Ajouter un certain poids standard sur le porte-bébé pour perdre du poids

Auteur : Smartweigh–Peseuse associative

Dégagez le passage, ouvrez la borne de câblage, retirez le câblage du capteur un par un, mesurez respectivement la résistance d'entrée et la résistance de sortie du capteur (généralement la résistance d'entrée est d'environ 380Ω, la résistance de sortie est d'environ 350Ω), au-delà de cette plage , vous pouvez distinguer Le capteur est cassé. Méthodes de nettoyage, l'une consiste à avoir une longueur suffisante, l'autre à avoir un sol lisse, la troisième à avoir un tuyau de drainage pratique et la quatrième à avoir une largeur totale suffisante. Nettoyez et maintenez-le propre, et en même temps vérifiez s'il y a de la saleté dans l'espace de la plate-forme de pesage, si l'espace de l'interrupteur de fin de course est valide, si le câblage est desserré ou cassé, si le dispositif de mise à la terre est ferme, et si les composants de support sont en bon état. Ouvrez le capot arrière de la plate-forme de pesée et évaluez si l'interrupteur de fin de course est bloqué. Si l'interrupteur de fin de course est coincé, utilisez un pied-de-biche pour secouer la plate-forme de pesée jusqu'à ce que l'écart soit conforme à la réglementation (3~5 mm).

Dégagez le passage, ouvrez la borne de connexion, mesurez respectivement la valeur de résistance d'entrée et la valeur de résistance de sortie du capteur pour voir si elles se situent dans la plage requise. La méthode consiste à ajouter une certaine quantité de poids standard et 10 petits poids standard de 0.Id sur le dispositif porteur, puis à retirer les poids standard supplémentaires les uns après les autres jusqu'à ce que le nombre indique que la valeur a effectivement diminué d'un point précis. A ce moment, c'est juste le point zéro, puis on met le poids standard de 0.Id, de sorte que l'affichage numérique atteigne le point de référence pour le test de discrimination, c'est-à-dire un point de scintillement. C'est juste une analyse statistique des informations lorsque la voiture est en bataille. 3. Analyse de cas 3. Le pont-bascule électronique 130 t est connecté à l'alimentation électrique et il n'y a pas d'informations affichées. Vérifiez d'abord le tube de fusible et constatez que le tube de fusible est intact. Continuez à regarder la fiche d'alimentation du capteur. La prise électrique est en bon état. Oui, puis j'ai essayé la carte PCBI avec un simulateur et j'ai constaté que le tableau de bord était clair lors de l'utilisation du simulateur, ce qui peut indiquer que le tableau de bord n'est pas bon.

3.2 La différence entre les données de vérification des mesures et les données réelles est trop grande. Lorsque la balance est vide, réglez l'écran d'affichage sur 0 et le poids corporel est d'environ 70 kg. 3kg, on peut analyser et juger que le capteur est endommagé. Il existe deux méthodes de calcul relativement courantes dans l'évaluation de type 2A. Le logiciel du système de balance électronique pour camions de grande et moyenne taille comprend des balances à plate-forme électroniques et des balances à chenilles, etc. Il est composé d'un capteur de pesage de tableau de bord principal, d'un affichage de pesage de tableau de bord secondaire et d'un corps de balance extérieur. La plate-forme de pesage est généralement Ils sont tous installés à l'extérieur. Il peut y avoir de grands bâtiments ou des fils à haute tension dans les environs. La situation sur place est incertaine et pleine de signaux parasites. Ils sont souvent attaqués par la foudre, ce qui nuit à la sécurité de la vérification métrologique. Spécifications de sécurité strictes des licences commerciales pour l'installation et la conception, effectuer la mise à la terre de protection nécessaire et prendre des mesures de blindage pour assurer le fonctionnement normal du système, et la plage de mesure est précise et fiable. 3.3 Le tableau de bord ne peut pas être réinitialisé et change constamment. Vérifiez la plate-forme de pesée et constatez que la plate-forme de pesée tremble facilement, puis retirez l'interrupteur de fin de course et la saleté.

Vérifiez les bornes et constatez que lorsque la balance est vide, si les bornes vibrent modérément, la valeur changera et il est vérifié que les bornes sont desserrées. 4. Conclusion Selon la discrimination et l'analyse gauche et droite, la méthode de détection de défaut peut être calculée. La détection des défauts doit être effacée une par une du plus simple au plus compliqué. SCS installé et conditionné en 2007—Balance électronique pour camion 120 t, balance sans poids, elle présente les caractéristiques suivantes : mesure et vérification pratiques, haut niveau d'automatisation, fonctionnement pratique et durabilité. Il peut effectuer des totaux, des rapports quotidiens, des rapports mensuels, des rapports annuels, un affichage sur grand écran et une copie et est connecté à un micro-ordinateur. Le réseau est équipé d'un système de gestion intelligent de la pesée et les principaux paramètres sont correctement définis. Le logiciel du système de balance électronique pour camion vérifie les informations de données de pesage avec précision et fonctionne.

1. Composition structurelle Les ponts-bascules électroniques pour camions de la série SCS sont principalement composés de paliers de charge, d'instruments d'affichage numérique de pesage, de capteurs de pesage, de connecteurs, de dispositifs de fin de course et de borniers. La balance en apesanteur est équipée de copieurs et d'affichages grand écran. Les équipements périphériques tels que les calculateurs électroniques et les alimentations régulées réglables. 5 Selon le principe de 1.1, lorsqu'un camion lourd entre dans la plate-forme de pesée, sous l'action de l'objet, l'élastomère de polyuréthane du capteur de pesage est déformé et l'impédance caractéristique du pont de jauge de contrainte fixé à l'élastomère de polyuréthane est déséquilibrée , et la sortie Le signal proportionnel à la valeur de poids est traité par l'amplificateur interne du capteur, le convertisseur A/N, le microcontrôleur et d'autres composants électroniques pour produire un signal analogique. Le signal analogique de chaque capteur entre dans l'instrument d'affichage numérique de pesage via le terminal pour afficher directement le poids et d'autres informations de données, connecter l'instrument d'affichage numérique à l'ordinateur et à l'imprimante, et le tableau de bord peut émettre le signal de données de poids à l'ordinateur et autre équipement en même temps. Système intelligent de gestion de la pesée.

1.2 Caractéristiques du capteur numérique Il utilise des amplificateurs internes, des convertisseurs A/N, des microcontrôleurs, des prises d'entrée et de sortie, une mémoire de programme et d'autres composants électroniques et la technologie de traitement de données correspondante, le poids de la roue, la dérive de température, la relaxation des contraintes, les systèmes discrets, etc. bonne fonction de compensation et sortie directe des signaux analogiques, ce qui améliore la capacité anti-interférence. Le boîtier est en tôle d'acier inoxydable avec une structure entièrement fermée, étanche à l'humidité et à la corrosion. Il est préférable de ne pas pointer vers la fenêtre et de placer l'équipement dans la salle du pont-bascule à environ 1 mètre du mur de la colonne. À l'heure actuelle, un système d'application vidéo à large bande sans fil commence également à impliquer la tendance de développement de l'Internet industriel. Les informations de gauche et de droite proviennent d'Internet. Les informations erronées sur ce site Web sont vraies, exactes, raisonnables et légales. Si vos droits légaux sont violés, supprimez-le Veuillez cliquer sur le message→1. Il est marqué sur ce site“Source du manuscrit : conception originale de ce site Web”toutes les oeuvres de .

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