Methoden zur Fehlerbehebung bei elektronischen Mehrkopfwaagen

Autor: Smartweigh– Mehrkopfwaage

Fehlerbehebung und Reparatur von elektronischen Mehrkopfwaagen: Festgestellte Fehler wie z. B. eine fehlerhafte Stromversorgung, eine defekte Sicherung, ein zu lockerer oder zu enger Grenzwertabstand, Feuchtigkeit im Anschlusskasten, Verunreinigungen zwischen Waagenkörper und Fundament sowie Beschädigungen an Anschlusskabeln, Lötstellen usw. können vor Ort behoben werden. Fehlerbehebung und Austausch von defekten Teilen: Nicht reparierbare Teile wie Sensoren, Messgeräte, Anschlusskästen oder Kabel können ausgetauscht werden. Kalibrierung und Fehlersuche: Alle defekten Lkw-Waagen müssen nach der Reparatur, insbesondere nach dem Austausch von Komponenten, kalibriert und überprüft werden.

Anlage: Schritte zur Fehlerdiagnose 1. Vorgehensweise zur Feststellung der Funktionstüchtigkeit des Messgeräts: Bei Verdacht auf einen Defekt des Messgeräts können die folgenden Methoden zur Überprüfung herangezogen werden. Methode 1: Schließen Sie das Messgerät an einen Simulator an und beobachten Sie die Änderung des Anzeigewerts (z. B. Drift, Anzeige usw.). Ein stabiler Anzeigewert deutet auf ein funktionierendes Messgerät hin. Methode 2: Tauschen Sie die Leiterplatte gegen eine Ersatzplatine aus, geben Sie die ursprünglichen Parameter auf die neue Leiterplatte ein und beobachten Sie die Änderung des Anzeigewerts auf dieselbe Weise, um festzustellen, ob das Messgerät defekt ist.

2. Verfahren zur Beurteilung der Sensorfunktion (1) Analoge Sensoren (nachfolgend mit LC gekennzeichnet) werden wie folgt geprüft: Widerstandsmessung: ± zwischen EX (780) ± ca. 5 Ω, ± zwischen Si (700) ± ca. 2 Ω. Der tatsächliche Widerstandswert kann vom Nennwiderstand des verwendeten Sensors abweichen. Spannungsmessung: ± Si: üblicherweise 0–25 mV. Nach dem Einschalten beträgt der Leerlaufbereich üblicherweise 0–5 mV. Isolationsprüfung des Sensors: Stellen Sie das Digitalmultimeter auf den 20-MΩ-Bereich ein. Legen Sie ein Ende des Messfühlers an das Gehäuse oder den Schirmungsdraht und das andere Ende an {± EX, ± einen der Anschlüsse SI}. Zeigt das Multimeter 1 an, ist der Isolationswiderstand unendlich und der Sensor in Ordnung; andernfalls ist er defekt.

Prüfen Sie, ob die Schutzabdeckung des Sensors abgefallen ist. Kontrollieren Sie, ob die Sensorkabel beschädigt oder angeschnitten sind. Prüfen Sie jede Ecke der Skala auf einen Vierpunktfehler. Falls ja, kann dieser korrigiert werden. Besteht der Vierpunktfehler nach der Korrektur weiterhin, tauschen Sie den Sensor aus.

Trennen Sie die Sensoren der Waage nacheinander und beobachten Sie die Änderung des Anzeigewerts. Wenn beispielsweise die Anzeige ursprünglich abdriftete, der Anzeigewert nun aber stabil ist, ist der getrennte Sensor defekt. 3. Fehler im Anschlusskasten: Öffnen Sie den Anschlusskasten und prüfen Sie ihn auf Feuchtigkeit und Verschmutzungen. Falls er feucht oder verschmutzt ist, trocknen Sie ihn mit einem Föhn und reinigen Sie ihn anschließend mit Alkoholtüchern.

Sollte das Problem nach den oben beschriebenen Maßnahmen weiterhin bestehen, tauschen Sie die Anschlussdose aus. 4. Öffnen Sie die Sensorabdeckung am Waagenkörper und prüfen Sie, ob jeder LC-Grenzwert einen Totpunkt aufweist. Der horizontale Grenzwertabstand beträgt ≤ 2 mm, der Längsgrenzwertabstand ≤ 3 mm. 5. Systemwartung (1) Nach der Installation der Bodenwaage sind die Bedienungsanleitung, das Konformitätszertifikat, die Installationszeichnung und alle weiteren Unterlagen sorgfältig aufzubewahren. Die Waage darf erst nach erfolgreicher Prüfung durch das zuständige Eichamt oder ein anerkanntes Eichamt in Betrieb genommen werden.

(2) Vor dem Einschalten des Systems muss die Funktionsfähigkeit der Erdung der Stromversorgung überprüft werden. Nach Betriebsende und Abschalten muss die Stromversorgung getrennt werden. (3) Vor der Benutzung der Waage ist die Beweglichkeit des Waagenkörpers und die einwandfreie Funktion aller Bauteile zu prüfen. (4) Die Anzeigeeinheit für die Waage muss vor der ersten Benutzung eingeschaltet und ca. 30 Minuten lang aufgewärmt werden.

(5) Um eine genaue Messung des Systems zu gewährleisten, müssen Blitzschutzeinrichtungen vorhanden sein. Beim Schweißen in der Nähe ist es strengstens verboten, die Wiegeplattform als Nullpunkt-Erdung zu verwenden, um Schäden an elektrischen Bauteilen zu vermeiden. (6) Bei der im Feld installierten Bodenwaage ist die Entwässerung in der Baugrube regelmäßig auf Verstopfungen zu überprüfen. (7) Halten Sie den Anschlusskasten innen trocken. Sollten feuchte Luft oder Wassertropfen in den Anschlusskasten gelangen, trocknen Sie ihn mit einem Föhn.

(8) Um eine korrekte Messung zu gewährleisten, muss das System regelmäßig kalibriert werden. (9) Beim Heben und Wiegen schwerer Gegenstände dürfen keine Stöße auftreten. Beim Wiegen von auf Fahrzeugen montierten schweren Gegenständen darf die Nennwiegekapazität des Systems nicht überschritten werden. (10) Die Achslastbalance des Lkw hängt von Faktoren wie der Sensorkapazität und dem Abstand des Sensordrehpunkts ab.

Eine Lkw-Waage verhindert, dass Fahrzeuge mit kurzem Radstand, wie z. B. Gabelstapler, in der Nähe der Waage überwiegt werden. (11) Waagenbediener und Wartungspersonal müssen mit den Anweisungen und den relevanten technischen Dokumenten vertraut sein, bevor sie mit der Arbeit beginnen. 6. Fehlersuche und -behebung (1) Fehlerortung: Wenn die Lkw-Waage nicht funktioniert, muss zuerst der Fehlerort ermittelt werden.

Am einfachsten lässt sich dies mithilfe eines Emulators feststellen. Gehen Sie dazu wie folgt vor: Trennen Sie das Signalkabel von der Anschlussdose zum Gerät, stecken Sie die Buchse des Emulators (9-polige Flachsteckdose Typ D) in die Schnittstelle J1 des Wägeanzeige-Controllers, schalten Sie das Gerät ein und prüfen Sie, ob der Wägeanzeige-Controller ordnungsgemäß funktioniert. Funktioniert er dann, liegt der Fehler an der Wägeplattform. Funktioniert der Wägeanzeige-Controller nicht ordnungsgemäß, liegt der Fehler am Wägeanzeigegerät. Dessen Behebung muss von Fachpersonal durchgeführt werden.

Die oben beschriebene Methode zur Fehlersuche an elektronischen Mehrkopfwaagen habe ich Ihnen vorgestellt. Ich hoffe, sie hilft Ihnen weiter.

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