સ્માર્ટ વેઇજ ગ્રાહકોને ઓછા ખર્ચે ઉત્પાદકતા વધારવામાં મદદ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
ભાષા
સ્માર્ટ વેઇજ ગ્રાહકોને ઓછા ખર્ચે ઉત્પાદકતા વધારવામાં મદદ કરવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે.
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-મલ્ટિહેડ વેઇટર
CAN (CantrollerAreaNetwork) સિસ્ટમ બસ, એટલે કે, કંટ્રોલ પેનલ લોકલ એરિયા નેટવર્ક સિસ્ટમ બસ, ઔદ્યોગિક નિયંત્રણ પ્રણાલીઓ, ઇલેક્ટ્રિકલ ઉત્પાદનો અને સેન્સર ઉદ્યોગોમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે. CAN બસ પ્રોટોકોલમાં 2 રાષ્ટ્રીય ધોરણો છે, જેમ કે ISO11898 અને ISO011519. તેમાંથી, ISO11898 એ હાઇ-સ્પીડ સંચાર સ્પષ્ટીકરણ છે, સંચાર ગતિ 125kbps ~ 1Mbps છે; સંચારનું મોટું અંતર 40m/1Mbps છે, જે બંધ-લૂપ કંટ્રોલ સિસ્ટમ બસનું છે.
ISO011519 એ 10kbps થી 125kbps ની કોમ્યુનિકેશન સ્પીડ સાથે નીચી-સ્પીડ સંચાર સ્પષ્ટીકરણ છે. મોટા સંચાર અંતર 1Km/40kbps છે, જે ઓપન-લૂપ ટ્રાન્સમિશન મલ્ટિહેડ વેઇઝર ફંક્શન સિસ્ટમ બસ સાથે સંબંધિત છે. CAN બસ પર કનેક્શન પોઈન્ટની મહત્તમ સંખ્યા 110 છે કારણ કે સિસ્ટમ બસ સંપર્ક પ્રતિકાર અને સિસ્ટમ બસ વેવફોર્મના રેઝિસ્ટરના જોખમને કારણે.
જો રીસીવિંગ અને સેન્ડિંગ એન્ડ સીરીયલ પોર્ટ બોડ રેટ અને બીટ મેઈન પેરામીટર યોગ્ય રીતે સજ્જ હોય, તો રીસીવિંગ અને સેન્ડીંગ પોઈન્ટનું ડેટાબેઝ સિંક્રનાઈઝેશન પૂર્ણ થઈ શકે છે. તે પોઈન્ટ-ટુ-પોઈન્ટ, પોઈન્ટ-ટુ-મલ્ટિપોઈન્ટ અને ગ્લોબલ બ્રોડકાસ્ટ પ્રોગ્રામ્સ જેવી અનેક પદ્ધતિઓ દ્વારા ડેટા મલ્ટિહેડ વેઈઝરને ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે. જ્યારે ડેટા ટ્રાન્સમિટ કરવા માટે CAN બસ પર કનેક્શન પોઈન્ટ હોય છે, ત્યારે તે ઈન્ટરનેટના તમામ કનેક્શન પોઈન્ટ પર મેસેજ ફોર્મેટમાં મોકલવામાં આવે છે.
દરેક કનેક્શન પોઈન્ટ માટે, ડેટા માહિતી પ્રાપ્ત થાય છે પછી ભલે તે તેને મોકલવામાં આવે કે નહીં. સંદેશ ફોર્મેટના દરેક જૂથની શરૂઆતમાં 11-બીટ ઓળખકર્તા એક ઓળખકર્તા છે, જે સંદેશ ફોર્મેટની પ્રાથમિકતાને વ્યાખ્યાયિત કરે છે. સંદેશ ફોર્મેટ ઓળખકર્તા સમાન સિસ્ટમ સોફ્ટવેરમાં અનન્ય છે, અન્યથા સંચાર ખોટો હશે; વાસ્તવિક સમગ્ર પ્રક્રિયા નીચે મુજબ છે: જ્યારે કોઈ સ્ટેશન અન્ય સ્ટેશનો પર ડેટા ટ્રાન્સમિટ કરવા માંગે છે, ત્યારે આ સ્ટેશનનું CPU ડેટા માહિતી અને તેના પોતાના ઓળખકર્તાને ટ્રાન્સમિટ કરે છે. આ વેબસાઈટનું CAN ઈન્ટિગ્રેટેડ આઈસી અગાઉથી તૈયારીની સ્થિતિમાં છે; જ્યારે તે સિસ્ટમ બસમાંથી ડિસ્પેચ મેળવે છે, તે પુશ મેસેજ ફોર્મેટની સ્થિતિ બની જાય છે.
CAN ઇન્ટિગ્રેટેડ ic ડેટા સિગ્નલ મલ્ટિહેડ વેઇઝર માહિતીને પ્રોટોકોલ અનુસાર ચોક્કસ મેસેજ ફોર્મેટમાં મોકલે છે અને સિસ્ટમ બસને મોકલે છે. આ સમયે, સિસ્ટમ બસ પરના અન્ય સ્ટેશનો પ્રાપ્ત સ્થિતિમાં છે, અને પ્રાપ્ત રાજ્યમાં દરેક સ્ટેશન પ્રાપ્ત સંદેશનો પ્રતિસાદ આપે છે. ટેક્સ્ટ ફોર્મેટનું પરીક્ષણ કરવામાં આવે છે, અને જો તે પોતાને મોકલવામાં આવે છે, તો ડેટા માહિતી વિશ્લેષણ હાથ ધરવામાં આવે છે. જ્યારે સિસ્ટમ બસ ફ્રી હોય ત્યારે બીજા ઘણા બધા ડેટા ટ્રાન્સમિટ કરવાના હોય તો શું? પ્રથમ, અન્ય પુશ સંદેશનું ફોર્મેટ સ્વીકારવામાં આવે છે અને અલગ પડે છે. જેની પાસે સર્વોચ્ચ પ્રાથમિકતા છે તે સિસ્ટમ બસ પર કબજો કરશે, અને અન્યને છોડી દેવામાં આવશે. ઉદાહરણ તરીકે: સ્ટેશન 1, સ્ટેશન 2, સ્ટેશન 3 પણ સંદેશ ફોર્મેટને સિસ્ટમ બસમાં દબાણ કરે છે: 011111, 0100110, 0100111; સિસ્ટમ બસ મેસેજ ફોર્મેટને અલગ પાડશે, પ્રથમ બે અંક સમાન છે, અને પછી ત્રીજા અંકને અલગ પાડશે, સ્ટેશન 1 ત્રીજો બીટ 1 છે, સંદેશ ફોર્મેટ છોડી દેવામાં આવશે, ફક્ત સ્ટેશન 2 અને સ્ટેશન 3 બાકી છે, માં જે આ બે સ્ટેશનોના પ્રથમ છ બિટ્સ સમાન છે, અને સ્ટેશન 3 નો સાતમો બીટ 1 છે, જે પણ છોડી દેવામાં આવશે, અને અંતે ફક્ત સ્ટેશન 2 નું સંદેશ ફોર્મેટ સાચવવામાં આવ્યું છે, અન્ય સ્ટેશનો પ્રાપ્ત સ્થિતિમાં છે, અને સિસ્ટમ બસ ફરીથી ફ્રી થાય તે પહેલા મેસેજ ફોર્મેટને દબાણ કરવું સરળ નથી.
આ CAN કમ્યુનિકેશનની સિસ્ટમ બસ મલ્ટિહેડ વેઇઝરની પ્રોત્સાહક પદ્ધતિ છે;.
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-મલ્ટિહેડ વેઇટર ઉત્પાદકો
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-લીનિયર વેઇટર
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-લીનિયર વેઇઝર પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-મલ્ટિહેડ વેઇટર પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-ટ્રે Denester
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-ક્લેમશેલ પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-કોમ્બિનેશન વેઇટર
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-ડોયપેક પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-પ્રીમેઇડ બેગ પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-રોટરી પેકિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-વર્ટિકલ પેકેજિંગ મશીન
લેખક: સ્માર્ટવેઈ-VFFS પેકિંગ મશીન
કૉપિરાઇટ © ગુઆંગડોંગ સ્માર્ટવેઇગ પેકેજિંગ મશીનરી કંપની લિમિટેડ | સર્વાધિકાર સુરક્ષિત
