Kopš 2012. gada Smart Weigh ir apņēmies palīdzēt klientiem palielināt produktivitāti par zemākām izmaksām.
Daudzās rūpnīcās reālā ražošanas robeža vispirms neparādās svēršanas, pildīšanas vai blīvēšanas posmā. Tā parādās līnijas beigās.
Galvenā iepakošanas mašīna darbojas ar pienācīgu ātrumu, taču kartona kastes joprojām tiek formētas ar rokām, gatavie iepakojumi gaida iekraušanu kastēs, kastes tiek līmētas viena pēc otras, un paletizācija ir atkarīga no cilvēkiem, kuri cenšas neatpalikt. Līnija varbūt ir daļēji automatizēta, taču pēdējā sadaļa joprojām darbojas kā darbietilpīga manuāla operācija.
Tas parasti ir pārvaldāms sākumposmā. Problēma rodas, kad ražošanas apjoms sāk pieaugt.
Tāpēc jautājums par manuālo un automatizēto procesu salīdzināšanu ir svarīgs. Nevis kā vispārīga diskusija, bet gan kā praktisks jautājums. Kura iestatīšana joprojām atbilst jūsu pašreizējai ražošanai? Kura atbalsta izaugsmi, nepalielinot darbaspēka izmaksas, nekonsekvenci un dīkstāves laiku katru ceturksni?
Augošai rūpnīcai tas ir īstais lēmums. Manuāla iepakošana ražošanas līnijas beigās ne vienmēr ir nepareiza. Taču tai ir robežas. Tiklīdz ražošanas apjoms, SKU daudzveidība un piegādes spiediens kopā palielinās, manuāla apstrāde bieži vien vairs nav tik lēts risinājums, kā sākumā šķita.
Šajā rakstā aplūkots, kur manuāla iepakošana ražošanas līnijas beigās joprojām ir jēgpilna, kur tā sāk darboties pret rūpnīcas darbību un kuras automatizācijas iekārtas parasti rada vislielāko atšķirību, kad pienāk laiks modernizācijai.
Manuāla iepakošana ražošanas līnijas beigās joprojām ir iespējama dažās situācijās. Ja dienas ražošanas apjoms ir relatīvi zems, SKU diapazons ir ierobežots un pasūtījumu apjoms nav ļoti stabils, manuāla apstrāde kādu laiku var palikt saprātīgs risinājums.
Tas jo īpaši attiecas uz jaunākām rūpnīcām vai mazākiem uzņēmumiem, kas joprojām testē tirgu. Ja produktu pieprasījums mainās katru mēnesi, var nebūt jēgas pārāk agri ieguldīt lielākā ražošanas līnijas noslēguma sistēmā. Šādā gadījumā cilvēku izmantošana kartona kastu formēšanai, iepakošanai, aizzīmogošanai un paletizēšanai nodrošina uzņēmumam elastību bez lieliem kapitālieguldījumiem.
Manuāls darbs var būt praktisks arī tad, ja līnija nedarbojas ar lielu ātrumu un produktu klāsts ir vienkāršs. Rūpnīca, kas nelielos daudzumos iepako vienu vai divus produktu formātus, līnijas beigās, iespējams, vēl nejūt spēcīgu spiedienu. Darbs ir atkārtots, bet joprojām paveicams.
Svarīgi ir tas, ka manuāla iepakošana ne vienmēr ir neefektīva. Tā ir efektīva tikai noteiktā ražošanas diapazonā. Kad uzņēmums sāk augt, tā pati iekārta, kas kādreiz šķita elastīga, var pārvērsties par līnijas daļu, kas ierobežo visu pārējo.
Manuālās gala iepakojuma problēmas nav tas, ka tas neizdodas uzreiz. Tas parasti kļūst dārgāks un mazāk efektīvs mazākos soļos.
Pirmā problēma ir darbaspēks. Pieaugot ražošanas apjomam, rūpnīcā bieži tiek pieņemts darbā vairāk cilvēku, lai nodrošinātu līnijas beigu kustību. Vairāk darbinieku ir nepieciešams kartona kastu montāžai, kastu iepakošanai, līmlentu līmēšanai, palešu sakraušanai un iekšējai pārvietošanai. Taču ražošanas apjoms nepalielinās tik strauji. Darbaspēks pieaug strauji, bet efektivitāte ne.
Kādā brīdī galvenā iepakošanas mašīna sāk gaidīt. Augšējā daļa varbūt spēj darboties ātrāk, bet gatavās pakas nevar tikt iztīrītas pietiekami ātri. Produkti uzkrājas, operatori atpaliek, un līnijas beigu daļa kļūst par iemeslu, kāpēc pārējā līnijas daļa palēnina darbību.
Arī kvalitāti kļūst grūtāk kontrolēt. Ar rokām formētas kartona kastes ne vienmēr ir vienādas. Kastu iekraušanas modeļi dažādiem operatoriem atšķiras. Līmlente vienā maiņā var izskatīties labi, bet citā — nevienmērīgi. Palešu ielāde kļūst nevienmērīga, īpaši noslogotās stundās vai ilgās maiņās. Nekas no tā nav nekas neparasts manuālā iestatīšanā, taču tas rada novēršamas problēmas vēlāk uzglabāšanā, transportēšanā un piegādē.
Tad vēl ir pārstrāde. Jo vairāk manuālu pieskārienu ir iesaistīts, jo lielāka iespēja, ka produkti tiks nomesti, kartona kastes būs saspiestas, vaļīgs blīvējums, bojātas malas un būs jāpārpakošana. Šie zaudējumi atsevišķi nav ievērojami, bet kopā tie rada slēptās izmaksas. Tāpēc manuāla iepakošana ražošanas līnijas beigās bieži vien sākumā šķiet lētāka, bet kļūst dārgāka, palielinoties ražošanas apjomam.
Augošai rūpnīcai galvenā problēma nav tikai darbaspēka izmaksas. Problēma ir tā, ka manuālā apstrāde nav labi mērogojama. Ja katrs ražošanas apjoma pieaugums prasa līdzīgu darbinieku skaita, grīdas spiediena un uzraudzības pieaugumu, izaugsme kļūst grūtāka, nekā tai vajadzētu būt.
Laba galaprodukta automatizācijas sistēma nav tikai mašīnu grupa, kas novietota aiz iepakošanas līnijas. Tā ir savienota plūsma. Gatavie primārie iepakojumi pārvietojas no viena posma uz nākamo ar mazāku gaidīšanu, mazāku manuālu pārvietošanu un lielāku konsekvenci.
Lielākajā daļā augošo rūpnīcu šīs sistēmas kodolu veido piecas mašīnas: konveijeru sistēmas, automātiska kastu montāžas iekārta, DELTA Robot kastu iepakošanas iekārta, kastu aizlīmēšanas iekārta un robotizēta paletizēšanas iekārta.
Konveijeri parasti ir pirmā lieta, kas jāsakārto, jo tie savieno visu pārējo.
Ja produktu plūsma ir nekārtīga, pat labas iekārtas nevar darboties pareizi. Iepakojumi uzkrājas nepareizajās vietās, operatori pastāvīgi iejaucas, lai manuāli pārvietotu produktus, un līnija zaudē ritmu. Labi plānota konveijeru sistēma to novērš, vadot produktus un kartona kastes cauri katram posmam kontrolētākā veidā.
Konveijeri dara vairāk nekā tikai transportēšanu. Tie palīdz ar atstarpēm, buferizāciju un plūsmas līdzsvarošanu starp stacijām, kas ne vienmēr darbojas ar vienādu ātrumu. Tas ir svarīgi reālajā ražošanā, jo neviena līnija nedarbojas perfektos apstākļos visu dienu.
Tie arī atvieglo organizētāka izkārtojuma izveidi. Tā vietā, lai paļautos uz manuālu pārvietošanu starp darba zonām, produkti pārvietojas pa strukturētu ceļu no kastu montāžas līdz iekraušanai, aizzīmogošanai, pārbaudei un paletizēšanai. Noslogotās rūpnīcās tas vien var samazināt sastrēgumus un nelielus pārtraukumus.
Daudzos gadījumos līnijas beigu automatizācija sāk kļūt jēgpilna nevis ar robotu, bet gan ar labāku produktu plūsmu.
Automātiskais kastu montētājs paņem plakanas kartona sagataves, veido no tām kastes un noslēdz apakšu, lai tās būtu gatavas pildīšanai.
Tas novērš vienu no atkārtotākajiem manuālajiem uzdevumiem līnijas beigās. Tas arī atrisina problēmu, kas bieži tiek nepietiekami novērtēta: kartona nekonsekvence. Ar rokām veidotas kastes ne vienmēr ir kvadrātveida, stabilas vai vienādas. Tas ietekmē nākamos posmus, īpaši kastu iekraušanu un aizlīmēšanu.
Automātiska kastu montāžas iekārta nodrošina līnijai pastāvīgu gatavu kartona kastu piegādi vienā formātā. Tas uzlabo kopējo plūsmu un padara pakārtotās darbības uzticamākas.
Augošām rūpnīcām šis bieži vien ir viens no praktiskākajiem pirmajiem uzlabojumiem. Iekārta ir viegli saprotama, darbaspēka ietaupījuma efekts ir skaidrs, un tā palīdz radīt stabilāku pamatu vēlākai automatizācijai.
Ja kartona formēšana jau palēnina līniju, parasti tā ir laba vieta, kur sākt.
Kad kartona kastes ir gatavas, nākamais solis ir produktu iekraušana tajās. Šeit DELTA Robot kastu iepakošanas iekārta kļūst par vienu no vērtīgākajām iekārtām sistēmā.
DELTA robots no konveijera savāc gatavās pakas un ievieto tās kastēs noteiktā shēmā. Tas notiek ātrāk un vienmērīgāk nekā manuāla iekraušana, īpaši, ja palielinās ražošanas apjoms.
Tas ir svarīgi, jo manuāla korpusu iekraušana bieži vien kļūst par sastrēgumu, pirms vadītāji to sagaida. Pie mazākiem apjomiem operatori var tikt līdzi. Tomēr, palielinoties līnijas ātrumam, korpusu iekraušanu kļūst grūtāk uzturēt, nepiesaistot vairāk cilvēku. Pat tad rezultāts ne vienmēr ir stabils.
DELTA robots šo problēmu atrisina, saglabājot iekraušanas ātrumu paredzamāku. Tas arī konsekventāk apstrādā produktu izkārtojumu, kas uzlabo lietu prezentāciju un samazina kļūdas.
Vēl viena priekšrocība ir elastība. Rūpnīcām pievienojot vairāk SKU, iepakojumu skaitu vai kartona konfigurāciju, uz receptēm balstīta kontrole atvieglo pāreju, nekā paļaujoties uz atkārtotu manuālu šķirošanu un izvietošanu. Augošām rūpnīcām tas rada reālas pārmaiņas.
Ja līnija jau spēj saražot vairāk paku, nekā operatori var ērti iekraut kastēs, DELTA robots bieži vien ir jauninājums, kas paver iespēju sasniegt nākamo ražošanas līmeni.
Pēc kartona iepildīšanas tā ir pareizi jāaizver un jānoblīvē, neradot aizkavēšanos pirms paletēšanas.
Tā ir kastu aizlīmēšanas mašīnas loma. Tā vienmērīgi aizlīmē kartona kastes un nodrošina to kustību lejup pa straumi.
Daudzās manuālajās līnijās šis solis ir neliels, bet pārsteidzoši traucējošs. Operatori līmē kastes ar dažādu ātrumu. Blīvējuma kvalitāte atšķiras. Piepildītās kastes sāk stāvēt rindā, un līnija zaudē plūsmu. Problēma nav tikai izskats. Vāja vai nevienmērīga blīvēšana var ietekmēt transportēšanas izturību un palešu stabilitāti.
Kastu aizlīmēšanas mašīna šo problēmu novērš, padarot aizlīmēšanas soli paredzamāku. Katra kartona kaste tiek pārvietota cauri vienam un tam pašam procesam, kas uzlabo kvalitāti un samazina gaidīšanas laiku starp posmiem.
Rūpnīcām, kas apstrādā dažāda izmēra iepakojumus, regulējamas aizlīmēšanas mašīnas arī atvieglo līnijas pārvaldību produktu maiņas laikā. Tā ir praktiska mašīna, taču tāda, kas tieši ietekmē ikdienas darbības raitumu.
Paletizēšana bieži vien ir vieta, kur atšķirība starp manuālo un automatizēto apstrādi kļūst visredzamākā.
Manuāla paletizācija ir fiziski prasīga un grūti noturējama, kad kartona plūsma palielinās. Darbinieki kādu laiku var pareizi sakraut kastes, bet ilgākās maiņās vai ar lielāku jaudu palešu kvalitāte bieži kļūst nevienmērīga. Tas noved pie sasvērtām kravām, nelietderīgas palešu vietas un lielāka riska transportēšanas vai noliktavas apstrādes laikā.
Robotizēts palešu iekrāvējs atrisina šo problēmu, sakraujot gatavās kartona kastes atkārtojamā veidā. Rezultātā tiek iegūtas stabilākas paletes, tīrāks kravas izskats un paredzamāka piegādes kvalitāte.
Tas nav tikai darbaspēka aizstāšana. Tas ir arī par līnijas pēdējā posma vadības atvieglošanu. Kad palešu modeļi ir ieprogrammēti un atkārtojami, noliktavas apstrāde kļūst raitāka un gatavās preces ir vieglāk pārvaldīt.
Rūpnīcās ar pieaugošu ražošanas apjomu robotizēta paletizācija bieži vien ir brīdis, kad līnijas beigu automatizācija sāk šķist kā īsts ražošanas uzlabojums, nevis tikai darbaspēka taupīšanas rīks.
Ne katrai gala sistēmai ir nepieciešami vienādi atbalsta moduļi, taču daži papildinājumi kļūst svarīgāki, darbībai paplašinoties.
Svaru kontrolieris pievieno pēdējo kontroles posmu pirms nosūtīšanas. Tas palīdz apstiprināt, ka gatavās kastes vai iepakojumi atbilst paredzētajam svara diapazonam, tādējādi samazinot nepietiekami piepildīta vai nepareiza produkta nosūtīšanas risku.
Rūpnīcām, kas pārvalda vairākus SKU vai apgādā stingrākus klientus, tas laika gaitā kļūst noderīgāk. Tā nav galvenā iekārta sistēmā, bet tā stiprina kvalitātes kontroli, nepalielinot manuālas pārbaudes slodzi.
Marķēšanas un kodēšanas iekārtas uz kartona iepakojuma uzliek svītrkodus, piegādes etiķetes, partijas informāciju vai izsekojamības informāciju.
Tas kļūst arvien svarīgāk, ja rūpnīca apstrādā vairāk produktu, vairāk galamērķu vai tiek integrētas noliktavas sistēmas. Manuāla marķēšana joprojām var darboties ar nelielu apjomu, taču, palielinoties sūtījumu sarežģītībai, automatizēta marķēšana un kodēšana palīdz saglabāt informācijas precizitāti un konsekventu raksturu.
Īstais salīdzinājums nav par to, vai automatizācija šķiet modernāka. Tas ir par to, kā katra iekārta darbojas, kad rūpnīca sāk augt.
Manuālai iepakošanai ražošanas līnijas beigās parasti ir nepieciešamas mazākas sākotnējās investīcijas. Tā ir tās galvenā priekšrocība. To ir vieglāk sākt un vieglāk pamatot, ja ražošana joprojām ir ierobežota.
Taču darbaspēka pieprasījums ir daudz lielāks, un tas strauji pieaug līdz ar ražošanas apjomu. Automatizācijai sākumā ir nepieciešams lielāks kapitāls, taču tā samazina atkarību no atkārtota manuāla darba un atbalsta izaugsmi, nepalielinot darbinieku skaitu tādā pašā tempā.
Ražošanas ātrums ir vēl viena skaidra atšķirība. Manuāla apstrāde var darboties ar mazāku jaudu, taču tā kļūst nestabila, kad augšupējā līnija paātrinās. Automatizētas līnijas beigu iekārtas uztur paredzamāku tempu, kas palīdz visai līnijai darboties vienmērīgāk.
Mainās arī iepakojuma konsekvence. Ar manuālu darbu kartona kastu formēšanu, aizzīmogošanu, produktu izkārtojumu un palešu modeļus ir grūtāk standartizēt. Ar automatizāciju šie punkti kļūst atkārtojamāki.
Pārslēgšanas efektivitāte ir atkarīga no sistēmas, taču automatizācija parasti tīrāk apstrādā atkārtotas formāta izmaiņas, kad receptes un pielāgojumi ir pareizi iestatīti. Tas ir svarīgāk, palielinoties SKU daudzveidībai.
Mērogojamība ir joma, kurā plaisu ir visgrūtāk ignorēt. Manuālās sistēmas var paplašināt, bet parasti, pievienojot vairāk darbaspēka un pieņemot lielāku spiedienu. Automatizētās sistēmas ir labāk piemērotas plānotai izaugsmei, jo tās nav tik atkarīgas no darbinieku skaita.
Drošība ir vēl viens aspekts. Smagu priekšmetu celšana un atkārtota sakraušana rada acīmredzamu slodzi manuālā paletizēšanā un kartona kastu apstrādē. Automatizācija samazina šo slodzi.
Kad rūpnīcas salīdzina reālās ekspluatācijas izmaksas laika gaitā, nevis tikai iegādes izmaksas, lēmums bieži vien sāk izskatīties citādi.
Lielākā daļa rūpnīcu nenolemj automatizēt viena vienīga iemesla dēļ. Tās pieņem lēmumu tāpēc, ka vienlaikus sāk parādīties vairākas brīdinājuma zīmes.
Pirmais ir tad, kad galvenā iepakošanas mašīna nepārtraukti gaida lejupējo apstrādi. Ja augšupējā daļa spēj vairāk, bet līnijas beigas turpina palēnināt procesu, manuāla apstrāde jau kļūst par jaudas problēmu.
Otrais gadījums ir tad, kad pasūtījumu apjoms pieaug, bet ražošanas apjoms nevar vienmērīgi pieaugt, katru reizi nepievienojot vairāk darbaspēka. Tas parasti nozīmē, ka pašreizējā iekārta nav labi mērogojama.
Vēl viena pazīme ir pieaugoša atkarība no dažiem pieredzējušiem darbiniekiem. Ja līnija darbojas labi tikai tad, ja klāt ir noteikti cilvēki, sistēma ir pārāk atkarīga no roku darba prasmēm.
Svarīgas ir arī klientu sūdzības. Ja kartona kastes kvalitāte, palešu stāvoklis vai sūtījuma konsekvence sāk kļūt par problēmu, jāpievērš uzmanība ražošanas līnijas beigu procesam.
Un, ja rūpnīca jau plāno paplašināšanos nākamā viena līdz trīs gadu laikā, pārāk ilga gaidīšana var apgrūtināt pāreju. Parasti ir labāk pārskatīt līnijas beigu posmu, pirms izaugsmes spiediens kļūst par ikdienas problēmu.
Ne katrai rūpnīcai ir nepieciešama pilnīga ražošanas līnijas beigu automatizācija vienā solī.
Labāka pieeja bieži vien ir sākt ar lielāko sašaurinājumu un veidot no turienes. Ja produktu plūsma ir nekārtīga, pirmais uzlabojums varētu būt konveijera optimizācija. Ja kartona kastu formēšana ir lēna un nekonsekventa, sāciet ar automātisku kastu montētāju. Ja manuāla līmēšana rada kavēšanos, pievienojiet kastu aizlīmēšanas mašīnu. Ja kastu iekraušana ir kļuvusi par galveno sašaurinājumu, ieviesiet DELTA robotu. Ja kartona kastu izvade jau ir pāraugusi manuālo kraušanu, nākamais loģiskais solis ir robotizēta paletizācija.
Šī pakāpeniskā pieeja samazina investīciju spiedienu un atvieglo modernizācijas ceļa pārvaldību. Tā arī palīdz rūpnīcai uzlaboties, pamatojoties uz reālām ražošanas vajadzībām, nevis censties visu automatizēt uzreiz.
Augošām rūpnīcām tas parasti ir saprātīgāk nekā automatizācijas uztveršana kā "viss vai nekas" lēmums.
Pirmais solis nav iekārtas izvēle. Tā ir īstās vājās vietas noteikšana.
Dažas rūpnīcas pieņem, ka vispirms tām ir nepieciešams paletizētājs, taču lielākā problēma patiesībā ir kartona kastu formēšana. Citas koncentrējas uz kastu iekraušanu, lai gan patiesā problēma ir slikta produktu plūsma starp stacijām. Pareizais risinājums ir atkarīgs no tā, kur faktiski rodas kavēšanās, darbaspēka spiediens un nekonsekvence.
Sistēmai ir jāatbilst arī produktam, kartona kastes stilam, līnijas ātrumam un pieejamajai platībai. Iekārta, kas labi izskatās atsevišķi, nav pietiekama, ja tā neatbilst ap to esošajai darbplūsmai.
Svarīga ir arī turpmākā izaugsme. Iekārta, kas paredzēta tikai šodienas ražošanas apjomam, var kļūt par nākamo sašaurinājumu ātrāk nekā paredzēts. Labāk ir domāt uz priekšu, it īpaši, ja plānā jau ir iekļauts vairāk SKU vai lielāka caurlaidspēja.
Vissvarīgākais ir tas, ka līnija jāuzskata par savienotu sistēmu. Vienas iekārtas iegāde var uzlabot vienu soli, bet vislielākos ieguvumus parasti gūst, uzlabojot visas līnijas beigu daļas darbību kopā.
Tāpēc piegādātāja izvēle ir svarīga. Piegādātājs, kas izprot integrāciju, izkārtojumu un lejupējo plūsmu, parasti radīs labāku rezultātu nekā tāds, kas piedāvā tikai atsevišķas iekārtas.
Manuālai iepakošanai ražošanas līnijas beigās joprojām ir sava vieta. Tā var labi darboties mazākās rūpnīcās, vienkāršākiem produktu klāstiem un ar mazāku ražošanas apjomu.
Taču augošas rūpnīcas parasti sasniedz punktu, kurā manuāla apstrāde sāk radīt vairāk izmaksu nekā ietaupījumu. Darbaspēks pieaug pārāk strauji, ražošanas apjomu kļūst grūtāk stabilizēt, un iepakojuma konsekvence sāk pasliktināties. Šajā posmā automatizācija vairs nenozīmē sarežģītības palielināšanu. Tā ir par ierobežojumu novēršanu, ko manuāla apstrāde ir sākusi radīt.
Labāks jautājums vairs nav par to, vai automatizācija teorētiski ir labāka. Jautājums ir par to, kura no līnijas gala daļām būtu jāuzlabo vispirms.
Ja rūpnīcā jau tagad ir novērojamas kavēšanās lejup pa straumi, darbaspēka spiediens vai iepakojuma nekonsekvence, šī pārskatīšana jāsāk tagad. Daudzos gadījumos ātrākais veids, kā atbrīvot lielāku jaudu, nav galvenās iepakošanas iekārtas maiņa, bet gan tās darbības uzlabošana.
“Smart Weigh” ir pasaules līderis augstas precizitātes svēršanas un integrēto iepakošanas sistēmu jomā, kam uzticas vairāk nekā 1000 klientu un vairāk nekā 2000 iepakošanas līniju visā pasaulē. Ar vietējo atbalstu Indonēzijā, Eiropā, ASV un AAE mēs piegādājam gatavus iepakošanas līniju risinājumus no padeves līdz paletizēšanai.
Ātrā saite
Iepakošanas mašīna