ਭਾਰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੈਰੀਅਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਿਆਰੀ ਭਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨਰ

ਰਸਤਾ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਵਾਇਰਿੰਗ ਟਰਮੀਨਲ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਸੈਂਸਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਹਟਾਓ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਮਾਪੋ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਪੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਗਭਗ 380Ω ਹੈ, ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਲਗਭਗ 350Ω ਹੈ), ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਰੇ , ਤੁਸੀਂ ਫਰਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਟੁੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਫ਼ਾਈ ਦੇ ਤਰੀਕੇ, ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬਾਈ ਦਾ ਹੋਣਾ, ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਜ਼ਮੀਨ ਹੋਣਾ, ਤੀਜਾ ਇੱਕ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਡਰੇਨੇਜ ਪਾਈਪ ਦਾ ਹੋਣਾ, ਅਤੇ ਚੌਥਾ ਹੈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਚੌੜਾਈ। ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਰੱਖੋ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਗੰਦਗੀ ਹੈ, ਕੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਦਾ ਪਾੜਾ ਜਾਇਜ਼ ਹੈ, ਕੀ ਵਾਇਰਿੰਗ ਢਿੱਲੀ ਹੈ ਜਾਂ ਟੁੱਟੀ ਹੈ, ਕੀ ਗਰਾਊਂਡਿੰਗ ਯੰਤਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ, ਅਤੇ ਕੀ ਸਹਾਇਕ ਭਾਗ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ 'ਤੇ ਪਿਛਲਾ ਕਵਰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਕੀ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਕ੍ਰੋਬਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਾੜਾ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ (3~5mm)।

ਰਸਤਾ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਟਰਮੀਨਲ ਖੋਲ੍ਹੋ, ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਇੰਪੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਮਾਪੋ ਇਹ ਵੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹਨ। ਵਿਧੀ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੰਤਰ 'ਤੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜ਼ਨ ਦੀ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ 0.Id ਦੇ 10 ਛੋਟੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜ਼ਨ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜ਼ਨ ਕੱਢੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸੰਖਿਆ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮੁੱਲ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੋਂ ਘੱਟ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਬਿੰਦੂ. ਇਸ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਜ਼ੀਰੋ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ 0.Id ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਭਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਓ, ਤਾਂ ਜੋ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵਿਤਕਰਾ ਟੈਸਟ ਲਈ ਸੰਦਰਭ ਬਿੰਦੂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਵੇ, ਯਾਨੀ ਇੱਕ ਫਲਿੱਕਰ ਪੁਆਇੰਟ। ਇਹ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅੰਕੜਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਲੜਾਈ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। 3. ਕੇਸ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ 3. 130t ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਡਿਸਪਲੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਊਬ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਫਿਊਜ਼ ਟਿਊਬ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ। ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ। ਪਾਵਰ ਪਲੱਗ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਹਾਂ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਨਾਲ PCBI ਬੋਰਡ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ, ਅਤੇ ਪਾਇਆ ਕਿ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਸਾਫ਼ ਸੀ, ਜੋ ਦੱਸ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਧੀਆ ਨਹੀਂ ਹੈ।

3.2 ਮਾਪ ਤਸਦੀਕ ਡੇਟਾ ਅਤੇ ਅਸਲ ਡੇਟਾ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪੈਮਾਨਾ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਡਿਸਪਲੇ ਸਕ੍ਰੀਨ ਨੂੰ 0 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦਾ ਭਾਰ ਲਗਭਗ 70 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। 3 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ, ਇਸ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਨਿਰਣਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੈਂਸਰ ਖਰਾਬ ਹੈ। ਟਾਈਪ 2A ਮੁਲਾਂਕਣ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਗਣਨਾ ਵਿਧੀਆਂ ਹਨ। ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਕੇਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਸਕੇਲ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਹ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਇੱਕ ਆਊਟਡੋਰ ਸਕੇਲ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਬਣਿਆ ਹੈ। ਵਜ਼ਨ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਸਾਰੇ ਬਾਹਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਉੱਚੀਆਂ ਇਮਾਰਤਾਂ ਜਾਂ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਤਾਰਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਮੌਕੇ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਤੇ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਅਕਸਰ ਬਿਜਲੀ ਨਾਲ ਹਮਲਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਮੈਟਰੋਲੋਜੀਕਲ ਵੈਰੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਸਖਤ ਵਪਾਰਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਗਰਾਉਂਡਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਆਮ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਮਾਪ ਦੀ ਰੇਂਜ ਸਹੀ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ। 3.3 ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਾਤਾਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਦੇਖੋ ਕਿ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਹਿੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਮਾ ਸਵਿੱਚ ਅਤੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।

ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪਤਾ ਕਰੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਪੈਮਾਨਾ ਖਾਲੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਟਰਮੀਨਲ ਮੱਧਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਮੁੱਲ ਬਦਲ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਇਹ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਟਰਮੀਨਲ ਢਿੱਲੇ ਹਨ। 4. ਸਿੱਟਾ ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਪੱਖਪਾਤ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਨੁਕਸ ਖੋਜਣ ਦੀ ਵਿਧੀ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਨੁਕਸ ਖੋਜ ਨੂੰ ਸਧਾਰਨ ਤੋਂ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਤੱਕ ਇੱਕ-ਇੱਕ ਕਰਕੇ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। SCS 2007 ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਅਤੇ ਕੰਡੀਸ਼ਨਡ—120t ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ, ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਸਕੇਲ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਮਾਪ ਅਤੇ ਤਸਦੀਕ, ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਆਟੋਮੇਸ਼ਨ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਕਾਰਵਾਈ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਹ ਕੁੱਲ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਮਹੀਨਾਵਾਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਸਾਲਾਨਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ, ਵੱਡੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇਅ ਅਤੇ ਨਕਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਇਹ ਨੈਟਵਰਕ ਇੱਕ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਮਾਪਦੰਡ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੈੱਟ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ ਸਿਸਟਮ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਵਜ਼ਨ ਡਾਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਸਹੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

1. ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਜ਼ੀਸ਼ਨ SCS ਸੀਰੀਜ਼ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਰੱਕ ਸਕੇਲ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੋਡ ਬੇਅਰਿੰਗਸ, ਵਜ਼ਨਿੰਗ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਯੰਤਰਾਂ, ਵੇਇੰਗ ਸੈਂਸਰ, ਕਨੈਕਟਰ, ਲਿਮਟ ਸਵਿੱਚ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ਬਲਾਕਾਂ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰ ਰਹਿਤ ਪੈਮਾਨਾ ਕਾਪੀਰ ਅਤੇ ਵੱਡੀ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਡਿਸਪਲੇ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਪੈਰੀਫਿਰਲ ਉਪਕਰਣ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ। 5 1.1 ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਭਾਰੀ ਟਰੱਕ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਵਸਤੂ ਦੀ ਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਈਲਾਸਟੋਮਰ ਵਿਗੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਈਲਾਸਟੋਮਰ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਸਟ੍ਰੇਨ ਗੇਜ ਬ੍ਰਿਜ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਅਸੰਤੁਲਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। , ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਇੱਕ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਸਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, A/D ਕਨਵਰਟਰ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੁਆਰਾ ਭਾਰ ਮੁੱਲ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤੀ ਸਿਗਨਲ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਸੈਂਸਰ ਦਾ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਵਜ਼ਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਡਾਟਾ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਨ, ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇਅ ਯੰਤਰ ਨੂੰ ਕੰਪਿਊਟਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਟਰਮੀਨਲ ਰਾਹੀਂ ਤੋਲਣ ਵਾਲੇ ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ ਯੰਤਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟ ਪੈਨਲ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਭਾਰ ਡਾਟਾ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਉਪਕਰਣ. ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤੋਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਸਿਸਟਮ.

1.2 ਡਿਜੀਟਲ ਸੈਂਸਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਇਹ ਅੰਦਰੂਨੀ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, A/D ਕਨਵਰਟਰਸ, ਮਾਈਕ੍ਰੋਕੰਟਰੋਲਰ, ਇਨਪੁਟ ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸਾਕਟ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮੈਮੋਰੀ ਅਤੇ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਡਾਟਾ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ, ਵ੍ਹੀਲ ਵੇਟ, ਤਾਪਮਾਨ ਡ੍ਰਾਈਫਟ, ਤਣਾਅ ਆਰਾਮ, ਡਿਸਕ੍ਰਿਟ ਸਿਸਟਮ ਆਦਿ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਚੰਗਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਐਨਾਲਾਗ ਸਿਗਨਲ ਸਿੱਧੇ, ਜੋ ਦਖਲ-ਵਿਰੋਧੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਕੇਸਿੰਗ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬੰਦ ਬਣਤਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਣੀ ਹੈ, ਜੋ ਨਮੀ-ਸਬੂਤ ਅਤੇ ਖੋਰ-ਰੋਧਕ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ ਕਿ ਖਿੜਕੀ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਕਾਲਮ ਦੀ ਕੰਧ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 1 ਮੀਟਰ ਦੂਰ ਵੇਟਬ੍ਰਿਜ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਨਾ ਰੱਖੋ। ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਬਰਾਡਬੈਂਡ ਵੀਡੀਓ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਉਦਯੋਗਿਕ ਇੰਟਰਨੈਟ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਰੁਝਾਨ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਖੱਬੇ ਅਤੇ ਸੱਜੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੋਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਗਲਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਸਹੀ, ਸਹੀ ਅਤੇ ਵਾਜਬ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਦੀ ਉਲੰਘਣਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਮਿਟਾਓ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਪੋਸਟ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰੋ→1. ਇਹ ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਾਰਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ“ਹੱਥ-ਲਿਖਤ ਸਰੋਤ: ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦਾ ਮੂਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ”ਦੇ ਸਾਰੇ ਕੰਮ

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਇਸ ਵੈਬਸਾਈਟ ਦਾ ਨਾਮ ਅਤੇ ਲਿੰਕ ਦਰਸਾਉਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। 2. ਇਹ ਵੈਬਪੇਜ ਇੱਕ ਕੈਂਪਸ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਗਾਹਕ ਦੁਆਰਾ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਗਲਤ ਹੈ ਕਿ ਵੈਬਪੇਜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ (ਸਮੇਤ ਪਰ ਟੈਕਸਟ, ਫੋਟੋਆਂ ਅਤੇ ਵੀਡੀਓ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ) ਸੱਚੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪੇਟੈਂਟ ਅਧਿਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਵੈਬਪੇਜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਉਲੰਘਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ 3. ਇਸ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਦੂਜੇ ਨਿਊਜ਼ ਮੀਡੀਆ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਆਪਣੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੈ ਜਾਂ ਪ੍ਰਮਾਣਿਕਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ. ਅਜਿਹੀ ਕਾਪੀਰਾਈਟ ਉਲੰਘਣਾ ਲਈ ਕੋਈ ਤੁਰੰਤ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਜਾਂ ਕਾਨੂੰਨੀ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਨਿਰਮਾਤਾ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਰੇਖਿਕ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਲੀਨੀਅਰ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਮਲਟੀਹੈੱਡ ਵਜ਼ਨ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਟ੍ਰੇ ਡੇਨੇਸਟਰ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-Clamshell ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਸੁਮੇਲ ਤੋਲਣ ਵਾਲਾ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-Doypack ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਪ੍ਰੀਮੇਡ ਬੈਗ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਰੋਟਰੀ ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-ਵਰਟੀਕਲ ਪੈਕਜਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ

ਲੇਖਕ: ਸਮਾਰਟਵੇਗ-VFFS ਪੈਕਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ