Tambahkan bobot standar tertentu pada carrier untuk menurunkan berat badan

Pengarang: Smartweigh–Timbangan Multihead

Bersihkan jalan, buka terminal kabel, lepaskan kabel sensor satu per satu, masing-masing ukur resistansi input dan resistansi output sensor (umumnya resistansi input sekitar 380Ω, resistansi output sekitar 350Ω), di luar kisaran ini , Anda dapat membedakan Sensor rusak. Metode pembersihan, satu memiliki panjang yang cukup, yang lain memiliki tanah yang rata, yang ketiga memiliki pipa drainase yang nyaman, dan yang keempat memiliki lebar keseluruhan yang cukup. Bersihkan dan jaga kebersihannya, dan pada saat yang sama periksa apakah ada kotoran di celah platform penimbangan, apakah celah sakelar batas valid, apakah kabel kendor atau putus, apakah perangkat pentanahan kokoh, dan apakah komponen pendukung dalam kondisi baik. Buka penutup belakang pada platform penimbangan dan perkirakan apakah sakelar batas macet. Jika sakelar batas macet, gunakan linggis untuk menggoyang platform penimbangan hingga celah memenuhi peraturan (3~5mm).

Bersihkan jalan, buka terminal koneksi, masing-masing ukur nilai resistansi masukan dan nilai resistansi keluaran sensor untuk melihat apakah berada dalam kisaran yang diperlukan. Caranya adalah dengan menambahkan sejumlah bobot standar dan 10 bobot standar kecil 0.Id pada perangkat penahan beban, lalu keluarkan bobot standar tambahan satu per satu hingga angka tersebut menunjukkan bahwa nilainya memang berkurang a titik tertentu. Saat ini, itu hanya titik nol, dan kemudian dimasukkan ke dalam bobot standar 0.Id, sehingga tampilan digital mencapai titik referensi untuk uji diskriminasi, yaitu titik berkedip. Itu hanya analisis statistik dari informasi saat mobil dalam pertempuran. 3. Analisis kasus 3. Timbangan truk elektronik 130t terhubung ke catu daya dan tidak ada informasi tampilan. Pertama periksa tabung sekring dan temukan bahwa tabung sekring masih utuh. Lanjutkan dengan melihat colokan listrik sensor. Steker listrik dalam kondisi baik. Ya, lalu mencoba papan PCBI dengan simulator, dan menemukan bahwa dasbornya jelas saat menggunakan simulator, yang dapat menunjukkan bahwa dasbornya tidak bagus.

3.2 Perbedaan antara data verifikasi pengukuran dan data sebenarnya terlalu besar. Saat timbangan kosong, atur tampilan layar ke 0, dan berat badan sekitar 70kg. 3kg, dapat dianalisis dan dinilai bahwa sensornya rusak. Ada dua metode perhitungan yang relatif umum dalam penilaian Tipe 2A. Perangkat lunak sistem timbangan truk elektronik berukuran besar dan sedang mencakup timbangan platform elektronik dan timbangan track, dll. Perangkat ini terdiri dari sensor penimbangan panel instrumen utama, layar penimbangan panel instrumen sekunder, dan badan timbangan luar ruangan. Platform penimbangan umumnya Mereka semua dipasang di luar ruangan. Mungkin ada bangunan tinggi atau kabel bertegangan tinggi di lingkungan sekitar. Situasi di tempat tidak menentu dan penuh gangguan sinyal. Mereka sering diserang oleh petir, yang mempengaruhi keamanan verifikasi metrologi. Spesifikasi keselamatan lisensi bisnis yang ketat untuk pemasangan dan desain, melakukan pentanahan pelindung yang diperlukan dan mengambil tindakan perlindungan untuk memastikan operasi normal sistem, dan rentang pengukuran akurat dan andal. 3.3 Panel instrumen tidak dapat diatur ulang dan terus berubah. Periksa platform penimbangan, dan temukan bahwa platform penimbangan mudah bergetar, dan lepaskan sakelar batas dan kotoran.

Periksa terminal dan temukan bahwa ketika skala kosong, jika terminal bergetar sedang, nilainya akan berubah, dan terminal diperiksa apakah longgar. 4. Kesimpulan Menurut diskriminasi dan analisis kiri dan kanan, metode deteksi kesalahan dapat dihitung. Deteksi kesalahan harus dibersihkan satu per satu dari yang sederhana hingga yang rumit. SCS dipasang dan dikondisikan pada tahun 2007—Skala truk elektronik 120t, skala tanpa bobot, memiliki karakteristik pengukuran dan verifikasi yang nyaman, otomatisasi tingkat tinggi, pengoperasian yang mudah, dan daya tahan. Itu dapat melakukan total, laporan harian, laporan bulanan, laporan tahunan, tampilan layar besar dan penyalinan dan terhubung ke komputer mikro Jaringan dilengkapi dengan sistem manajemen cerdas penimbangan dan parameter utama diatur dengan benar. Perangkat lunak sistem timbangan truk elektronik memeriksa informasi data penimbangan secara akurat dan beroperasi.

1. Komposisi struktural Timbangan truk elektronik seri SCS terutama terdiri dari bantalan beban, instrumen tampilan digital penimbangan, sensor penimbangan, konektor, perangkat sakelar batas, dan blok terminal. Skala tanpa bobot dilengkapi dengan mesin fotokopi dan tampilan layar besar. Peralatan periferal seperti komputer elektronik dan catu daya teregulasi yang dapat disesuaikan. 5 Menurut prinsip 1.1, ketika truk berat memasuki platform penimbangan, di bawah aksi objek, elastomer poliuretan dari sensor penimbangan berubah bentuk, dan impedansi karakteristik jembatan pengukur regangan yang terpasang pada elastomer poliuretan tidak seimbang , dan keluaran Sinyal sebanding dengan nilai bobot diproses oleh penguat internal sensor, konverter A/D, mikrokontroler, dan komponen elektronik lainnya untuk mengeluarkan sinyal analog. Sinyal analog dari setiap sensor memasuki instrumen tampilan digital penimbangan melalui terminal untuk secara langsung menampilkan informasi berat dan data lainnya, menghubungkan instrumen tampilan digital ke komputer dan printer, dan panel instrumen dapat mengeluarkan sinyal data berat ke komputer dan peralatan lain secara bersamaan. Sistem manajemen penimbangan cerdas.

1.2 Karakteristik sensor digital Menggunakan amplifier internal, konverter A/D, mikrokontroler, soket input dan output, memori program dan komponen elektronik lainnya serta teknologi pemrosesan data yang sesuai, bobot roda, penyimpangan suhu, Relaksasi tegangan, sistem diskrit, dll. fungsi kompensasi yang baik, dan mengeluarkan sinyal analog secara langsung, yang meningkatkan kemampuan anti-interferensi. Casing terbuat dari pelat baja tahan karat dengan struktur tertutup sepenuhnya, yang tahan lembab dan tahan korosi. Sebaiknya jangan menunjuk ke jendela dan letakkan peralatan di ruang jembatan timbang sekitar 1 meter dari dinding kolom. Saat ini, sistem aplikasi video broadband nirkabel juga mulai melibatkan tren perkembangan industri Internet. Informasi kiri dan kanan berasal dari Internet. Informasi yang salah di situs web ini adalah benar, akurat, dan wajar serta legal. Jika hak hukum Anda dilanggar, hapus Silakan klik postingan→1. Itu ditandai di situs web ini“Sumber naskah: desain asli situs web ini”semua karya dari .

Harap pastikan untuk menunjukkan nama dan tautan situs web ini sebagai tambahan. 2. Halaman web ini adalah iklan kampus, dan kontennya dikirimkan oleh pelanggan secara mandiri. Situs web ini salah bahwa konten halaman web (termasuk tetapi tidak terbatas pada teks, foto, dan video) adalah benar dan efektif dan memiliki hak paten. Jika Anda merasa bahwa konten halaman web melanggar Anda 3. Sebagian dari konten situs web ini direproduksi oleh media berita lain untuk tujuan pengiriman informasi lain, yang tidak berarti bahwa situs web ini setuju dengan pendapatnya atau menegaskan keasliannya dari isinya. Tidak ada kewajiban langsung atau tanggung jawab hukum atas pelanggaran hak cipta tersebut.

Pengarang: Smartweigh–Produsen Timbangan Multihead

Pengarang: Smartweigh–Timbangan Linear

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pengemas Timbang Linear

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pengemas Multihead Weigher

Pengarang: Smartweigh–Baki Denester

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pengemas Clamshell

Pengarang: Smartweigh–Timbangan Kombinasi

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pengemas Doypack

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pengemas Tas Premade

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pengemas Putar

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pengemas Vertikal

Pengarang: Smartweigh–Mesin Pengemas VFFS