स्मार्ट वेट ग्राहकों को कम लागत पर उत्पादकता बढ़ाने में मदद करने के लिए प्रतिबद्ध है।
भाषा: हिन्दी
स्मार्ट वेट ग्राहकों को कम लागत पर उत्पादकता बढ़ाने में मदद करने के लिए प्रतिबद्ध है।
लेखक: स्मार्टवेट–मल्टीहेड वेटर
CAN (कैंट्रोलरएरियानेटवर्क) सिस्टम बस, यानी कंट्रोल पैनल लोकल एरिया नेटवर्क सिस्टम बस, का व्यापक रूप से औद्योगिक नियंत्रण प्रणालियों, विद्युत उत्पादों और सेंसर उद्योगों में उपयोग किया गया है। CAN बस प्रोटोकॉल के 2 राष्ट्रीय मानक हैं, अर्थात् ISO11898 और ISO011519। उनमें से, ISO11898 एक उच्च गति संचार विनिर्देश है, संचार गति 125kbps ~ 1Mbps है; बड़ी संचार दूरी 40m/1Mbps है, जो बंद-लूप नियंत्रण प्रणाली बस से संबंधित है।
ISO011519 10kbps से 125kbps की संचार गति के साथ एक कम गति वाला संचार विनिर्देश है। बड़ी संचार दूरी 1Km/40kbps है, जो ओपन-लूप ट्रांसमिशन मल्टीहेड वेइगर फ़ंक्शन सिस्टम बस से संबंधित है। सिस्टम बस संपर्क प्रतिरोध और सिस्टम बस तरंग के अवरोधक के खतरे के कारण CAN बस पर कनेक्शन बिंदुओं की अधिकतम संख्या 110 है।
यदि प्राप्त करने और भेजने वाले अंतिम सीरियल पोर्ट बॉड दर और बिट मुख्य पैरामीटर ठीक से सुसज्जित हैं, तो प्राप्त करने और भेजने वाले बिंदुओं का डेटाबेस सिंक्रनाइज़ेशन पूरा किया जा सकता है। यह पॉइंट-टू-पॉइंट, पॉइंट-टू-मल्टीपॉइंट और वैश्विक प्रसारण कार्यक्रमों जैसे कई तरीकों से डेटा मल्टीहेड वेगर संचारित कर सकता है। जब डेटा संचारित करने के लिए CAN बस पर एक कनेक्शन बिंदु होता है, तो इसे संदेश प्रारूप में इंटरनेट के सभी कनेक्शन बिंदुओं पर भेजा जाता है।
प्रत्येक कनेक्शन बिंदु के लिए, डेटा जानकारी प्राप्त की जाती है चाहे वह स्वयं भेजी गई हो या नहीं। संदेश प्रारूपों के प्रत्येक समूह की शुरुआत में 11-बिट पहचानकर्ता एक पहचानकर्ता है, जो संदेश प्रारूप की प्राथमिकता को परिभाषित करता है। संदेश प्रारूप पहचानकर्ता समान सिस्टम सॉफ़्टवेयर में अद्वितीय है, अन्यथा संचार गलत होगा; वास्तविक पूरी प्रक्रिया इस प्रकार है: जब कोई स्टेशन अन्य स्टेशनों पर डेटा संचारित करना चाहता है, तो इस स्टेशन का सीपीयू डेटा जानकारी और अपने स्वयं के पहचानकर्ता को प्रसारित करता है। इस वेबसाइट का CAN एकीकृत आईसी पहले से तैयारी की स्थिति में है; जब यह सिस्टम बस से प्रेषण प्राप्त करता है, तो यह पुश संदेश प्रारूप की स्थिति बन जाता है।
CAN इंटीग्रेटेड ic प्रोटोकॉल के अनुसार डेटा सिग्नल मल्टीहेड वेगर जानकारी को एक निश्चित संदेश प्रारूप में भेजता है और इसे सिस्टम बस में भेजता है। इस समय, सिस्टम बस के अन्य स्टेशन प्राप्तकर्ता स्थिति में हैं, और प्राप्तकर्ता राज्य का प्रत्येक स्टेशन प्राप्त संदेश का जवाब देता है। पाठ प्रारूप का परीक्षण किया जाता है, और यदि इसे स्वयं भेजा जाता है, तो डेटा सूचना विश्लेषण किया जाता है। यदि सिस्टम बस खाली होने पर बहुत सारे अन्य डेटा प्रसारित करने हों तो क्या होगा? सबसे पहले, अन्य पुश संदेश का प्रारूप स्वीकार किया जाता है और प्रतिष्ठित किया जाता है। जिसकी सर्वोच्च प्राथमिकता होगी वह सिस्टम बस पर कब्जा कर लेगा, और अन्य को छोड़ दिया जाएगा। उदाहरण के लिए: स्टेशन 1, स्टेशन 2, स्टेशन 3 भी संदेश प्रारूप को सिस्टम बस में पुश करें: 0111111, 0100110, 0100111; सिस्टम बस संदेश प्रारूप को अलग करेगा, पहले दो अंक समान हैं, और फिर तीसरे अंक को अलग करेगा, स्टेशन 1 तीसरा बिट 1 है, संदेश प्रारूप को छोड़ दिया जाएगा, केवल स्टेशन 2 और स्टेशन 3 बचे हैं, में इन दोनों स्टेशनों के पहले छह बिट समान हैं, और स्टेशन 3 का सातवां बिट 1 है, जिसे भी छोड़ दिया जाएगा, और अंत में केवल स्टेशन 2 का संदेश प्रारूप सहेजा गया है, अन्य स्टेशन प्राप्त स्थिति में हैं, और सिस्टम बस के दोबारा मुक्त होने से पहले संदेश प्रारूप को आगे बढ़ाना आसान नहीं है।
यह CAN संचार के सिस्टम बस मल्टीहेड वेटर का प्रोत्साहन तंत्र है;
लेखक: स्मार्टवेट–मल्टीहेड वेटर निर्माता
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