Рачно наспроти автоматско пакување на крајот од производствената линија: Кое е подобро за фабрики во развој?

За многу фабрики, вистинското ограничување на производството не се појавува прво во фазата на мерење, полнење или запечатување. Се појавува на крајот од линијата.

Главната машина за пакување работи со пристојна брзина, но картоните сè уште се обликуваат рачно, готовите пакувања чекаат да се товарат во кутии, кутиите се залепуваат една по една, а палетизирањето зависи од луѓето што се обидуваат да го следат. Линијата можеби е полуавтоматизирана, но последниот дел сè уште работи како макотрпна рачна операција.

Тоа обично е управливо во раната фаза. Станува проблем кога производството почнува да расте.

Затоа е важно прашањето за рачно наспроти автоматизирано работење. Не како општа дискусија, туку како практична. Која поставеност сè уште одговара на вашето моментално производство? Која поддржува раст без зголемување на трошоците за труд, недоследноста и застојот секој квартал?

За фабрика во раст, тоа е вистинската одлука. Рачното пакување на крајот од производствената линија не е секогаш погрешно. Но, има ограничување. Откако обемот на производство, разновидноста на SKU и притисокот за испорака ќе се зголемат заедно, рачното ракување честопати престанува да биде нискобуџетна опција каква што изгледаше на почетокот.

Оваа статија разгледува каде рачното пакување на крајот од производствената линија сè уште има смисла, каде почнува да работи против фабриката и кои машини за автоматизација обично прават најголема разлика кога ќе дојде време за надградба.

Каде рачното пакување на крајот од линијата сè уште има смисла

Рачното пакување на крајот од производствената линија сè уште функционира во некои ситуации. Доколку дневното производство е релативно ниско, опсегот на SKU е ограничен, а обемот на нарачки не е многу стабилен, рачното ракување може да остане разумна поставка некое време.

Ова е особено точно за поновите фабрики или помалите операции кои сè уште го тестираат пазарот. Ако побарувачката за производи се менува од месец во месец, можеби нема смисла прерано да се инвестира во поголем систем на крајот од производствената линија. Во тој случај, користењето луѓе за обликување на картонски кутии, пакување на кутии, запечатување и палетизирање му дава на бизнисот флексибилност без голема капитална обврска.

Рачната работа може да биде практична и кога линијата не работи со голема брзина, а мешавината на производи е едноставна. Фабриката што пакува еден или два формати на производи во скромни количини можеби сè уште не чувствува силен притисок на крајот од линијата. Работата е повторувачка, но сепак управлива.

Важната поента е дека рачното пакување не е автоматски неефикасно. Тоа е ефикасно само во рамките на одреден опсег на производство. Откако бизнисот ќе почне да расте, истата поставеност што некогаш се чинеше флексибилна може да се претвори во дел од линијата што ограничува сè друго.

Каде што рачниот пристап почнува да чини повеќе отколку што заштедува

Проблемот со рачното пакување на крајот од производствената линија не е тоа што одеднаш откажува. Обично станува поскапо и помалку ефикасно во помали чекори.

Првиот проблем е работната сила. Како што се зголемува производството, фабриката често додава повеќе луѓе за да го одржи крајот на линијата во движење. Потребни се повеќе работници за монтажа на картони, пакување кутии, лепење со лента, редење палети и внатрешно движење. Но, производството не се зголемува на ист чист начин. Работната сила расте брзо, додека ефикасноста не.

Во одреден момент, главната машина за пакување почнува да чека. Делот од горниот тек можеби ќе може да работи побрзо, но готовите пакувања не можат да се расчистат доволно брзо. Производите се акумулираат, операторите заостануваат, а делот на крајот од линијата станува причина за забавување на остатокот од линијата.

Квалитетот исто така станува потежок за контрола. Рачно обликуваните картони не се секогаш конзистентни. Моделите на товарење на кутии варираат од оператор до оператор. Лепењето со лента може да изгледа добро во една смена, а грубо во друга. Товарењето на палетите станува нерамномерно, особено за време на зафатени периоди или долги смени. Ништо од ова не е невообичаено при рачно поставување, но создава проблеми што може да се избегнат подоцна при складирање, транспорт и испорака.

Потоа, тука е и преработката. Колку повеќе рачни допири се вклучени, толку е поголема веројатноста за паѓање на производи, згмечување на картонските кутии, лабаво запечатување, оштетени рабови и повторно пакување. Ова не се драматични загуби една по една, но заедно создаваат скриени трошоци. Затоа рачното пакување на крајот од производствената линија честопати изгледа поевтино на почетокот, но станува поскапо штом се зголеми производството.

За фабрика во раст, главниот проблем не е само цената на работната сила. Факт е дека рачното ракување не се зголемува добро. Ако секое зголемување на производството бара слично зголемување на бројот на вработени, притисокот на подот и надзорот, растот станува потежок отколку што треба да биде.

Главни машини во автоматизацијата на крајот од линијата

Добрата автоматизација на крајот од линијата не е само група машини поставени по линијата за пакување. Тоа е поврзан тек. Завршените примарни пакувања се движат од една фаза во друга со помалку чекање, помалку рачен пренос и поголема конзистентност.

За повеќето фабрики во развој, пет машини го формираат јадрото на тој систем: транспортни системи, автоматски склопувач на кутии, роботски пакувач на кутии DELTA, машина за запечатување кутии и роботски палетизатор.

Транспортерски системи

Транспортерите се обично првото нешто што треба да се направи како што треба бидејќи тие поврзуваат сè друго.

Ако протокот на производи е неуреден, дури и добрите машини не можат правилно да работат. Пакувањата се акумулираат на погрешни места, операторите постојано се вклучуваат за рачно да ги преместуваат производите, а линијата губи ритам. Добро испланиран систем на транспортери го поправа тоа со водење на производите и картоните низ секоја фаза на поконтролиран начин.

Транспортерите прават повеќе од транспорт. Тие помагаат со растојанието, баферирањето и балансирањето на протокот помеѓу станиците кои не секогаш работат со иста брзина. Тоа е важно во реалното производство бидејќи ниедна линија не работи под совршени услови цел ден.

Тие исто така го олеснуваат градењето на поорганизиран распоред. Наместо да се потпираат на рачен пренос помеѓу работните области, производите се движат по структуриран пат од поставување на кутии до товарење, запечатување, инспекција и палетизирање. Во зафатените фабрики, само тоа може да ги намали застојот и малите прекини.

Во многу случаи, автоматизацијата на крајот од линијата почнува да има смисла не со роботот, туку со подобар проток на производот.

Автоматски монтер на кутии

Автоматскиот склопувач на кутии зема рамни картонски празни места, ги обликува во кутии и го запечатува дното за да бидат подготвени за полнење.

Ова ја отстранува една од најповторливите рачни задачи на крајот од линијата. Исто така, решава проблем кој често се потценува: недоследност на картонските пратки. Рачно обликуваните кутии не се секогаш квадратни, стабилни или униформни. Тоа влијае на следните фази, особено на полнењето и запечатувањето на кутиите.

Автоматскиот монтер на кутии ѝ обезбедува на линијата стабилно снабдување со кутии готови за полнење во конзистентен формат. Тоа го подобрува целокупниот проток и ги прави операциите низводно посигурни.

За фабриките во развој, ова често е една од најпрактичните први надградби. Машината е лесна за разбирање, ефектот на заштеда на труд е јасен и помага да се создаде постабилна основа за подоцнежна автоматизација.

Ако формирањето на картонски кутии веќе го забавува темпото на производство, ова е обично добро место за почеток.

DELTA Робот за пакување кутии

Откако картоните ќе бидат готови, следниот чекор е вчитување на производите во нив. Тука роботот за пакување кутии DELTA станува една од највредните машини во системот.

Роботот DELTA ги избира готовите пакувања од транспортерот и ги сместува во кутии по дефиниран шаблон. Ова го прави побрзо и поконзистентно од рачното вчитување, особено кога производството се зголемува.

Ова е важно бидејќи рачното вчитување на кутии честопати станува тесно грло пред менаџерите да го очекуваат тоа. При помал обем, операторите можат да го следат темпото. Сепак, штом брзината на линијата се зголеми, вчитувањето на кутии станува потешко за одржување без додавање повеќе луѓе. Дури и тогаш, резултатот не е секогаш стабилен.

Роботот DELTA го решава тоа со тоа што ја одржува брзината на вчитување попредвидлива. Исто така, тој го обработува распоредот на производите поконзистентно, што го подобрува презентирањето на случаите и ги намалува грешките.

Друга предност е флексибилноста. Како што фабриките додаваат повеќе SKU, број на пакувања или конфигурации на картони, контролата базирана на рецепти го олеснува менувањето отколку потпирањето на постојано рачно сортирање и поставување. За фабриките во развој, тоа прави вистинска разлика.

Доколку линијата веќе е способна да произведува повеќе пакувања отколку што операторите можат удобно да вчитаат во кутии, роботот DELTA често е надградбата што го отклучува следното ниво на производство.

Машина за запечатување кутии

Откако картонот ќе се наполни, треба правилно да се затвори и запечати без да се создаде одложување пред палетизирањето.

Ова е улогата на машината за запечатување кутии. Таа ги запечатува кутиите на конзистентен начин и ги одржува во движење низводно.

Во многу рачни линии, овој чекор е мал, но изненадувачки револуционерен. Операторите ги лепат кутиите со различна брзина. Квалитетот на запечатувањето варира. Полните картони почнуваат да се редат, а линијата губи проток. Проблемот не е само изгледот. Слабото или нерамномерното запечатување може да влијае на јачината на транспортот и стабилноста на палетите.

Машината за запечатување кутии го решава ова со тоа што го прави чекорот на запечатување попредвидлив. Секоја кутија се движи низ истиот процес, што го подобрува квалитетот и го намалува чекањето помеѓу фазите.

За фабриките што работат со повеќе големини на кутии, машините за запечатување со прилагодување го олеснуваат управувањето со линијата за време на промените на производот. Тоа е практична машина, но таква што има директно влијание врз секојдневното непречено работење.

Роботски палетизатор

Палетизирањето е често местото каде што јазот помеѓу рачното и автоматизираното ракување станува најочигледен.

Рачното палетизирање е физички напорно и тешко е да се одржи конзистентно откако ќе се зголеми протокот на картонски кутии. Работниците можат правилно да ги редат кутиите некое време, но во текот на подолги смени или при поголем обем на работа, квалитетот на палетите често станува нееднаков. Тоа води до навалување на товарот, губење на просторот на палети и поголем ризик за време на транспортот или ракувањето со магацинот.

Роботизиран палетизатор го решава ова со редење на готовите картони во повторувачки образец. Резултатот е постабилни палети, почист изглед на товарот и попредвидлив квалитет на испорака.

Ова не се однесува само на замена на работната сила. Станува збор и за полесно контролирање на последната фаза од линијата. Кога шемите на палетите се програмирани и повторувачки, ракувањето со магацинот станува полесно, а готовите производи се полесни за управување.

За фабриките со зголемено производство, роботизираното палетизирање е често точката каде што автоматизацијата на крајот од производствената линија почнува да се чувствува како вистинско надградување на производството, а не само како алатка за заштеда на труд.

Интегрирани модули за поддршка

Не секој систем на крајот од линијата има потреба од исти модули за поддршка, но некои дополнувања стануваат поважни како што растат операциите.

Контролна вага

Контролната тега додава последен чекор на контрола пред испораката. Таа помага да се потврди дека завршените кутии или пакувања го исполнуваат очекуваниот опсег на тежина, што го намалува ризикот од испорака на недоволно наполнет или неточен производ.

За фабриките што користат повеќе SKU или снабдуваат построги клиенти, ова станува покорисно со текот на времето. Не е главната машина во системот, но ја зајакнува контролата на квалитетот без да додаде притисок за рачна инспекција.

Систем за обележување и кодирање

Опремата за етикетирање и кодирање нанесува баркодови, етикети за испорака, детали за серијата или информации за следливост на кутијата.

Ова станува сè поважно кога фабриката обработува повеќе производи, повеќе дестинации или интеграција на магацински систем. Рачното етикетирање може сè уште да работи при мал обем, но штом се зголеми сложеноста на пратката, автоматизираното етикетирање и кодирање помага информациите да се одржат точни и конзистентни.

Рачно наспроти автоматизирано: Споредбата што е навистина важна

Вистинската споредба не е дали автоматизацијата звучи понапредно. Станува збор за тоа како секоја поставеност ќе функционира откако фабриката ќе почне да расте.

Рачното пакување на крајот од производствената линија обично бара помала почетна инвестиција. Тоа е неговата главна предност. Полесно е да се започне и полесно е да се оправда кога производството е сè уште ограничено.

Но, побарувачката за работна сила е многу поголема и таа брзо расте со производството. Автоматизацијата бара повеќе капитал на почетокот, но ја намалува зависноста од повторувачка мануелна работа и го поддржува растот без да го зголемува бројот на вработени со исто темпо.

Брзината на производство е уште една јасна разлика. Рачното ракување може да работи со помала продуктивност, но станува нестабилно кога линијата нагоре забрзува. Автоматизираната опрема на крајот од линијата одржува попредвидливо темпо, што помага целата линија да работи непречено.

Конзистентноста на пакувањето исто така се менува. Со рачна работа, обликувањето на картонските кутии, запечатувањето, распоредот на производите и шемите на палетите се потешки за стандардизирање. Со автоматизација, овие точки стануваат поповторливи.

Ефикасноста на промената зависи од системот, но автоматизацијата обично се справува со повторените промени на форматот почисто откако рецептите и прилагодувањата се правилно поставени. Ова е поважно како што се зголемува разновидноста на SKU.

Скалабилноста е местото каде што јазот станува најтежок за игнорирање. Рачните системи можат да се растегнат, но обично со додавање повеќе работна сила и прифаќање поголем притисок. Автоматизираните системи се посоодветни за планиран раст бидејќи не зависат од бројот на вработени на ист начин.

Безбедноста е уште една работа. Кревањето тешки предмети и постојаното редење создаваат очигледен товар при рачното палетизирање и ракување со картонски кутии. Автоматизацијата ја намалува таа изложеност.

Кога фабриките ги споредуваат реалните оперативни трошоци со текот на времето, а не само трошоците за набавка, одлуката честопати почнува да изгледа поинаку.

Знаци дека фабриката го надминала рачното пакување на крајот од производствената линија

Повеќето фабрики не одлучуваат да автоматизираат поради една единствена причина. Тие одлучуваат затоа што одеднаш почнуваат да се појавуваат неколку предупредувачки знаци.

Првата е кога главната машина за пакување постојано чека на ракување низводно. Ако делот нагоре е способен за повеќе, но крајот на линијата постојано забавува, рачното ракување веќе станува проблем со капацитетот.

Втората е кога нарачките се зголемуваат, но производството не може непречено да расте без секој пат да се додава повеќе работна сила. Тоа обично значи дека моменталната поставеност не се зголемува добро.

Друг знак е зголемената зависност од неколку искусни работници. Ако линијата работи добро само кога се присутни одредени луѓе, системот е премногу зависен од мануелни вештини.

Поплаките на клиентите се исто така важни. Доколку квалитетот на картонската кутија, состојбата на палетата или конзистентноста на пратката почнуваат да стануваат проблем, потребно е внимание на процесот на крајот од линијата.

И ако фабриката веќе планира проширување во следните една до три години, предолгото чекање може да го отежни преминот. Обично е подобро да се разгледа делот на крајот од производствената линија пред притисокот за раст да стане секојдневен проблем.

Попаметен пат за надградба на фабриките во развој

Не секоја фабрика има потреба од целосна автоматизација на крајот од линијата во еден чекор.

Подобар пристап е често да се започне со најголемото тесно грло и да се гради оттаму. Ако протокот на производот е неуреден, оптимизацијата на транспортерот може да биде првото подобрување. Ако формирањето на картонски кутии е бавно и неконзистентно, започнете со автоматско подигање на кутии. Ако рачното лепење со лента создава доцнења, додадете машина за запечатување кутии. Ако вчитувањето на кутии стана главно тесно грло, доведете го роботот DELTA. Ако производството на картонски кутии веќе го надминало рачното редење, роботизираното палетизирање станува следниот логичен чекор.

Овој фазен пристап го намалува инвестицискиот притисок и го олеснува управувањето со патот на надградба. Исто така, ѝ помага на фабриката да се подобри врз основа на реалните потреби за производство, наместо да се обидува сè да автоматизира одеднаш.

За фабриките во развој, тоа обично има повеќе смисла отколку третирањето на автоматизацијата како одлука од типот „сè или ништо“.

Како да го изберете вистинското поставување на крајот од линијата

Првиот чекор не е изборот на машината. Тој е идентификување на вистинското тесно грло.

Некои фабрики претпоставуваат дека прво им е потребен палетизатор, но поголемиот проблем е всушност формирањето на картонски кутии. Други се фокусираат на полнење на кутии кога вистинскиот проблем е слабиот проток на производи помеѓу станиците. Вистинското решение зависи од тоа каде всушност се случуваат доцнењето, притисокот од работната сила и недоследноста.

Системот исто така треба да одговара на производот, стилот на картонот, брзината на линијата и достапниот простор на подот. Машина што изгледа добро изолирано не е доволна ако не се вклопува во работниот тек околу неа.

Идниот раст е исто така важен. Поставувањето дизајнирано само за денешното производство може да стане следното тесно грло порано од очекуваното. Подобро е да се размислува однапред, особено ако повеќе SKU или поголем проток се веќе дел од планот.

Најважно од сè, линијата треба да се смета за поврзан систем. Купувањето на една машина може да подобри еден чекор, но најголемите придобивки обично доаѓаат од подобрувањето на начинот на кој целиот дел од линијата работи заедно.

Затоа е важен изборот на добавувач. Добавувач кој ја разбира интеграцијата, распоредот и протокот низводно обично ќе создаде подобар резултат од оној кој нуди само самостојни машини.

Заклучок

Рачното пакување на крајот од производствената линија сè уште има место. Може да функционира добро за помали фабрики, поедноставни асортимани на производи и помало производство.

Но, фабриките во раст обично достигнуваат точка каде што рачното ракување почнува да создава повеќе трошоци отколку што заштедува. Работната сила расте пребрзо, производството станува потешко да се стабилизира, а конзистентноста на пакувањето почнува да се намалува. Во таа фаза, автоматизацијата не е за додавање сложеност. Станува збор за отстранување на ограничувањата што рачното ракување почнало да ги поставува на коцка.

Подоброто прашање повеќе не е дали автоматизацијата е подобра во теорија. Прашањето е кој дел од крајот на линијата треба прв да се надгради.

Доколку фабриката веќе забележува доцнења во производството, притисок врз работната сила или недоследност во пакувањето, таа проверка треба да започне сега. Во многу случаи, најбрзиот начин да се ослободи поголем капацитет не е промена на главната машина за пакување, туку подобрување на она што се случува потоа.