Aplicació de la pesadora automàtica multicapçal en el camp del processament de peces d'automòbils

Autor: Smartweigh– Ponderador multicapçal

L'aplicació de la pesadora automàtica multicapçal Zhongshan Smart Weight en el camp del processament de peces d'automòbils: control raonable dels costos del producte i assistència en la millora de la qualitat del producte. Les peces d'automòbils són els mòduls bàsics que constitueixen cada part d'un cotxe. Amb la tendència de desenvolupament de l'economia del meu país i la millora evident del nivell del PIB, els cotxes s'han convertit en el mitjà de transport preferit per a cada cop més persones. El camp de les peces d'automòbils també ha guanyat prosperitat i tendència de desenvolupament amb l'augment de la demanda de cotxes al meu país.

Els productes de recanvis d'automòbils d'alta qualitat no només poden ajudar les empreses de recanvis d'automòbils a reduir els costos dels productes, sinó que també poden garantir la qualitat dels productes per a automòbils. Zhongshan Smart Weigher ofereix pesadores automàtiques multicapçal de diversos models i especificacions, tenint en compte plenament els requisits de les empreses de processament de recanvis d'automòbils. En general, un cotxe està compost per quinze components, com ara la carrosseria, el vagó, el motor dièsel, el conjunt de l'eix davanter, l'eix posterior, el marc de la finestra, la transmissió, l'eix giratori i el sistema de direcció de l'automòbil.

Juntament amb la tendència de desenvolupament de la indústria automobilística del meu país, les peces i components necessaris per muntar cotxes continuen augmentant, i els requisits per a les peces de fosa d'acer corresponents de les peces d'automòbils també són cada cop més alts. Les peces de fosa d'acer són peces de treball o peces en blanc obtingudes a partir de materials compostos metàl·lics després del forjat. Les característiques de les peces de fosa d'acer per a cotxes són un disseny d'aspecte complicat, pes lleuger, males condicions de treball i unes normes de seguretat elevades.

Per exemple, el cigonyal del motor, el cigonyal i l'arbre de lleves del motor utilitzats al motor, la biga davantera i la vareta de direcció requerides pel conjunt de l'eix davanter, l'eix de transmissió i la màniga impermeable de l'eix de transmissió utilitzada a l'eix posterior de l'automòbil, l'engranatge de transmissió a la caixa d'eixos, etc. Tots ells són peces de fosa d'acer importants relacionades amb el funcionament segur dels automòbils. Si es calcula per pes net, el 17-19% dels components del cotxe seran d'acer fos. En el processament de peces de fosa d'acer, s'estipula que una peça és totalment consistent, sense estructures poroses, espais interiors innecessaris, inclusions o altres defectes.

Els components fabricats d'aquesta manera han de tenir una alta relació entre la resistència a la compressió i el pes net per obtenir un factor de seguretat estable. Segons les normes internacionals actuals, la tolerància dimensional del pes net de les peces de fosa del cigonyal generalment s'ha de controlar dins del 2%. Els fabricants de peces d'automòbil, a més de garantir la productivitat, també presten molta atenció a la qualitat de les peces i els components, ja que la qualitat de les peces d'automòbil és un requisit previ per garantir el funcionament segur dels vehicles.

El desavantatge de la inspecció del pes net de la mà d'obra es deu a les altes regulacions sobre els productes falsificats de les peces d'automòbil (és a dir, s'estipula que una peça de producte falsificat és consistent i s'ha d'aconseguir una determinada relació de pes net). En el procés de processament, les empreses fabricants generalment passen el mètode de pesatge, realitzen la inspecció del pes net de les mercaderies i eliminen els productes de baixa qualitat. En el passat, la inspecció del pes net de les peces d'automòbil es duia a terme segons el mètode d'inspecció manual, és a dir, després del procés de producció i processament del tall per làser, l'operador real pesa manualment el producte acabat i després classifica els components segons l'especificació de pes net. A causa de l'ús complet de la mà d'obra per a l'operació real, és molt fàcil causar errors i inexactituds en tot el procés de classificació del pes net, i l'alta eficiència també és baixa. El resultat immediat és augmentar el cost de fabricació i la qualitat del cotxe acabat també té un cert grau de riscos per a la seguretat.

La pesadora automàtica multicapçal entra a la indústria de l'automoció. Per als fabricants amb un alt grau d'automatització mecànica en el procés de processament, el pes net de l'automatització mecànica és la millor opció. Fa molts anys, un dels fabricants de peces d'automòbils més grans d'Europa, Zhongshan Smart Weight, tot just va començar a preocupar-se pel problema de com controlar raonablement el pes net de les peces d'automòbils. Zhongshan Smart Weight utilitza forja en calent per fabricar els components clau de la transmissió. En el procés de producció, l'acer en brut es talla primer en barres cilíndriques d'una determinada longitud i després es transfereix al procés mitjà-i-baix per al seu reprocessament.

Per tal d'aconseguir l'especificació de pes net, és a dir, per fer que l'error de pes net de l'acer en brut estigui dins del rang permès, Zhongshan Smart Weigh afegeix una pesadora automàtica multicapçal després del procés de tall per làser per eliminar els productes no qualificats de la línia de producció. En aquesta etapa a la Xina, els fabricants de peces d'automòbil que trien línies de producció o línies de semiproducció són cada cop més conscients de la necessitat del control del pes net. Amb l'objectiu de millorar la productivitat, les empreses de fabricació de peces d'automòbil tot just han començat a introduir passos tecnològics automatitzats per substituir el procés d'inspecció humana actual.

Molts fabricants de peces d'automòbils a la Xina estan dominats per la producció de bieles d'automòbils. En comparació amb els productes generals d'inspecció de pes net, aquest producte té les següents característiques principals: ■ La quantitat del producte és relativament baixa ■ La longitud del producte en si és llarga i irregular ■ El producte és relativament curt Pesat, és molt fàcil causar danys a la corretja de transmissió. S'ha de classificar segons el pes net. Solució tecnològica d'automatització de pesatge intel·ligent Zhongshan Per les característiques del producte anteriors, Zhongshan Smart weight proporciona la pesadora automàtica multicapçal sèrie BDCW-T per tenir en compte els requisits dels clients. ■ La quantitat de productes no és elevada, de manera que els clients tenen més opcions per a les especificacions del model i les característiques de la pesadora automàtica multicapçal es tindran en compte en gran mesura. ■ La pesadora automàtica multicapçal sèrie BDCW-T proporciona una secció d'entrada/sortida amb especificacions úniques, a més d'una corretja de transmissió de subjecció lateral, garantint així productes de seguretat de forja llargs amb precisió segons la secció de pesatge.

■ La corretja de transmissió d'un material únic pot reduir els danys a la corretja de transmissió causats pels productes forjats durant tot el procés de transport i reduir la freqüència de substitució de la corretja de transmissió. ■ Consideració de les disposicions per a la classificació del pes net mitjançant la presentació de diverses particions del sistema de pes net.

Autor: Smartweigh– Fabricants de ponderadors multicapçal

Autor: Smartweigh– Ponderador lineal

Autor: Smartweigh– Màquina d'envasat de pesatge lineal

Autor: Smartweigh– Màquina d'embalatge amb ponderació múltiple

Autor: Smartweigh– Desenganxador de safates

Autor: Smartweigh– Màquina d'embalatge de cloïsses

Autor: Smartweigh– Ponderador combinat

Autor: Smartweigh– Màquina d'envasat Doypack

Autor: Smartweigh– Màquina d'embalatge de bosses prefabricades

Autor: Smartweigh– Màquina d'embalatge rotativa

Autor: Smartweigh– Màquina d'envasat vertical

Autor: Smartweigh– Màquina d'envasat VFFS