자동차 부품 가공 분야에서 자동 멀티헤드 계량기의 적용

저자: 스마트웨이그 멀티헤드 웨이터

중산 스마트 계량 자동 멀티헤드 계량기의 자동차 부품 가공 분야 적용 - 제품 원가 합리적 관리 및 제품 품질 향상 지원 자동차 부품은 자동차의 모든 부분을 구성하는 기본 모듈입니다. 우리나라 경제 발전 추세와 GDP 수준의 뚜렷한 향상에 따라 자동차는 점점 더 많은 사람들에게 선호되는 교통 수단이 되었습니다. 이에 따라 자동차 부품 분야도 우리나라 자동차 수요 증가와 함께 번영과 발전 추세를 누리고 있습니다.

고품질 자동차 부품은 자동차 부품 회사의 제품 비용 절감에 도움이 될 뿐만 아니라 자동차 제품의 품질을 보장합니다. 중산 스마트 계량기는 자동차 부품 가공 회사의 요구 사항을 충분히 고려하여 다양한 모델과 사양의 자동 멀티헤드 계량기를 제공합니다. 일반적으로 자동차는 차체, 차대, 디젤 엔진, 전륜 액슬, 후륜 액슬, 창틀, 변속기, 회전축 및 자동차 조향 시스템 등 15개의 부품으로 구성됩니다.

우리나라 자동차 산업의 발전 추세와 더불어 자동차 조립에 필요한 부품 및 구성 요소의 수가 지속적으로 증가하고 있으며, 이에 따라 자동차 부품용 강철 주조품에 대한 요구 조건도 점점 높아지고 있습니다. 강철 주조품은 금속 복합 재료를 단조하여 얻은 가공품 또는 블랭크입니다. 자동차용 강철 주조품은 복잡한 외관 디자인, 경량화, 열악한 작업 환경 및 높은 안전 규제 등의 특징을 가지고 있습니다.

예를 들어, 엔진에 사용되는 크랭크축, 크랭크샤프트, 캠축, 전륜 액슬 조립에 필요한 프론트 빔과 스티어링 로드, 자동차 후륜 액슬에 사용되는 변속기 샤프트와 변속기 샤프트 방수 슬리브, 액슬 박스 내의 변속기 기어 등은 모두 자동차의 안전 운행과 관련된 중요한 강철 주조 부품입니다. 순중량 기준으로 계산하면 자동차 부품의 17~19%가 주강으로 만들어집니다. 강철 주조 가공 시에는 기공 구조, 불필요한 내부 공간, 개재물 또는 기타 결함이 전혀 없이 모든 부분이 균일해야 한다는 규정이 있습니다.

이러한 방식으로 제조된 부품은 안정적인 안전 계수를 확보하기 위해 압축 강도와 순중량의 비율이 높아야 합니다. 현재 국제 표준에 따르면 크랭크축 주조품의 순중량 치수 공차는 일반적으로 2% 이내로 관리되어야 합니다. 자동차 부품 제조업체는 생산성 확보 외에도 부품 및 구성품의 품질에 큰 관심을 기울이는데, 이는 자동차 부품의 품질이 차량의 안전한 운행을 보장하는 필수 조건이기 때문입니다.

수작업 순중량 검사의 단점은 자동차 부품 단조 제품에 대한 엄격한 규제(즉, 단조 제품 하나하나의 일관성과 특정 순중량 비율 달성 의무)로 인해 제조 공정에서 일반적으로 계량법을 사용하여 제품의 순중량을 검사하고 불량품을 걸러낸다는 점입니다. 과거에는 자동차 부품의 순중량 검사가 수동 검사 방식으로 이루어졌습니다. 즉, 레이저 절단 및 가공 공정 후 작업자가 직접 완제품의 무게를 측정하고 순중량 규격에 따라 부품을 분류했습니다. 이러한 방식은 모든 작업에 인력이 투입되기 때문에 순중량 분류 과정 전반에 걸쳐 오류와 부정확성이 발생하기 쉽고 효율성 또한 낮습니다. 이는 곧 제조 비용 증가로 이어지고, 완성차의 품질과 안전 위험에도 영향을 미칩니다.

자동 멀티헤드 계량기가 자동차 산업에 도입되었습니다. 가공 공정에서 기계 자동화 수준이 높은 제조업체에게 기계 자동화를 이용한 순중량 측정은 최적의 선택입니다. 수년 전부터 유럽 최대 자동차 부품 제조업체 중 하나인 중산 스마트 계량(Zhongshan Smart weigh)은 자동차 부품의 순중량을 합리적으로 관리하는 문제에 관심을 갖기 시작했습니다. 중산 스마트 계량은 열간 단조 공법으로 변속기 핵심 부품을 생산합니다. 생산 공정에서 원강은 먼저 일정 길이의 원통형 봉으로 절단된 후 중간 하류 공정으로 이송되어 재가공됩니다.

중산 스마트 계량소는 원자재 강재의 순중량 오차를 허용 범위 내로 유지하여 순중량 규격을 충족하기 위해 레이저 절단 공정 후 자동 멀티헤드 계량기를 추가하여 불량품을 생산 라인에서 걸러냅니다. 현재 중국에서는 생산 라인이나 반자동 생산 라인을 선택하는 자동차 부품 제조업체들이 순중량 관리의 필요성을 점점 더 인식하고 있습니다. 생산성 향상을 목표로 자동차 부품 제조업체들은 기존의 수작업 검사 과정을 자동화 기술로 대체하기 시작했습니다.

중국의 많은 자동차 부품 제조업체들은 자동차 커넥팅 로드 생산에 주력하고 있습니다. 일반적인 순중량 검사 제품과 비교했을 때, 이 제품은 다음과 같은 주요 특징을 가지고 있습니다. ■ 제품 수량이 상대적으로 적습니다. ■ 제품 자체의 길이가 길고 불규칙합니다. ■ 제품 길이가 상대적으로 짧고 무거워 구동 벨트 손상 위험이 매우 높습니다. 따라서 순중량에 따라 분류해야 합니다. 중산 스마트 계량 자동화 기술 솔루션은 이러한 제품 특성을 고려하여 고객 요구 사항을 충족하는 BDCW-T 시리즈 자동 멀티헤드 계량기를 제공합니다. ■ 제품 수량이 많지 않기 때문에 고객은 모델 사양을 다양하게 선택할 수 있으며, 자동 멀티헤드 계량기 자체의 특성을 크게 고려할 수 있습니다. ■ BDCW-T 시리즈 자동 멀티헤드 계량기는 독특한 사양의 입/출력부를 제공하고 측면 클램핑 구동 벨트를 추가하여 계량 구간에 따라 긴 단조 안전 제품을 정확하게 계량할 수 있도록 합니다.

■특수 소재로 제작된 구동 벨트는 이송 과정 전반에 걸쳐 단조품으로 인한 구동 벨트 손상을 줄여 구동 벨트 교체 빈도를 낮출 수 있습니다. ■ 순중량 분류 규정을 여러 순중량 시스템 구분으로 제시하여 순중량 분류에 대한 고려를 제공합니다.

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