Bættu ákveðinni staðlaðri þyngd á burðarbúnaðinn fyrir þyngdartap

Höfundur: Smartweigh–Multihead vog

Hreinsaðu leiðina, opnaðu raflögn, fjarlægðu raflögn skynjarans einn í einu, mældu í sömu röð inntaksviðnám og úttaksviðnám skynjarans (almennt er inntaksviðnámið um 380Ω, úttaksviðnámið er um 350Ω), umfram þetta svið , þú getur greint Skynjarinn er bilaður. Hreinsunaraðferðir, önnur er að hafa nægilega lengd, hin er að hafa slétt jörð, sú þriðja er að hafa þægilegt frárennslisrör og sú fjórða að hafa nægilega heildarbreidd. Hreinsaðu og haltu því hreinu og athugaðu um leið hvort óhreinindi séu í bilinu á vigtarpallinum, hvort bilið á takmörkrofanum sé gilt, hvort raflögnin séu laus eða biluð, hvort jarðtengingarbúnaðurinn sé traustur, og hvort burðaríhlutir séu í góðu ástandi. Opnaðu afturhlífina á vigtarpallinum og metið hvort takmörkarrofinn sé fastur. Ef takmörkunarrofinn er fastur, notaðu kúbein til að hrista vigtarpallinn þar til bilið uppfyllir reglurnar (3~5 mm).

Hreinsaðu leiðina, opnaðu tengiklemmuna, mældu hvort um sig inntaksviðnámsgildi og úttaksviðnámsgildi skynjarans til að sjá hvort þau séu innan tilskilins sviðs. Aðferðin felst í því að bæta ákveðnu magni af staðalþyngd og 10 litlum staðallóðum af 0.Id á burðarbúnaðinn og taka síðan út viðbótarstaðalþyngdina hvert af öðru þar til talan sýnir að gildið hefur örugglega lækkað um a. ákveðinn liður. Á þessum tíma er það bara núllpunkturinn og settu síðan inn staðlaða þyngdina 0.Id, þannig að stafræni skjárinn nær viðmiðunarpunktinum fyrir mismununarprófið, það er flöktpunktur. Þetta er bara tölfræðileg greining á upplýsingum þegar bíllinn er í bardaga. 3. Tilviksgreining 3. 130t rafræna vörubílavogin er tengd við aflgjafa og engar skjáupplýsingar eru til. Athugaðu fyrst öryggisrörið og komdu að því að öryggisrörið er heilt. Haltu áfram að skoða rafmagnskló skynjarans. Rafmagnsstungan er í góðu ástandi. Já, og prófaði svo PCBI borðið með hermi, og komst að því að mælaborðið var skýrt þegar hermir var notaður, sem getur sagt að mælaborðið er ekki gott.

3.2 Munurinn á mælisprófunargögnum og raunverulegum gögnum er of mikill. Þegar vogin er tóm skaltu stilla skjáinn á 0 og líkamsþyngdin er um 70 kg. 3 kg, það má greina og meta að skynjarinn sé skemmdur. Það eru tvær tiltölulega algengar útreikningsaðferðir í tegund 2A mati. Stóra og meðalstóri rafræna vörubílavogarkerfið inniheldur rafræna pallvog og brautarvog o.s.frv. Hann er samsettur af aðalvigtarskynjara mælaborðs, aukamælaborðsvigtarskjá og utanhúsvog. Vigtunarpallurinn er almennt. Þeir eru allir settir upp utandyra. Það geta verið háar byggingar eða háspennuvírar í umhverfinu. Aðstæður á staðnum eru óvissar og fullt af truflunarmerkjum. Þeir verða oft fyrir árás eldinga, sem hefur áhrif á öryggi mælifræðilegrar sannprófunar. Strangar öryggisforskriftir fyrir viðskiptaleyfi fyrir uppsetningu og hönnun, framkvæma nauðsynlegar verndandi jarðtengingu og gera hlífðarráðstafanir til að tryggja eðlilega notkun kerfisins og mælisviðið er nákvæmt og áreiðanlegt. 3.3 Ekki er hægt að endurstilla mælaborðið og breytist stöðugt. Athugaðu vigtarpallinn og komdu að því að vigtarpallinn hristist auðveldlega og fjarlægðu takmörkunarrofann og óhreinindi.

Athugaðu skautanna og komdu að því að þegar mælikvarðinn er tómur, ef skautarnir eru titraðir í meðallagi, mun gildið breytast og athugað er hvort skautarnir séu lausir. 4. Niðurstaða Samkvæmt vinstri og hægri mismunun og greiningu er hægt að reikna bilanagreiningaraðferðina. Það ætti að hreinsa bilanagreininguna einn í einu frá því einfalda yfir í það flókna. SCS sett upp og skilyrt árið 2007—120t rafræn vörubílavog, þyngdarlaus vog, hún hefur einkenni þægilegrar mælingar og sannprófunar, mikils sjálfvirkni, þægilegrar notkunar og endingar. Það getur framkvæmt heildartölur, daglegar skýrslur, mánaðarskýrslur, ársskýrslur, stórskjá og afritun og er tengt við örtölvu. Netið er búið vigtunargreindu stjórnunarkerfi og helstu breytur eru rétt stilltar. Hugbúnaður rafrænna vörubílavogarkerfisins athugar upplýsingarnar um vigtunargögn nákvæmlega og virkar.

1. Byggingarsamsetning SCS röð rafræna vörubílavog eru aðallega samsett úr burðarlögum, vigtar stafrænum skjátækjum, vigtarskynjara, tengjum, takmörkunarbúnaði og tengikubbum. Þyngdarleysisvogin er búin ljósritunarvélum og stórum skjáum. Jaðarbúnaður eins og rafeindatölvur og stillanlegir aflgjafar. 5 Samkvæmt meginreglunni í 1.1, þegar þungur vörubíll fer inn á vigtunarpallinn, undir áhrifum hlutarins, er pólýúretan teygjanlegur vigtarskynjari vansköpuð og einkennandi viðnám álagsmælisbrúarinnar sem er fest við pólýúretan teygjuna er í ójafnvægi. , og úttak Merkið sem er í réttu hlutfalli við þyngdargildið er unnið af innri magnara skynjarans, A/D breytinum, örstýringunni og öðrum rafeindahlutum til að gefa út hliðrænt merki. Hliðstæða merki hvers skynjara fer inn í vigtar stafræna skjátækið í gegnum flugstöðina til að sýna beint þyngd og aðrar upplýsingar, tengja stafræna skjátækið við tölvuna og prentarann ​​og mælaborðið getur gefið út þyngdargagnamerkið í tölvuna og annan búnað á sama tíma. Greindur vigtunarstjórnunarkerfi.

1.2 Stafrænir skynjaraeiginleikar Það notar innri magnara, A/D breytir, örstýringar, inntaks- og úttaksinnstungur, forritaminni og aðra rafræna íhluti og samsvarandi gagnavinnslutækni, hjólþyngd, hitastig, streitu Slökun, stakkerfi osfrv. góð bótaaðgerð og gefur út hliðræn merki beint, sem bætir getu gegn truflunum. Hlífin er úr ryðfríu stáli plötu með að fullu lokuðu uppbyggingu, sem er raka- og tæringarþolið. Best er að benda ekki á gluggann og setja búnaðinn í brúarherbergið í um 1 metra fjarlægð frá súluveggnum. Sem stendur er þráðlaust breiðbandsvídeóforritakerfi einnig farið að fela í sér þróun iðnaðarnetsins. Vinstri og hægri upplýsingarnar koma frá internetinu. Rangar upplýsingar á þessari vefsíðu eru sannar, nákvæmar og sanngjarnar og löglegar. Ef brotið er gegn lagalegum réttindum þínum skaltu eyða því Vinsamlegast smelltu á færsluna→1. Það er merkt á þessari vefsíðu“Uppruni handrits: upprunaleg hönnun þessarar vefsíðu”öll verk af .

Vinsamlegast vertu viss um að tilgreina nafn og tengil á þessari vefsíðu til viðbótar. 2. Þessi vefsíða er háskólaauglýsing og efnið er sent inn af viðskiptavinum sjálfstætt. Þessi vefsíða er röng að innihald vefsíðunnar (þar á meðal en ekki takmarkað við texta, myndir og myndbönd) sé satt og skilvirkt og beri einkaleyfisréttinn. Ef þú telur að innihald vefsíðunnar brjóti gegn þér 3. Hluti af innihaldi þessarar vefsíðu er afritaður af öðrum fréttamiðlum í þeim tilgangi að senda aðrar upplýsingar, sem þýðir ekki að þessi vefsíða sé sammála skoðunum hennar eða staðfesti áreiðanleika af innihaldi þess. Engin tafarlaus skylda eða lagaleg ábyrgð vegna slíks höfundarréttarbrots.

Höfundur: Smartweigh–Multihead vigtarframleiðendur

Höfundur: Smartweigh–Línuleg vog

Höfundur: Smartweigh–Línuleg vigtarpökkunarvél

Höfundur: Smartweigh–Multihead Weiger Pökkunarvél

Höfundur: Smartweigh–Bakki Denester

Höfundur: Smartweigh–Clamshell pökkunarvél

Höfundur: Smartweigh–Samsett vog

Höfundur: Smartweigh–Doypack pökkunarvél

Höfundur: Smartweigh–Forgerð pokapökkunarvél

Höfundur: Smartweigh–Snúningspökkunarvél

Höfundur: Smartweigh–Lóðrétt pökkunarvél

Höfundur: Smartweigh–VFFS pökkunarvél