Notkun sjálfvirkra fjölhöfða vogara í vinnslu bílavarahluta - stýrir framleiðslukostnaði á áhrifaríkan hátt og bætir gæði vöru.

Höfundur: Smartweigh– Fjölhöfðaþyngdari

Notkun Zhongshan Smart weigh sjálfvirkrar fjölhöfða vogar í bílavarahlutaiðnaðinum stýrir framleiðslukostnaði á áhrifaríkan hátt og hjálpar til við að bæta gæði vöru. Bílavarahlutir eru grunnstýringareiningarnar sem mynda alla hluta bíls. Með þróun efnahagslífs landsins og augljósri aukningu á landsframleiðslu fólks hefur bíllinn orðið valinn samgöngumáti fyrir fleiri og fleiri. Bílavarahlutaiðnaðurinn hefur einnig styrkst og þróast með aukinni eftirspurn eftir bílum í Kína.

Hágæða bílavarahlutir geta ekki aðeins hjálpað bílavarahlutafyrirtækjum að draga úr framleiðslukostnaði, heldur, enn mikilvægara, tryggt gæði bílavara. Zhongshan Smart Weigh Innovation Technology býður upp á sjálfvirkar fjölhöfða vogir af ýmsum forskriftum og gerðum, með fullu tilliti til reglugerða fyrirtækja sem vinna úr bílahlutum. Nettóþyngdarhlutfall smíðaðra varahluta. Almennt samanstendur bíll af fimmtán forsmíðuðum íhlutum eins og yfirbyggingu, skotti, dísilvél, framöxul, afturöxli, rúðum, gírkassa, drifás og stýriskerfi bílsins.

Með þróun kínverska bílaiðnaðarins eykst stöðugt fjöldi hluta sem þarf til að setja saman bíla og kröfur um steypur úr ryðfríu stáli til að passa við bílahluti eru einnig að aukast. Steypur úr ryðfríu stáli eru hrávörur eða blanks sem eru fengnir úr málm- og fjölliðuefnum með smíðavinnslu. Einkenni steypu úr ryðfríu stáli fyrir bíla eru flókin líkanhönnun, tiltölulega létt nettóþyngd, staðalfrávik vinnuskilyrða og miklar kröfur um öryggisstuðul.

Til dæmis eru sveifarás, sveifarás vélarinnar og kambás dísilvélarinnar sem notaður er í dísilvélum, frambjálkar og stýrisstangir sem nauðsynlegar eru fyrir framássamstæðuna, snúningsásar og sveigjanleg vatnsheld hlíf fyrir snúningsása sem notaðir eru í afturás bifreiða, og gírkassar, gírkassar o.s.frv., allt lykilsteypur úr ryðfríu stáli sem tengjast öruggri notkun bifreiða. Ef reiknað er út frá nettóþyngd verða 17-19% af forsmíðuðum íhlutum bílsins úr ryðfríu stáli. Í framleiðsluferli ryðfríu stálsteypta er krafist þess að eitt stykki sé einsleitt, án allra gegndræpra efna, óþarfa innri rýmishönnunar, handfarangursgalla eða annarra galla.

Fyrir rafeindabúnað sem framleiddur er og unninn samkvæmt þessari aðferð verður að tryggja hátt hlutfall milli togstyrks og nettóþyngdar til að ná stöðugri öryggisafköstum. Samkvæmt núverandi alþjóðlegu stigi þarf almennt að stjórna staðlaðri vikmörkum nettóþyngdar ryðfríu stálsteypuhluta í sveifarásum véla innan 2%. Fyrir framleiðendur bílavarahluta, auk þess að tryggja framleiðsluhagkvæmni, eru þeir einnig mjög áhyggjufullir um gæði varahluta og íhluta, því gæði bílavarahluta eru nauðsynleg skilyrði til að tryggja örugga notkun bíla.

Gallar í nettóþyngdargreiningu mannauðs Vegna mikilla krafna um fölsuð varahluti í bílahlutum (þ.e. smíðaðar vörur þurfa að vera samræmdar og ákveðið nettóþyngdarhlutfall verður að vera tryggt) fara vinnslu- og framleiðslugeirinn almennt í gegnum vigtunaraðferðina í framleiðsluferlinu. Þannig er nettóþyngd vörunnar prófuð til að fjarlægja óhæfar vörur. Áður fyrr var nettóþyngdargreining bílahluta framkvæmd með aðferð mannauðsgreiningar, það er að segja, eftir framleiðsluferlið með trefjalaserskurði var vöruframleiðslan vigtuð handvirkt af rekstraraðilanum meðan á aðgerðinni stóð og síðan samkvæmt nettóþyngdarstaðlinum. Forsmíðaðir íhlutir eru flokkaðir. Vegna þess að rekstrarferlið er algjörlega háð mannauði er auðvelt að valda frávikum og ónákvæmni í öllu ferlinu við flokkun nettóþyngdar og skilvirkni er mikil og lítil. Tafarlaus afleiðing er aukning á framleiðslukostnaði og það er einnig ákveðin breyting á vöruframleiðslu og gæðum. Öryggisáhætta.

Sjálfvirk fjölhöfða vog er komin inn í bílaiðnaðinn. Fyrir framleiðendur með mikla sjálfvirkni í framleiðsluferlinu er valið byggt á nettóþyngd sjálfvirknivélarinnar. Fyrir mörgum árum byrjaði einn stærsti framleiðandi bílavarahluta í Evrópu, Zhongshan Smart Weigh, að einbeita sér að því hvernig hægt væri að stjórna nettóþyngd bílavarahluta á áhrifaríkan hátt. Peugeot Walker Forging Factory notar heitsmíði til að framleiða og vinna úr mikilvægum forsmíðuðum íhlutum í gírkassanum. Í framleiðsluferlinu er grófa stálið fyrst skorið í sívalningslaga stangir af ákveðinni lengd og síðan fer það í miðjan uppstreymis framleiðsluferlið til framleiðsluvinnslu.

Til að tryggja betur nettóþyngdarstaðalinn, það er að segja að halda nettóþyngdarfráviki grófs stáls innan leyfilegs marka, bætti Peugeot Walker við sjálfvirkri fjölhöfða vog eftir framleiðsluferlið með trefjalaserskurði, þannig að nettóþyngdin sé ekki ásættanleg. Varan er fjarlægð úr sjálfvirku framleiðslulínunni. Eins og er, eru framleiðendur bílavarahluta í mínu landi, hvort sem þeir nota sjálfvirkar framleiðslulínur eða hálfsjálfvirkar framleiðslulínur, að verða sífellt meðvitaðri um mikilvægi nettóþyngdarstjórnunar. Í samræmi við markmiðið um að bæta framleiðsluhagkvæmni kynnti vinnslu- og framleiðsluiðnaður bílavarahluta upphaflega sjálfvirk stjórnunarferli til að koma í stað alls ferlisins við mannauðsprófanir á þessu stigi.

Margir framleiðendur bílavarahluta í mínu landi einbeita sér að framleiðslu og vinnslu á tengistöngum og öðrum kjarna fyrir bíla. Í samanburði við almennar vörur til að prófa nettóþyngd hefur þessi vara eftirfarandi megineinkenni: ■ Vörugrunnurinn er tiltölulega lítill ■ Lengd vörunnar sjálfrar er löng og óregluleg ■ Varan er þyngri og auðvelt er að valda skemmdum á beltinu. Gætið þess að flokka eftir nettóþyngd. Zhongshan Smart weigh nýstárleg tækni í sjálfvirkri stjórnunarlausn. Fyrir ofangreindar vörueiginleika býður Zhongshan Smart weigh nýstárleg tækni upp á sjálfvirka fjölhöfða vog BDCW-T vörulínuna til að taka tillit til neytenda. ■ Magn vörugrunnsins er ekki mikið, þannig að neytendur hafa meira rými innandyra til að velja forskriftir og gerðir og munu taka tillit til sérstakra eiginleika sjálfvirku fjölhöfða vogarinnar. ■ Sjálfvirka fjölhöfða vogin í BDCW-T vörulínunni býður upp á inn-/úttakshluta með mismunandi forskriftum og gerðum, auk hliðarklemmubönda, til að tryggja að langar smíðaðar netöryggisvörur séu nákvæmlega vigtaðar samkvæmt vigtunarhlutanum.

■Belti úr mismunandi hráefnum geta dregið úr skemmdum á beltunum af völdum smíðaðra vara í öllu flutningsferlinu og dregið úr tíðni þess að taka beltin í sundur. ■Samkvæmt mörgum nettóþyngdardiskum er hægt að setja saman til að taka tillit til krafna um flokkun nettóþyngdar.

Höfundur: Smartweigh– Framleiðendur fjölhöfðaþyngdara

Höfundur: Smartweigh– Línulegur vigtarbúnaður

Höfundur: Smartweigh– Línuleg vigtarpökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Fjölhöfðaþyngdarpökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Bakki afnestrar

Höfundur: Smartweigh– Samlokupakkningarvél

Höfundur: Smartweigh– Samsettur þyngdarvél

Höfundur: Smartweigh– Doypack pökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Forsmíðaður pokapökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Snúningspökkunarvél

Höfundur: Smartweigh– Lóðrétt umbúðavél

Höfundur: Smartweigh– VFFS pökkunarvél