Додајте одређену стандардну тежину на носач за губитак тежине

Аутор: Смартвеигх–Мултихеад Веигхер

Ослободите пут, отворите терминал за ожичење, уклоните ожичење сензора једно по једно, односно измерите улазни и излазни отпор сензора (углавном улазни отпор је око 380Ω, излазни отпор је око 350Ω), изван овог опсега , можете разликовати Сензор је покварен. Методе чишћења, једна је довољна дужина, друга је глатка подлога, трећа је погодна дренажна цев, а четврта довољна укупна ширина. Очистите и одржавајте је чистим, а истовремено проверите да ли има прљавштине у отвору платформе за мерење, да ли је зазор граничног прекидача исправан, да ли је ожичење лабаво или покидано, да ли је уређај за уземљење чврст, и да ли су потпорне компоненте у добром стању. Отворите задњи поклопац на платформи за мерење и процените да ли је крајњи прекидач заглављен. Ако је гранични прекидач заглављен, користите полугу да протресете платформу за мерење све док зазор не испуни прописе (3~5мм).

Ослободите пут, отворите прикључни терминал, односно измерите вредност улазног отпора и вредност излазног отпора сензора да видите да ли су унутар потребног опсега. Метода је додавање одређене количине стандардне тежине и 10 малих стандардних утега од 0.Ид на носивом уређају, а затим извлачење додатних стандардних тегова један за другим док број не покаже да је вредност заиста смањена за специфична тачка. У овом тренутку, то је само нулта тачка, а затим ставите стандардну тежину од 0.Ид, тако да дигитални дисплеј достигне референтну тачку за тест дискриминације, односно тачку треперења. То је само статистичка анализа информација када је аутомобил у борби. 3. Анализа случаја 3. Електронска камионска вага од 130т је прикључена на напајање и нема информација на екрану. Прво проверите цев осигурача и утврдите да је цев осигурача нетакнута. Наставите да гледате утикач за напајање сензора. Утикач је у добром стању. Да, а затим сам испробао ПЦБИ плочу са симулатором и открио да је контролна табла чиста када се користи симулатор, што може рећи да контролна табла није добра.

3.2 Разлика између података верификације мерења и стварних података је превелика. Када је вага празна, поставите екран на 0, а телесна тежина је око 70 кг. 3 кг, може се анализирати и проценити да је сензор оштећен. Постоје две релативно уобичајене методе израчунавања у процени типа 2А. Софтвер система електронских камионских вага за велике и средње величине укључује електронске платформске ваге и ваге, итд. Састоји се од примарног сензора вагања инструмент табле, секундарног дисплеја за вагање на инструмент табли и вањског тијела ваге. Платформа за вагање је углавном Све су инсталиране на отвореном. У околини могу бити високе зграде или високонапонске жице. Ситуација на лицу места је неизвесна и пуна сигнала сметњи. Често су нападнути громом, што утиче на сигурност метролошке провере. Строге безбедносне спецификације пословне лиценце за инсталацију и пројектовање, спровести неопходно заштитно уземљење и предузети мере заштите да би се обезбедио нормалан рад система, а опсег мерења је тачан и поуздан. 3.3 Инструмент табла се не може ресетовати и стално се мења. Проверите платформу за вагање и утврдите да се платформа за вагање лако тресе и уклоните гранични прекидач и прљавштину.

Проверите терминале и утврдите да када је вага празна, ако стезаљке умерено вибрирају, вредност ће се променити и проверава се да ли су клеме лабаве. 4. Закључак На основу леве и десне дискриминације и анализе, може се израчунати метод детекције квара. Детекцију квара треба очистити један по један од једноставног до компликованог. СЦС монтиран и климатизован 2007. године—Електронска камионска вага од 120т, бестежинска вага, има карактеристике практичног мерења и верификације, високог нивоа аутоматизације, практичног рада и издржљивости. Може да врши збирне податке, дневне извештаје, месечне извештаје, годишње извештаје, приказ на великом екрану и копирање и повезан је са микрокомпјутером. Мрежа је опремљена интелигентним системом управљања мерењем и главни параметри су правилно подешени. Софтвер система електронских камионских вага тачно проверава податке о вагању и ради.

1. Структурни састав Електронске камионске ваге СЦС серије се углавном састоје од носивих лежајева, инструмената за дигитални приказ вагања, сензора за вагање, конектора, уређаја граничних прекидача и терминалних блокова. Вага за бестежинско стање опремљена је фотокопир апаратима и екранима са великим екраном. Периферна опрема као што су електронски рачунари и подесива регулисана напајања. 5 Према принципу 1.1, када тешки камион уђе на платформу за вагање, под дејством објекта, полиуретански еластомер сензора за вагање се деформише, а карактеристична импеданса моста за мерење напрезања причвршћеног за полиуретански еластомер је неуравнотежена. , и излаз Сигнал пропорционалан вредности тежине обрађује унутрашње појачало сензора, А/Д конвертор, микроконтролер и друге електронске компоненте за излаз аналогног сигнала. Аналогни сигнал сваког сензора улази у инструмент са дигиталним дисплејом преко терминала како би се директно приказале информације о тежини и другим подацима, повезао инструмент за дигитални приказ са рачунаром и штампачем, а инструмент табла може да шаље сигнал података о тежини на рачунар и другу опрему у исто време. Интелигентни систем управљања вагањем.

1.2 Карактеристике дигиталног сензора Користи интерна појачала, А/Д конверторе, микроконтролере, улазне и излазне утичнице, програмску меморију и друге електронске компоненте и одговарајућу технологију обраде података, тежина точка, температурни дрифт, релаксација стреса, дискретни системи, итд. добра функција компензације и директно излазни аналогни сигнали, што побољшава способност против сметњи. Кућиште је направљено од плоче од нерђајућег челика са потпуно затвореном структуром, која је отпорна на влагу и корозију. Најбоље је да не показујете на прозор и поставите опрему у просторију за вагу око 1 метар од зида стуба. Тренутно, бежични широкопојасни видео апликацијски систем такође почиње да укључује тренд развоја индустријског Интернета. Информације са леве и десне стране долазе са интернета. Погрешне информације на овој веб страници су истините, тачне, разумне и легалне. Ако су ваша законска права прекршена, избришите га. Кликните на објаву→1. Означено је на овој веб страници“Извор рукописа: оригинални дизајн ове веб странице”сва дела .

Молимо вас да поред тога наведете назив и линк ове веб странице. 2. Ова веб страница је реклама за кампус, а садржај подноси корисник самостално. Ова веб локација је погрешна што је садржај веб странице (укључујући, али не ограничавајући се на текст, фотографије и видео записе) истинит и ефикасан и носи патентна права. Ако сматрате да садржај веб странице крши ваша права 3. Део садржаја ове веб странице репродукују други медији у сврху преношења других информација, што не значи да се ова веб страница слаже са својим мишљењима или потврђује аутентичност његовог садржаја. Нема непосредне обавезе или правне одговорности за такво кршење ауторских права.

Аутор: Смартвеигх–Произвођачи вага са више глава

Аутор: Смартвеигх–Линеарна вага

Аутор: Смартвеигх–Линеарна машина за паковање

Аутор: Смартвеигх–Машина за паковање са вишеглавом ваге

Аутор: Смартвеигх–Траи Денестер

Аутор: Смартвеигх–Машина за паковање на преклоп

Аутор: Смартвеигх–Цомбинатион Веигхер

Аутор: Смартвеигх–Доипацк машина за паковање

Аутор: Смартвеигх–Машина за паковање готових врећа

Аутор: Смартвеигх–Ротациона машина за паковање

Аутор: Смартвеигх–Вертикална машина за паковање

Аутор: Смартвеигх–ВФФС машина за паковање