Norėdami numesti svorio, pridėkite tam tikrą standartinį svorį

Autorius: Smartweigh-Daugiagalvis svėrimas

Atlaisvinkite kelią, atidarykite laidų gnybtą, po vieną nuimkite jutiklio laidus, atitinkamai išmatuokite jutiklio įėjimo ir išėjimo varžą (paprastai įvesties varža yra apie 380 Ω, išėjimo varža apie 350 Ω), už šio diapazono ribų. , galite atskirti Jutiklis sugedęs. Valymo būdai: vienas yra pakankamo ilgio, kitas – lygus gruntas, trečias – patogus drenažo vamzdis, ketvirtas – pakankamas bendras plotis. Išvalykite ir laikykite švarų, o tuo pačiu patikrinkite, ar svėrimo platformos tarpelyje nėra nešvarumų, ar galioja eigos jungiklio tarpas, ar laidai atsilaisvinę, ar nenutrūkę, ar tvirtas įžeminimo įrenginys, ir ar laikantys komponentai yra geros būklės. Atidarykite galinį svėrimo platformos dangtį ir įvertinkite, ar užstrigo eigos jungiklis. Jei ribinis jungiklis užstrigo, laužtuvu purtykite svėrimo platformą, kol tarpas atitiks reikalavimus (3–5 mm).

Atlaisvinkite kelią, atidarykite jungties gnybtą, atitinkamai išmatuokite jutiklio įėjimo varžos ir išėjimo varžos vertę, kad pamatytumėte, ar jos yra reikiamo diapazono ribose. Metodas yra pridėti tam tikrą kiekį standartinio svorio ir 10 mažų standartinių svorių 0.Id ant nešančiojo įtaiso, o tada vieną po kito išimti papildomus standartinius svorius, kol skaičius parodys, kad vertė iš tikrųjų sumažėjo konkretus taškas. Šiuo metu tai yra tik nulinis taškas, o tada įdėkite standartinį svorį 0.Id, kad skaitmeninis ekranas pasiektų diskriminacijos testo atskaitos tašką, ty mirgėjimo tašką. Tai tik statistinė informacijos analizė, kai automobilis kovoja. 3. Atvejo analizė 3. 130 t elektroninės sunkvežimio svarstyklės yra prijungtos prie maitinimo šaltinio ir nėra ekrano informacijos. Pirmiausia patikrinkite saugiklio vamzdelį ir įsitikinkite, kad jis nepažeistas. Toliau žiūrėkite į jutiklio maitinimo kištuką. Maitinimo kištukas geros būklės. Taip, tada išbandžiau PCBI plokštę su treniruokliu ir nustatėme, kad naudojant treniruoklį prietaisų skydelis buvo aiškus, o tai gali pasakyti, kad prietaisų skydelis nėra geras.

3.2 Skirtumas tarp matavimo patikros duomenų ir faktinių duomenų yra per didelis. Kai svarstyklės tuščios, nustatykite ekraną į 0, o kūno svoris yra apie 70 kg. 3kg, galima išanalizuoti ir nuspręsti, kad jutiklis pažeistas. 2A tipo vertinime yra du santykinai paplitę skaičiavimo metodai. Į didelių ir vidutinių elektroninių sunkvežimių svarstyklių sistemos programinę įrangą įeina elektroninės platforminės svarstyklės, vikšrinės svarstyklės ir kt. Ją sudaro pagrindinis prietaisų skydelio svėrimo jutiklis, antrinis prietaisų skydelio svėrimo ekranas ir lauko svarstyklių korpusas. Svėrimo platforma paprastai yra Visi jie įrengiami lauke. Aplinkoje gali būti aukštų pastatų arba aukštos įtampos laidų. Situacija vietoje yra neaiški ir pilna trikdžių signalų. Į juos dažnai puola žaibas, o tai turi įtakos metrologinės patikros saugumui. Griežtos verslo liudijimo saugos specifikacijos montavimui ir projektavimui, atlikti reikiamą apsauginį įžeminimą ir imtis ekranavimo priemonių, kad būtų užtikrintas normalus sistemos veikimas, o matavimo diapazonas būtų tikslus ir patikimas. 3.3 Prietaisų skydelio negalima nustatyti iš naujo ir jis nuolat keičiasi. Patikrinkite svėrimo platformą ir įsitikinkite, kad svėrimo platforma lengvai dreba, ir nuimkite ribinį jungiklį ir nešvarumus.

Patikrinkite gnybtus ir išsiaiškinkite, kad kai svarstyklės tuščios, jei gnybtai bus vidutiniškai vibruojami, vertė pasikeis ir bus patikrinta, ar gnybtai yra laisvi. 4. Išvada Pagal kairiojo ir dešiniojo atskyrimą ir analizę galima apskaičiuoti gedimų aptikimo metodą. Gedimų aptikimas turi būti išvalytas po vieną nuo paprastų iki sudėtingų. SCS sumontuotas ir kondicionuotas 2007 m—120 t elektroninės sunkvežimių svarstyklės, nesvarios svarstyklės, pasižymi patogiu matavimu ir tikrinimu, aukštu automatizavimo lygiu, patogiu valdymu ir ilgaamžiškumu. Jis gali atlikti sumas, dienos ataskaitas, mėnesines ataskaitas, metines ataskaitas, rodyti dideliame ekrane ir kopijuoti bei yra prijungtas prie mikrokompiuterio. Tinkle yra įrengta išmanioji svėrimo valdymo sistema ir tinkamai nustatyti pagrindiniai parametrai. Elektroninių sunkvežimių svarstyklių sistemos programinė įranga tiksliai tikrina svėrimo duomenis ir veikia.

1. Struktūrinė sudėtis SCS serijos elektroninės sunkvežimių svarstyklės daugiausia sudarytos iš apkrovos guolių, svėrimo skaitmeninių ekranų prietaisų, svėrimo jutiklių, jungčių, ribinių jungiklių ir gnybtų blokų. Nesvarumo svarstyklėse yra kopijuokliai ir didelio ekrano ekranai. Išorinė įranga, pvz., elektroniniai kompiuteriai ir reguliuojami reguliuojami maitinimo šaltiniai. 5 Pagal 1.1 principą, kai sunkiasvoris sunkvežimis įvažiuoja į svėrimo platformą, veikiant objektui, svėrimo jutiklio poliuretano elastomeras deformuojasi, o prie poliuretano elastomero pritvirtinto deformacijos matuoklio tiltelio būdingoji varža yra nesubalansuota. , ir išvestis Signalą, proporcingą svorio reikšmei, apdoroja jutiklio vidinis stiprintuvas, A/D keitiklis, mikrovaldiklis ir kiti elektroniniai komponentai, kad išvestų analoginį signalą. Kiekvieno jutiklio analoginis signalas patenka į svėrimo skaitmeninį rodymo prietaisą per terminalą, kad būtų tiesiogiai rodomas svoris ir kita duomenų informacija, prijungtas skaitmeninio rodymo prietaisas prie kompiuterio ir spausdintuvo, o prietaisų skydelis gali išvesti svorio duomenų signalą į kompiuterį ir kita įranga tuo pačiu metu. Išmani svėrimo valdymo sistema.

1.2 Skaitmeninio jutiklio charakteristikos Jis naudoja vidinius stiprintuvus, A/D keitiklius, mikrovaldiklius, įvesties ir išvesties lizdus, ​​programų atmintį ir kitus elektroninius komponentus bei atitinkamą duomenų apdorojimo technologiją, rato svorį, temperatūros poslinkį, įtempimą, atsipalaidavimą, atskiras sistemas ir kt. gera kompensavimo funkcija ir tiesiogiai išvesti analoginius signalus, o tai pagerina atsparumą trukdžiams. Korpusas pagamintas iš nerūdijančio plieno plokštės su visiškai uždara konstrukcija, kuri yra atspari drėgmei ir korozijai. Geriausia nerodykite į langą ir pastatykite įrangą svarstyklių patalpoje maždaug 1 metro atstumu nuo kolonos sienos. Šiuo metu belaidžio plačiajuosčio vaizdo taikomųjų programų sistema taip pat pradeda įtraukti pramoninio interneto plėtros tendencijas. Kairė ir dešinė informacija gaunama iš interneto. Neteisinga informacija šioje svetainėje yra teisinga, tiksli, pagrįsta ir teisėta. Jei pažeidžiamos jūsų teisėtos teisės, ištrinkite ją Spustelėkite įrašą→1. Jis pažymėtas šioje svetainėje“Rankraščio šaltinis: originalus šios svetainės dizainas”visi darbai .

Be to, būtinai nurodykite šios svetainės pavadinimą ir nuorodą. 2. Šis tinklalapis yra miestelio reklama, o turinį užsakovas pateikia savarankiškai. Ši svetainė klaidinga, nes tinklalapio turinys (įskaitant, bet neapsiribojant, tekstą, nuotraukas ir vaizdo įrašus) yra tikras ir veiksmingas bei turi patentų teises. Jeigu manote, kad tinklalapio turinys Jus pažeidžia 3. Dalis šio tinklalapio turinio yra atkuriama kitose žiniasklaidos priemonėse, siekiant perduoti kitą informaciją, o tai nereiškia, kad ši svetainė sutinka su jos nuomone ar patvirtina autentiškumą. jo turinio. Jokių tiesioginių įsipareigojimų ar teisinės atsakomybės už tokį autorių teisių pažeidimą.

Autorius: Smartweigh-Daugiagalvių svėrimų gamintojai

Autorius: Smartweigh-Linijinis svėrimas

Autorius: Smartweigh-Linijinė svėrimo pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh-Daugiagalvių svarstyklių pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh-Padėklas Denesteris

Autorius: Smartweigh-Clamshell pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh-Kombinuotas svėrimas

Autorius: Smartweigh-Doypack pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh-Iš anksto paruoštų maišelių pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh-Rotacinė pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh-Vertikali pakavimo mašina

Autorius: Smartweigh-VFFS pakavimo mašina