Kaalu langetamiseks lisage kandjale teatud standardkaal

Autor: Smartweigh-Mitmepea kaal

Vabastage tee, avage juhtmestiku klemm, eemaldage anduri juhtmestik ükshaaval, mõõtke vastavalt anduri sisendtakistus ja väljundtakistus (tavaliselt on sisendtakistus umbes 380 Ω, väljundtakistus umbes 350 Ω), väljaspool seda vahemikku , saate eristada Andur on katki. Puhastusmeetodid, millest üks on piisav pikkus, teine ​​sile maapind, kolmas on mugav äravoolutoru ja neljas piisav kogulaius. Puhastage ja hoidke puhtana ning kontrollige samal ajal, kas kaaluplatvormi vahes on mustust, kas piirlüliti vahe on paigas, kas juhtmestik on lahti või katki, kas maandusseade on tugev, ja kas tugikomponendid on heas seisukorras. Avage kaaluplatvormi tagumine kate ja hinnake, kas piirlüliti on kinni jäänud. Kui piirlüliti on kinni jäänud, raputage kaaluplatvormi kangi abil, kuni vahe vastab nõuetele (3–5 mm).

Vabastage tee, avage ühendusklemm, mõõtke vastavalt anduri sisendtakistuse väärtus ja väljundtakistuse väärtus, et näha, kas need on nõutavas vahemikus. Meetod seisneb selles, et kandeseadmele lisatakse teatud kogus standardmassi ja 10 väikest standardraskust 0.Id ning seejärel võetakse täiendavad standardraskused üksteise järel välja, kuni number näitab, et väärtus on tõepoolest ühe võrra vähenenud. konkreetne punkt. Praegu on see lihtsalt nullpunkt ja seejärel lisatakse standardkaal 0.Id, nii et digitaalne ekraan jõuaks eristustesti võrdluspunktini, st virvenduspunktini. See on lihtsalt teabe statistiline analüüs, kui auto on lahingus. 3. Juhtumi analüüs 3. 130t elektrooniline veoauto kaal on ühendatud toiteallikaga ja ekraaniinfo puudub. Esmalt kontrollige kaitsmetoru ja leidke, et kaitsmetoru on terve. Jätkake anduri toitepistiku vaatamist. Toitepistik on heas korras. Jah, ja proovisin siis PCBI-plaati simulaatoriga ja avastasin, et armatuurlaud oli simulaatorit kasutades selge, mis võib öelda, et armatuurlaud pole hea.

3.2 Mõõtmiste kontrollandmete ja tegelike andmete vahe on liiga suur. Kui kaal on tühi, seadke ekraan 0-le ja kehakaal on umbes 70 kg. 3kg, saab analüüsida ja otsustada, et andur on kahjustatud. Tüüp 2A hindamisel on kaks suhteliselt levinud arvutusmeetodit. Suurte ja keskmiste elektrooniliste veoautokaalude süsteemitarkvara sisaldab elektroonilisi platvormkaalusid ja roomikkaalusid jne. See koosneb esmasest armatuurlaua kaaluandurist, teisesest armatuurlaua kaalumisnäidist ja väliskaalu korpusest. Kaaluplatvorm on üldiselt Need on kõik paigaldatud õue. Ümbritsevas keskkonnas võib olla kõrgeid hooneid või kõrgepingejuhtmeid. Olukord kohapeal on ebakindel ja täis häiresignaale. Neid ründab sageli välk, mis mõjutab metroloogilise taatluse ohutust. Paigaldamisel ja projekteerimisel kehtivad ranged ärilitsentsi ohutusnõuded, teostage vajalik kaitsemaandus ja rakendage varjestusmeetmeid, et tagada süsteemi normaalne töö ning mõõtepiirkond on täpne ja usaldusväärne. 3.3 Armatuurlauda ei saa lähtestada ja see muutub pidevalt. Kontrollige kaaluplatvormi ja leidke, et kaaluplatvorm väriseb kergesti, ning eemaldage piirlüliti ja mustus.

Kontrollige klemme ja leidke, et kui kaal on tühi, siis kui klemmid on mõõdukalt vibreeritud, siis väärtus muutub ja kontrollitakse, et klemmid on lahti. 4. Järeldus Vastavalt vasak- ja parempoolsele eristamisele ja analüüsile saab arvutada rikete tuvastamise meetodi. Veatuvastus tuleks ükshaaval tühjendada lihtsast kuni keeruliseni. SCS paigaldatud ja konditsioneeritud 2007. aastal—120-tonnine elektrooniline veoauto kaal, kaalutu kaal, sellel on mugava mõõtmise ja kontrollimise, kõrge automatiseerituse, mugava töö ja vastupidavuse omadused. See suudab teostada kogusummasid, päevaaruandeid, kuuaruandeid, aastaaruandeid, suure ekraaniga kuvamist ja kopeerimist ning on ühendatud mikroarvutiga Võrk on varustatud intelligentse kaalumishaldussüsteemiga ja põhiparameetrid on õigesti seatud. Elektroonilise veokikaalu süsteemi tarkvara kontrollib kaalumisandmete teavet täpselt ja töötab.

1. Konstruktsiooniline koostis SCS-seeria elektroonilised veoautokaalud koosnevad peamiselt koormuse laagritest, kaalumisdigitaalsetest näidikuinstrumentidest, kaaluanduritest, pistikutest, piirlüliti seadmetest ja klemmiplokkidest. Kaaluta kaal on varustatud koopiamasinate ja suure ekraaniga kuvaritega. Välisseadmed, nagu elektroonilised arvutid ja reguleeritavad reguleeritavad toiteallikad. 5 Vastavalt punkti 1.1 põhimõttele, kui raskeveok siseneb kaaluplatvormile, deformeerub kaaluanduri polüuretaanelastomeer objekti mõjul ja polüuretaanelastomeeri külge kinnitatud tensomõõturi silla iseloomulik takistus on tasakaalustamata. , ja väljund Kaalu väärtusega võrdelist signaali töötlevad anduri sisemine võimendi, A/D-muundur, mikrokontroller ja muud elektroonilised komponendid, et väljastada analoogsignaali. Iga anduri analoogsignaal siseneb terminali kaudu kaalumise digitaalsesse näidikuseadmesse, et kuvada otse kaalu ja muud andmed, ühendada digitaalne näidik arvuti ja printeriga ning armatuurlaud saab väljastada kaaluandmete signaali arvutisse ja muud seadmed samal ajal. Arukas kaalumise juhtimissüsteem.

1.2 Digitaalse anduri omadused Kasutab sisemisi võimendeid, A/D muundureid, mikrokontrollereid, sisend- ja väljundpesasid, programmimälu ja muid elektroonikakomponente ning vastavat andmetöötlustehnoloogiat, ratta kaalu, temperatuuri triivi, pinget, lõdvestus, diskreetsed süsteemid jne. hea kompensatsioonifunktsioon ja analoogsignaalid otse väljastamiseks, mis parandab häiretevastast võimet. Korpus on valmistatud täielikult suletud konstruktsiooniga roostevabast terasest plaadist, mis on niiskuskindel ja korrosioonikindel. Parem on mitte osutada aknale ja asetada seadmed kaaluruumi umbes 1 meetri kaugusele samba seinast. Praegu hakkab traadita lairiba videorakenduste süsteem kaasama ka tööstusliku Interneti arengutrendi. Vasak- ja parempoolne teave pärineb Internetist. Sellel veebisaidil olev vale teave on tõene, täpne ning mõistlik ja seaduslik. Kui teie seaduslikke õigusi rikutakse, kustutage see Palun klõpsake postitusel→1. Sellel veebisaidil on see märgitud“Käsikirja allikas: selle veebisaidi originaalkujundus”kõik teosed.

Palun märkige kindlasti lisaks selle veebilehe nimi ja link. 2. See veebileht on ülikoolilinnaku reklaam ja selle sisu esitab klient iseseisvalt. See veebisait on vale, kuna selle veebilehe sisu (sealhulgas tekst, fotod ja videod, kuid mitte ainult) on tõene ja tõhus ning sellel on patendiõigused. Kui tunnete, et veebilehe sisu rikub teid 3. Osa selle veebisaidi sisust reprodutseeritakse muu teabe edastamise eesmärgil, mis ei tähenda, et see veebisait nõustub selle arvamustega või kinnitab selle autentsust selle sisust. Ei mingit otsest kohustust ega juriidilist vastutust sellise autoriõiguste rikkumise eest.

Autor: Smartweigh-Mitmepealiste kaalude tootjad

Autor: Smartweigh-Lineaarne kaal

Autor: Smartweigh-Lineaarse kaaluga pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Mitme otsaga kaaluga pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Kandik Denester

Autor: Smartweigh-Clamshelli pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Kombineeritud kaal

Autor: Smartweigh-Doypacki pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Eelvalmistatud koti pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Rotary pakkimismasin

Autor: Smartweigh-Vertikaalne pakkimismasin

Autor: Smartweigh-VFFS pakkimismasin