loading

Пропонуємо лінії автоматичного зважування для пакування з 2012 року

Методи усунення несправностей електронних багатоголовкових ваг

Автор: Smartweigh– Багатоголовковий ваговий пристрій

Метод усунення несправностей електронних багатоголовкових ваг – метод ремонту. Виявлені несправності, такі як: ненормальне живлення, пошкоджений запобіжник, занадто вільний або занадто тугий граничний зазор, волога в розподільній коробці, сміття між корпусом ваг та фундаментом, а також пошкодження з'єднувального кабелю, паяні з'єднання та інші несправності можна усунути на місці. Метод усунення несправностей електронних багатоголовкових ваг – заміна. Для невідшкодовних деталей, таких як пошкодження датчика, приладу, розподільної коробки, кабелю тощо, можна замінити лише справні деталі. Метод усунення несправностей електронних багатоголовкових ваг – налагодження. Усі несправні автомобільні ваги необхідно відкалібрувати та налагодити після їх ремонту, особливо після заміни компонентів.

Додаток: Кроки для визначення несправності 1. Метод визначення справності приладу: якщо є підозра на несправність приладу, для визначення можна використовувати такі методи. Метод 1: Підключіть лічильник до симулятора та спостерігайте за зміною значення показань, наприклад, чи є дрейф, чи є індикація тощо. Якщо значення показань стабільне, це означає, що лічильник справний. Метод 2: Замініть друковану плату на запасну, введіть вихідні параметри в нову друковану плату та використовуйте той самий метод для спостереження за зміною значення показань, щоб визначити, чи несправний прилад.

2. Метод визначення справності датчика (1) Метод визначення справності аналогового датчика (наступні датчики представлені як LC) полягає в вимірюванні значення опору: ± між EX(780) ± приблизно 5Ω, ± між Si (700) ± приблизно 2Ω, значення опору датчика залежить від номінального значення опору фактично використовуваного датчика. Виміряне значення напруги: ±Si зазвичай становить 0-25 мВ, після ввімкнення живлення порожня шкала зазвичай становить 0-5 мВ. Вимірювання характеристик ізоляції датчика: встановіть цифровий мультиметр у діапазон 20 МОм, розмістіть один кінець вимірювального щупа на корпусі або екрануючому дроті, а інший кінець на {±EXC, ± на будь-якому з SI}. Якщо мультиметр показує 1, це означає, що опір ізоляції нескінченний, і датчик справний, інакше він несправний.

Перевірте, чи не відвалилася герметична кришка датчика. Перевірте, чи не пошкоджені або не пошкоджені дроти датчика. Перевірте кожен кут шкали на наявність чотирикутної похибки, якщо вона є, чи можна її відрегулювати. Якщо після регулювання чотирикутна похибка все ще залишається, замініть датчик.

Від’єднуйте датчики вагів один за одним і спостерігайте за зміною значення показання. Наприклад, якщо початкове значення дисплея коливається, але тепер значення показання стабільне, це означає, що від’єднаний датчик пошкоджено. 3. Несправність розподільної коробки. Спочатку відкрийте розподільну коробку, щоб перевірити, чи вона волога? Чи є там бруд? Якщо вона волога або брудна, висушіть розподільну коробку феном і протріть її спиртовими ватними дисками.

Якщо проблему не вдається вирішити після вищезазначених дій, замініть розподільну коробку. 4. Відкрийте кришку датчика на корпусі ваг, щоб перевірити, чи має кожна межа LC верхню мертву точку? Зазор горизонтальної межі ≤2 мм, поздовжньої межі ≤3 мм. 5. Обслуговування системи (1) Після встановлення підлогових ваг необхідно належним чином зберегти інструкцію з експлуатації, сертифікат відповідності, монтажне креслення та інші матеріали, і їх можна вводити в експлуатацію лише після проходження перевірки місцевим метрологічним відділом або затвердженим метрологічним відділом.

(2) Перед увімкненням системи необхідно перевірити надійність заземлення джерела живлення; після завершення роботи та вимкнення живлення необхідно відключити. (3) Перед використанням вагового мосту перевірте гнучкість корпусу ваг та справність кожного опорного компонента. (4) Контролер дисплея ваги необхідно спочатку увімкнути та прогріти, зазвичай близько 30 хвилин.

(5) Для забезпечення точного вимірювання системи повинні бути встановлені засоби захисту від блискавки. Під час зварювання поблизу категорично заборонено використовувати вагову платформу як заземлення нульової лінії, щоб запобігти пошкодженню електричних компонентів. (6) Для ґрунтового балансира, встановленого в польових умовах, слід регулярно перевіряти дренажний пристрій у котловані, щоб уникнути засмічення. (7) Тримайте внутрішню частину розподільної коробки сухою. Після того, як вологе повітря та краплі води зануряться в розподільну коробку, висушіть її феном.

(8) Для забезпечення нормального вимірювання його слід регулярно калібрувати. (9) Під час підіймання та вимірювання важких предметів не повинно бути жодного удару; під час вимірювання важких предметів, встановлених на транспортному засобі, не слід перевищувати номінальну вантажопідйомність системи. (10) Навантаження на вісь балансира вантажівки залежить від таких факторів, як ємність датчика та відстань між точками опори датчика.

Загальні ваги для автомобілів забороняють перевантаження транспортних засобів з короткою колісною базою, таких як вилкові навантажувачі, що знаходяться поблизу ваг. (11) Оператори ваг та персонал з обслуговування приладів повинні ознайомитися з інструкціями та відповідною технічною документацією, перш ніж вони почнуть працювати. 6. Перевірка та усунення несправностей (1) Знайдіть місце несправності: Якщо ваги для автомобілів не працюють, спочатку знайдіть місце несправності.

Найпростіший спосіб – це з’ясувати за допомогою емулятора. Кроки такі: від’єднайте сигнальний кабель від розподільної коробки до приладу, вставте роз’єм симулятора (9-жильний плоский роз’єм типу D) в інтерфейс J1 контролера дисплея зважування, увімкніть живлення та перевірте, чи контролер дисплея зважування працює нормально. Це означає, що несправність криється у ваговій платформі. Якщо контролер дисплея зважування не працює нормально, несправність криється у дисплеї зважування. Усунення його несправностей має здійснюватися спеціалізованим інспекційним персоналом.

Вищезазначений метод усунення несправностей електронних багатоголовкових ваг, яким я поділився з вами, сподіваюся, він вам допоможе.

Автор: Smartweigh– Виробники багатоголовкових ваг

Автор: Smartweigh– Лінійний ваговий апарат

Автор: Smartweigh– Лінійна пакувальна машина для зважування

Автор: Smartweigh– Багатоголовкова пакувальна машина для зважування

Автор: Smartweigh– Лоток Денестер

Автор: Smartweigh– Пакувальна машина для розкладачок

Автор: Smartweigh– Комбінований ваговий апарат

Автор: Smartweigh– Пакувальна машина Дойпак

Автор: Smartweigh– Машина для пакування готових пакетів

Автор: Smartweigh– Ротаційна пакувальна машина

Автор: Smartweigh– Вертикальна пакувальна машина

Автор: Smartweigh– Пакувальна машина VFFS

Зверніться до нас
Рекомендовані статті
Знання Найчастіші запитання Ресурси
Як пройти налаштування автоматичної зважувальної та пакувальної машини?1
Після встановлення індивідуальних виробів, зразок автоматичної зважувальної та пакувальної машини буде виготовлено та надіслано вам для перевірки. Потім розпочнеться масове виробництво...
Чи можна виготовити автоматичну вагову та пакувальну машину будь-якої форми, розміру, кольору, специфікації або матеріалу?1
Скористайтеся підтримкою з налаштування від Smart Weigh Packaging Machinery Co., Ltd, яка допоможе вам правильно просувати свій бренд та залишати тривалий...
Зв'яжіться з нами
Авторське право © 2025 | Компанія пакувального обладнання Guangdong Smartweigh, Ltd. Карта сайту
Product Lives
Зв'яжіться з нами
whatsapp
Зверніться до служби обслуговування клієнтів
Зв'яжіться з нами
whatsapp
скасувати
Customer service