Metodat e zgjidhjes së problemeve me peshoren elektronike me shumë koka

Autori: Smartweigh– Peshorës me shumë koka

Metoda e zgjidhjes së problemeve të peshores elektronike me shumë koka - metoda e riparimit Për defektet e zbuluara, të tilla si: furnizimi jonormal me energji, siguresa e dëmtuar, hapësira kufizuese shumë e lirshme ose shumë e ngushtë, lagështia në kutinë e kryqëzimit, mbeturinat midis trupit të peshores dhe themelit, si dhe dëmtimi i kabllit lidhës, nyjeve të saldimit dhe defekte të tjera mund të trajtohen në vend. Metoda e zgjidhjes së problemeve për peshoren elektronike me shumë koka - zëvendësimi Për pjesët e pariparueshme të tilla si dëmtimi i sensorit, dëmtimi i instrumenteve, dëmtimi i kutisë së kryqëzimit, dëmtimi i kabllit, etj., vetëm pjesët e mira mund të zëvendësohen. Metoda e zgjidhjes së problemeve për peshoren elektronike me shumë koka - korrigjimi i gabimeve Të gjitha peshoret e kamionëve me defekt duhet të kalibrohen dhe korrigjohen pasi të jenë riparuar, veçanërisht pasi të jenë zëvendësuar pjesët.

Shtojca: Hapat e Gjykimit të Defektit 1. Metoda e gjykimit nëse instrumenti është i mirë apo i keq: nëse dyshohet se instrumenti është i dëmtuar, mund të përdoren metodat e mëposhtme për të gjykuar. Metoda 1: Lidhni matësit me një simulator dhe vëzhgoni ndryshimin e vlerës së treguesit, si p.sh. nëse ka devijim, nëse ka ekran, etj. Nëse vlera e treguesit është e qëndrueshme, kjo do të thotë që matësi është në rregull. Metoda 2: Zëvendësojeni me një PCB rezervë, futni parametrat origjinalë në PCB-në e re dhe përdorni të njëjtën metodë për të vëzhguar ndryshimin e vlerës së treguesit, në mënyrë që të gjykoni nëse instrumenti është i dëmtuar apo jo.

2. Metoda e gjykimit nëse sensori është i mirë apo i keq (1) Metoda e gjykimit të sensorit analog (sensorët e mëposhtëm përfaqësohen nga LC) për të matur vlerën e rezistencës: ± Midis EX(780) ± Rreth 5Ω, ± Midis Si (700) ± Rreth 2Ω, vlera e rezistencës së sensorit i nënshtrohet vlerës nominale të rezistencës së sensorit që përdoret në të vërtetë. Vlera e tensionit të matur: ± Si është përgjithësisht 0-25 mV, pas ndezjes, shkalla boshe është përgjithësisht 0-5 mV. Matni performancën e izolimit të sensorit: vendosni multimetrin dixhital në diapazonin 20MΩ, vendosni njërën anë të shkopit të matësit në mbështjellësin ose telin mbrojtës, dhe anën tjetër në {±EXC, ± Në cilindo nga SI}, nëse multimetri tregon 1, do të thotë që rezistenca e izolimit është e pafundme, dhe sensori është i mirë, përndryshe është i keq.

Vëzhgoni nëse kapaku i vulosjes së sensorit bie. Kontrolloni nëse telat e sensorit janë të këputur ose të shtypur. Kontrolloni çdo cep të shkallës për gabim në katër cepat, nëse ka, a mund të rregullohet? Nëse ende ka gabim në katër cepat pas rregullimit, zëvendësoni sensorin.

Shkëputni sensorët e peshores një nga një dhe vëzhgoni ndryshimin e vlerës së treguesit. Për shembull, nëse ekrani origjinal ndryshon, por tani vlera e treguesit është e qëndrueshme, kjo do të thotë që sensori i shkëputur është i dëmtuar. 3. Dështim i kutisë së lidhjes Së pari hapni kutinë e lidhjes për të parë nëse është e lagësht? A ka ndonjë papastërti? Nëse është e lagësht ose e ndotur, thajeni kutinë e lidhjes me tharëse flokësh dhe fshijeni kutinë e lidhjes me toptha pambuku me alkool.

Nëse problemi nuk mund të zgjidhet pas trajtimit të mësipërm, zëvendësoni kutinë e lidhjes. 4. Hapni kapakun e sensorit në trupin e peshores për të kontrolluar nëse çdo limit LC ka një kufi të sipërm? Hapësirë ​​limiti horizontale ≤2 mm, kufi gjatësor ≤3 mm. 5. Mirëmbajtja e sistemit (1) Pasi të instalohet peshorja e dyshemesë, manuali i udhëzimeve, certifikata e konformitetit, vizatimi i instalimit dhe materialet e tjera duhet të ruhen siç duhet, dhe mund të vihen në përdorim vetëm pasi të kenë kaluar verifikimin e departamentit lokal të metrologjisë ose një departamenti të miratuar të metrologjisë.

(2) Përpara se sistemi të ndizet, është e nevojshme të kontrollohet nëse pajisja e tokëzimit të furnizimit me energji është e besueshme; pasi të mbaroni punën dhe ta fikni, furnizimi me energji duhet të ndërpritet. (3) Para se të përdorni urën e peshimit, kontrolloni nëse trupi i peshores është fleksibël dhe nëse performanca e secilit komponent mbështetës është e mirë. (4) Kontrolluesi i ekranit të peshimit duhet të ndizet dhe të ngrohet së pari, zakonisht rreth 30 minuta.

(5) Për të siguruar matjen e saktë të sistemit, duhet të ketë ambiente për mbrojtje nga rrufeja. Gjatë saldimit afër, është rreptësisht e ndaluar të përdoret platforma e peshimit si tokëzim në vijën zero për të parandaluar dëmtimin e komponentëve elektrikë. (6) Për balancimin e tokëzimit të instaluar në terren, pajisja e kullimit në gropën e themelit duhet të kontrollohet rregullisht për të shmangur bllokimin. (7) Mbajeni pjesën e brendshme të kutisë së lidhjes të thatë. Pasi ajri i lagësht dhe pikat e ujit të zhyten në kutinë e lidhjes, përdorni një tharëse flokësh për ta tharë atë.

(8) Për të siguruar matje normale, duhet të kalibrohet rregullisht. (9) Gjatë ngritjes dhe matjes së objekteve të rënda, nuk duhet të ketë fenomene impakti; kur maten objekte të rënda të montuara në automjet, kapaciteti i vlerësuar i peshimit të sistemit nuk duhet të tejkalohet. (10) Ngarkesa e boshtit të balancimit të kamionit lidhet me faktorë të tillë si kapaciteti i sensorit dhe distanca e pikës së mbështetjes së sensorit.

Peshorja e përgjithshme e kamionëve ndalon mbishkallëzimin e automjeteve me bazë të shkurtër rrotash, siç janë pirunët ngritës që ndodhen afër peshores. (11) Operatorët e peshores dhe personeli i mirëmbajtjes së instrumenteve duhet të jenë të njohur me udhëzimet dhe dokumentet teknike përkatëse përpara se të fillojnë punën. 6. Inspektimi dhe zgjidhja e problemeve të defekteve (1) Gjeni vendndodhjen e defektit: Nëse peshorja e kamionit nuk funksionon, së pari gjeni vendndodhjen e defektit.

Mënyra më e lehtë është ta zbuloni me ndihmën e një emulatori. Hapat janë si më poshtë: Shkëputni kabllon e sinjalit nga kutia e lidhjes në instrument, futni prizën e simulatorit (prizë e sheshtë me 9 bërthama të tipit D) në ndërfaqen J1 të kontrolluesit të ekranit të peshimit, ndizni energjinë dhe kontrolloni nëse kontrolluesi i ekranit të peshimit po punon normalisht. Kjo do të thotë që defekti qëndron në platformën e peshimit. Nëse kontrolluesi i ekranit të peshimit nuk funksionon normalisht, defekti qëndron në ekranin e peshimit. Eliminimi i defekteve të tij duhet të kryhet nga personel i posaçëm inspektimi.

Më sipër është metoda e zgjidhjes së problemeve të peshores elektronike me shumë koka që është ndarë për ju, shpresoj se mund t'ju ndihmojë.

Autori: Smartweigh– Prodhuesit e peshoreve me shumë koka

Autori: Smartweigh– Peshues linear

Autori: Smartweigh– Makinë Paketimi me Peshore Lineare

Autori: Smartweigh– Makinë Paketimi me Peshore me Shumë Koka

Autori: Smartweigh– Deester i tabakasë

Autori: Smartweigh– Makinë Paketimi me Guaskë të Mollës

Autori: Smartweigh– Peshues i kombinuar

Autori: Smartweigh– Makinë Paketimi Doypack

Autori: Smartweigh– Makinë paketimi qesesh të parapërgatitura

Autori: Smartweigh– Makinë rrotulluese paketimi

Autori: Smartweigh– Makinë Vertikale Paketimi

Autori: Smartweigh– Makinë Paketimi VFFS