Як ми пакуємо вертикально стоячі пакети в транспортні коробки

На багатьох пакувальних лініях у пакети оператори досі відкривають та формують транспортні коробки вручну, завантажують пакети вертикально та запечатують заповнені коробки. Деякі заводи використовують запайщик для останнього етапу. Ми можемо автоматизувати всі три етапи за допомогою складача коробок, пакувальника пакетів та автоматичного запайщика.

Пакет, що стоїть вертикально, може стояти рівно на полиці та все одно перекидатися, коли торкається краю транспортного ящика. У Smart Weigh ми упорядковуємо та підраховуємо запечатані пакети, формуємо повну групу та направляємо цю групу в ящик основою пакетів вниз. Переміщення утримує пакети у вертикальному положенні, доки вони не будуть розміщені в ящику.

П'ять пакетів на коробку на існуючій пакувальній лінії

Виробник харчових продуктів у Росії вже мав у виробництві багатоголовковий ваговий дозатор та пакувальну машину в пакети. Ми поставили секцію пакування в ящики, яка працюватиме після цього обладнання.

Ми налаштували систему так, щоб вона рахувала п'ять дой-паків на коробку та тримала їх у положенні під час завантаження. Система працювала приблизно зі швидкістю 6–7 коробок на хвилину , що еквівалентно 30–35 пакетам, завантаженим на хвилину для цього формату.

Що відбувається між машиною для пакування та корпусом

Розташуйте запечатані пакети для підрахунку. Секція упорядкування вирівнює готові пакети в однаковому положенні. Якщо пакети перекриваються під час виходу з упаковочного машини, подавач повинен розмістити їх на відстані, щоб машина могла підрахувати кожен пакет.

Сформуйте завантаження ящиків. Машина відраховує необхідну кількість і збирає пакети в порядку, зазначеному для ящика. Ми узгоджуємо схему рядів і, де це важливо, в який бік мають бути спрямовані передні панелі. Фотографія правильно упакованого ящика часто є найпростішим способом продемонструвати це розташування.

Направте групу в контейнер. Механічне переміщення переміщує зібрану групу у відкритий контейнер, утримуючи пакети у положенні. Отвір контейнера має бути вирівняний з групою, щоб пакети могли входити всередину, не зачіпаючись за краї. Такий тип завантаження добре працює, коли заповнені пакети можна подавати послідовно, а розташування пакетів повторюється від циклу до циклу.

Чому ми просимо заповнені пакети та фактичну упаковку для доставки

Два продукти можуть використовувати пакет однакового розміру, але при цьому потребувати різних налаштувань завантаження. Наповнення може призвести до того, що один пакет буде випинати посередині, а інший буде ширшим біля основи. Ці відмінності впливають на те, скільки місця потрібно групі пакетів, коли вони потрапляють у коробку.

Ми перевіряємо висоту, ширину та товщину заповненого пакета відповідно до корисних внутрішніх розмірів коробки. Занадто малий зазор – і пакет може зачепитися, коли група заходить всередину. Занадто багато місця – і пакети можуть нахилитися після перенесення, що відпускає їх. Ми також перевіряємо, чи клапани коробки можуть закриватися, не натискаючи на верхню частину пакетів.

Якщо ви використовуєте кілька форматів, надішліть заповнені зразки та відповідний контейнер для кожного з них. Під час випробування перевірте кількість пакетів, положення після того, як контейнер відійде від станції завантаження, а також стан герметизації та плівки. Це також дасть вам можливість побачити, які напрямні або налаштування потрібно змінити між форматами.

Як ми підключаємося до існуючої лінії пакування в пакети

Ми починаємо з точки, де запаяні пакети залишають вашу машину. Ми перевіряємо висоту конвеєра, напрямок руху та доступний простір на вашій лінії. Короткий відеоролик про виробництво показує, як пакети залишають пакувальний автомат і як змінюється їхня відстань під час роботи лінії. Ми також визначаємо, як відкриті коробки потраплять до завантажувача та куди далі потрапляють заповнені коробки.

Ми визначаємо розмір пакувальника ящиків, виходячи з кількості запечатаних пакетів, які до нього доходять. Наприклад, якщо ваша лінія постачає 45 пакетів на хвилину, і ви пакуєте по п'ять у кожній коробці, завантажувач повинен в середньому видавати дев'ять коробок на хвилину, щоб не відставати. Короткі перерви та перерви допомагають визначити, чи потрібне на лінії тимчасове зберігання на конвеєрі, відоме як накопичення.

Ми також визначаємо, що станеться, якщо подача коробок припиниться на середині підрахунку. Ми визначаємо, коли призупинити подачу пакетів і що робити з уже підрахованими пакетами після відновлення виробництва. Якщо вам потрібне автоматичне формування та запаювання коробок, ми можемо включити до комплекту обладнання установник коробок та запаювач. система пакування наприкінці лінії .

Що нам надіслати для перевірки пакування валізи

Почніть із заповненого пакета, внутрішніх розмірів вашої транспортної коробки та фотографії або ескізу того, як ви хочете розташувати пакети. Вкажіть кількість пакетів у кожній коробці, ваш звичайний обсяг виробництва пакетів та коротке відео поточного розряду. За допомогою цих даних ми зможемо визначити, де буде з'єднуватися секція пакування в коробку та що тестувати з вашими зразками.

Надішліть інформацію про вашу сумку та футляр до Smart Weight .