Application de la peseuse automatique multi-têtes dans le domaine du traitement des pièces automobiles

Auteur : Smartweigh– Peseuse multi-têtes

L'application de la balance automatique multi-têtes Zhongshan Smart Weigh dans le secteur du traitement des pièces automobiles permet un contrôle optimal des coûts de production et contribue à l'amélioration de la qualité des produits. Les pièces automobiles constituent les éléments de base de chaque véhicule. Avec le développement économique de mon pays et l'amélioration notable du PIB, la voiture est devenue le moyen de transport privilégié d'un nombre croissant de personnes. Le secteur des pièces automobiles a également connu une forte croissance et une croissance soutenue, parallèlement à l'augmentation de la demande de véhicules dans mon pays.

Des pièces automobiles de haute qualité permettent non seulement aux entreprises du secteur de réduire leurs coûts de production, mais aussi de garantir la qualité de leurs produits. Zhongshan Smart Weigher propose des peseuses automatiques multi-têtes de différents modèles et spécifications, répondant parfaitement aux exigences des entreprises de transformation de pièces automobiles. Une voiture se compose généralement de quinze éléments, tels que la carrosserie, le châssis, le moteur diesel, l'essieu avant, l'essieu arrière, les cadres de fenêtres, la transmission, l'arbre de transmission et la direction.

Avec le développement de l'industrie automobile de mon pays, le nombre de pièces et de composants nécessaires à l'assemblage des voitures ne cesse d'augmenter, et les exigences relatives aux pièces moulées en acier correspondantes sont également de plus en plus élevées. Les pièces moulées en acier sont des ébauches ou des pièces finies obtenues à partir de matériaux composites métalliques après forgeage. Les pièces moulées en acier pour l'automobile se caractérisent par une conception complexe, une grande légèreté, des conditions de travail difficiles et des normes de sécurité strictes.

Par exemple, le vilebrequin, le vilebrequin et l'arbre à cames du moteur, la traverse avant et la biellette de direction nécessaires à l'assemblage du pont avant, l'arbre de transmission et son manchon étanche du pont arrière, le pignon de la boîte de vitesses, etc., sont autant de pièces en acier moulé essentielles au bon fonctionnement et à la sécurité du véhicule. En poids net, 17 à 19 % des composants d'une voiture sont en acier moulé. Lors de la fabrication de ces pièces, il est impératif qu'elles soient parfaitement homogènes, exemptes de porosités, d'espaces internes superflus, d'inclusions ou d'autres défauts.

Les composants fabriqués de cette manière doivent présenter un rapport élevé entre la résistance à la compression et le poids net afin d'obtenir un coefficient de sécurité stable. Conformément aux normes internationales en vigueur, la tolérance dimensionnelle du poids net des pièces moulées de vilebrequin doit généralement être maîtrisée à 2 % près. Pour les fabricants de pièces automobiles, outre la productivité, la qualité des pièces et des composants est primordiale, car elle est indispensable au bon fonctionnement des véhicules.

L'inconvénient du contrôle manuel du poids net réside dans les exigences strictes imposées aux pièces automobiles forgées (à savoir, la régularité des pièces et le respect d'un certain ratio de poids net). Lors de la fabrication, les entreprises procèdent généralement à un contrôle du poids net des marchandises afin d'éliminer les produits non conformes. Auparavant, ce contrôle était effectué manuellement : après la découpe laser et l'usinage, un opérateur pesait manuellement le produit fini, puis classait les composants selon les spécifications de poids net. Cette méthode, entièrement manuelle, était source d'erreurs et d'imprécisions tout au long du processus de classification, et son efficacité était faible. Il en résultait une augmentation des coûts de production et des risques pour la sécurité et la qualité des véhicules finis.

La peseuse automatique multi-têtes fait son entrée dans l'industrie automobile. Pour les fabricants dont le processus de production est fortement automatisé, le contrôle du poids net est la solution idéale. Il y a plusieurs années, Zhongshan Smart Weigh, l'un des plus grands fabricants de pièces automobiles en Europe, a commencé à s'intéresser à la question du contrôle du poids net de ses pièces. Zhongshan Smart Weigh utilise le forgeage à chaud pour fabriquer les composants clés de la transmission. Lors de la production, l'acier brut est d'abord découpé en barres cylindriques d'une longueur déterminée, puis transféré vers l'étape intermédiaire de transformation.

Afin de respecter les spécifications de poids net, c'est-à-dire de maintenir l'erreur de poids net de l'acier brut dans les limites admissibles, Zhongshan Smart Weigh intègre une peseuse automatique multi-têtes après la découpe laser pour éliminer les produits non conformes de la ligne de production. En Chine, les fabricants de pièces automobiles, qu'ils optent pour des lignes de production ou des semi-lignes, sont de plus en plus conscients de l'importance du contrôle du poids net. Dans un souci d'amélioration de la productivité, les entreprises de fabrication de pièces automobiles commencent tout juste à automatiser leurs processus afin de remplacer les contrôles manuels actuels.

En Chine, de nombreux fabricants de pièces automobiles se concentrent sur la production de bielles. Comparées aux pièces contrôlées au poids net, les bielles présentent les caractéristiques suivantes : ■ Faible quantité ; ■ Longueur importante et irrégulière ; ■ Poids relativement bas, ce qui peut endommager la courroie de transmission. Leur tri doit donc être effectué en fonction du poids net. Solution technologique d'automatisation Zhongshan Smart Weigh : Pour répondre aux besoins spécifiques de ces pièces, Zhongshan Smart Weigh propose la peseuse multi-têtes automatique BDCW-T. ■ La faible quantité de pièces permet aux clients de choisir parmi une large gamme de modèles, et les caractéristiques de la peseuse multi-têtes automatique sont un critère essentiel. ■ La peseuse multi-têtes automatique BDCW-T est dotée d'une section d'entrée/sortie aux spécifications uniques, ainsi que d'un système de serrage latéral de la courroie de transmission, garantissant ainsi une pesée précise des pièces forgées de grande longueur.

■ La courroie de transmission, fabriquée dans un matériau unique, permet de réduire les dommages causés par les pièces forgées lors du transport et de diminuer la fréquence de son remplacement. ■ Prise en compte des dispositions relatives à la classification du poids net, avec la présentation de plusieurs catégories selon le système de pondération.

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