Applicazione di pesatrici automatiche multitesta nell'industria della lavorazione di componenti automobilistici: controllo efficace dei costi di produzione e miglioramento della qualità del prodotto.

Autore: Smartweigh– Pesatrice multitesta

L'applicazione della pesatrice automatica multitesta Zhongshan Smart Weigh nell'industria della lavorazione dei componenti automobilistici consente di controllare efficacemente i costi di produzione e di migliorare la qualità del prodotto. I componenti automobilistici sono i moduli di controllo fondamentali che costituiscono ogni parte di un'automobile. Con la crescita dell'economia cinese e l'evidente aumento del PIL, l'automobile è diventata il mezzo di trasporto preferito da un numero sempre maggiore di persone. Anche l'industria dei componenti automobilistici si è rafforzata e sviluppata di pari passo con l'aumento della domanda di automobili in Cina.

I prodotti di alta qualità per il settore dei ricambi auto non solo aiutano le aziende a ridurre i costi di produzione, ma soprattutto garantiscono la qualità dei prodotti. Zhongshan Smart Weigh Innovation Technology offre bilance automatiche multitesta di varie specifiche e modelli, tenendo pienamente conto delle normative delle aziende di lavorazione di ricambi auto. Rapporto sul peso netto dei prodotti forgiati per auto. In generale, un'auto è composta da quindici componenti prefabbricati come carrozzeria, bagagliaio, motore diesel, assale anteriore, assale posteriore, finestrini, cambio, albero di trasmissione e sistema di sterzo.

Con lo sviluppo dell'industria automobilistica cinese, il numero di componenti necessari per l'assemblaggio delle auto è in costante aumento, e di conseguenza anche i requisiti per le fusioni in acciaio inossidabile destinate a tali componenti diventano sempre più stringenti. Le fusioni in acciaio inossidabile sono pezzi o semilavorati ottenuti da materiali polimerici metallici mediante un processo di forgiatura. Le caratteristiche delle fusioni in acciaio inossidabile per autoveicoli includono una progettazione complessa, un peso netto relativamente contenuto, una tolleranza standard delle condizioni di lavorazione e elevati requisiti di sicurezza.

Ad esempio, l'albero motore, l'albero a gomiti e l'albero a camme del motore diesel utilizzati nei motori diesel, le travi anteriori e le barre di sterzo necessarie per l'assemblaggio dell'asse anteriore, gli alberi rotanti e le custodie flessibili impermeabili per gli alberi rotanti utilizzati nell'asse posteriore delle automobili, e gli ingranaggi della trasmissione, ecc., sono tutti componenti chiave in acciaio inossidabile fusi, fondamentali per il funzionamento sicuro delle automobili. Se calcolato in base al peso netto, il 17-19% dei componenti prefabbricati di un'auto sarà costituito da fusioni in acciaio inossidabile. Nel processo di produzione delle fusioni in acciaio inossidabile, è richiesto che ogni pezzo sia uniforme, privo di materiali porosi, di sovradimensionamenti degli spazi interni, di residui o di altri difetti.

Per i dispositivi elettronici prodotti e lavorati secondo questo metodo, è necessario garantire un elevato rapporto tra resistenza alla trazione e peso netto al fine di ottenere prestazioni di sicurezza stabili. Secondo gli standard globali attuali, la tolleranza standard del peso netto delle fusioni in acciaio inossidabile degli alberi motore deve generalmente essere controllata entro il 2%. Per i produttori di componenti automobilistici, oltre a garantire l'efficienza produttiva, è fondamentale anche la qualità dei pezzi e dei componenti, poiché la qualità dei ricambi auto è una condizione necessaria per garantire il funzionamento sicuro delle automobili.

Difetti nel rilevamento del peso netto da parte delle risorse umane. A causa degli elevati requisiti per i prodotti forgiati di componenti automobilistici (ovvero, un pezzo di prodotto forgiato deve essere uniforme e deve essere garantito un certo rapporto di peso netto), nel processo di produzione, le industrie di lavorazione e produzione utilizzano generalmente il metodo della pesatura. In questo modo, il peso netto del prodotto viene testato per eliminare i prodotti non conformi. In passato, il rilevamento del peso netto dei componenti automobilistici veniva effettuato con un metodo basato sulle risorse umane, ovvero, dopo il processo di produzione del taglio laser a fibra, il prodotto in uscita veniva pesato manualmente dall'operatore durante l'operazione e quindi, in base allo standard del peso netto, i componenti prefabbricati venivano classificati. Poiché il processo operativo dipende completamente dalle risorse umane, è facile che si verifichino deviazioni e imprecisioni nell'intero processo di classificazione del peso netto, con conseguente alta e bassa efficienza. Il risultato immediato è un aumento dei costi di produzione e si presenta anche un certo rischio per la produzione e la qualità del prodotto.

La pesatrice automatica multitesta sta entrando nel settore automobilistico. Per i produttori con un elevato livello di automazione dei macchinari nel processo produttivo, la scelta si basa sul peso netto dei macchinari stessi. Molti anni fa, uno dei maggiori produttori europei di componenti per auto, Zhongshan Smart Weigh, ha iniziato a concentrarsi sulla difficoltà di controllare efficacemente il peso netto dei componenti. La fabbrica di forgiatura Peugeot Walker utilizza la forgiatura a caldo per produrre e lavorare importanti componenti prefabbricati per il cambio. Nel processo produttivo, l'acciaio grezzo viene prima tagliato in barre cilindriche di una certa lunghezza, per poi essere inviato al processo di produzione intermedio a monte per la lavorazione.

Al fine di garantire al meglio lo standard del peso netto, ovvero di far sì che la deviazione del peso netto dell'acciaio grezzo rientri nell'intervallo consentito, Peugeot Walker ha aggiunto una pesatrice automatica multitesta dopo il processo di produzione del taglio laser a fibra, in modo che il prodotto con peso netto non conforme venga rimosso dalla linea di produzione automatica. Attualmente, nel mio paese, i produttori di componenti per auto, sia che utilizzino linee di produzione automatiche che semiautomatiche, sono sempre più consapevoli dell'importanza del controllo del peso netto. Con l'obiettivo di migliorare l'efficienza produttiva, l'industria di lavorazione e produzione di componenti per auto ha inizialmente introdotto processi di controllo automatizzati per sostituire completamente il controllo manuale in questa fase.

Molti produttori di componenti per auto nel mio paese si concentrano sulla produzione e lavorazione di bielle e altri componenti principali per automobili. Rispetto ai prodotti di test del peso netto generici, questo prodotto presenta le seguenti caratteristiche principali: ■ La base del prodotto è relativamente bassa ■ La lunghezza del prodotto stesso è lunga e irregolare ■ Il prodotto è più pesante, è facile che causi danni al nastro Assicurarsi di classificarlo in base al peso netto Soluzione di controllo automatico della tecnologia innovativa di pesatura intelligente Zhongshan Per le caratteristiche del prodotto sopra indicate, la tecnologia innovativa di pesatura intelligente Zhongshan offre la serie di prodotti di pesatura multitesta automatica BDCW-T per tenere conto delle esigenze dei consumatori. ■ La quantità di base del prodotto non è elevata, quindi i consumatori hanno più spazio interno per la selezione di specifiche e modelli e considereranno appieno le prestazioni specifiche delle caratteristiche proprie della pesatrice multitesta automatica. ■ La serie di prodotti di pesatura multitesta automatica BDCW-T fornisce sezioni di ingresso/uscita con specifiche e modelli diversi, oltre a nastri di serraggio laterali, in modo da garantire che i prodotti di sicurezza di rete forgiati lunghi siano pesati accuratamente in base alla sezione di pesatura.

■I nastri con materie prime diverse possono ridurre i danni ai nastri causati dai prodotti forgiati durante l'intero processo di trasporto e ridurre la frequenza di smontaggio dei nastri. ■In base alla disponibilità di numerose partizioni del disco di peso netto, si tiene conto dei requisiti di classificazione del peso netto.

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