ശരീരഭാരം കുറയ്ക്കാൻ കാരിയറിൽ ഒരു നിശ്ചിത സ്റ്റാൻഡേർഡ് ഭാരം ചേർക്കുക

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ

വഴി മായ്‌ക്കുക, വയറിംഗ് ടെർമിനൽ തുറക്കുക, സെൻസറിന്റെ വയറിംഗ് ഓരോന്നായി നീക്കം ചെയ്യുക, യഥാക്രമം സെൻസറിന്റെ ഇൻപുട്ട് പ്രതിരോധവും ഔട്ട്‌പുട്ട് പ്രതിരോധവും അളക്കുക (സാധാരണയായി ഇൻപുട്ട് പ്രതിരോധം ഏകദേശം 380Ω ആണ്, ഔട്ട്‌പുട്ട് പ്രതിരോധം ഏകദേശം 350Ω ആണ്), ഈ പരിധിക്കപ്പുറം , സെൻസർ തകർന്നതായി നിങ്ങൾക്ക് തിരിച്ചറിയാൻ കഴിയും. ക്ലീനിംഗ് രീതികൾ, ഒന്ന് മതിയായ നീളം, മറ്റൊന്ന് മിനുസമാർന്ന ഗ്രൗണ്ട്, മൂന്നാമത്തേത് സൗകര്യപ്രദമായ ഡ്രെയിനേജ് പൈപ്പ്, നാലാമത്തേത് മൊത്തത്തിൽ മതിയായ വീതി ഉണ്ടായിരിക്കണം. വൃത്തിയാക്കി വൃത്തിയായി സൂക്ഷിക്കുക, അതേ സമയം വെയ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ വിടവിൽ എന്തെങ്കിലും അഴുക്ക് ഉണ്ടോ, പരിധി സ്വിച്ചിന്റെ വിടവ് സാധുതയുള്ളതാണോ, വയറിംഗ് അയഞ്ഞതാണോ തകർന്നതാണോ, ഗ്രൗണ്ടിംഗ് ഉപകരണം ഉറച്ചതാണോ എന്ന് പരിശോധിക്കുക. പിന്തുണയ്ക്കുന്ന ഘടകങ്ങൾ നല്ല നിലയിലാണോ എന്നതും. വെയ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ പിൻ കവർ തുറന്ന് പരിധി സ്വിച്ച് കുടുങ്ങിയിട്ടുണ്ടോ എന്ന് കണക്കാക്കുക. പരിധി സ്വിച്ച് സ്റ്റക്ക് ആണെങ്കിൽ, വിടവ് നിയന്ത്രണങ്ങൾ (3~5 മിമി) പാലിക്കുന്നത് വരെ വെയ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം കുലുക്കാൻ ഒരു ക്രോബാർ ഉപയോഗിക്കുക.

വഴി മായ്‌ക്കുക, കണക്ഷൻ ടെർമിനൽ തുറക്കുക, സെൻസറിന്റെ ഇൻപുട്ട് റെസിസ്റ്റൻസ് മൂല്യവും ഔട്ട്‌പുട്ട് റെസിസ്റ്റൻസ് മൂല്യവും യഥാക്രമം അളക്കുക, അവ ആവശ്യമായ പരിധിക്കുള്ളിലാണോ എന്ന് നോക്കുക. ലോഡ്-ബെയറിംഗ് ഉപകരണത്തിൽ ഒരു നിശ്ചിത അളവിലുള്ള സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെയ്റ്റും 0.ഐഡിയുടെ 10 ചെറിയ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെയിറ്റുകളും ചേർക്കുന്നതാണ് രീതി, തുടർന്ന് മൂല്യം ശരിക്കും ഒരു കുറവുണ്ടായെന്ന് നമ്പർ കാണിക്കുന്നത് വരെ അധിക സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെയ്റ്റുകൾ ഒന്നൊന്നായി എടുക്കുക. നിർദ്ദിഷ്ട പോയിന്റ്. ഈ സമയത്ത്, ഇത് പൂജ്യം പോയിന്റ് മാത്രമാണ്, തുടർന്ന് 0.Id-ന്റെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് വെയ്റ്റ് ഇടുക, അങ്ങനെ ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്‌പ്ലേ വിവേചന പരിശോധനയ്ക്കുള്ള റഫറൻസ് പോയിന്റിൽ എത്തുന്നു, അതായത്, ഒരു ഫ്ലിക്കർ പോയിന്റ്. കാർ യുദ്ധത്തിലായിരിക്കുമ്പോഴുള്ള വിവരങ്ങളുടെ ഒരു സ്റ്റാറ്റിസ്റ്റിക്കൽ വിശകലനം മാത്രമാണ്. 3. കേസ് വിശകലനം 3. 130t ഇലക്ട്രോണിക് ട്രക്ക് സ്കെയിൽ വൈദ്യുതി വിതരണവുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ ഡിസ്പ്ലേ വിവരങ്ങളൊന്നുമില്ല. ആദ്യം ഫ്യൂസ് ട്യൂബ് പരിശോധിച്ച് ഫ്യൂസ് ട്യൂബ് കേടുകൂടാതെയുണ്ടെന്ന് കണ്ടെത്തുക. സെൻസറിന്റെ പവർ പ്ലഗിൽ നോക്കുന്നത് തുടരുക. പവർ പ്ലഗ് നല്ല നിലയിലാണ്. അതെ, തുടർന്ന് ഒരു സിമുലേറ്റർ ഉപയോഗിച്ച് പിസിബിഐ ബോർഡ് പരീക്ഷിച്ചു, സിമുലേറ്റർ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ ഡാഷ്‌ബോർഡ് വ്യക്തമാണെന്ന് കണ്ടെത്തി, ഡാഷ്‌ബോർഡ് നല്ലതല്ലെന്ന് പറയാൻ കഴിയും.

3.2 മെഷർമെന്റ് വെരിഫിക്കേഷൻ ഡാറ്റയും യഥാർത്ഥ ഡാറ്റയും തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വളരെ വലുതാണ്. സ്കെയിൽ ശൂന്യമാകുമ്പോൾ, ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ 0 ആയി സജ്ജമാക്കുക, ശരീരഭാരം ഏകദേശം 70kg ആണ്. 3 കി.ഗ്രാം, സെൻസർ കേടായതായി വിശകലനം ചെയ്യാനും വിലയിരുത്താനും കഴിയും. ടൈപ്പ് 2 എ അപ്രൈസലിൽ താരതമ്യേന പൊതുവായ രണ്ട് കണക്കുകൂട്ടൽ രീതികളുണ്ട്. വലുതും ഇടത്തരവുമായ ഇലക്ട്രോണിക് ട്രക്ക് സ്കെയിൽ സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്വെയറിൽ ഇലക്ട്രോണിക് പ്ലാറ്റ്ഫോം സ്കെയിലുകളും ട്രാക്ക് സ്കെയിലുകളും ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് ഒരു പ്രൈമറി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസർ, സെക്കൻഡറി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ വെയ്റ്റിംഗ് ഡിസ്പ്ലേ, ഔട്ട്ഡോർ സ്കെയിൽ ബോഡി എന്നിവ ചേർന്നതാണ്. വെയ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം പൊതുവെ അവയെല്ലാം ഔട്ട്ഡോറിലാണ് സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്നത്. ചുറ്റുപാടിൽ ഉയരമുള്ള കെട്ടിടങ്ങളോ ഉയർന്ന വോൾട്ടേജ് വയറുകളോ ഉണ്ടാകാം. സ്ഥലത്തെ സ്ഥിതിഗതികൾ അനിശ്ചിതത്വത്തിലാണ്, ഇടപെടൽ സിഗ്നലുകൾ നിറഞ്ഞതാണ്. അവർ പലപ്പോഴും മിന്നൽ ആക്രമിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് മെട്രോളജിക്കൽ പരിശോധനയുടെ സുരക്ഷയെ ബാധിക്കുന്നു. ഇൻസ്റ്റാളേഷനും ഡിസൈനിനുമുള്ള കർശനമായ ബിസിനസ് ലൈസൻസ് സുരക്ഷാ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ, ആവശ്യമായ സംരക്ഷണ ഗ്രൗണ്ടിംഗ് നടത്തുകയും സിസ്റ്റത്തിന്റെ സാധാരണ പ്രവർത്തനം ഉറപ്പാക്കാൻ ഷീൽഡിംഗ് നടപടികൾ കൈക്കൊള്ളുകയും ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ അളക്കൽ ശ്രേണി കൃത്യവും വിശ്വസനീയവുമാണ്. 3.3 ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനൽ പുനഃസജ്ജമാക്കാനും നിരന്തരം മാറാനും കഴിയില്ല. വെയ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം പരിശോധിക്കുക, വെയ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോം എളുപ്പത്തിൽ കുലുങ്ങുന്നത് കണ്ടെത്തുക, പരിധി സ്വിച്ച്, അഴുക്ക് എന്നിവ നീക്കം ചെയ്യുക.

ടെർമിനലുകൾ പരിശോധിച്ച്, സ്കെയിൽ ശൂന്യമായിരിക്കുമ്പോൾ, ടെർമിനലുകൾ മിതമായ രീതിയിൽ വൈബ്രേറ്റ് ചെയ്യുകയാണെങ്കിൽ, മൂല്യം മാറും, കൂടാതെ ടെർമിനലുകൾ അയഞ്ഞതാണോയെന്ന് പരിശോധിക്കുക. 4. ഉപസംഹാരം ഇടത് വലത് വിവേചനവും വിശകലനവും അനുസരിച്ച്, തെറ്റ് കണ്ടെത്തൽ രീതി കണക്കാക്കാം. തകരാർ കണ്ടെത്തൽ ലളിതം മുതൽ സങ്കീർണ്ണമായത് വരെ ഓരോന്നായി മായ്‌ക്കണം. 2007-ൽ SCS ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യുകയും കണ്ടീഷൻ ചെയ്യുകയും ചെയ്തു—120t ഇലക്ട്രോണിക് ട്രക്ക് സ്കെയിൽ, ഭാരമില്ലാത്ത സ്കെയിൽ, ഇതിന് സൗകര്യപ്രദമായ അളവെടുപ്പിന്റെയും സ്ഥിരീകരണത്തിന്റെയും സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്, ഉയർന്ന തലത്തിലുള്ള ഓട്ടോമേഷൻ, സൗകര്യപ്രദമായ പ്രവർത്തനം, ഈട്. ഇതിന് മൊത്തങ്ങൾ, പ്രതിദിന റിപ്പോർട്ടുകൾ, പ്രതിമാസ റിപ്പോർട്ടുകൾ, വാർഷിക റിപ്പോർട്ടുകൾ, വലിയ സ്‌ക്രീൻ ഡിസ്‌പ്ലേ, പകർത്തൽ എന്നിവ നടപ്പിലാക്കാൻ കഴിയും കൂടാതെ ഒരു മൈക്രോകമ്പ്യൂട്ടറുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, നെറ്റ്‌വർക്ക് ഒരു വെയ്റ്റിംഗ് ഇന്റലിജന്റ് മാനേജ്‌മെന്റ് സിസ്റ്റം കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പ്രധാന പാരാമീറ്ററുകൾ ശരിയായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക് ട്രക്ക് സ്കെയിൽ സിസ്റ്റം സോഫ്റ്റ്വെയർ വെയ്റ്റിംഗ് ഡാറ്റ വിവരങ്ങൾ കൃത്യമായി പരിശോധിക്കുകയും പ്രവർത്തിക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.

1. ഘടനാപരമായ ഘടന എസ്സിഎസ് സീരീസ് ഇലക്ട്രോണിക് ട്രക്ക് സ്കെയിലുകൾ പ്രധാനമായും ലോഡ് ബെയറിംഗുകൾ, വെയ്റ്റിംഗ് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ ഉപകരണങ്ങൾ, വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസറുകൾ, കണക്ടറുകൾ, ലിമിറ്റ് സ്വിച്ച് ഉപകരണങ്ങൾ, ടെർമിനൽ ബ്ലോക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. ഭാരമില്ലാത്ത സ്കെയിൽ കോപ്പിയറുകളും വലിയ സ്‌ക്രീൻ ഡിസ്‌പ്ലേകളും കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രോണിക് കമ്പ്യൂട്ടറുകളും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന നിയന്ത്രിത പവർ സപ്ലൈകളും പോലുള്ള പെരിഫറൽ ഉപകരണങ്ങൾ. 5 1.1 എന്ന തത്വമനുസരിച്ച്, ഒരു ഹെവി ട്രക്ക് വെയ്റ്റിംഗ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുമ്പോൾ, വസ്തുവിന്റെ പ്രവർത്തനത്തിന് കീഴിൽ, വെയ്റ്റിംഗ് സെൻസറിന്റെ പോളിയുറീൻ എലാസ്റ്റോമർ രൂപഭേദം വരുത്തുന്നു, കൂടാതെ പോളിയുറീൻ എലാസ്റ്റോമറിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന സ്‌ട്രെയിൻ ഗേജ് ബ്രിഡ്ജിന്റെ സ്വഭാവ ഇം‌പെഡൻസ് അസന്തുലിതമാണ്. , കൂടാതെ ഔട്ട്പുട്ട് ഒരു അനലോഗ് സിഗ്നൽ ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യുന്നതിനായി സെൻസർ ഇന്റേണൽ ആംപ്ലിഫയർ, എ/ഡി കൺവെർട്ടർ, മൈക്രോകൺട്രോളർ, മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിച്ച് ഭാരം മൂല്യത്തിന് ആനുപാതികമായ സിഗ്നൽ പ്രോസസ്സ് ചെയ്യുന്നു. ഓരോ സെൻസറിന്റെയും അനലോഗ് സിഗ്നൽ ഭാരവും മറ്റ് ഡാറ്റ വിവരങ്ങളും നേരിട്ട് പ്രദർശിപ്പിക്കുന്നതിന് ടെർമിനലിലൂടെ വെയ്റ്റിംഗ് ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ ഉപകരണത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കുന്നു, ഡിജിറ്റൽ ഡിസ്പ്ലേ ഉപകരണത്തെ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്കും പ്രിന്ററിലേക്കും ബന്ധിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് പാനലിന് വെയ്റ്റ് ഡാറ്റ സിഗ്നൽ കമ്പ്യൂട്ടറിലേക്ക് ഔട്ട്പുട്ട് ചെയ്യാൻ കഴിയും. ഒരേ സമയം മറ്റ് ഉപകരണങ്ങൾ. ഇന്റലിജന്റ് വെയ്റ്റിംഗ് മാനേജ്മെന്റ് സിസ്റ്റം.

1.2 ഡിജിറ്റൽ സെൻസർ സ്വഭാവസവിശേഷതകൾ ഇത് ഇന്റേണൽ ആംപ്ലിഫയറുകൾ, എ/ഡി കൺവെർട്ടറുകൾ, മൈക്രോകൺട്രോളറുകൾ, ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് സോക്കറ്റുകൾ, പ്രോഗ്രാം മെമ്മറി, മറ്റ് ഇലക്ട്രോണിക് ഘടകങ്ങൾ എന്നിവയും അനുബന്ധ ഡാറ്റാ പ്രോസസ്സിംഗ് ടെക്നോളജി, വീൽ വെയ്റ്റ്, ടെമ്പറേച്ചർ ഡ്രിഫ്റ്റ്, സ്ട്രെസ് റിലാക്സേഷൻ, ഡിസ്ക്രീറ്റ് സിസ്റ്റങ്ങൾ മുതലായവ ഉപയോഗിക്കുന്നു. നല്ല നഷ്ടപരിഹാര ഫംഗ്‌ഷൻ, കൂടാതെ ഔട്ട്‌പുട്ട് അനലോഗ് സിഗ്നലുകൾ നേരിട്ട്, ഇത് ആന്റി-ഇന്റർഫറൻസ് കഴിവ് മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. പൂർണ്ണമായും അടച്ച ഘടനയുള്ള സ്റ്റെയിൻലെസ് സ്റ്റീൽ പ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ചാണ് കേസിംഗ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് ഈർപ്പം-പ്രൂഫ്, നാശത്തെ പ്രതിരോധിക്കും. വിൻഡോയിലേക്ക് ചൂണ്ടിക്കാണിക്കാതിരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്, നിരയുടെ മതിലിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 1 മീറ്റർ അകലെയുള്ള വെയ്ബ്രിഡ്ജ് റൂമിൽ ഉപകരണങ്ങൾ സ്ഥാപിക്കുക. നിലവിൽ, ഒരു വയർലെസ് ബ്രോഡ്‌ബാൻഡ് വീഡിയോ ആപ്ലിക്കേഷൻ സിസ്റ്റവും വ്യാവസായിക ഇന്റർനെറ്റിന്റെ വികസന പ്രവണതയിൽ ഉൾപ്പെടാൻ തുടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ഇടത്തേയും വലത്തേയും വിവരങ്ങൾ ഇന്റർനെറ്റിൽ നിന്നാണ് വരുന്നത്. ഈ വെബ്‌സൈറ്റിലെ തെറ്റായ വിവരങ്ങൾ സത്യവും കൃത്യവും ന്യായവും നിയമപരവുമാണ്. നിങ്ങളുടെ നിയമപരമായ അവകാശങ്ങൾ ലംഘിക്കപ്പെട്ടാൽ, അത് ഇല്ലാതാക്കുക ദയവായി പോസ്റ്റിൽ ക്ലിക്ക് ചെയ്യുക→1. ഈ വെബ്സൈറ്റിൽ ഇത് അടയാളപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു“കൈയെഴുത്തുപ്രതി ഉറവിടം: ഈ വെബ്‌സൈറ്റിന്റെ യഥാർത്ഥ രൂപകൽപ്പന”യുടെ എല്ലാ പ്രവൃത്തികളും.

കൂടാതെ ഈ വെബ്‌സൈറ്റിന്റെ പേരും ലിങ്കും സൂചിപ്പിക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക. 2. ഈ വെബ്‌പേജ് ഒരു കാമ്പസ് പരസ്യമാണ്, കൂടാതെ ഉള്ളടക്കം ഉപഭോക്താവ് സ്വതന്ത്രമായി സമർപ്പിക്കുന്നു. വെബ്‌പേജിലെ ഉള്ളടക്കം (ടെക്‌സ്‌റ്റ്, ഫോട്ടോകൾ, വീഡിയോകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ എന്നാൽ അതിൽ മാത്രം പരിമിതപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല) സത്യവും ഫലപ്രദവും പേറ്റന്റ് അവകാശങ്ങൾ വഹിക്കുന്നതും ഈ വെബ്‌സൈറ്റ് തെറ്റാണ്. വെബ്‌പേജിലെ ഉള്ളടക്കം നിങ്ങളെ ലംഘിക്കുന്നതായി നിങ്ങൾക്ക് തോന്നുന്നുവെങ്കിൽ 3. ഈ വെബ്‌സൈറ്റിന്റെ ഉള്ളടക്കത്തിന്റെ ഒരു ഭാഗം മറ്റ് വിവരങ്ങൾ കൈമാറുന്നതിനായി മറ്റ് വാർത്താ മാധ്യമങ്ങൾ പുനർനിർമ്മിച്ചതാണ്, ഈ വെബ്‌സൈറ്റ് അതിന്റെ അഭിപ്രായങ്ങളോട് യോജിക്കുന്നുവെന്നോ ആധികാരികത സ്ഥിരീകരിക്കുന്നുവെന്നോ അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല. അതിന്റെ ഉള്ളടക്കം. അത്തരം പകർപ്പവകാശ ലംഘനത്തിന് ഉടനടി ബാധ്യതയോ നിയമപരമായ ബാധ്യതയോ ഇല്ല.

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ നിർമ്മാതാക്കൾ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ലീനിയർ വെയ്ഗർ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ലീനിയർ വെയ്ഗർ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-മൾട്ടിഹെഡ് വെയ്ഗർ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ട്രേ ഡെനെസ്റ്റർ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ക്ലാംഷെൽ പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-കോമ്പിനേഷൻ വെയ്റ്റർ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ഡോയ്പാക്ക് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-മുൻകൂട്ടി തയ്യാറാക്കിയ ബാഗ് പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-റോട്ടറി പാക്കിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-ലംബ പാക്കേജിംഗ് മെഷീൻ

രചയിതാവ്: സ്മാർട്ട്വെയ്ഗ്-VFFS പാക്കിംഗ് മെഷീൻ