Automātisko daudzgalvu svaru pielietojums automašīnu detaļu apstrādes jomā

Autors: Smartweigh– Daudzgalvu svars

Zhongshan Smart automātisko daudzgalvu svaru pielietojums auto detaļu apstrādes jomā — saprātīga produktu izmaksu kontrole un palīdzība produktu kvalitātes uzlabošanā. Auto detaļas ir pamatmoduļi, kas veido katru automašīnas daļu. Līdz ar manas valsts ekonomikas attīstības tendencēm un acīmredzamo IKP līmeņa uzlabošanos automašīnas ir kļuvušas par iecienītāko transporta līdzekli arvien vairāk cilvēku. Arī auto detaļu joma ir ieguvusi labklājību un attīstības tendences, pieaugot pieprasījumam pēc automašīnām manā valstī.

Augstas kvalitātes auto detaļu produkti var ne tikai palīdzēt auto detaļu uzņēmumiem samazināt produktu izmaksas, bet arī nodrošināt automašīnu produktu kvalitāti. Zhongshan Smart Weigher piedāvā dažādu modeļu un specifikāciju automātiskos daudzgalvu svarus, pilnībā ņemot vērā auto detaļu pārstrādes uzņēmumu prasības. Vispārīgi runājot, automašīna sastāv no piecpadsmit sastāvdaļām, piemēram, virsbūves, rāmja, dīzeļdzinēja, priekšējās ass mezgla, aizmugurējās ass, loga rāmja, transmisijas, rotējošās vārpstas un automobiļa stūres sistēmas.

Līdz ar mūsu valsts autobūves nozares attīstības tendencēm automašīnu montāžai nepieciešamo detaļu un komponentu skaits turpina pieaugt, un arī prasības atbilstošajiem auto detaļu tērauda lējumiem kļūst arvien augstākas. Tērauda lējumi ir izstrādājumu sagataves vai sagataves, kas iegūtas no metāla kompozītmateriāliem pēc kalšanas. Automašīnu tērauda lējumu raksturlielumi ir sarežģīts izskata dizains, viegls svars, slikti darba apstākļi un augsti drošības noteikumi.

Piemēram, dzinēja kloķvārpsta, kloķvārpsta un dzinēja sadales vārpsta, ko izmanto dzinējā, priekšējā sija un stūres stienis, kas nepieciešami priekšējās ass mezglam, transmisijas vārpsta un transmisijas vārpstas ūdensnecaurlaidīgā uzmava, ko izmanto automašīnas aizmugurējā asī, transmisijas zobrats asu kārbā utt. Tie visi ir svarīgi tērauda lējumi, kas saistīti ar automašīnu drošu ekspluatāciju. Ja aprēķina pēc neto svara, 17–19% automašīnas detaļu būs lietie tērauda izstrādājumi. Tērauda lējumu apstrādē ir noteikts, ka vienai detaļai jābūt pilnīgi vienotai, bez porainām struktūrām, nevajadzīgām iekšējām spraugām, ieslēgumiem vai citiem defektiem.

Šādā veidā ražotajām detaļām ir jābūt ar augstu spiedes stiprības un neto svara attiecību, lai iegūtu stabilu drošības koeficientu. Saskaņā ar pašreizējiem starptautiskajiem standartiem kloķvārpstas lējumu neto svara izmēru pielaide parasti ir jākontrolē 2% robežās. Automobiļu detaļu ražotāji papildus produktivitātes nodrošināšanai pievērš lielu uzmanību arī detaļu un komponentu kvalitātei, jo autodetaļu kvalitāte ir priekšnoteikums transportlīdzekļu drošas ekspluatācijas nodrošināšanai.

Darbaspēka neto svara pārbaudes trūkums ir saistīts ar augstajiem noteikumiem par kaltu automašīnu detaļu izstrādājumiem (tas ir, ir noteikts, ka kaltam izstrādājumam ir jābūt vienādam un ir jāpanāk noteikta neto svara attiecība), apstrādes procesā ražošanas uzņēmumi parasti izmanto svēršanas metodi. , veic preču neto svara pārbaudi un izņem neatbilstošus produktus. Agrāk automašīnu detaļu neto svara pārbaude tika veikta saskaņā ar manuālo pārbaudes metodi, tas ir, pēc lāzergriešanas ražošanas un apstrādes procesa faktiskais operators manuāli nosver gatavo produktu un pēc tam klasificē komponentus atbilstoši neto svara specifikācijai. Tā kā faktiskajā darbībā tiek izmantots pilnībā darbaspēks, visā neto svara klasifikācijas procesā ir ļoti viegli radīt kļūdas un neprecizitātes, un arī augstā efektivitāte ir zema. Tūlītējs rezultāts ir ražošanas izmaksu pieaugums, un zināmā mērā arī gatavās automašīnas kvalitātei ir drošības riski.

Automātiskie daudzgalvu svari ienāk autobūves nozarē. Ražotājiem ar augstu mehāniskās automatizācijas pakāpi apstrādes procesā mehāniskās automatizācijas neto svars ir labākā izvēle. Pirms daudziem gadiem viens no lielākajiem auto detaļu ražotājiem Eiropā — Zhongshan Smart weigh — tikko sāka rūpēties par to, kā saprātīgi kontrolēt auto detaļu neto svaru. Zhongshan Smart weigh izmanto karsto kalšanu, lai ražotu galvenās transmisijas sastāvdaļas. Ražošanas procesā tērauda sagataves vispirms tiek sagrieztas noteikta garuma cilindriskos stieņos, un pēc tam tās tiek pārvietotas uz vidējo lejupējo procesu pārstrādei.

Lai sasniegtu neto svara specifikāciju, tas ir, lai neapstrādāta tērauda neto svara kļūda būtu pieļaujamajā diapazonā, Zhongshan Smart Weigh pēc lāzergriešanas procesa pievieno automātisku daudzgalvu svaru, lai no ražošanas līnijas izņemtu nekvalificētus produktus. Šajā posmā Ķīnā automašīnu detaļu ražotāji, kas izvēlas ražošanas līnijas vai pusfabrikātu līnijas, arvien vairāk apzinās neto svara kontroles nepieciešamību. Lai uzlabotu produktivitāti, automašīnu detaļu ražošanas uzņēmumi ir sākuši ieviest automatizētus tehnoloģiju soļus, lai aizstātu pašreizējo cilvēka pārbaudes procesu.

Daudzi auto detaļu ražotāji Ķīnā dominē automobiļu klaņu ražošanā. Salīdzinot ar vispārējiem neto svara pārbaudes produktiem, šim produktam ir šādas galvenās īpašības: ■ Produkta daudzums ir relatīvi mazs ■ Paša produkta garums ir garš un neregulārs ■ Produkts ir relatīvi īss Smags, transmisijas siksnu ir ļoti viegli sabojāt. Tas jāklasificē atbilstoši neto svaram. Zhongshan Smart svēršanas automatizācijas tehnoloģijas risinājums Iepriekš minētajām produkta īpašībām Zhongshan Smart svēršana nodrošina BDCW-T sērijas automātiskos daudzgalvu svarus, lai ņemtu vērā klientu prasības. ■ Produktu daudzums nav liels, tāpēc klientiem ir lielāka izvēle attiecībā uz modeļa specifikācijām, un lielā mērā tiks ņemtas vērā paša automātiskā daudzgalvu svara īpašības. ■ BDCW-T sērijas automātiskie daudzgalvu svari nodrošina ieejas/izejas sekciju ar unikālām specifikācijām, kā arī sānu skavu transmisijas siksnu, tādējādi nodrošinot garu kalšanas drošības produktu precīzu svēršanu atbilstoši svēršanas sekcijai.

■ No unikālā materiāla izgatavotā transmisijas siksna var samazināt kalto preču radītos transmisijas siksnas bojājumus visā transportēšanas procesā un samazināt transmisijas siksnas nomaiņas biežumu. ■ Neto svara klasifikācijas noteikumu izskatīšana, piedāvājot vairākas neto svara sistēmas sadaļas.

Autors: Smartweigh– Daudzgalvu svaru ražotāji

Autors: Smartweigh– Lineārais svērējs

Autors: Smartweigh– Lineārā svara iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Daudzgalvu svara iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Paplātes atdalītājs

Autors: Smartweigh– Atvāžamā iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Kombinētais svērējs

Autors: Smartweigh– Doypack iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Sagatavotu maisiņu iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Rotācijas iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– Vertikālā iepakošanas mašīna

Autors: Smartweigh– VFFS iepakošanas mašīna