Yuk tashish qutilarida tik turadigan paketlarni qanday joylashtiramiz

Ko'pgina paketlarni qadoqlash liniyalarida operatorlar hali ham yuk tashish qutilarini qo'lda ochib, shakllantiradilar, paketlarni tik holda yuklaydilar va to'ldirilgan qutilarni muhrlaydilar. Ba'zi zavodlar oxirgi bosqich uchun quti muhrlagichidan foydalanadilar. Biz uchala bosqichni ham qutini o'rnatuvchi, sumkani o'rash mashinasi va avtomatik quti muhrlagichi bilan avtomatlashtirishimiz mumkin.

Tik turadigan sumka javonda to'g'ri turishi va yuk tashish qutisining chetiga tegib ketganda ham ag'darilishi mumkin. Smart Weigh’da biz muhrlangan sumkalarni tartiblaymiz va sanaymiz, to'liq guruh hosil qilamiz va bu guruhni sumkaning tagliklari pastga qaragan holda qutiga yo'naltiramiz. O'tkazish sumkalarni qutiga joylashtirilgunga qadar tik holatda ushlab turadi.

Mavjud qadoqlash liniyasida har bir quti uchun beshta paket

Rossiyadagi oziq-ovqat ishlab chiqaruvchisi allaqachon ko'p boshli tarozi va paketli qadoqlash mashinasini ishlab chiqargan edi. Biz ushbu uskunadan keyin ishlash uchun quti-qadoqlash bo'limini yetkazib berdik.

Biz tizimni har bir qutida beshta doypackni sanash va yuklash paytida ularni tik turishga sozladik. Tizim daqiqasiga taxminan 6-7 qutida ishladi, bu ushbu format uchun daqiqasiga 30-35 ta paket yuklanishiga teng.

Xalta mashinasi va quti o'rtasida nima bo'ladi

Sanash uchun muhrlangan paketlarni joylashtiring. Tartibga solish bo'limi tayyor paketlarni bir xil holatga keltiradi. Agar paketlar paketlagichdan chiqayotganda bir-birining ustiga chiqsa, mashina har birini sanashi uchun kirish tizimi ularni bir-biridan uzoqlashtirishi kerak.

Gʻilof yukini yigʻing. Mashina kerakli miqdorni sanab chiqadi va gʻilof uchun belgilangan tartibda paketlarni yigʻadi. Biz qatorlar naqshiga va muhim boʻlgan joylarda old panellar qaysi tomonga qaragan boʻlishi kerakligiga kelishib oldik. Toʻgʻri qadoqlangan gʻilofning fotosurati koʻpincha joylashuvni koʻrsatishning eng oson yoʻli hisoblanadi.

Guruhni qutiga yo'naltiring. Mexanik uzatish yig'ilgan guruhni ochiq qutiga o'tkazadi, shu bilan birga paketlarni tik holda ushlab turadi. Paketlar chetiga tiqilib qolmasdan kirishi uchun qutining ochilishi guruh bilan bir tekisda bo'lishi kerak. To'ldirilgan paketlar izchil ravishda taqdim etilishi mumkin bo'lganda va qutining joylashuvi sikldan siklga takrorlanganda, bu turdagi yuklash yaxshi ishlaydi.

Nima uchun biz to'ldirilgan paketlar va haqiqiy yuk tashish qutisini so'raymiz

Ikki mahsulot bir xil o'lchamdagi sumkadan foydalanishi mumkin va baribir turli xil yuklash sozlamalarini talab qiladi. To'ldirish bitta sumkaning o'rtasini bo'rttirib qo'yishi, boshqasi esa tagini kengroq qilishi mumkin. Bu farqlar bir guruh sumkalar qutiga kirishda qancha joy kerakligini belgilaydi.

Biz to'ldirilgan sumkaning balandligi, kengligi va qalinligini qutining foydalanish mumkin bo'lgan ichki o'lchamlari bilan taqqoslaymiz. Agar bo'sh joy juda kam bo'lsa va guruh ichkariga kirganda sumka tiqilib qolishi mumkin. Joy juda ko'p bo'lsa, sumkalar ularni bo'shatgandan keyin egilib qolishi mumkin. Shuningdek, biz quti qopqoqlari sumkalarning yuqori qismiga bosmasdan yopilishini ham tekshiramiz.

Agar siz bir nechta formatlardan foydalansangiz, to'ldirilgan namunalarni va har biri uchun mos keladigan qutini yuboring. Sinov paytida, sumkalar sonini, quti yuklash stantsiyasidan uzoqlashgandan keyin tik turgan holatini va muhrlar va plyonkaning holatini tekshiring. Bu sizga formatlar o'rtasida qaysi qo'llanmalar yoki sozlamalarni o'zgartirish kerakligini ko'rish imkoniyatini beradi.

Mavjud paket qadoqlash liniyasiga qanday ulanamiz

Biz muhrlangan paketlar mashinangizdan chiqadigan joydan boshlaymiz. Biz konveyer balandligini, harakat yo'nalishini va liniyangizdagi bo'sh joyni tekshiramiz. Qisqa ishlab chiqarish videosida paketlar paketlovchidan qanday chiqib ketishi va liniya ishlayotganda ularning oralig'i qanday o'zgarishi ko'rsatilgan. Shuningdek, biz ochiq qutilar yuklagichga qanday yetib borishini va to'ldirilgan qutilar keyingi qayerga borishini aniqlaymiz.

Biz quti qadoqlagichning o'lchamlarini unga yetib boradigan muhrlangan paketlarning chiqishidan foydalanib aniqlaymiz. Masalan, agar sizning liniyangiz daqiqasiga 45 ta paket yetkazib bersa va siz har bir qutiga beshtadan paketlasangiz, yuklovchi moslashish uchun daqiqasiga o'rtacha to'qqizta quti ishlab chiqarishi kerak. Qisqa portlashlar va uzilishlar liniyaning vaqtinchalik konveyer saqlashga, ya'ni to'planishga muhtojligini aniqlashga yordam beradi.

Shuningdek, biz sanoqning yarmida quti yetkazib berish to'xtab qolsa nima bo'lishini ham ko'rib chiqamiz. Biz sumkani qachon to'xtatib turish kerakligini va ishlab chiqarish qayta boshlanganida allaqachon sanab o'tilgan sumkalar bilan nima qilish kerakligini aniqlaymiz. Agar sizga avtomatik quti shakllantirish va muhrlash kerak bo'lsa, biz qutini yig'ishtiruvchi va muhrlovchi vositani qo'shishimiz mumkin. oxirgi bosqichli qadoqlash tizimi .

Ishni qadoqlash bo'yicha ko'rib chiqish uchun bizga nima yuborish kerak

To'ldirilgan sumka, yuk tashish qutisining ichki o'lchamlari va sumkalarni qanday joylashtirishni xohlayotganingizning fotosurati yoki eskizidan boshlang. Har bir qutidagi paketlar sonini, odatiy sumkangiz chiqishini va joriy tushirishning qisqa videosini qo'shing. Ushbu tafsilotlar yordamida biz qutini qadoqlash qismi qayerga ulanishini va namunalaringiz bilan nimani sinab ko'rishni aniqlay olamiz.

Xaltangiz va qutingiz tafsilotlarini Smart Weigh’ga yuboring .