Ավտոմատ բազմագլխիկ կշռիչի կիրառումը ավտոպահեստամասերի վերամշակման ոլորտում

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռիչ

Zhongshan Smart Weigh ավտոմատ բազմագլխիկ կշռիչի կիրառումը ավտոպահեստամասերի վերամշակման ոլորտում՝ արտադրանքի արժեքի ողջամիտ վերահսկողություն և արտադրանքի որակի բարելավմանն օժանդակություն։ Ավտոպահեստամասերը մեքենայի յուրաքանչյուր մասը կազմող հիմնական մոդուլներն են։ Իմ երկրի տնտեսության զարգացման միտման և ՀՆԱ-ի մակարդակի ակնհայտ բարելավման հետ մեկտեղ, մեքենաները դարձել են ավելի ու ավելի շատ մարդկանց համար նախընտրելի տրանսպորտային միջոց։ Ավտոպահեստամասերի ոլորտը նույնպես բարգավաճում և զարգացման միտում է ձեռք բերել իմ երկրում ավտոմեքենաների պահանջարկի աճի հետ մեկտեղ։

Բարձրորակ ավտոպահեստամասերի արտադրանքը կարող է ոչ միայն օգնել ավտոպահեստամասերի ընկերություններին նվազեցնել արտադրանքի արժեքը, այլև ապահովել ավտոմեքենաների արտադրանքի որակը: Zhongshan Smart Weigher-ը մատակարարում է տարբեր մոդելների և բնութագրերի ավտոմատ բազմագլխիկ կշռիչներ՝ լիովին հաշվի առնելով ավտոմեքենաների մասերի վերամշակման ընկերությունների պահանջները: Ընդհանուր առմամբ, մեքենան բաղկացած է տասնհինգ բաղադրիչներից, ինչպիսիք են՝ թափքը, սայլակը, դիզելային շարժիչը, առջևի առանցքի հավաքածուն, հետևի առանցքը, պատուհանի շրջանակը, փոխանցման տուփը, պտտվող լիսեռը և ավտոմեքենայի ղեկային համակարգը:

Իմ երկրի ավտոմոբիլային արդյունաբերության զարգացման միտմանը զուգընթաց, մեքենաների հավաքման համար անհրաժեշտ մասերի և բաղադրիչների քանակը շարունակում է աճել, և ավտոմասերի համապատասխան պողպատե ձուլվածքների պահանջները նույնպես ավելի ու ավելի են բարձրանում: Պողպատե ձուլվածքները մետաղական կոմպոզիտային նյութերից կռումից հետո ստացված նախնական մասեր կամ նախշեր են: Ավտոմեքենաների պողպատե ձուլվածքների բնութագրերն են բարդ տեսքը, թեթև քաշը, վատ աշխատանքային պայմանները և բարձր անվտանգության կանոնները:

Օրինակ՝ շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի լիսեռը, շարժիչի շարժիչի շարժիչի շարժիչի լիսեռը և բաշխիչ լիսեռը, առջևի առանցքի հավաքման համար անհրաժեշտ առջևի ճառագայթը և ղեկային ձողը, ավտոմեքենայի հետևի առանցքում օգտագործվող փոխանցման լիսեռը և փոխանցման լիսեռի ջրակայուն թևքը, առանցքի տուփի փոխանցման տուփը և այլն: Այս բոլորը կարևոր պողպատե ձուլվածքներ են, որոնք կապված են ավտոմեքենաների անվտանգ շահագործման հետ: Եթե հաշվարկվի զուտ քաշով, ապա ավտոմեքենայի բաղադրիչների 17-19%-ը կլինի ձուլածո պողպատ: Պողպատե ձուլվածքների մշակման ժամանակ նախատեսվում է, որ մեկ կտորը լինի ամբողջական, առանց ծակոտկեն կառուցվածքների, ավելորդ ներքին տարածությունների, ներառուկների կամ այլ թերությունների:

Այս եղանակով արտադրված բաղադրիչները պետք է ունենան սեղմման ամրության և զուտ քաշի բարձր հարաբերակցություն՝ կայուն անվտանգության գործակից ստանալու համար: Գործող միջազգային ստանդարտների համաձայն, շարժիչի լիսեռի ձուլվածքների զուտ քաշի չափային շեղումը, որպես կանոն, պետք է վերահսկվի 2%-ի սահմաններում: Ավտոմեքենաների պահեստամասերի արտադրողները, բացի արտադրողականությունն ապահովելուց, նաև մեծ ուշադրություն են դարձնում պահեստամասերի և բաղադրիչների որակին, քանի որ ավտոպահեստամասերի որակը նախապայման է տրանսպորտային միջոցների անվտանգ շահագործումն ապահովելու համար:

Աշխատուժի զուտ քաշի ստուգման թերությունը պայմանավորված է ավտոպահեստամասերի կեղծված արտադրանքի վերաբերյալ խիստ կանոնակարգերով (այսինքն՝ սահմանված է, որ կեղծված արտադրանքի կտորը համապատասխանում է պահանջներին և պետք է ապահովվի որոշակի զուտ քաշի հարաբերակցություն), մշակման գործընթացում արտադրական ձեռնարկությունները սովորաբար անցնում են կշռման մեթոդով, իրականացնում են ապրանքների զուտ քաշի ստուգում և հեռացնում են ոչ ստանդարտ արտադրանքը: Անցյալում ավտոպահեստամասերի զուտ քաշի ստուգումը կատարվում էր ձեռքով ստուգման մեթոդով, այսինքն՝ լազերային կտրման արտադրության և մշակման գործընթացից հետո իրական օպերատորը ձեռքով կշռում էր պատրաստի արտադրանքը, ապա դասակարգում բաղադրիչները՝ համաձայն զուտ քաշի սպեցիֆիկացիայի: Իրական շահագործման համար աշխատուժի լիարժեք օգտագործման շնորհիվ, զուտ քաշի դասակարգման ամբողջ գործընթացում շատ հեշտ է սխալներ և անճշտություններ առաջացնել, և բարձր արդյունավետությունը նույնպես ցածր է: Անմիջական արդյունքը արտադրության արժեքի բարձրացումն է, և որոշակի աստիճանի է նաև պատրաստի մեքենայի որակը: Անվտանգության ռիսկեր:

Ավտոմատ բազմագլխիկ կշռիչը մտնում է ավտոմոբիլային արդյունաբերություն: Մշակման գործընթացում բարձր աստիճանի մեխանիկական ավտոմատացում ունեցող արտադրողների համար մեխանիկական ավտոմատացման զուտ քաշը լավագույն ընտրությունն է: Շատ տարիներ առաջ Եվրոպայի խոշորագույն ավտոպահեստամասերի արտադրողներից մեկը՝ Zhongshan Smart Weigh-ը, նոր էր սկսել հոգ տանել ավտոպահեստամասերի զուտ քաշը ողջամտորեն վերահսկելու խնդրի մասին: Zhongshan Smart Weigh-ը օգտագործում է տաք կռում փոխանցման տուփի հիմնական բաղադրիչները արտադրելու համար: Արտադրական գործընթացում նախ դատարկ պողպատը կտրվում է որոշակի երկարության գլանաձև ձողերի, ապա այն տեղափոխվում է վերամշակման միջին հոսանքի գործընթաց:

Զուտ քաշի սահմանաչափին հասնելու, այսինքն՝ հում պողպատի զուտ քաշի սխալը թույլատրելի սահմաններում պահելու համար, Zhongshan Smart Weigh-ը լազերային կտրման գործընթացից հետո ավելացնում է ավտոմատ բազմագլխիկ կշռիչ՝ արտադրական գծից որակավորված արտադրանքը հեռացնելու համար: Այս փուլում Չինաստանում ավտոպահեստամասերի արտադրողները, որոնք ընտրում են արտադրական գծեր կամ կիսաարտադրական գծեր, ավելի ու ավելի են գիտակցում զուտ քաշի վերահսկման անհրաժեշտությունը: Արդյունավետությունը բարձրացնելու նպատակով ավտոպահեստամասեր արտադրող ընկերությունները նոր են սկսել ներդնել ավտոմատացված տեխնոլոգիական քայլեր՝ փոխարինելու ներկայիս մարդկային ստուգման գործընթացը:

Չինաստանում ավտոպահեստամասերի շատ արտադրողներ գերիշխում են ավտոմեքենաների միացնող ձողերի արտադրությունը։ Համեմատած ընդհանուր զուտ քաշի ստուգման արտադրանքի հետ, այս արտադրանքն ունի հետևյալ հիմնական բնութագրերը՝ ■ Արտադրանքի քանակը համեմատաբար փոքր է ■ Արտադրանքի երկարությունը ինքնին երկար է և անկանոն ■ Արտադրանքը համեմատաբար կարճ է։ Ծանր է, շատ հեշտ է վնասել փոխանցման գոտին։ Այն պետք է դասակարգվի զուտ քաշի համաձայն։ Zhongshan Smart կշռման ավտոմատացման տեխնոլոգիական լուծում։ Վերոնշյալ արտադրանքի բնութագրերի համար Zhongshan Smart կշռումը տրամադրում է BDCW-T շարքի ավտոմատ բազմագլխային կշռիչ՝ հաշվի առնելով հաճախորդների պահանջները։ ■ Արտադրանքի քանակը մեծ չէ, ուստի հաճախորդներն ունեն ավելի շատ ընտրություն մոդելի բնութագրերի համար, և ավտոմատ բազմագլխային կշռիչի բնութագրերը հիմնականում կհաշվի առնվեն։ ■ BDCW-T շարքի ավտոմատ բազմագլխային կշռիչը ապահովում է մուտքային/ելքային հատված՝ եզակի բնութագրերով, գումարած կողային ամրակման փոխանցման գոտի, այդպիսով ապահովելով երկար կռման անվտանգ արտադրանք՝ ճշգրիտ կշռման հատվածին համապատասխան։

■Միակ նյութից պատրաստված փոխանցման գոտին կարող է նվազեցնել փոխանցման գոտուն կռած ապրանքների պատճառած վնասը փոխադրման ողջ գործընթացում և նվազեցնել փոխանցման գոտին փոխարինելու հաճախականությունը։ ■ Հաշվի առնել զուտ քաշի դասակարգման դրույթները՝ ներկայացնելով մի քանի զուտ քաշի համակարգի բաժանումներ։

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռիչների արտադրողներ

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Գծային կշռիչ

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Գծային կշռող փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Բազմագլուխ կշռող փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Սկուտեղի դենէսթեր

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Համակցված կշռող

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Դոյպեք փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Պատրաստի տոպրակների փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Ռոտացիոն փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– Ուղղահայաց փաթեթավորման մեքենա

Հեղինակ՝ Սմարթվեյգ– VFFS փաթեթավորման մեքենա