በጭነት መያዣዎች ውስጥ የስታንድ-አፕ ከረጢቶችን ቀጥ ብለን እንዴት እንደምናሸግ
በብዙ የከረጢት ማሸጊያ መስመሮች ላይ፣ ኦፕሬተሮች አሁንም የማጓጓዣ መያዣዎችን በእጅ ይከፍታሉ እና ይመሰርታሉ፣ ከረጢቶቹን ቀጥ አድርገው ይጭናሉ እና የተሞሉ መያዣዎችን ያሽጉ። አንዳንድ ፋብሪካዎች ለመጨረሻው ደረጃ የከረጢት ማሸጊያ ይጠቀማሉ። ሶስቱንም ደረጃዎች በኬዝ ኢክተር፣ በከረጢት ማሸጊያ እና በራስ-ሰር የማሸጊያ ማሽን በራስ-ሰር ማድረግ እንችላለን።
የሚቆም ከረጢት ከማጓጓዣ መያዣ ጠርዝ ጋር ሲገናኝ በመደርደሪያ ላይ ቀጥ ብሎ መቀመጥና ጫፉ ላይ መቆየት ይችላል። በስማርት ዌይግ፣ የታሸጉትን ከረጢቶች እናዘጋጃለን እና እንቆጥራለን፣ የተሟላ ቡድን እንፈጥራለን፣ እና ያንን ቡድን ወደ መያዣው እንመራቸዋለን፣ የከረጢቱ መሠረት ወደታች ሆኖ። ዝውውሩ ከረጢቶቹ በከረጢቱ ውስጥ እስኪቀመጡ ድረስ ቀጥ ብለው ያቆያቸዋል።
በአንድ መያዣ ላይ አምስት ከረጢቶች በነባር የማሸጊያ መስመር ላይ
በሩሲያ የሚገኝ አንድ የምግብ አምራች ቀደም ሲል ባለብዙ ራስ መለኪያ ማሽን እና የከረጢት ማሸጊያ ማሽን በማምረት ላይ ነበር። ከዚያ መሳሪያ በታች እንዲሄድ የማሸጊያ ክፍሉን አቅርበናል።
ስርዓቱን በአንድ መያዣ አምስት የዶይፓኮችን እንዲቆጥር እና በሚጫኑበት ጊዜ እንዲቆዩ አዋቅረነዋል። ስርዓቱ በደቂቃ በግምት ከ6-7 መያዣዎች ይሰራል፣ ይህም ለዚህ ቅርጸት በደቂቃ ከ30-35 ከረጢቶች ጋር እኩል ነው።
በከረጢት ማሽኑ እና በኬኩ መካከል ምን ይሆናል?
የታሸጉትን ከረጢቶች ለመቁጠር ያዘጋጁ። የማደራጃ ክፍሉ የተጠናቀቁትን ከረጢቶች ወጥ በሆነ ቦታ ያመጣቸዋል። ከረጢቶቹ ከከረጢቱ ላይ ከተደራረቡ፣ ማሽኑ እያንዳንዱን መቁጠር እንዲችል ማስገቢያው ቦታውን መልቀቅ አለበት።
የጉዳይ ጭነቱን ይገንቡ። ማሽኑ የሚያስፈልገውን መጠን ይቆጥራል እና ለጉዳዩ በተገለጸው ዝግጅት ውስጥ ያሉትን ከረጢቶች ይሰበስባል። በረድፍ ንድፍ እና አስፈላጊ በሚሆንበት ጊዜ የፊት ፓነሎች በየትኛው መንገድ መጋጠም እንዳለባቸው እንስማማለን። በትክክል የታሸገ መያዣ ፎቶ ብዙውን ጊዜ አቀማመጡን ለማሳየት ቀላሉ መንገድ ነው።
ቡድኑን ወደ መያዣው ይምሩት። ሜካኒካዊ ሽግግር የተሰበሰበውን ቡድን ወደ ክፍት መያዣው ያንቀሳቅሰዋል፣ ከረጢቶቹም ቆመው እንዲቆዩ ያደርጋል። የከረጢቱ መክፈቻ ከቡድኑ ጋር መደርደር አለበት፣ ስለዚህ ከረጢቶቹ ጠርዙን ሳይይዙ መግባት ይችላሉ። የተሞላው ከረጢቶች በተከታታይ ሊቀርቡ ሲችሉ እና የጉዳይ አቀማመጡ ከዑደት ወደ ዑደት ሲደገም ይህ ዓይነቱ ጭነት በጥሩ ሁኔታ ይሰራል።
የተሞሉ ከረጢቶችን እና ትክክለኛ የማጓጓዣ መያዣን ለምን እንጠይቃለን?
ሁለት ምርቶች ተመሳሳይ መጠን ያለው ከረጢት መጠቀም የሚችሉ ሲሆን አሁንም የተለያዩ የመጫኛ ቅንብሮችን ይፈልጋሉ። መሙላቱ አንድ ከረጢት መሃል ላይ እንዲወጠር ሊያደርግ ይችላል፣ ሌላኛው ደግሞ በመሠረቱ ላይ በስፋት ይቀመጣል። እነዚህ ልዩነቶች አንድ የከረጢቶች ቡድን ወደ መያዣው ሲገባ ምን ያህል ቦታ እንደሚፈልግ ይነካሉ።
የተሞላውን ከረጢት ቁመት፣ ስፋት እና ውፍረት ከከረጢቱ ውስጣዊ ልኬቶች ጋር እናረጋግጣለን። ቡድኑ ሲገባ በጣም ትንሽ ክፍተት እና ከረጢቱ ሊሰበር ይችላል። በጣም ብዙ ቦታ እና ከረጢቶቹ ዝውውሩ ከተለቀቀ በኋላ ሊዘጉ ይችላሉ። እንዲሁም የከረጢቶቹ መሸፈኛዎች የከረጢቶቹን አናት ሳይጫኑ ሊዘጉ እንደሚችሉ እናረጋግጣለን።
በርካታ ቅርጸቶችን የሚያሄዱ ከሆነ፣ የተሞሉ ናሙናዎችን እና ለእያንዳንዱ የሚዛመድ መያዣ ይላኩ። በሙከራ ጊዜ፣ የከረጢቱን ብዛት፣ መያዣው ከመጫኛ ጣቢያው ከተንቀሳቀሰ በኋላ የቆመበትን ቦታ እና ማኅተሞቹን እና ፊልሙን ሁኔታ ያረጋግጡ። ይህም በቅርጸቶች መካከል የትኞቹ መመሪያዎች ወይም ቅንብሮች መለወጥ እንዳለባቸው የማየት እድል ይሰጥዎታል።
ከነባር የኪስ ማሸጊያ መስመር ጋር እንዴት እንደምንገናኝ
የታሸጉት ከረጢቶች ከማሽኑ በሚወጡበት ቦታ እንጀምራለን። የማጓጓዣውን ቁመት፣ የጉዞ አቅጣጫ እና በመስመር አቀማመጥዎ ላይ ያለውን ቦታ እናረጋግጣለን። አጭር የምርት ቪዲዮ ከረጢቶቹ ከከረጢቱ እንዴት እንደሚወጡ እና መስመሩ ሲሄድ ክፍተታቸው እንዴት እንደሚለወጥ ያሳያል። እንዲሁም ክፍት መያዣዎች እንዴት ወደ ጫኚው እንደሚደርሱ እና የተሞሉ መያዣዎች የት እንደሚሄዱ እናረጋግጣለን።
የማሸጊያውን መጠን የምንለካው ወደ እሱ የሚደርሱ የታሸጉ ከረጢቶችን ውጤት በመጠቀም ነው። ለምሳሌ፣ መስመርዎ በደቂቃ 45 ከረጢቶችን የሚያቀርብ ከሆነ እና በአንድ መያዣ አምስት ከረጢቶችን የሚያጭኑ ከሆነ፣ ጫኚው ፍጥነትን ለመጠበቅ በደቂቃ ዘጠኝ መያዣዎችን በአማካይ ማድረግ አለበት። አጭር ፍጥነቶች እና መቆራረጦች መስመሩ ጊዜያዊ የማጓጓዣ ማከማቻ እንደሚያስፈልገው ለመወሰን ይረዳሉ፣ ይህም ክምችት በመባል ይታወቃል።
የጉዳይ አቅርቦቱ በቆጠራው አጋማሽ ላይ ቢቆም ምን እንደሚፈጠር እንመረምራለን። የከረጢቱን ምግብ መቼ ማቆም እንዳለብን እና ምርቱ ሲጀመር አስቀድመው የተቆጠሩትን ከረጢቶች ምን ማድረግ እንዳለብን እንወስናለን። አውቶማቲክ የጉዳይ ቅርጽ እና ማሸጊያ ከፈለጉ፣ የጉዳይ አርክቴክት እና ማሸጊያውን በተጠቀሰው ወሰን ውስጥ ማካተት እንችላለን። የመስመር መጨረሻ ማሸጊያ ስርዓት .
ለጉዳይ ማሸጊያ ግምገማ ምን እንደሚልኩልን
በተሞላ ከረጢት፣ የማጓጓዣ መያዣዎ ውስጣዊ ልኬቶች እና ከረጢቶቹ እንዴት እንዲደራጁ እንደሚፈልጉ የሚያሳይ ፎቶ ወይም ንድፍ ይጀምሩ። በእያንዳንዱ መያዣ ውስጥ ያሉትን የከረጢቶች ብዛት፣ የተለመደው የከረጢት ውጤትዎን እና የአሁኑን የመልቀቂያ አጭር ቪዲዮ ያካትቱ። በእነዚህ ዝርዝሮች፣ የማሸጊያ ክፍሉ የት እንደሚገናኝ እና ከናሙናዎችዎ ጋር ምን መሞከር እንዳለብን መለየት እንችላለን።
ስማርት ዌይግ በከፍተኛ ትክክለኛነት እና በተቀናጁ የማሸጊያ ስርዓቶች ውስጥ ዓለም አቀፍ መሪ ሲሆን በዓለም ዙሪያ በ 1,000+ ደንበኞች እና በ2,000+ የማሸጊያ መስመሮች የሚታመን ነው። በኢንዶኔዥያ፣ በአውሮፓ፣ በአሜሪካ እና በተባበሩት አረብ ኤምሬትስ ውስጥ በአካባቢው ድጋፍ፣ ከመመገብ እስከ ፓሌታይዜሽን ድረስ የተርንኪ ማሸጊያ መስመር መፍትሄዎችን እናቀርባለን።
ፈጣን አገናኝ
የማሸጊያ ማሽን