ գիծը սովորաբար ավելի լավ է աշխատում:

Փոխանցման ժամանակը մեկ այլ կարևոր գործոն է: Տարբեր արտադրանք կամ տուփերի ձևաչափեր արտադրող գործարաններում բաղադրատոմսերի վրա հիմնված ճշգրտումները կարող են զարմանալիորեն շատ ժամանակ խնայել մեկ շաբաթվա կամ ամսվա ընթացքում: Ավելի արագ փոխանակումը նշանակում է ավելի շատ ժամանակ իրական արտադրության համար:

Տարածքը նույնպես ավելի կարևոր է, քան շատ գործարաններ են ակնկալում: Ձեռքով մշակվող գծի վերջնամասի տարածքները հաճախ լրացուցիչ տարածք են պահանջում ստվարաթղթե տուփերի կուտակման, օպերատորի տեղաշարժի և պալետների ժամանակավոր դասավորության համար: Ավելի լավ ինտեգրված համակարգը սովորաբար տարածքը դարձնում է ավելի հեշտ կառավարելի և ավելի արդյունավետ շահագործելի:

Նույնքան կարևոր է, որ ավտոմատացումը հեշտացնում է գծի կառավարումը։ Երբ հոսքն ավելի կառուցվածքային է, ավելի հեշտ է տեսնել, թե որտեղ են տեղի ունենում ուշացումներ, որտեղ են ավելանում մերժումները և որտեղ է կորչում արդյունքը։ Դա օպերացիոն թիմերին ավելի լավ հիմք է տալիս կատարելագործման համար՝ ենթադրությունների վրա հույսը դնելու փոխարեն։

Գործնականում լավագույն արդյունքները ստացվում են ամբողջ արտադրական գործընթացը դիտարկելուց, այլ ոչ թե մեկ մեքենա առանձին գնելուց։ Սարքավորումները պետք է համապատասխանեն արտադրանքին, տուփի ձևաչափին, առկա տարածքին և իրական խոչընդոտներին։ Երբ այդ մասը լավ է կատարվում, արդյունավետության աճը պարզապես պնդում չէ։ Այն տեսանելի է դառնում ամենօրյա արտադրության մեջ։

Վերջնական մտքեր

Սննդամթերքի շատ արտադրողներ արդեն ունեն ամուր առաջնային փաթեթավորման սարքավորումներ, բայց վերջնակետը դեռևս չափազանց շատ ժամանակ և աշխատուժ է կորսվում։

Եթե ​​ստվարաթղթե տուփերը դեռևս ձեռքով են հավաքվում, ապրանքները ձեռքով են փաթեթավորվում արկղերի մեջ, տուփերը մեկ առ մեկ ամրացվում են ժապավենով, իսկ պալետները հավաքվում են ձեռքով, գիծը միշտ կաշխատի իր ներուժից ցածր։ Այդպիսի կառուցվածքը կարող է դեռևս գործել, բայց այն ավելի դժվար է կառավարել արտադրության աճի հետ մեկտեղ։

Ավելի միացված վերջնագծի համակարգը փոխում է դա։ Ավտոմատ արկղերի հավաքիչի, DELTA ռոբոտի, արկղերի կնքման մեքենայի, ռոբոտացված պալետավորման և փոխադրիչ համակարգերի համատեղ աշխատանքի շնորհիվ արտադրության վերջնական փուլը դառնում է ավելի հարթ, ավելի հետևողական և շատ ավելի հեշտ մասշտաբավորվող։

Սննդամթերք արտադրողների համար, ովքեր ցանկանում են բարելավել արտադրողականությունը՝ առանց աշխատանքային ճնշում ստեղծելու, սա հաճախ արդիականացման ամենաարդյունավետ ոլորտներից մեկն է: Եթե վերանայում եք ձեր ներկայիս գիծը, արժե ուշադիր ուսումնասիրել, թե որտեղ են տեղի ունենում իրական հոսանքն ի վար ուշացումները: Շատ դեպքերում, գծի վերջնամասի ավելի լավ կարգավորումը կարող է ազատել արդեն իսկ ունեցած, բայց դեռևս չօգտագործվող հզորությունը: